Mi kukamo na puteve a u jednoj Italiji kad zvekne rupcaga ili neravnina bubrege ti istrese.P.S.Ako nastave sa razvojem ovakvih sistema sto upjaju neravnine putevi soro nece ni trebati.
Lepo i korisno, al vec vidim kako trokira kad ga isprskas blatom! Sneg i led ga ubiju garant. Ajde bre, parkig senzori koji se koriste sto godina pa umeju da brljave kad je sisa, sneg ili blato.
Svaka čast, Ford je velika kompanija ali Tojota je još veća. Pominjanje Honde u ovom negativnom kontekstu deluje degutantno takođe. Rukavica je bačena, predosećam da će im japanci odgovoriti na svoj način - zasukaće rukave i napraviti nešto još efikasnije. Oni su suparnik kojeg NIKADA ne treba potceniti! U svakom slučaju, auto industrija dobija.
Pa to su rupice za nase rupcage!!!
Nase rupe su toliko kobne da redovno vozaci ostaju bez tockova a ne mali broj puta su uzrok za saobracajne nezgode i udese.
americki cinizam na kraju reklame... a cak mislim da zalazi u sivu zakonsku zonu na kraju reklame "honda i tojota ovo nemaju"
(sasa, 22. februar 2016 12:57)
-------------------
Ma zamisli taj bezobrazluk da se neka kompanija hvali kako ima tehnologiju koju rivali nemaju ... Kako li se samo usudjuju da to urade ...
Ovakav sličan uređaj je razvijao svojvremeno Mercedes, ali mi nije poznato da li su odustali. U svakom slučaju jako zgodan uređaj. Tko se ne bi htio voziti udobnije, a uz to sačuvati auto.
Kada sam radio u Rumunjskoj zgrozio sam se kakve ceste su imali (2004.-2005.). Šalili smo se da je mala rupa ona iz koje se vide radnici, a velika ona iz koje se ne vide. Bio sam siguran da ću sve od podvozja na službenom autu redovito mjenjati. Međutim, za godinu i pol vožnje nisam promjenio niti jedan dio. Vozio sam Daciju Super Nova koja je rađena po uzoru od starog Peugeota 309 (onaj sa čudnim, jako položenim, velikim staklom na petim vratima) koji se proizvodio negdje krajem 80-tih. Hodovo opruga su dosta dugački tako da kotač samo odskoči i nema trajne štete. Nisam čak niti jednu gumu uništo ni probušio. Tada sam shvatio da se može napraviti udobno vozilo sa neuništovim podvozjem. Naravno da tim autom ne možete voziti 200 km/h jer je ovjes premekan, ali 150 možete, a više vam ni ne treba.
Takve su i novije Dačije. Udobne sa neuništivim ovjesom. Za grad i loše ceste kao stvorena.
Skoro pokidam gumu na jednoj udarnoj rupi i pitam vulkanizera, kako se tako iskidala a išao sam samo 30 na sat? kaže mi on, da si išao brže, ne bi se to desilo :)!?
tako da, ništa senzori, samo gas :)
Skoro pokidam gumu na jednoj udarnoj rupi i pitam vulkanizera, kako se tako iskidala a išao sam samo 30 na sat? kaže mi on, da si išao brže, ne bi se to desilo :)!?
tako da, ništa senzori, samo gas :)
Ovakav sličan uređaj je razvijao svojvremeno Mercedes, ali mi nije poznato da li su odustali. U svakom slučaju jako zgodan uređaj. Tko se ne bi htio voziti udobnije, a uz to sačuvati auto.
Kada sam radio u Rumunjskoj zgrozio sam se kakve ceste su imali (2004.-2005.). Šalili smo se da je mala rupa ona iz koje se vide radnici, a velika ona iz koje se ne vide. Bio sam siguran da ću sve od podvozja na službenom autu redovito mjenjati. Međutim, za godinu i pol vožnje nisam promjenio niti jedan dio. Vozio sam Daciju Super Nova koja je rađena po uzoru od starog Peugeota 309 (onaj sa čudnim, jako položenim, velikim staklom na petim vratima) koji se proizvodio negdje krajem 80-tih. Hodovo opruga su dosta dugački tako da kotač samo odskoči i nema trajne štete. Nisam čak niti jednu gumu uništo ni probušio. Tada sam shvatio da se može napraviti udobno vozilo sa neuništovim podvozjem. Naravno da tim autom ne možete voziti 200 km/h jer je ovjes premekan, ali 150 možete, a više vam ni ne treba.
Takve su i novije Dačije. Udobne sa neuništivim ovjesom. Za grad i loše ceste kao stvorena.
Lepo i korisno, al vec vidim kako trokira kad ga isprskas blatom! Sneg i led ga ubiju garant. Ajde bre, parkig senzori koji se koriste sto godina pa umeju da brljave kad je sisa, sneg ili blato.
americki cinizam na kraju reklame... a cak mislim da zalazi u sivu zakonsku zonu na kraju reklame "honda i tojota ovo nemaju"
(sasa, 22. februar 2016 12:57)
-------------------
Ma zamisli taj bezobrazluk da se neka kompanija hvali kako ima tehnologiju koju rivali nemaju ... Kako li se samo usudjuju da to urade ...
Svaka čast, Ford je velika kompanija ali Tojota je još veća. Pominjanje Honde u ovom negativnom kontekstu deluje degutantno takođe. Rukavica je bačena, predosećam da će im japanci odgovoriti na svoj način - zasukaće rukave i napraviti nešto još efikasnije. Oni su suparnik kojeg NIKADA ne treba potceniti! U svakom slučaju, auto industrija dobija.
Pa to su rupice za nase rupcage!!!
Nase rupe su toliko kobne da redovno vozaci ostaju bez tockova a ne mali broj puta su uzrok za saobracajne nezgode i udese.
Mi kukamo na puteve a u jednoj Italiji kad zvekne rupcaga ili neravnina bubrege ti istrese.P.S.Ako nastave sa razvojem ovakvih sistema sto upjaju neravnine putevi soro nece ni trebati.
Ovakav sličan uređaj je razvijao svojvremeno Mercedes, ali mi nije poznato da li su odustali. U svakom slučaju jako zgodan uređaj. Tko se ne bi htio voziti udobnije, a uz to sačuvati auto.
Kada sam radio u Rumunjskoj zgrozio sam se kakve ceste su imali (2004.-2005.). Šalili smo se da je mala rupa ona iz koje se vide radnici, a velika ona iz koje se ne vide. Bio sam siguran da ću sve od podvozja na službenom autu redovito mjenjati. Međutim, za godinu i pol vožnje nisam promjenio niti jedan dio. Vozio sam Daciju Super Nova koja je rađena po uzoru od starog Peugeota 309 (onaj sa čudnim, jako položenim, velikim staklom na petim vratima) koji se proizvodio negdje krajem 80-tih. Hodovo opruga su dosta dugački tako da kotač samo odskoči i nema trajne štete. Nisam čak niti jednu gumu uništo ni probušio. Tada sam shvatio da se može napraviti udobno vozilo sa neuništovim podvozjem. Naravno da tim autom ne možete voziti 200 km/h jer je ovjes premekan, ali 150 možete, a više vam ni ne treba.
Takve su i novije Dačije. Udobne sa neuništivim ovjesom. Za grad i loše ceste kao stvorena.
Skoro pokidam gumu na jednoj udarnoj rupi i pitam vulkanizera, kako se tako iskidala a išao sam samo 30 na sat? kaže mi on, da si išao brže, ne bi se to desilo :)!?
tako da, ništa senzori, samo gas :)
americki cinizam na kraju reklame... a cak mislim da zalazi u sivu zakonsku zonu na kraju reklame "honda i tojota ovo nemaju"
(sasa, 22. februar 2016 12:57)
-------------------
Ma zamisli taj bezobrazluk da se neka kompanija hvali kako ima tehnologiju koju rivali nemaju ... Kako li se samo usudjuju da to urade ...
Mi kukamo na puteve a u jednoj Italiji kad zvekne rupcaga ili neravnina bubrege ti istrese.P.S.Ako nastave sa razvojem ovakvih sistema sto upjaju neravnine putevi soro nece ni trebati.
Lepo i korisno, al vec vidim kako trokira kad ga isprskas blatom! Sneg i led ga ubiju garant. Ajde bre, parkig senzori koji se koriste sto godina pa umeju da brljave kad je sisa, sneg ili blato.
Svaka čast, Ford je velika kompanija ali Tojota je još veća. Pominjanje Honde u ovom negativnom kontekstu deluje degutantno takođe. Rukavica je bačena, predosećam da će im japanci odgovoriti na svoj način - zasukaće rukave i napraviti nešto još efikasnije. Oni su suparnik kojeg NIKADA ne treba potceniti! U svakom slučaju, auto industrija dobija.
Pa to su rupice za nase rupcage!!!
Nase rupe su toliko kobne da redovno vozaci ostaju bez tockova a ne mali broj puta su uzrok za saobracajne nezgode i udese.
IMAGE SOURCE
28 Komentari
Sortiraj po: