Svaka cast porseu GT3 vrhunski auto,ali opet tu ferari izvlaci vise konja po litru radne zapremine.A 918 vrlo dobro znas da je hibridni auto pa ga poredi sa Laferarijem.Nazalost ovo je verovarno zadnji ferari sa atmosfercem uz lamba se jos bori protiv vetrenjaca.Pozdrav(losmi, 20. februar 2017 16:55)
Ocigledno ne znas sta je specificna snaga - to upravo znaci to - snaga po litru, a tu je GT3 bolji. Nema veze sto je 918 hibrid, pricam iskljucivo o njegovom benzinskom agregatu. Uzgred, u poredjenju sa LaFerarijem je dominantniji u svemu.
Pre par godina ja u Parizu i naidjem na ferari kaliforniju cije iznajmljivanje kosta,cini mi se,90 evra na pola sata...Imao sam kod sebe samo 40,koliko mi je krivo i dan danas...
(petrolhead, 18. februar 2017 21:10)
Sam si kriv. Da si pitao za tu lovu koju si imao kod sebe sigurno bi ti dali da otvoriš i eventualno zatvoriš vrata.
u eri turbomotora izvuci tolku snagu iz atmosferca svaka cast.Zanima me koji su to "dosta jaci" motori od ovog,naravno atmosferci.Pozz(losmi, 19. februar 2017 11:21)
Da li je era turbo motora ili ne je stvar mode, termodinamicki zakoni su nepromenjeni ostali. Kada govorimo o "savrsenstvu motora" tu se gleda vise stavki ali kako vecina gleda samo snagu onda je merilo specificna snaga (apsolutna je samo stvar velicine motora) a tu imamo i iz Ferarija bolje motore od ovog uz Porse 911 GT3 i 918. Sve najbolje.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (IzPrikrajka, 20. februar 2017 12:41)
Svaka cast porseu GT3 vrhunski auto,ali opet tu ferari izvlaci vise konja po litru radne zapremine.A 918 vrlo dobro znas da je hibridni auto pa ga poredi sa Laferarijem.Nazalost ovo je verovarno zadnji ferari sa atmosfercem uz lamba se jos bori protiv vetrenjaca.Pozdrav
u eri turbomotora izvuci tolku snagu iz atmosferca svaka cast.Zanima me koji su to "dosta jaci" motori od ovog,naravno atmosferci.Pozz(losmi, 19. februar 2017 11:21)
Da li je era turbo motora ili ne je stvar mode, termodinamicki zakoni su nepromenjeni ostali. Kada govorimo o "savrsenstvu motora" tu se gleda vise stavki ali kako vecina gleda samo snagu onda je merilo specificna snaga (apsolutna je samo stvar velicine motora) a tu imamo i iz Ferarija bolje motore od ovog uz Porse 911 GT3 i 918. Sve najbolje.
@HENK MUDI
Opet slabo razumes,nemam ja nikakav hejt prema Ferariju,naprotiv i sam se divim mnogim njihovim modelima i uspesima u auto moto sportu,a sto se tice Forda samo gt40 moze da se meri sa nekim njihovim modelima,i da uzeo bih pre gt40 nego neki ferari jer volim forda...A Ferariju kapa dole za sve sto je uradio u auto industriji dosada,to nije tikva bez korena kao neki...Malo vise razumevanja nije skodljivo...
I nisu se pretrgli sa V12 i ubrzanjem. Nije to nesto za V12. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio je 6 cilindra ispod 4 sekundi. Samo sekundu bolji a duplo vise cilindara. Spolja i unutra ima starijeg brata, Korvetu. Al zato cena...zbog onog konjceta.
Kakav Porsche pored Ferrari-ja. :)
Još mu samo 2.0 TDi nisu ubacili.
mikan,
Veyron/Chiron su svakako za poštovanje, ali njih pokreću 2 motora iz Passata, ali bukvalno.
Sigurno će na biti brži od Chirona. Isto tako i u realnom saobraćaju jer Chiron svako malo staje na pumpu i više je igračka nego upotrebljivi sportski automobil.
Ваууу, дакле забалавио сам. Ово ми је сан да провозам. Савршенство, Ферари је за мене уметност. Е сад кад то каже пасионирани љубитељ Бмв-а. Да не улазим у непотренбу расправу. Атмосферац а овакав, брутално!
Ime glupo ali auto je umetnicko delo.Mnogi ovde pominju razna kola ali navedite mi bilo kog proizvodjaca u svetu koji ume da napravi ovako jak v12 atmosferski motor a da je ulicno legalan a ne za trke.
citam ovde kako su 488 i f12 najlepsi ferrariji i ne mogu da verujem,pa ljudi sta je sa legendarnim ferrarijima tipa 512 tr ili 250 gto,250 gt lusso itd....zar to nije definicija lepote. 488 gtb jeste najlepsi ferrari,ukoliko istoriju kompanije posmatramo od 2000. pa na dalje.
@molder
Pa bar priznaj kad te uhvate u lazi, hejt ka Ferariju je bio otvoren jer sam ja rekao da bih (hipoteticki) pre pazario to nego Ford gt, da li treba da navedem tekst i da linkujem tvoj komentar da bih dokazao da pises neistine?
Svi znaju da idealizujes Ford, a GTR ti jedini pominjes jer je realno nabio komplekse mnogima, nema potrebe da se vadis na lazni sarkazam, svakom se desi da ponekad kaze nesto glupo, al fora je biti dzek i priznati.
Ili bi Ford ipak "ostavio Ferari u oblaku prasine"?
Dakle nisi ga ni video, mozda ces ga voziti u igrici ali dajes ocene o motoru i vec ga proglasavas nekim "savrsenstvom"? Meni stvarno nije jasno na osnovu cega. Broju konja? Pa ni tu nije neko savrsenstvo, postoje dosta jaci agregati. Nego ajde ono da pisemo nesto, ipak si "fan supersportskih automobila", mozes misliti...
(IzPrikrajka, 18. februar 2017 17:28)
Napadas coveka bezveze.Naravno da je savrsenstvo od motora,u eri turbomotora izvuci tolku snagu iz atmosferca svaka cast.Zanima me koji su to "dosta jaci" motori od ovog,naravno atmosferci.Pozz
@henk mudi
Tesko je razumeti ironiju i sarkazam,ne moze to svako...Pomenuo sam GTR zato sto u svakoj vesti o sportskim automobilima ima "onih" koji odmah pricaju kako je GTR masina cak i za ovakve plemenite aute poput Ferarija i Porsea,sto bi svako normalan nazvao budalastinom...A kad sam rekao radionica mislio sam na kolicinu proizvodnje,broj modela i fabrike po svetu,jer je Ferari ekskluzivna manufaktura za razliku od giganta kakav je Ford,a ne u "klinackom" smislu da je Ford bolji...Ali i to treba razumeti,znam tesko je...
@molder
Zasto gtr, kakve veze on ima?
Zar nije "neko" skoro bas sa mnom imao raspravu i tvrdio da je Ferrari "samo radionica" i to spram Forda??
Ili se stavovi tako brzo menjaju ili taj "neko" priznaje da je lupio najvecu glupost ikada nazvavsi Ferrari radionicom i uporedivsi ga sa Fordom?
Kakva zamena teza u tvojim komentarima, pomislio bih da ih salje presveti vodja.
Bravo za komentare sa Chiron i Brabus! Kakve veze imaju sa ovim Ferrari modelom? Chiron nije u istoj klasi sa 812, a Brabus je linija tjuniranih tj. budzenih auta. Kao da ste rekli - dobar je, ali Hayabusa bolje ubrzava. Obozavam citati komentare strucnjaka poput vas. Dobro jutro...
kada vidim ljude koji pocnu da prosipaju poredjenja sa tano nekim chironom, brabusom, corvettom i sl. muka me uhvati jer vidim da oni ne razumeju da je ferrari jedan jedini ovakav brend. Ima i brzih ali ne i boljih, jer da nije tako, ferrari ne bi stajao na tronu 50 godina i ne bi kostao koliko kosta.
Ja i dalje ne mogu da shvatim kako je moj poslodavac mogao da kaze za Ferrari da "nije nista posebno", pritom je to ubedljivo najbolji auto koji je igrom slucaja vozio, takodje i zena jednog inostranog lovatora kaze da je sra*e, da je kvalitet izrade enterijera ispod ocekivanog za tu vrstu auta...
Auto je lep, ali su mi ipak f12 i 488 dva najlepsa Ferrari-a.
Sto se tice ovog naziva super fast jeste malo bezveze i vise zvuci americki, ali sta da se radi kad je lamborghini jos odavno rezervisao pod naziv super veloce za svoje modele.
Pre par godina ja u Parizu i naidjem na ferari kaliforniju cije iznajmljivanje kosta,cini mi se,90 evra na pola sata...Imao sam kod sebe samo 40,koliko mi je krivo i dan danas...
Od malih nogu kao i mnogi, zaljubio sam se u Ferari. I od tada jedino znam za njega. Takodje, obožavam F1. Bez obzira što sad tim iz Scuderie ima problema, uvek sam uz njega - srcem i dušom. I što neko ovde napisa... izbace jedan model... prelep, i misliš da sledeći ne može nikako biti lepši, a onda te uvere da si pogrešio. Jer uvek može.
Imao sam jednom priliku, pre par godina da sednem u F355 Berlinetu i da probam par krugova (nešto oko par stotina metara)... eeeehh, da moze svako od vas to da oseti....
Džaba svemu ovome kad postoji nešto što se zove chiron...
(mikan, 18. februar 2017 12:48)
kakve veze ima chiron sa ovim autom, skroz druga klasa vozila, razlika u ceni je nekoliko puta, kao da kazes dzaba m3 npr kad postoji 911 turbo
Dakle nisi ga ni video, mozda ces ga voziti u igrici ali dajes ocene o motoru i vec ga proglasavas nekim "savrsenstvom"? Meni stvarno nije jasno na osnovu cega. Broju konja? Pa ni tu nije neko savrsenstvo, postoje dosta jaci agregati. Nego ajde ono da pisemo nesto, ipak si "fan supersportskih automobila", mozes misliti...
mislim da je previše "amerikanizovano" ovo ime: superfast... ne znam da li je pre bilo takvih imena njihovih modela mada ne verujem...kao da je ime nekog forda ili dodža.. f12 je bio elegantniji model, verujem da je ovaj bolji u svemu ali da imam te pare teško bih prešao sa f12 na 812
savršenstvo ...to je tako jednostavno kod njih izgleda....kad čovek pomisli dokle vise taj Ferrari i da nemogu vise bolje i moćnije oni se pojave i BAAAM kao bozjom rukom istrese ovako nesto ...Just Perfect
Moram da priznam da sam jedva čekao da izbacite ovu vest. Kao ljubitelj Ferarija i, generalno, automobilizma, ovo čudo od automobila predstavlja sam vrh autoindustrije i nadaleko čuvenog V12 atmosferca, koga je "Ferrari" doveo do savršenstva ovim automobilom. Nema tog čoveka koji bi mogao odoleti fenomenalnom i nenadmašnom zvuku ove "ZVERI" od 800 konjskih snaga. Na prvi pogled deluje kao agesivnija, žustrija F12 Berlinetta, sa oštrijim i maksimalno naglašenim sportskim linijama. Nešto slično je primenjeno i na modelu GTC4Lusso, poredeći isti sa prethodnikom, modelom FF. Blago onima koji će osetiti čari ove lepotice, a meni preostaje da se nadam da ću ga eventualno voziti u nekoj novoj verziji Real Racing-a :-( Pozdrav svim fanovima supersportskih modela i auto-sporta uopšte :D
Jedino je 2.9 sekundi do 100km/h ovde super. Maksimalna brzina od 340 km/h odavno nije spektakularna, kada Brabusovi karavani mogu i 370 Km/h.Doduše samo par puta dok bi ovaj feri na stazi mogao da ide 340 dok mu ne nestane benzina.
Džaba svemu ovome kad postoji nešto što se zove chiron...
(mikan, 18. februar 2017 12:48)
kakve veze ima chiron sa ovim autom, skroz druga klasa vozila, razlika u ceni je nekoliko puta, kao da kazes dzaba m3 npr kad postoji 911 turbo
savršenstvo ...to je tako jednostavno kod njih izgleda....kad čovek pomisli dokle vise taj Ferrari i da nemogu vise bolje i moćnije oni se pojave i BAAAM kao bozjom rukom istrese ovako nesto ...Just Perfect
Moram da priznam da sam jedva čekao da izbacite ovu vest. Kao ljubitelj Ferarija i, generalno, automobilizma, ovo čudo od automobila predstavlja sam vrh autoindustrije i nadaleko čuvenog V12 atmosferca, koga je "Ferrari" doveo do savršenstva ovim automobilom. Nema tog čoveka koji bi mogao odoleti fenomenalnom i nenadmašnom zvuku ove "ZVERI" od 800 konjskih snaga. Na prvi pogled deluje kao agesivnija, žustrija F12 Berlinetta, sa oštrijim i maksimalno naglašenim sportskim linijama. Nešto slično je primenjeno i na modelu GTC4Lusso, poredeći isti sa prethodnikom, modelom FF. Blago onima koji će osetiti čari ove lepotice, a meni preostaje da se nadam da ću ga eventualno voziti u nekoj novoj verziji Real Racing-a :-( Pozdrav svim fanovima supersportskih modela i auto-sporta uopšte :D
kada vidim ljude koji pocnu da prosipaju poredjenja sa tano nekim chironom, brabusom, corvettom i sl. muka me uhvati jer vidim da oni ne razumeju da je ferrari jedan jedini ovakav brend. Ima i brzih ali ne i boljih, jer da nije tako, ferrari ne bi stajao na tronu 50 godina i ne bi kostao koliko kosta.
mislim da je previše "amerikanizovano" ovo ime: superfast... ne znam da li je pre bilo takvih imena njihovih modela mada ne verujem...kao da je ime nekog forda ili dodža.. f12 je bio elegantniji model, verujem da je ovaj bolji u svemu ali da imam te pare teško bih prešao sa f12 na 812
Dakle nisi ga ni video, mozda ces ga voziti u igrici ali dajes ocene o motoru i vec ga proglasavas nekim "savrsenstvom"? Meni stvarno nije jasno na osnovu cega. Broju konja? Pa ni tu nije neko savrsenstvo, postoje dosta jaci agregati. Nego ajde ono da pisemo nesto, ipak si "fan supersportskih automobila", mozes misliti...
(IzPrikrajka, 18. februar 2017 17:28)
Napadas coveka bezveze.Naravno da je savrsenstvo od motora,u eri turbomotora izvuci tolku snagu iz atmosferca svaka cast.Zanima me koji su to "dosta jaci" motori od ovog,naravno atmosferci.Pozz
Bravo za komentare sa Chiron i Brabus! Kakve veze imaju sa ovim Ferrari modelom? Chiron nije u istoj klasi sa 812, a Brabus je linija tjuniranih tj. budzenih auta. Kao da ste rekli - dobar je, ali Hayabusa bolje ubrzava. Obozavam citati komentare strucnjaka poput vas. Dobro jutro...
Pre par godina ja u Parizu i naidjem na ferari kaliforniju cije iznajmljivanje kosta,cini mi se,90 evra na pola sata...Imao sam kod sebe samo 40,koliko mi je krivo i dan danas...
Od malih nogu kao i mnogi, zaljubio sam se u Ferari. I od tada jedino znam za njega. Takodje, obožavam F1. Bez obzira što sad tim iz Scuderie ima problema, uvek sam uz njega - srcem i dušom. I što neko ovde napisa... izbace jedan model... prelep, i misliš da sledeći ne može nikako biti lepši, a onda te uvere da si pogrešio. Jer uvek može.
Imao sam jednom priliku, pre par godina da sednem u F355 Berlinetu i da probam par krugova (nešto oko par stotina metara)... eeeehh, da moze svako od vas to da oseti....
Jedino je 2.9 sekundi do 100km/h ovde super. Maksimalna brzina od 340 km/h odavno nije spektakularna, kada Brabusovi karavani mogu i 370 Km/h.Doduše samo par puta dok bi ovaj feri na stazi mogao da ide 340 dok mu ne nestane benzina.
@henk mudi
Tesko je razumeti ironiju i sarkazam,ne moze to svako...Pomenuo sam GTR zato sto u svakoj vesti o sportskim automobilima ima "onih" koji odmah pricaju kako je GTR masina cak i za ovakve plemenite aute poput Ferarija i Porsea,sto bi svako normalan nazvao budalastinom...A kad sam rekao radionica mislio sam na kolicinu proizvodnje,broj modela i fabrike po svetu,jer je Ferari ekskluzivna manufaktura za razliku od giganta kakav je Ford,a ne u "klinackom" smislu da je Ford bolji...Ali i to treba razumeti,znam tesko je...
@molder
Zasto gtr, kakve veze on ima?
Zar nije "neko" skoro bas sa mnom imao raspravu i tvrdio da je Ferrari "samo radionica" i to spram Forda??
Ili se stavovi tako brzo menjaju ili taj "neko" priznaje da je lupio najvecu glupost ikada nazvavsi Ferrari radionicom i uporedivsi ga sa Fordom?
Kakva zamena teza u tvojim komentarima, pomislio bih da ih salje presveti vodja.
Auto je lep, ali su mi ipak f12 i 488 dva najlepsa Ferrari-a.
Sto se tice ovog naziva super fast jeste malo bezveze i vise zvuci americki, ali sta da se radi kad je lamborghini jos odavno rezervisao pod naziv super veloce za svoje modele.
Ime glupo ali auto je umetnicko delo.Mnogi ovde pominju razna kola ali navedite mi bilo kog proizvodjaca u svetu koji ume da napravi ovako jak v12 atmosferski motor a da je ulicno legalan a ne za trke.
Ваууу, дакле забалавио сам. Ово ми је сан да провозам. Савршенство, Ферари је за мене уметност. Е сад кад то каже пасионирани љубитељ Бмв-а. Да не улазим у непотренбу расправу. Атмосферац а овакав, брутално!
Pre par godina ja u Parizu i naidjem na ferari kaliforniju cije iznajmljivanje kosta,cini mi se,90 evra na pola sata...Imao sam kod sebe samo 40,koliko mi je krivo i dan danas...
(petrolhead, 18. februar 2017 21:10)
Sam si kriv. Da si pitao za tu lovu koju si imao kod sebe sigurno bi ti dali da otvoriš i eventualno zatvoriš vrata.
Kakav Porsche pored Ferrari-ja. :)
Još mu samo 2.0 TDi nisu ubacili.
mikan,
Veyron/Chiron su svakako za poštovanje, ali njih pokreću 2 motora iz Passata, ali bukvalno.
Sigurno će na biti brži od Chirona. Isto tako i u realnom saobraćaju jer Chiron svako malo staje na pumpu i više je igračka nego upotrebljivi sportski automobil.
citam ovde kako su 488 i f12 najlepsi ferrariji i ne mogu da verujem,pa ljudi sta je sa legendarnim ferrarijima tipa 512 tr ili 250 gto,250 gt lusso itd....zar to nije definicija lepote. 488 gtb jeste najlepsi ferrari,ukoliko istoriju kompanije posmatramo od 2000. pa na dalje.
@molder
Pa bar priznaj kad te uhvate u lazi, hejt ka Ferariju je bio otvoren jer sam ja rekao da bih (hipoteticki) pre pazario to nego Ford gt, da li treba da navedem tekst i da linkujem tvoj komentar da bih dokazao da pises neistine?
Svi znaju da idealizujes Ford, a GTR ti jedini pominjes jer je realno nabio komplekse mnogima, nema potrebe da se vadis na lazni sarkazam, svakom se desi da ponekad kaze nesto glupo, al fora je biti dzek i priznati.
Ili bi Ford ipak "ostavio Ferari u oblaku prasine"?
u eri turbomotora izvuci tolku snagu iz atmosferca svaka cast.Zanima me koji su to "dosta jaci" motori od ovog,naravno atmosferci.Pozz(losmi, 19. februar 2017 11:21)
Da li je era turbo motora ili ne je stvar mode, termodinamicki zakoni su nepromenjeni ostali. Kada govorimo o "savrsenstvu motora" tu se gleda vise stavki ali kako vecina gleda samo snagu onda je merilo specificna snaga (apsolutna je samo stvar velicine motora) a tu imamo i iz Ferarija bolje motore od ovog uz Porse 911 GT3 i 918. Sve najbolje.
Ja i dalje ne mogu da shvatim kako je moj poslodavac mogao da kaze za Ferrari da "nije nista posebno", pritom je to ubedljivo najbolji auto koji je igrom slucaja vozio, takodje i zena jednog inostranog lovatora kaze da je sra*e, da je kvalitet izrade enterijera ispod ocekivanog za tu vrstu auta...
I nisu se pretrgli sa V12 i ubrzanjem. Nije to nesto za V12. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio je 6 cilindra ispod 4 sekundi. Samo sekundu bolji a duplo vise cilindara. Spolja i unutra ima starijeg brata, Korvetu. Al zato cena...zbog onog konjceta.
@HENK MUDI
Opet slabo razumes,nemam ja nikakav hejt prema Ferariju,naprotiv i sam se divim mnogim njihovim modelima i uspesima u auto moto sportu,a sto se tice Forda samo gt40 moze da se meri sa nekim njihovim modelima,i da uzeo bih pre gt40 nego neki ferari jer volim forda...A Ferariju kapa dole za sve sto je uradio u auto industriji dosada,to nije tikva bez korena kao neki...Malo vise razumevanja nije skodljivo...
u eri turbomotora izvuci tolku snagu iz atmosferca svaka cast.Zanima me koji su to "dosta jaci" motori od ovog,naravno atmosferci.Pozz(losmi, 19. februar 2017 11:21)
Da li je era turbo motora ili ne je stvar mode, termodinamicki zakoni su nepromenjeni ostali. Kada govorimo o "savrsenstvu motora" tu se gleda vise stavki ali kako vecina gleda samo snagu onda je merilo specificna snaga (apsolutna je samo stvar velicine motora) a tu imamo i iz Ferarija bolje motore od ovog uz Porse 911 GT3 i 918. Sve najbolje.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (IzPrikrajka, 20. februar 2017 12:41)
Svaka cast porseu GT3 vrhunski auto,ali opet tu ferari izvlaci vise konja po litru radne zapremine.A 918 vrlo dobro znas da je hibridni auto pa ga poredi sa Laferarijem.Nazalost ovo je verovarno zadnji ferari sa atmosfercem uz lamba se jos bori protiv vetrenjaca.Pozdrav
Dakle nisi ga ni video, mozda ces ga voziti u igrici ali dajes ocene o motoru i vec ga proglasavas nekim "savrsenstvom"? Meni stvarno nije jasno na osnovu cega. Broju konja? Pa ni tu nije neko savrsenstvo, postoje dosta jaci agregati. Nego ajde ono da pisemo nesto, ipak si "fan supersportskih automobila", mozes misliti...
Svaka cast porseu GT3 vrhunski auto,ali opet tu ferari izvlaci vise konja po litru radne zapremine.A 918 vrlo dobro znas da je hibridni auto pa ga poredi sa Laferarijem.Nazalost ovo je verovarno zadnji ferari sa atmosfercem uz lamba se jos bori protiv vetrenjaca.Pozdrav(losmi, 20. februar 2017 16:55)
Ocigledno ne znas sta je specificna snaga - to upravo znaci to - snaga po litru, a tu je GT3 bolji. Nema veze sto je 918 hibrid, pricam iskljucivo o njegovom benzinskom agregatu. Uzgred, u poredjenju sa LaFerarijem je dominantniji u svemu.
Jedino je 2.9 sekundi do 100km/h ovde super. Maksimalna brzina od 340 km/h odavno nije spektakularna, kada Brabusovi karavani mogu i 370 Km/h.Doduše samo par puta dok bi ovaj feri na stazi mogao da ide 340 dok mu ne nestane benzina.
I nisu se pretrgli sa V12 i ubrzanjem. Nije to nesto za V12. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio je 6 cilindra ispod 4 sekundi. Samo sekundu bolji a duplo vise cilindara. Spolja i unutra ima starijeg brata, Korvetu. Al zato cena...zbog onog konjceta.
Dakle nisi ga ni video, mozda ces ga voziti u igrici ali dajes ocene o motoru i vec ga proglasavas nekim "savrsenstvom"? Meni stvarno nije jasno na osnovu cega. Broju konja? Pa ni tu nije neko savrsenstvo, postoje dosta jaci agregati. Nego ajde ono da pisemo nesto, ipak si "fan supersportskih automobila", mozes misliti...
mislim da je previše "amerikanizovano" ovo ime: superfast... ne znam da li je pre bilo takvih imena njihovih modela mada ne verujem...kao da je ime nekog forda ili dodža.. f12 je bio elegantniji model, verujem da je ovaj bolji u svemu ali da imam te pare teško bih prešao sa f12 na 812
Ja i dalje ne mogu da shvatim kako je moj poslodavac mogao da kaze za Ferrari da "nije nista posebno", pritom je to ubedljivo najbolji auto koji je igrom slucaja vozio, takodje i zena jednog inostranog lovatora kaze da je sra*e, da je kvalitet izrade enterijera ispod ocekivanog za tu vrstu auta...
@HENK MUDI
Opet slabo razumes,nemam ja nikakav hejt prema Ferariju,naprotiv i sam se divim mnogim njihovim modelima i uspesima u auto moto sportu,a sto se tice Forda samo gt40 moze da se meri sa nekim njihovim modelima,i da uzeo bih pre gt40 nego neki ferari jer volim forda...A Ferariju kapa dole za sve sto je uradio u auto industriji dosada,to nije tikva bez korena kao neki...Malo vise razumevanja nije skodljivo...
Džaba svemu ovome kad postoji nešto što se zove chiron...
(mikan, 18. februar 2017 12:48)
kakve veze ima chiron sa ovim autom, skroz druga klasa vozila, razlika u ceni je nekoliko puta, kao da kazes dzaba m3 npr kad postoji 911 turbo
@henk mudi
Tesko je razumeti ironiju i sarkazam,ne moze to svako...Pomenuo sam GTR zato sto u svakoj vesti o sportskim automobilima ima "onih" koji odmah pricaju kako je GTR masina cak i za ovakve plemenite aute poput Ferarija i Porsea,sto bi svako normalan nazvao budalastinom...A kad sam rekao radionica mislio sam na kolicinu proizvodnje,broj modela i fabrike po svetu,jer je Ferari ekskluzivna manufaktura za razliku od giganta kakav je Ford,a ne u "klinackom" smislu da je Ford bolji...Ali i to treba razumeti,znam tesko je...
Svaka cast porseu GT3 vrhunski auto,ali opet tu ferari izvlaci vise konja po litru radne zapremine.A 918 vrlo dobro znas da je hibridni auto pa ga poredi sa Laferarijem.Nazalost ovo je verovarno zadnji ferari sa atmosfercem uz lamba se jos bori protiv vetrenjaca.Pozdrav(losmi, 20. februar 2017 16:55)
Ocigledno ne znas sta je specificna snaga - to upravo znaci to - snaga po litru, a tu je GT3 bolji. Nema veze sto je 918 hibrid, pricam iskljucivo o njegovom benzinskom agregatu. Uzgred, u poredjenju sa LaFerarijem je dominantniji u svemu.
savršenstvo ...to je tako jednostavno kod njih izgleda....kad čovek pomisli dokle vise taj Ferrari i da nemogu vise bolje i moćnije oni se pojave i BAAAM kao bozjom rukom istrese ovako nesto ...Just Perfect
Kakav Porsche pored Ferrari-ja. :)
Još mu samo 2.0 TDi nisu ubacili.
mikan,
Veyron/Chiron su svakako za poštovanje, ali njih pokreću 2 motora iz Passata, ali bukvalno.
Moram da priznam da sam jedva čekao da izbacite ovu vest. Kao ljubitelj Ferarija i, generalno, automobilizma, ovo čudo od automobila predstavlja sam vrh autoindustrije i nadaleko čuvenog V12 atmosferca, koga je "Ferrari" doveo do savršenstva ovim automobilom. Nema tog čoveka koji bi mogao odoleti fenomenalnom i nenadmašnom zvuku ove "ZVERI" od 800 konjskih snaga. Na prvi pogled deluje kao agesivnija, žustrija F12 Berlinetta, sa oštrijim i maksimalno naglašenim sportskim linijama. Nešto slično je primenjeno i na modelu GTC4Lusso, poredeći isti sa prethodnikom, modelom FF. Blago onima koji će osetiti čari ove lepotice, a meni preostaje da se nadam da ću ga eventualno voziti u nekoj novoj verziji Real Racing-a :-( Pozdrav svim fanovima supersportskih modela i auto-sporta uopšte :D
kada vidim ljude koji pocnu da prosipaju poredjenja sa tano nekim chironom, brabusom, corvettom i sl. muka me uhvati jer vidim da oni ne razumeju da je ferrari jedan jedini ovakav brend. Ima i brzih ali ne i boljih, jer da nije tako, ferrari ne bi stajao na tronu 50 godina i ne bi kostao koliko kosta.
@molder
Zasto gtr, kakve veze on ima?
Zar nije "neko" skoro bas sa mnom imao raspravu i tvrdio da je Ferrari "samo radionica" i to spram Forda??
Ili se stavovi tako brzo menjaju ili taj "neko" priznaje da je lupio najvecu glupost ikada nazvavsi Ferrari radionicom i uporedivsi ga sa Fordom?
Kakva zamena teza u tvojim komentarima, pomislio bih da ih salje presveti vodja.
Dakle nisi ga ni video, mozda ces ga voziti u igrici ali dajes ocene o motoru i vec ga proglasavas nekim "savrsenstvom"? Meni stvarno nije jasno na osnovu cega. Broju konja? Pa ni tu nije neko savrsenstvo, postoje dosta jaci agregati. Nego ajde ono da pisemo nesto, ipak si "fan supersportskih automobila", mozes misliti...
(IzPrikrajka, 18. februar 2017 17:28)
Napadas coveka bezveze.Naravno da je savrsenstvo od motora,u eri turbomotora izvuci tolku snagu iz atmosferca svaka cast.Zanima me koji su to "dosta jaci" motori od ovog,naravno atmosferci.Pozz
Pre par godina ja u Parizu i naidjem na ferari kaliforniju cije iznajmljivanje kosta,cini mi se,90 evra na pola sata...Imao sam kod sebe samo 40,koliko mi je krivo i dan danas...
Bravo za komentare sa Chiron i Brabus! Kakve veze imaju sa ovim Ferrari modelom? Chiron nije u istoj klasi sa 812, a Brabus je linija tjuniranih tj. budzenih auta. Kao da ste rekli - dobar je, ali Hayabusa bolje ubrzava. Obozavam citati komentare strucnjaka poput vas. Dobro jutro...
u eri turbomotora izvuci tolku snagu iz atmosferca svaka cast.Zanima me koji su to "dosta jaci" motori od ovog,naravno atmosferci.Pozz(losmi, 19. februar 2017 11:21)
Da li je era turbo motora ili ne je stvar mode, termodinamicki zakoni su nepromenjeni ostali. Kada govorimo o "savrsenstvu motora" tu se gleda vise stavki ali kako vecina gleda samo snagu onda je merilo specificna snaga (apsolutna je samo stvar velicine motora) a tu imamo i iz Ferarija bolje motore od ovog uz Porse 911 GT3 i 918. Sve najbolje.
Od malih nogu kao i mnogi, zaljubio sam se u Ferari. I od tada jedino znam za njega. Takodje, obožavam F1. Bez obzira što sad tim iz Scuderie ima problema, uvek sam uz njega - srcem i dušom. I što neko ovde napisa... izbace jedan model... prelep, i misliš da sledeći ne može nikako biti lepši, a onda te uvere da si pogrešio. Jer uvek može.
Imao sam jednom priliku, pre par godina da sednem u F355 Berlinetu i da probam par krugova (nešto oko par stotina metara)... eeeehh, da moze svako od vas to da oseti....
Auto je lep, ali su mi ipak f12 i 488 dva najlepsa Ferrari-a.
Sto se tice ovog naziva super fast jeste malo bezveze i vise zvuci americki, ali sta da se radi kad je lamborghini jos odavno rezervisao pod naziv super veloce za svoje modele.
Sigurno će na biti brži od Chirona. Isto tako i u realnom saobraćaju jer Chiron svako malo staje na pumpu i više je igračka nego upotrebljivi sportski automobil.
u eri turbomotora izvuci tolku snagu iz atmosferca svaka cast.Zanima me koji su to "dosta jaci" motori od ovog,naravno atmosferci.Pozz(losmi, 19. februar 2017 11:21)
Da li je era turbo motora ili ne je stvar mode, termodinamicki zakoni su nepromenjeni ostali. Kada govorimo o "savrsenstvu motora" tu se gleda vise stavki ali kako vecina gleda samo snagu onda je merilo specificna snaga (apsolutna je samo stvar velicine motora) a tu imamo i iz Ferarija bolje motore od ovog uz Porse 911 GT3 i 918. Sve najbolje.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (IzPrikrajka, 20. februar 2017 12:41)
Svaka cast porseu GT3 vrhunski auto,ali opet tu ferari izvlaci vise konja po litru radne zapremine.A 918 vrlo dobro znas da je hibridni auto pa ga poredi sa Laferarijem.Nazalost ovo je verovarno zadnji ferari sa atmosfercem uz lamba se jos bori protiv vetrenjaca.Pozdrav
Pre par godina ja u Parizu i naidjem na ferari kaliforniju cije iznajmljivanje kosta,cini mi se,90 evra na pola sata...Imao sam kod sebe samo 40,koliko mi je krivo i dan danas...
(petrolhead, 18. februar 2017 21:10)
Sam si kriv. Da si pitao za tu lovu koju si imao kod sebe sigurno bi ti dali da otvoriš i eventualno zatvoriš vrata.
@molder
Pa bar priznaj kad te uhvate u lazi, hejt ka Ferariju je bio otvoren jer sam ja rekao da bih (hipoteticki) pre pazario to nego Ford gt, da li treba da navedem tekst i da linkujem tvoj komentar da bih dokazao da pises neistine?
Svi znaju da idealizujes Ford, a GTR ti jedini pominjes jer je realno nabio komplekse mnogima, nema potrebe da se vadis na lazni sarkazam, svakom se desi da ponekad kaze nesto glupo, al fora je biti dzek i priznati.
Ili bi Ford ipak "ostavio Ferari u oblaku prasine"?
Ime glupo ali auto je umetnicko delo.Mnogi ovde pominju razna kola ali navedite mi bilo kog proizvodjaca u svetu koji ume da napravi ovako jak v12 atmosferski motor a da je ulicno legalan a ne za trke.
Ваууу, дакле забалавио сам. Ово ми је сан да провозам. Савршенство, Ферари је за мене уметност. Е сад кад то каже пасионирани љубитељ Бмв-а. Да не улазим у непотренбу расправу. Атмосферац а овакав, брутално!
citam ovde kako su 488 i f12 najlepsi ferrariji i ne mogu da verujem,pa ljudi sta je sa legendarnim ferrarijima tipa 512 tr ili 250 gto,250 gt lusso itd....zar to nije definicija lepote. 488 gtb jeste najlepsi ferrari,ukoliko istoriju kompanije posmatramo od 2000. pa na dalje.
IMAGE SOURCE
71 Komentari
Sortiraj po: