Kod vas toliko mudraca da bi i raketi za Mars našli grešku već na fotografiji koja je napravljena sa 5 kilometara udaljenosti. Jer ljudi sve znaju bolje od konstruktora. Nema veze što se nitko od njih nije nikada vozio u hibridnom autobusu, ali oni znaju da ne valja. Kakav samo krš i đubre.
Da su njih pitali išao bi 1 sekundu do 100 i trošio 0,5l dizela na 100 km. Garancija bi bila doživotna i ništa se ne bi kvarilo, a održavanja ne bi ni bilo. Kakvo ulje i filteri. Ni prozore ne bi trebalo prati jer prljavština sama pada sa prozora. Čudo!
A ustvari živi u selu do kojeg još nije stigao asfalt, a u WC se ide iza kuće. Al' je zato najpametniji jer mu mama tako kaže.
Dok mi kuoujemo polovne hibride,Madjari su vec do eli najvecwg svetskog proizvodjaca elekkticnih autobusa i sklapace se u Madjarskoj,a da smo bili pametniji da ih mi privucemo da konacno svetska tehnoligija zazivi i kod nas...al u ostalom kome ja pricam...
Učio ciga konja da gladuje., 28. mart 2017 08:37)
***********************************************************
Hajde prosvetli me sta to "ispod lima" ima moj logan koji je presao, jos malo 150 hiljada, za obih 8 godina koliko ga imam, a za to vreme sam radio nista vise od redovnog servisa. Dakle...
Ovo je svuda u svetu prevazidjena tehnologija . Ima toliko polovnih hibrida koje niko nece da kupi. Troskovi odrzavanja Su ogromni . Svet priznaje samo cisto elektricna vozila . To je odavno standard.
(Ale, 27. mart 2017 20:51)
Znaci hibrid je skup za odrzavanje a cisto el.vozilo je dzab dzabe...i to je standard..a gde je to standard leba ti?
E Aj malo Olabavite, važi? Nisu to polovne dačije već volvo. Mada je vama u principu svejedno, Niko ne plaća prevoz a hoćete nov bus. I onoj našoj tužnoj policiji bi bilo pametnije da uvozi polovna kola od firmi,flotno, nego što su onomad uzeli sivi punto sa lagera. Ono što liči na auto dobijaju samo po većim gradovima. Ja npr ne bih vozio da mi poklone dačiju ili ono kinesko što su dali komunalnoj pol. Nisam ostrašćeni ljubitelj nemaca niti bili šta slično. Nego neki tužni serviser i znam dobro kako te dačije izgledaju ispod lima i zato ih ni na poklon ne bih uzeo.
U kakvom stanju su polovni autobusi kod njih. Od motora, boje, enterijera.
Napravite reportažu za 6 meseci.
To će najbolje kazati zašto nam je tako, kako jeste.
Хајде, 4,76 литара и 215 кс, толико имају и многа теренска возила, тај однос запремине и снаге. Оно што ми није јасно је зашто само 4 цилиндра, очекивао бих бар 6 на толики мотор. Зна ли неко зашто их није више?
Nije šija, nego vrat. Hibridni pogon !?!?!? Sagorevamo gorivo za punjenje baterija. Da'l na vozilu ili u termoelektrani - potpuno nebitno. Al ajde, srećom sam samo ja glup! Uzdravlje ...
Sanjam o danu kada ce onaj cika Goodenough i jos neko (Musk?) napraviti dovoljno dobre baterije pa da se vozimo samo na struju. Muka mi je vise od dizelskog dima :(
Da se kladimo da će za 2-3 meseca naši "stručnjaci" utvrditi da ovi autobusi ne valjaju? Samo ne znam koliko će vremena trebati vandalima da to dokažu i da ih "srede", ha ha ha...
Kakvo je vreme doslo. Drzava uvozi polovne avione, gradovi polovne autobuse, gradjani polovne automobile.. i nikada mam bolje nije bilo. Nesto u ovoj jednacini ne valja...
Ovo je svuda u svetu prevazidjena tehnologija . Ima toliko polovnih hibrida koje niko nece da kupi. Troskovi odrzavanja Su ogromni . Svet priznaje samo cisto elektricna vozila . To je odavno standard.
Čačanima svaka čast samo se pitam kako će registrovati sve te autobuse kad su svi oni naši pronalazači i majstori koji su sklapali vozila na elektronski pogon uvek bili odbijeni bez ikakve mogućnosti da se vozilo registruje. I AMSS je kao planirao neko vozilo na elektronski pogon ali ništa od toga nije zaživelo. Kako će se preskočiti sva ta pametna administracija koja koči sistem?
Mi smo stvarno groblje za razvijena trzista, za sve...Buseve koji su ko zna koliko presli nam salju da budemo poslednji vlasnici..
Ne hejtujem,samo zalosno zakljucujem.
Kakvo je vreme doslo. Drzava uvozi polovne avione, gradovi polovne autobuse, gradjani polovne automobile.. i nikada mam bolje nije bilo. Nesto u ovoj jednacini ne valja...
E Aj malo Olabavite, važi? Nisu to polovne dačije već volvo. Mada je vama u principu svejedno, Niko ne plaća prevoz a hoćete nov bus. I onoj našoj tužnoj policiji bi bilo pametnije da uvozi polovna kola od firmi,flotno, nego što su onomad uzeli sivi punto sa lagera. Ono što liči na auto dobijaju samo po većim gradovima. Ja npr ne bih vozio da mi poklone dačiju ili ono kinesko što su dali komunalnoj pol. Nisam ostrašćeni ljubitelj nemaca niti bili šta slično. Nego neki tužni serviser i znam dobro kako te dačije izgledaju ispod lima i zato ih ni na poklon ne bih uzeo.
Mi smo stvarno groblje za razvijena trzista, za sve...Buseve koji su ko zna koliko presli nam salju da budemo poslednji vlasnici..
Ne hejtujem,samo zalosno zakljucujem.
Kod vas toliko mudraca da bi i raketi za Mars našli grešku već na fotografiji koja je napravljena sa 5 kilometara udaljenosti. Jer ljudi sve znaju bolje od konstruktora. Nema veze što se nitko od njih nije nikada vozio u hibridnom autobusu, ali oni znaju da ne valja. Kakav samo krš i đubre.
Da su njih pitali išao bi 1 sekundu do 100 i trošio 0,5l dizela na 100 km. Garancija bi bila doživotna i ništa se ne bi kvarilo, a održavanja ne bi ni bilo. Kakvo ulje i filteri. Ni prozore ne bi trebalo prati jer prljavština sama pada sa prozora. Čudo!
A ustvari živi u selu do kojeg još nije stigao asfalt, a u WC se ide iza kuće. Al' je zato najpametniji jer mu mama tako kaže.
Sanjam o danu kada ce onaj cika Goodenough i jos neko (Musk?) napraviti dovoljno dobre baterije pa da se vozimo samo na struju. Muka mi je vise od dizelskog dima :(
Ovo je svuda u svetu prevazidjena tehnologija . Ima toliko polovnih hibrida koje niko nece da kupi. Troskovi odrzavanja Su ogromni . Svet priznaje samo cisto elektricna vozila . To je odavno standard.
(Ale, 27. mart 2017 20:51)
Znaci hibrid je skup za odrzavanje a cisto el.vozilo je dzab dzabe...i to je standard..a gde je to standard leba ti?
U kakvom stanju su polovni autobusi kod njih. Od motora, boje, enterijera.
Napravite reportažu za 6 meseci.
To će najbolje kazati zašto nam je tako, kako jeste.
Dok mi kuoujemo polovne hibride,Madjari su vec do eli najvecwg svetskog proizvodjaca elekkticnih autobusa i sklapace se u Madjarskoj,a da smo bili pametniji da ih mi privucemo da konacno svetska tehnoligija zazivi i kod nas...al u ostalom kome ja pricam...
Čačanima svaka čast samo se pitam kako će registrovati sve te autobuse kad su svi oni naši pronalazači i majstori koji su sklapali vozila na elektronski pogon uvek bili odbijeni bez ikakve mogućnosti da se vozilo registruje. I AMSS je kao planirao neko vozilo na elektronski pogon ali ništa od toga nije zaživelo. Kako će se preskočiti sva ta pametna administracija koja koči sistem?
Da se kladimo da će za 2-3 meseca naši "stručnjaci" utvrditi da ovi autobusi ne valjaju? Samo ne znam koliko će vremena trebati vandalima da to dokažu i da ih "srede", ha ha ha...
Učio ciga konja da gladuje., 28. mart 2017 08:37)
***********************************************************
Hajde prosvetli me sta to "ispod lima" ima moj logan koji je presao, jos malo 150 hiljada, za obih 8 godina koliko ga imam, a za to vreme sam radio nista vise od redovnog servisa. Dakle...
Ovo je svuda u svetu prevazidjena tehnologija . Ima toliko polovnih hibrida koje niko nece da kupi. Troskovi odrzavanja Su ogromni . Svet priznaje samo cisto elektricna vozila . To je odavno standard.
Nije šija, nego vrat. Hibridni pogon !?!?!? Sagorevamo gorivo za punjenje baterija. Da'l na vozilu ili u termoelektrani - potpuno nebitno. Al ajde, srećom sam samo ja glup! Uzdravlje ...
Хајде, 4,76 литара и 215 кс, толико имају и многа теренска возила, тај однос запремине и снаге. Оно што ми није јасно је зашто само 4 цилиндра, очекивао бих бар 6 на толики мотор. Зна ли неко зашто их није више?
Nije šija, nego vrat. Hibridni pogon !?!?!? Sagorevamo gorivo za punjenje baterija. Da'l na vozilu ili u termoelektrani - potpuno nebitno. Al ajde, srećom sam samo ja glup! Uzdravlje ...
Хајде, 4,76 литара и 215 кс, толико имају и многа теренска возила, тај однос запремине и снаге. Оно што ми није јасно је зашто само 4 цилиндра, очекивао бих бар 6 на толики мотор. Зна ли неко зашто их није више?
Ovo je svuda u svetu prevazidjena tehnologija . Ima toliko polovnih hibrida koje niko nece da kupi. Troskovi odrzavanja Su ogromni . Svet priznaje samo cisto elektricna vozila . To je odavno standard.
Čačanima svaka čast samo se pitam kako će registrovati sve te autobuse kad su svi oni naši pronalazači i majstori koji su sklapali vozila na elektronski pogon uvek bili odbijeni bez ikakve mogućnosti da se vozilo registruje. I AMSS je kao planirao neko vozilo na elektronski pogon ali ništa od toga nije zaživelo. Kako će se preskočiti sva ta pametna administracija koja koči sistem?
E Aj malo Olabavite, važi? Nisu to polovne dačije već volvo. Mada je vama u principu svejedno, Niko ne plaća prevoz a hoćete nov bus. I onoj našoj tužnoj policiji bi bilo pametnije da uvozi polovna kola od firmi,flotno, nego što su onomad uzeli sivi punto sa lagera. Ono što liči na auto dobijaju samo po većim gradovima. Ja npr ne bih vozio da mi poklone dačiju ili ono kinesko što su dali komunalnoj pol. Nisam ostrašćeni ljubitelj nemaca niti bili šta slično. Nego neki tužni serviser i znam dobro kako te dačije izgledaju ispod lima i zato ih ni na poklon ne bih uzeo.
Mi smo stvarno groblje za razvijena trzista, za sve...Buseve koji su ko zna koliko presli nam salju da budemo poslednji vlasnici..
Ne hejtujem,samo zalosno zakljucujem.
Kakvo je vreme doslo. Drzava uvozi polovne avione, gradovi polovne autobuse, gradjani polovne automobile.. i nikada mam bolje nije bilo. Nesto u ovoj jednacini ne valja...
Sanjam o danu kada ce onaj cika Goodenough i jos neko (Musk?) napraviti dovoljno dobre baterije pa da se vozimo samo na struju. Muka mi je vise od dizelskog dima :(
Da se kladimo da će za 2-3 meseca naši "stručnjaci" utvrditi da ovi autobusi ne valjaju? Samo ne znam koliko će vremena trebati vandalima da to dokažu i da ih "srede", ha ha ha...
Dok mi kuoujemo polovne hibride,Madjari su vec do eli najvecwg svetskog proizvodjaca elekkticnih autobusa i sklapace se u Madjarskoj,a da smo bili pametniji da ih mi privucemo da konacno svetska tehnoligija zazivi i kod nas...al u ostalom kome ja pricam...
U kakvom stanju su polovni autobusi kod njih. Od motora, boje, enterijera.
Napravite reportažu za 6 meseci.
To će najbolje kazati zašto nam je tako, kako jeste.
Učio ciga konja da gladuje., 28. mart 2017 08:37)
***********************************************************
Hajde prosvetli me sta to "ispod lima" ima moj logan koji je presao, jos malo 150 hiljada, za obih 8 godina koliko ga imam, a za to vreme sam radio nista vise od redovnog servisa. Dakle...
Ovo je svuda u svetu prevazidjena tehnologija . Ima toliko polovnih hibrida koje niko nece da kupi. Troskovi odrzavanja Su ogromni . Svet priznaje samo cisto elektricna vozila . To je odavno standard.
(Ale, 27. mart 2017 20:51)
Znaci hibrid je skup za odrzavanje a cisto el.vozilo je dzab dzabe...i to je standard..a gde je to standard leba ti?
Kod vas toliko mudraca da bi i raketi za Mars našli grešku već na fotografiji koja je napravljena sa 5 kilometara udaljenosti. Jer ljudi sve znaju bolje od konstruktora. Nema veze što se nitko od njih nije nikada vozio u hibridnom autobusu, ali oni znaju da ne valja. Kakav samo krš i đubre.
Da su njih pitali išao bi 1 sekundu do 100 i trošio 0,5l dizela na 100 km. Garancija bi bila doživotna i ništa se ne bi kvarilo, a održavanja ne bi ni bilo. Kakvo ulje i filteri. Ni prozore ne bi trebalo prati jer prljavština sama pada sa prozora. Čudo!
A ustvari živi u selu do kojeg još nije stigao asfalt, a u WC se ide iza kuće. Al' je zato najpametniji jer mu mama tako kaže.
IMAGE SOURCE
32 Komentari
Sortiraj po: