Kako da ostanete sveži i odmorni tokom duge vožnje?

Slava b92! Spaseni smo! Hvala do neba. Ostaje jos samo golf da se kupi.

Vozim svugde po svetu da ne kazem, ali ovde sto ima to nigde nema. Ove godine od NS to Bara 540km za 12 sati. Na putu sam video jedno 4-5 saobracajki, prosek brzine 50-60km/h. Obilazenja preko pune linije, kamioni koji skrecu bez zmigavaca i gledanja u retrovizor, rupa milion na putu. E ljudi moji znaci autoput od Subotice to Nisa je ok i to je otpilike jedini deo puta koji vredi u Srbiji, ovo ostalo je srecan sam kad stignem ziv i zdrav. Kad je put ok nema toliko ni umaranja. Voznja po Balkanu je kao safari.

Gde ce napaljeni srpski Sumaheri da prave pauze za razmrdavanje, pa treba oboriti licni rekord u brzini stizanja na more...

Ili ste sposobni da vozite ili niste. Ustanete najnormalnije i sednete u auto i vozite. Krace pauze se podrazumevaju. 8-10 sati voznje zdravom coveku ne bih trebale da predstavljaju problem. Ko nije ustanju da provede toliko vremena za volanom neka ide autobusom ili avionom.

Ja sa mojom stotkom odma bi razvalio branik kad bi radio kao ova gospoda na prvoj slici. lol

Ђердапска магистрала, киша лије ко из кабла,пут у очајном стању, одрони услед кише, а вама највећи проблем како урадити вежбице ?
аутизам на делу, или у најави ?

Ajde vecina moze proci ali da u 3 ujutro radim visoki skip i vjezbe za triceps na zadnjem braniku nisam lud. Samo mogu da se povrijedim. Bolje je prosetati 5 min da krv procirkulise i malo se istegnuti i idemo dalje.

@nenad Raditi vezbe bilo kad i bilo gde nije blam ! To samo u Srbiji se ljudi stide svega i svacega...

ja vozim renault, to mi ne treba :-P
svejedno praktikujem rastezanje ?

Bas cu da verujem necemu sto VW kaze...

uz njihova vozila ni ritmicka gimnastika ne pomaze.

Skk, treba da otvorim gepek i radim propadanje... Boze koji transfer blam..

il povedes ovu snajku sa snimka, pa se usput negde rastezete

Limunada jaka bez secera, suve smokve nadohvat ruke, pola litre kafe, zvakace gume, razgibavanje na 3h... na 11h voznje.

Ja nosim bench klupu olimpijsku sipku i tegove u gepeku i gruvam usput:))

Pa jeste tako ako ne i gore kad se vozi golf.

Eto da znate, ako vozite Golf, morate da radite i vežbe

Iznosim svoja iskustva. Pod 1, ako je moguće, tj. ako nije osetno komplikovanije, ne idem autoputem jer me on uspavljuje. Vozeći krivudavim putem nemoguće mi je uspavati se. Pod 2: u vožnji autoputem, povremeno stanem i ako ne vežbe, a ono bar duboko disanje i šetanje. Pored toga, vozim brzo, jer se na taj način mobilišem i koncentrišem, i odgonim pospanost. Pustim muziku koja ''rastresa'' (suprotno baladama), jako tj. glasno. Žvaćem žvaku, bolje nekoliko njih. Povremeno, na par minuta, kada situacija u saobraćaju dozvoli, skrenem pogled s puta na stranu, i fiksiram neki objekat (kuću, predmet, živog stvora, zasad, oblak...). Na ovaj način se prekida monotoni rad mozga zbog čega mozak i snižava pažnju i uspavljuje senzibilnost i akcije.

Tako je to u Volkswagenu,ko u kociji!Sav utrnes pa ti i masaza treba:-)

I ja se istežem na pauzi, jedino propadanja na braniku nisam radio. Pored toga, umivam se ladnom vodom, pijem vodu tokom vožnje, poneki keks... muzika svira, razgovor sa suvozačem...

I da dodam, nikada se nemojte takmičiti sa drugim vozačima, sa gradskim pričama za koliko je ko stigao negde, a pogotovo ne sa sobom, da nešto izguraš po svaku cenu. Uvek pravi rekalkulaciju svojih mogućnosti, bez ega, a da ti vrhunac vožnje bude sa rezervom od 30% svojih mogućnosti, mogućnosti vozila i kolovoza.

@ gross
koji si ti reno vozio? 4? reno vozila su jedna od najudobnijih, obrada im je slabijeg kvaliteta shodno ceni, ali od vw je sigurno udobniji.

Koja žena ide na dugu vožnju a u prtljažniku nema ništa?

@(mrsomutko, 26. avgust 2016 10:12)

"Hvali Grdelica"?!? Ko hvali Grdelicu? Ili Grdelica hvali nekog? Ja znam da nesto moze da fali, zafali i slicno, ali hvali potice od hvaliti. Grdelica fali, a kad ce ne znamo. Nove deonice koje su uradjene su odlicne. Ostaje da vidimo koliko ce potrajati i biti u tom odlicnom stanju.

Vrlo prosto. Kupite Citroen C6...

Najbolje je na pauzi istezanje na zadnjem sedištu.

@Nenade, životi su bitniji od "blama". Kao neko ko je vozio u cugu (bez spavanja) od dve hiljade, pa do skoro tri, moram ti reći da su vežbice pravo osveženje, s tim što sam znao i da trčkaram desetak minuta. To radiš na odmorištima ili iza objekta pumpe, ukoliko te je blam. Onda do toaleta da se osvežiš (umiješ, zapereš ispod pazuha...), a preporučujem i da nosiš četkicu za zube i pastu, jer te i to itekako osveži. Piti redovno vodu, jer visoka koncentracija na vožnju može da vas prosto "zaboravi" da se hidrirate. Ima još mnogo caka, a glavna je planiranje puta, da se krene u pravo vreme u zavisnosti od trase: gužve na granicama, kada je zabrana kamionima, pa to iskoristiti, kakve su navike zemlje kroz koju prolaziš, kada su im godišnji odmori, proučiti alternativne pravce... I, možda trivijalno zvuči, ali uvek pre putovanja napišite sve važne brojeve u stranim zemljama, kao i brojeve naših konzulaza i ambasada. Srećan put i ne postoji blam ako vas i druge učesnike na koje utičete dočekaju najmiliji u zagrljaju, a ne u gipsu ili daleko bilo u kovčegu.

Vezbanje pomaze s vremena na vreme, pun cucanj je jedna od najboljih vezbi za razbudjivanje jer pogadja veliku grupu misica
@nenad
Kad naucis sta je transfer blama, onda koristi frazu. Evo malog nagovestaja- ja upravo dozivljavam transfer blama zbog tvog komentara.

Tako je to u Volkswagenu,ko u kociji!Sav utrnes pa ti i masaza treba:-)
(Deki, 25. avgust 2016 17:11)

Može nastavak.
Ako je ovako u VW-u voleo bih da vidim vežbe za vozače Škode.
Verovatno traju duže od same vožnje.

@Mici
Tebi ako je normalno otvoriti gepek i raditi propadanje, slobodno radi. Ne branim ti. Al da je blamcina da na sred parkinga radis takve vezbe, jeste. I nije sramota samo u Srbiji. Prestanite sa tim frazama svugde je super, eto samo mi u Srbiji smo najgori. Sramota je svugde. A i glupo (da ne bude zabune, mislim samo na ovu vezbu).

"Hvali Grdelica"?!? Ko hvali Grdelicu? Ili Grdelica hvali nekog?
(Haha, 26. avgust 2016 11:59)
ne pismen sam

Kada bi naši ljudi malo više putovali na duže relacije stekli bi kondiciju. I ne samo to, nego bi bili i umereniji (bezbedniji) vozači. Ovako, kad se samo jednom godišnje sedne u auto i putuje na more umor je vrlo moguć. Takodje, mnogi vozači kojima je to jedina prilika u toku godine da "ljudski" provozaju auto, postaju željni dokazivanja i eto nevolje.

Drustvo,tj da nisi sam i samo gas

Malo su ga preterali. Sve osim poslednje vezbe je prihvatljivo za svakog. Za to sto su hteli zadnjom vezbom trebalo je da osmisle neku drugu vezbu.

Sta ste se uhvatili za VW. Savet je sasvim na mestu kao i vezbe. Ne vidim zasto ovo ne moze da se primeni na bilo kom automobilu u bilo kojoj voznji. U svakom slucaju ovo prija tokom duzih voznji.

"Vozim svugde po svetu da ne kazem
E ljudi moji znaci autoput od Subotice to Nisa je ok i to je otpilike jedini deo puta koji vredi u Srbiji, ovo ostalo je
(Dragan, 25. avgust 2016 14:52)
imas skroz do makedonske granice
jos lepsi..
samo hvali grdelica 20tak km
al dobro...

odvrnes muziku pjevas na sav glas

Nema neudobnijeg vozila od Renaulta. Generalno francuza, ne zna se koji je neudobniji na dugim relacijama. Jednom sam isao do Budimpeste (340km) imao sam utisak da vozim danima...

Ja pevam i uspeva svaki put.

Antireklama u punom smislu.

Iznosim svoja iskustva. Pod 1, ako je moguće, tj. ako nije osetno komplikovanije, ne idem autoputem jer me on uspavljuje. Vozeći krivudavim putem nemoguće mi je uspavati se. Pod 2: u vožnji autoputem, povremeno stanem i ako ne vežbe, a ono bar duboko disanje i šetanje. Pored toga, vozim brzo, jer se na taj način mobilišem i koncentrišem, i odgonim pospanost. Pustim muziku koja ''rastresa'' (suprotno baladama), jako tj. glasno. Žvaćem žvaku, bolje nekoliko njih. Povremeno, na par minuta, kada situacija u saobraćaju dozvoli, skrenem pogled s puta na stranu, i fiksiram neki objekat (kuću, predmet, živog stvora, zasad, oblak...). Na ovaj način se prekida monotoni rad mozga zbog čega mozak i snižava pažnju i uspavljuje senzibilnost i akcije.

Ili ste sposobni da vozite ili niste. Ustanete najnormalnije i sednete u auto i vozite. Krace pauze se podrazumevaju. 8-10 sati voznje zdravom coveku ne bih trebale da predstavljaju problem. Ko nije ustanju da provede toliko vremena za volanom neka ide autobusom ili avionom.

Nema neudobnijeg vozila od Renaulta. Generalno francuza, ne zna se koji je neudobniji na dugim relacijama. Jednom sam isao do Budimpeste (340km) imao sam utisak da vozim danima...

Skk, treba da otvorim gepek i radim propadanje... Boze koji transfer blam..

Bas cu da verujem necemu sto VW kaze...

Drustvo,tj da nisi sam i samo gas

uz njihova vozila ni ritmicka gimnastika ne pomaze.

Ђердапска магистрала, киша лије ко из кабла,пут у очајном стању, одрони услед кише, а вама највећи проблем како урадити вежбице ?
аутизам на делу, или у најави ?

@Mici
Tebi ako je normalno otvoriti gepek i raditi propadanje, slobodno radi. Ne branim ti. Al da je blamcina da na sred parkinga radis takve vezbe, jeste. I nije sramota samo u Srbiji. Prestanite sa tim frazama svugde je super, eto samo mi u Srbiji smo najgori. Sramota je svugde. A i glupo (da ne bude zabune, mislim samo na ovu vezbu).

Pa jeste tako ako ne i gore kad se vozi golf.

"Vozim svugde po svetu da ne kazem
E ljudi moji znaci autoput od Subotice to Nisa je ok i to je otpilike jedini deo puta koji vredi u Srbiji, ovo ostalo je
(Dragan, 25. avgust 2016 14:52)
imas skroz do makedonske granice
jos lepsi..
samo hvali grdelica 20tak km
al dobro...

ja vozim renault, to mi ne treba :-P
svejedno praktikujem rastezanje ?

Ajde vecina moze proci ali da u 3 ujutro radim visoki skip i vjezbe za triceps na zadnjem braniku nisam lud. Samo mogu da se povrijedim. Bolje je prosetati 5 min da krv procirkulise i malo se istegnuti i idemo dalje.

Limunada jaka bez secera, suve smokve nadohvat ruke, pola litre kafe, zvakace gume, razgibavanje na 3h... na 11h voznje.

@nenad Raditi vezbe bilo kad i bilo gde nije blam ! To samo u Srbiji se ljudi stide svega i svacega...

Tako je to u Volkswagenu,ko u kociji!Sav utrnes pa ti i masaza treba:-)

Vezbanje pomaze s vremena na vreme, pun cucanj je jedna od najboljih vezbi za razbudjivanje jer pogadja veliku grupu misica
@nenad
Kad naucis sta je transfer blama, onda koristi frazu. Evo malog nagovestaja- ja upravo dozivljavam transfer blama zbog tvog komentara.

Tako je to u Volkswagenu,ko u kociji!Sav utrnes pa ti i masaza treba:-)
(Deki, 25. avgust 2016 17:11)

Može nastavak.
Ako je ovako u VW-u voleo bih da vidim vežbe za vozače Škode.
Verovatno traju duže od same vožnje.

Slava b92! Spaseni smo! Hvala do neba. Ostaje jos samo golf da se kupi.

Vozim svugde po svetu da ne kazem, ali ovde sto ima to nigde nema. Ove godine od NS to Bara 540km za 12 sati. Na putu sam video jedno 4-5 saobracajki, prosek brzine 50-60km/h. Obilazenja preko pune linije, kamioni koji skrecu bez zmigavaca i gledanja u retrovizor, rupa milion na putu. E ljudi moji znaci autoput od Subotice to Nisa je ok i to je otpilike jedini deo puta koji vredi u Srbiji, ovo ostalo je srecan sam kad stignem ziv i zdrav. Kad je put ok nema toliko ni umaranja. Voznja po Balkanu je kao safari.

Eto da znate, ako vozite Golf, morate da radite i vežbe

@ gross
koji si ti reno vozio? 4? reno vozila su jedna od najudobnijih, obrada im je slabijeg kvaliteta shodno ceni, ali od vw je sigurno udobniji.

Gde ce napaljeni srpski Sumaheri da prave pauze za razmrdavanje, pa treba oboriti licni rekord u brzini stizanja na more...

Vrlo prosto. Kupite Citroen C6...

@(mrsomutko, 26. avgust 2016 10:12)

"Hvali Grdelica"?!? Ko hvali Grdelicu? Ili Grdelica hvali nekog? Ja znam da nesto moze da fali, zafali i slicno, ali hvali potice od hvaliti. Grdelica fali, a kad ce ne znamo. Nove deonice koje su uradjene su odlicne. Ostaje da vidimo koliko ce potrajati i biti u tom odlicnom stanju.

Ja sa mojom stotkom odma bi razvalio branik kad bi radio kao ova gospoda na prvoj slici. lol

Ja nosim bench klupu olimpijsku sipku i tegove u gepeku i gruvam usput:))

odvrnes muziku pjevas na sav glas

Sta ste se uhvatili za VW. Savet je sasvim na mestu kao i vezbe. Ne vidim zasto ovo ne moze da se primeni na bilo kom automobilu u bilo kojoj voznji. U svakom slucaju ovo prija tokom duzih voznji.

Antireklama u punom smislu.

il povedes ovu snajku sa snimka, pa se usput negde rastezete

Malo su ga preterali. Sve osim poslednje vezbe je prihvatljivo za svakog. Za to sto su hteli zadnjom vezbom trebalo je da osmisle neku drugu vezbu.

Koja žena ide na dugu vožnju a u prtljažniku nema ništa?

"Hvali Grdelica"?!? Ko hvali Grdelicu? Ili Grdelica hvali nekog?
(Haha, 26. avgust 2016 11:59)
ne pismen sam

@Nenade, životi su bitniji od "blama". Kao neko ko je vozio u cugu (bez spavanja) od dve hiljade, pa do skoro tri, moram ti reći da su vežbice pravo osveženje, s tim što sam znao i da trčkaram desetak minuta. To radiš na odmorištima ili iza objekta pumpe, ukoliko te je blam. Onda do toaleta da se osvežiš (umiješ, zapereš ispod pazuha...), a preporučujem i da nosiš četkicu za zube i pastu, jer te i to itekako osveži. Piti redovno vodu, jer visoka koncentracija na vožnju može da vas prosto "zaboravi" da se hidrirate. Ima još mnogo caka, a glavna je planiranje puta, da se krene u pravo vreme u zavisnosti od trase: gužve na granicama, kada je zabrana kamionima, pa to iskoristiti, kakve su navike zemlje kroz koju prolaziš, kada su im godišnji odmori, proučiti alternativne pravce... I, možda trivijalno zvuči, ali uvek pre putovanja napišite sve važne brojeve u stranim zemljama, kao i brojeve naših konzulaza i ambasada. Srećan put i ne postoji blam ako vas i druge učesnike na koje utičete dočekaju najmiliji u zagrljaju, a ne u gipsu ili daleko bilo u kovčegu.

Ja pevam i uspeva svaki put.

I ja se istežem na pauzi, jedino propadanja na braniku nisam radio. Pored toga, umivam se ladnom vodom, pijem vodu tokom vožnje, poneki keks... muzika svira, razgovor sa suvozačem...

Najbolje je na pauzi istezanje na zadnjem sedištu.

I da dodam, nikada se nemojte takmičiti sa drugim vozačima, sa gradskim pričama za koliko je ko stigao negde, a pogotovo ne sa sobom, da nešto izguraš po svaku cenu. Uvek pravi rekalkulaciju svojih mogućnosti, bez ega, a da ti vrhunac vožnje bude sa rezervom od 30% svojih mogućnosti, mogućnosti vozila i kolovoza.

Kada bi naši ljudi malo više putovali na duže relacije stekli bi kondiciju. I ne samo to, nego bi bili i umereniji (bezbedniji) vozači. Ovako, kad se samo jednom godišnje sedne u auto i putuje na more umor je vrlo moguć. Takodje, mnogi vozači kojima je to jedina prilika u toku godine da "ljudski" provozaju auto, postaju željni dokazivanja i eto nevolje.