Dve decenije kasnije: Tri generacije Audija A3 (FOTO)

uporedite pocetnu cenu sva tri modela od 96 do sada i videce se da je auto precenjen..dobar ali precenjen

Bmw nije krenuo kasnije već 1993 godine je izbacio seriju 3 compact današnju seriju 1 a Audi A3 je izbačen 3 godine kasnije. Prvi pasus i već greška zato i ne kupujem više domaće časopise vezane za automobilizam. Googlajte malo pre nego što napišete.

@Miroslav
Svaka ti čast.
Ovde sve vrvi od "poznavalaca" kojima auto troši 2 litre,nikada se ne kvari iako je prešao 500000 km,izgleda spolja kao La ferrari a enterijer je kvalitetan kao kod RRa.Osnovni problem je u ljudskoj prirodi,nikada neće priznati da je pljunuo lovu za krš a istovremeno je ekstremno ljubomoran na komšiju koji ima bolji/noviji/skuplji auto od njega.Takođe generalizacija i mitovi su čudo,ono divljaci voze BMW,Lancie voze gospoda,Audije kriminalci a Mercedese devizni penzioneri.U mitove bih dodao i da se japanski automobili nikada ne kvare a da Alfe voze samo eksperti za vožnju.
Kada bih slušao ove komentatore ovde verovatno bih vozio kamion,samo još to nisu izvređali...

Sto volim kad u Srbiji mnogi psuju o Audi-ju, VW i slično.

Sve dizajner do dizajnera koji je već vozio sve te automobile.

Divno.

20 godina prodaju isti auto

enterijer na mk3 ruzniji nego mk2.

Najbolji hecbek na trzistu. Prva generacija dizajnerski cudna, ali je kvalitetna, druga bolja dosta ali ova nova mi je vrhunska...

Auto za kompleksirane, plati 5,000 vise od drugih u klasi za 4 Audi prstena u maski.

@D26
Prodaju prodaju,i to veoma uspesno cak sta vise !

@notek
Serija 3 kompakt ti je na bazi serije 3. :) Obicna trojka sa dvoje vrata. Je li ti vidis ko je kobkurencija A3? Serija 1 i A klasa. A klasa i to ova od 2011, a ne ona kornaca od ranije.

Auto za kompleksirane, plati 5,000 vise od drugih u klasi za 4 Audi prstena u maski.
(Ninja_Pr, 05. decembar 2016 13:01)

očigledno nisi vozio isti a vrlo verovatno da nisi imao prilike ni da sednes u isti .jer da jesi ,onda bi znao da ako neki auto vredi tih 2-3 hiljade evra viška ( ne 5 kako ti kažeš ) , od tvojih korejanaca i francuza , onda je to ovaj . jednostavno , najkvalitetniji i najprodavaniji u klasi.

Najbolji hecbek na trzistu. Prva generacija dizajnerski cudna, ali je kvalitetna, druga bolja dosta ali ova nova mi je vrhunska...
(Replay, 05. decembar 2016 11:47)
Meni iskreno i nije najbolji, bolja mi je A klasa po svim parametrima. Od hatchbackova mi se vise svidja i Mazda 3, Renault Megane - ali oni nisu premium klasa, mada se Mazda primice tom segmentu (posebno Mazda 3 saloon).
A ako poredimo po generacijama A3 - izabrao bih eksterijer novog A3 (Mk3) i enterijer prethondog (Mk2). Prva generacija mi je uvek bila antipaticna, unutra izgleda kao Oktavia 1, nedovoljno za premium automobil.

Treba da se predstavi i četvrta ako već nije...

@markoni -'cak sta vise' nije gramaticki ispravno, ili 'cak' ili 'sta vise' ;)

Jedno pitanje za strucnjake i velike poznavaoce ! Sta po vama kupuju pametni i nekompleksasi kako vec zovete kupce audija _

@Gonzo

Upravo tako.

Svaki kvalitet ima svoju cenu, a ukus je kod svakog od nas barem malo drugačiji.

Mene nervira bas ta paušalna, brza i jednostavna kritika zasnovana ni na čemu.

Po principu kako je najbolji auto baš eto ovaj od mog caleta i koji se nikad nije kvario i bla bla bla.

Zahvaljujući svom poslu vozio sam do sada stotine različitih automobila po svim kontinentima. Jako mali broj je bio loš.

A ljudima u Srbiji ništa ne valja.

VW zovu, pogotovo na ovom portalu, auto na metar. Audi je skup i još sve ono što si ti vec naveo.

E Srbijo moja.

Voleo bih da nije tako.

Pozdrav dobrim ljudima.

Stvarno odlican auto.

Cijena za A3 Basic 1.0 tfsi sa 116KS dođe 20.869EUR. Najjeftiniji dizel 1.6TDI još 2000EUR. Plus 1000 EUR doplata za sedan, i 2000EUR doplata za Sport back. Dakle oko 5000EUR više za prepakovani Golf. Da li vrijedi toliko? Mislim da ne. Ali svako je gospodar svoga novca iliti ovce su za šišanje.

@notek
Serija 3 kompakt ti je na bazi serije 3. :) Obicna trojka sa dvoje vrata. Je li ti vidis ko je kobkurencija A3? Serija 1 i A klasa. A klasa i to ova od 2011, a ne ona kornaca od ranije.
(Replay, 05. decembar 2016 12:17)
pa i serija 1 (obe generacije) je na platformi serije 3

@Replay - pa da, kako da ne bude najbolji kada je Audi :-)

Inače, iz liste konkurenata si izostavio jedan model, pogodi koji?

Mala pomoć - mehanički i po motorizaciji je ispred Audija, po enterijeru isto, jedino mu je eksterijer malo "čudan", pa se nekima (naročito onima koji vole Audi) ne sviđa...

Jedno pitanje za strucnjake i velike poznavaoce ! Sta po vama kupuju pametni i nekompleksasi kako vec zovete kupce audija _
(gile, 06. decembar 2016 11:45)
Toyotu

@Japanac
Ovaj je od polovine 2012. Skoro je bio fejslift. Bio je fejslift skoro a novi ce biti negde za 2 i po godine. :)

imamo mk1 i mk2, zaista kvalitetni automobili

@ D26
Razumes ti sta sam ja napisao,kada tema bude gramatika onda glumi lektora !

Najviše mi se sviđa ovaj druge generacije. Još sa 5 vrata zbog praktičnosti i ihahahaj! Fali samo novca. Što reče kolega komentator pre mene, mali je broj loših automobila. Sve je to danas tu negde. Naravno, ne treba upoređivati aute sa različitih krajeva cenovnog spektra i različite klase. Od 15-25 hiljada evra, u istoj klasi, nije prevelika razlika. Neki imaju kvalitetniju završnu obradu, drugi veći gepek ili jači motor. Neko doplati za brend, neko ne. Zavisi i od toga šta kome treba. Ja ću pre doplatiti za ESP nego za xyz-inčni ekran ili automatsku klimu ili neke gedžete. Uvek sam mogao da osetim razliku kad pređem iz jednog u drugi auto, ali nakon kratkog vremena se priviknem na to što vozim. Verujem da je tako i većini nas običnih vozača.

Au bre sto ste zavidni. To sto mi, narod u Srbiji nemamo para da kupimo neki Audi, ne znaci da treba da pljujemo po istom. Jok, hajde sad recite da su raznorazne Kie, Tojote, Alfe, Fiati, Mazde, Fordovi, Honde i Dacije bolje od Audija. Mi smo najpametniji, mi kupujemo ono najbolje, a ovi idioti neka uzimaju Mercedese, Audije, BMW, VW, ma budale bre, umesto da uzmu Ford Mondeo ili Sandero oni uzimaju Pasat ili Golf, ma budale bre. Koji smo mi pacenici. Kiselo grozdje ljudi moji....

Nije da nije los ali medju najlosijima,dizajn nula ,motor nepotreban od 400 ks jer ne vozis za reli ..Jednom recju kao i svi nemacki auti - precenjen i ne luci ni nasta.Kutija plastike na 4 tocka koja treba da se odrzava.Iskreno vozio sam puno marki automobila pa i nemacke ( wv pasat,golf 5, kia, opel zafira, reno talisman, honda sivik, mercedes B, bmw x3 , audi q4,nisan kaskaj, ford mondeo i moja lista od prvih pet koji su me odusevili i sa kojima je najmanje problema bili su : Pezo 508 sw, Volvo xc 70,Subaru legaci,Mazda cx7, Lancia tema.Eto nigde nema izvikanih nemaca iako sam ih vozio, valjda sto su precenjeni,neudobni i previse agresivni i stalno nesto ulazes i popravljas.Ali kazem svako ima svog ljubimca iako mu je on lep i dobar kao nekom ovaj audi,neka ga vozi.

Jedno pitanje za strucnjake i velike poznavaoce ! Sta po vama kupuju pametni i nekompleksasi kako vec zovete kupce audija _
(gile, 06. decembar 2016 11:45)

VW, Seat, Skodu,

Audi je VW, Seat, Skoda sa marketinski napumpanom cenom.

Nekoliko komentatora pominje A klasu kao pandan A3. Pitanje za njih, a sta cemo sa B klasom?

Auto za kompleksirane, plati 5,000 vise od drugih u klasi za 4 Audi prstena u maski.

20 godina prodaju isti auto

Najbolji hecbek na trzistu. Prva generacija dizajnerski cudna, ali je kvalitetna, druga bolja dosta ali ova nova mi je vrhunska...

@notek
Serija 3 kompakt ti je na bazi serije 3. :) Obicna trojka sa dvoje vrata. Je li ti vidis ko je kobkurencija A3? Serija 1 i A klasa. A klasa i to ova od 2011, a ne ona kornaca od ranije.

enterijer na mk3 ruzniji nego mk2.

Nije da nije los ali medju najlosijima,dizajn nula ,motor nepotreban od 400 ks jer ne vozis za reli ..Jednom recju kao i svi nemacki auti - precenjen i ne luci ni nasta.Kutija plastike na 4 tocka koja treba da se odrzava.Iskreno vozio sam puno marki automobila pa i nemacke ( wv pasat,golf 5, kia, opel zafira, reno talisman, honda sivik, mercedes B, bmw x3 , audi q4,nisan kaskaj, ford mondeo i moja lista od prvih pet koji su me odusevili i sa kojima je najmanje problema bili su : Pezo 508 sw, Volvo xc 70,Subaru legaci,Mazda cx7, Lancia tema.Eto nigde nema izvikanih nemaca iako sam ih vozio, valjda sto su precenjeni,neudobni i previse agresivni i stalno nesto ulazes i popravljas.Ali kazem svako ima svog ljubimca iako mu je on lep i dobar kao nekom ovaj audi,neka ga vozi.

Bmw nije krenuo kasnije već 1993 godine je izbacio seriju 3 compact današnju seriju 1 a Audi A3 je izbačen 3 godine kasnije. Prvi pasus i već greška zato i ne kupujem više domaće časopise vezane za automobilizam. Googlajte malo pre nego što napišete.

Sto volim kad u Srbiji mnogi psuju o Audi-ju, VW i slično.

Sve dizajner do dizajnera koji je već vozio sve te automobile.

Divno.

Auto za kompleksirane, plati 5,000 vise od drugih u klasi za 4 Audi prstena u maski.
(Ninja_Pr, 05. decembar 2016 13:01)

očigledno nisi vozio isti a vrlo verovatno da nisi imao prilike ni da sednes u isti .jer da jesi ,onda bi znao da ako neki auto vredi tih 2-3 hiljade evra viška ( ne 5 kako ti kažeš ) , od tvojih korejanaca i francuza , onda je to ovaj . jednostavno , najkvalitetniji i najprodavaniji u klasi.

Nekoliko komentatora pominje A klasu kao pandan A3. Pitanje za njih, a sta cemo sa B klasom?

Jedno pitanje za strucnjake i velike poznavaoce ! Sta po vama kupuju pametni i nekompleksasi kako vec zovete kupce audija _
(gile, 06. decembar 2016 11:45)
Toyotu

Cijena za A3 Basic 1.0 tfsi sa 116KS dođe 20.869EUR. Najjeftiniji dizel 1.6TDI još 2000EUR. Plus 1000 EUR doplata za sedan, i 2000EUR doplata za Sport back. Dakle oko 5000EUR više za prepakovani Golf. Da li vrijedi toliko? Mislim da ne. Ali svako je gospodar svoga novca iliti ovce su za šišanje.

uporedite pocetnu cenu sva tri modela od 96 do sada i videce se da je auto precenjen..dobar ali precenjen

@Replay - pa da, kako da ne bude najbolji kada je Audi :-)

Inače, iz liste konkurenata si izostavio jedan model, pogodi koji?

Mala pomoć - mehanički i po motorizaciji je ispred Audija, po enterijeru isto, jedino mu je eksterijer malo "čudan", pa se nekima (naročito onima koji vole Audi) ne sviđa...

@D26
Prodaju prodaju,i to veoma uspesno cak sta vise !

Najbolji hecbek na trzistu. Prva generacija dizajnerski cudna, ali je kvalitetna, druga bolja dosta ali ova nova mi je vrhunska...
(Replay, 05. decembar 2016 11:47)
Meni iskreno i nije najbolji, bolja mi je A klasa po svim parametrima. Od hatchbackova mi se vise svidja i Mazda 3, Renault Megane - ali oni nisu premium klasa, mada se Mazda primice tom segmentu (posebno Mazda 3 saloon).
A ako poredimo po generacijama A3 - izabrao bih eksterijer novog A3 (Mk3) i enterijer prethondog (Mk2). Prva generacija mi je uvek bila antipaticna, unutra izgleda kao Oktavia 1, nedovoljno za premium automobil.

@markoni -'cak sta vise' nije gramaticki ispravno, ili 'cak' ili 'sta vise' ;)

@ D26
Razumes ti sta sam ja napisao,kada tema bude gramatika onda glumi lektora !

Jedno pitanje za strucnjake i velike poznavaoce ! Sta po vama kupuju pametni i nekompleksasi kako vec zovete kupce audija _

Treba da se predstavi i četvrta ako već nije...

imamo mk1 i mk2, zaista kvalitetni automobili

Stvarno odlican auto.

@Japanac
Ovaj je od polovine 2012. Skoro je bio fejslift. Bio je fejslift skoro a novi ce biti negde za 2 i po godine. :)

@notek
Serija 3 kompakt ti je na bazi serije 3. :) Obicna trojka sa dvoje vrata. Je li ti vidis ko je kobkurencija A3? Serija 1 i A klasa. A klasa i to ova od 2011, a ne ona kornaca od ranije.
(Replay, 05. decembar 2016 12:17)
pa i serija 1 (obe generacije) je na platformi serije 3

@Gonzo

Upravo tako.

Svaki kvalitet ima svoju cenu, a ukus je kod svakog od nas barem malo drugačiji.

Mene nervira bas ta paušalna, brza i jednostavna kritika zasnovana ni na čemu.

Po principu kako je najbolji auto baš eto ovaj od mog caleta i koji se nikad nije kvario i bla bla bla.

Zahvaljujući svom poslu vozio sam do sada stotine različitih automobila po svim kontinentima. Jako mali broj je bio loš.

A ljudima u Srbiji ništa ne valja.

VW zovu, pogotovo na ovom portalu, auto na metar. Audi je skup i još sve ono što si ti vec naveo.

E Srbijo moja.

Voleo bih da nije tako.

Pozdrav dobrim ljudima.

Jedno pitanje za strucnjake i velike poznavaoce ! Sta po vama kupuju pametni i nekompleksasi kako vec zovete kupce audija _
(gile, 06. decembar 2016 11:45)

VW, Seat, Skodu,

Audi je VW, Seat, Skoda sa marketinski napumpanom cenom.

@Miroslav
Svaka ti čast.
Ovde sve vrvi od "poznavalaca" kojima auto troši 2 litre,nikada se ne kvari iako je prešao 500000 km,izgleda spolja kao La ferrari a enterijer je kvalitetan kao kod RRa.Osnovni problem je u ljudskoj prirodi,nikada neće priznati da je pljunuo lovu za krš a istovremeno je ekstremno ljubomoran na komšiju koji ima bolji/noviji/skuplji auto od njega.Takođe generalizacija i mitovi su čudo,ono divljaci voze BMW,Lancie voze gospoda,Audije kriminalci a Mercedese devizni penzioneri.U mitove bih dodao i da se japanski automobili nikada ne kvare a da Alfe voze samo eksperti za vožnju.
Kada bih slušao ove komentatore ovde verovatno bih vozio kamion,samo još to nisu izvređali...

Au bre sto ste zavidni. To sto mi, narod u Srbiji nemamo para da kupimo neki Audi, ne znaci da treba da pljujemo po istom. Jok, hajde sad recite da su raznorazne Kie, Tojote, Alfe, Fiati, Mazde, Fordovi, Honde i Dacije bolje od Audija. Mi smo najpametniji, mi kupujemo ono najbolje, a ovi idioti neka uzimaju Mercedese, Audije, BMW, VW, ma budale bre, umesto da uzmu Ford Mondeo ili Sandero oni uzimaju Pasat ili Golf, ma budale bre. Koji smo mi pacenici. Kiselo grozdje ljudi moji....

Najviše mi se sviđa ovaj druge generacije. Još sa 5 vrata zbog praktičnosti i ihahahaj! Fali samo novca. Što reče kolega komentator pre mene, mali je broj loših automobila. Sve je to danas tu negde. Naravno, ne treba upoređivati aute sa različitih krajeva cenovnog spektra i različite klase. Od 15-25 hiljada evra, u istoj klasi, nije prevelika razlika. Neki imaju kvalitetniju završnu obradu, drugi veći gepek ili jači motor. Neko doplati za brend, neko ne. Zavisi i od toga šta kome treba. Ja ću pre doplatiti za ESP nego za xyz-inčni ekran ili automatsku klimu ili neke gedžete. Uvek sam mogao da osetim razliku kad pređem iz jednog u drugi auto, ali nakon kratkog vremena se priviknem na to što vozim. Verujem da je tako i većini nas običnih vozača.