Nema vozaca F1 da nije imao neki veci udes svojom krivicom, pa niko od njih nije seljacina. Prosto, voznja ovakvim automobilom je jako osetljiva stvar, jedan trenutak nepaznje te od vozaca pretvara u putnika.
@(pmzk, 3. novembar 2015 15:07)
Moja greška, hvala na ispravci. Obratiću pažnju sledeći put. Dobro je da se komentariše, pametan čovek može nešto i da nauči.
@(Igor, 2. novembar 2015 13:13)
Sad si ti hteo da ispadneš neverovatno duhovit ili pametan? A pokazao si samo nedostatak opšteg obrazovanja. G3 G4 ( G-gravitacija ) pokazuje koliko tvoje telo trpi pritisak u datom momentu, tj usled naglog ubrzanja tvoje telo trpi opterećenje 3X ili 4X tvoje težine.Teže pokrećeš ruke,noge,glavu...pri G5 ili G6 se gubi svest,najčešće piloti trpe toliku silu ali njihova odela su dizajnirana tako da vrše kontra pritisak i ublažuju G uticaj. E sad,pošto si dovoljno potkovan da koristiš internet,malo potraži šta je G i ne pravi se pametan i duhovit jer to nisi.
Joj, ovdje sve sami Vetteli i Hamiltoni. Kritikuju čovjeka koji je slupao automobil od 950+KS, kao da je izgubio kontrolu nad Fićom ili Peglicom. Sve sami profesionalci, a niko nije vozio auto jači od 150KS. To što se slupao ne znači da je loš vozač i da ste svi vi redom bolji od njega. Pa ima i snimak kad je Raikkonen izgubio kontrolu nad LaFerrairijem na Fioranu, da je bila cesta isto bi se slupao. Jel i Kimi po vama loš vozač, Floydovi!?!?!?
To ti je to,kad se seljak para pogospodi.Takvih koji voze ovakve aute,ima 70 posto i nisu dobro obavešteni u šta se spuštaju,nisu ni natrenirani za ovakav tip auta,koji kada ubrzava od 0-100km/h za dve,tri sekunde ima pritisak na telo ojo G3 ili G4.A takav pritisak se pojavljuje več kod F1.
(Rade, 2. novembar 2015 10:48) # Link komentara
Prosecni "fotelja" komentatori se slade tudjoj nesreci. Upravu ste, verovatno covek nije dorastao takvom automobilu, kao ni vecina nas koji komentarisemo ovde. Ali je bio dovoljno sposoban da zaradi za njega (za razliku od vecine). Pogledajmo prvo sebe, pa onda mozemo da osudjujemo druge. Retko ko bi mogao da se suzdrzi ludovanja u ovakvoj masini.
To ti je to,kad se seljak para pogospodi.Takvih koji voze ovakve aute,ima 70 posto i nisu dobro obavešteni u šta se spuštaju,nisu ni natrenirani za ovakav tip auta,koji kada ubrzava od 0-100km/h za dve,tri sekunde ima pritisak na telo ojo G3 ili G4.A takav pritisak se pojavljuje več kod F1.
Prosecni "fotelja" komentatori se slade tudjoj nesreci. Upravu ste, verovatno covek nije dorastao takvom automobilu, kao ni vecina nas koji komentarisemo ovde. Ali je bio dovoljno sposoban da zaradi za njega (za razliku od vecine). Pogledajmo prvo sebe, pa onda mozemo da osudjujemo druge. Retko ko bi mogao da se suzdrzi ludovanja u ovakvoj masini.
To ti je to,kad se seljak para pogospodi.Takvih koji voze ovakve aute,ima 70 posto i nisu dobro obavešteni u šta se spuštaju,nisu ni natrenirani za ovakav tip auta,koji kada ubrzava od 0-100km/h za dve,tri sekunde ima pritisak na telo ojo G3 ili G4.A takav pritisak se pojavljuje več kod F1.
To ti je to,kad se seljak para pogospodi.Takvih koji voze ovakve aute,ima 70 posto i nisu dobro obavešteni u šta se spuštaju,nisu ni natrenirani za ovakav tip auta,koji kada ubrzava od 0-100km/h za dve,tri sekunde ima pritisak na telo ojo G3 ili G4.A takav pritisak se pojavljuje več kod F1.
(Rade, 2. novembar 2015 10:48) # Link komentara
Joj, ovdje sve sami Vetteli i Hamiltoni. Kritikuju čovjeka koji je slupao automobil od 950+KS, kao da je izgubio kontrolu nad Fićom ili Peglicom. Sve sami profesionalci, a niko nije vozio auto jači od 150KS. To što se slupao ne znači da je loš vozač i da ste svi vi redom bolji od njega. Pa ima i snimak kad je Raikkonen izgubio kontrolu nad LaFerrairijem na Fioranu, da je bila cesta isto bi se slupao. Jel i Kimi po vama loš vozač, Floydovi!?!?!?
@(Igor, 2. novembar 2015 13:13)
Sad si ti hteo da ispadneš neverovatno duhovit ili pametan? A pokazao si samo nedostatak opšteg obrazovanja. G3 G4 ( G-gravitacija ) pokazuje koliko tvoje telo trpi pritisak u datom momentu, tj usled naglog ubrzanja tvoje telo trpi opterećenje 3X ili 4X tvoje težine.Teže pokrećeš ruke,noge,glavu...pri G5 ili G6 se gubi svest,najčešće piloti trpe toliku silu ali njihova odela su dizajnirana tako da vrše kontra pritisak i ublažuju G uticaj. E sad,pošto si dovoljno potkovan da koristiš internet,malo potraži šta je G i ne pravi se pametan i duhovit jer to nisi.
Nema vozaca F1 da nije imao neki veci udes svojom krivicom, pa niko od njih nije seljacina. Prosto, voznja ovakvim automobilom je jako osetljiva stvar, jedan trenutak nepaznje te od vozaca pretvara u putnika.
@(pmzk, 3. novembar 2015 15:07)
Moja greška, hvala na ispravci. Obratiću pažnju sledeći put. Dobro je da se komentariše, pametan čovek može nešto i da nauči.
To ti je to,kad se seljak para pogospodi.Takvih koji voze ovakve aute,ima 70 posto i nisu dobro obavešteni u šta se spuštaju,nisu ni natrenirani za ovakav tip auta,koji kada ubrzava od 0-100km/h za dve,tri sekunde ima pritisak na telo ojo G3 ili G4.A takav pritisak se pojavljuje več kod F1.
To ti je to,kad se seljak para pogospodi.Takvih koji voze ovakve aute,ima 70 posto i nisu dobro obavešteni u šta se spuštaju,nisu ni natrenirani za ovakav tip auta,koji kada ubrzava od 0-100km/h za dve,tri sekunde ima pritisak na telo ojo G3 ili G4.A takav pritisak se pojavljuje več kod F1.
(Rade, 2. novembar 2015 10:48) # Link komentara
Prosecni "fotelja" komentatori se slade tudjoj nesreci. Upravu ste, verovatno covek nije dorastao takvom automobilu, kao ni vecina nas koji komentarisemo ovde. Ali je bio dovoljno sposoban da zaradi za njega (za razliku od vecine). Pogledajmo prvo sebe, pa onda mozemo da osudjujemo druge. Retko ko bi mogao da se suzdrzi ludovanja u ovakvoj masini.
@(Igor, 2. novembar 2015 13:13)
Sad si ti hteo da ispadneš neverovatno duhovit ili pametan? A pokazao si samo nedostatak opšteg obrazovanja. G3 G4 ( G-gravitacija ) pokazuje koliko tvoje telo trpi pritisak u datom momentu, tj usled naglog ubrzanja tvoje telo trpi opterećenje 3X ili 4X tvoje težine.Teže pokrećeš ruke,noge,glavu...pri G5 ili G6 se gubi svest,najčešće piloti trpe toliku silu ali njihova odela su dizajnirana tako da vrše kontra pritisak i ublažuju G uticaj. E sad,pošto si dovoljno potkovan da koristiš internet,malo potraži šta je G i ne pravi se pametan i duhovit jer to nisi.
Joj, ovdje sve sami Vetteli i Hamiltoni. Kritikuju čovjeka koji je slupao automobil od 950+KS, kao da je izgubio kontrolu nad Fićom ili Peglicom. Sve sami profesionalci, a niko nije vozio auto jači od 150KS. To što se slupao ne znači da je loš vozač i da ste svi vi redom bolji od njega. Pa ima i snimak kad je Raikkonen izgubio kontrolu nad LaFerrairijem na Fioranu, da je bila cesta isto bi se slupao. Jel i Kimi po vama loš vozač, Floydovi!?!?!?
@(pmzk, 3. novembar 2015 15:07)
Moja greška, hvala na ispravci. Obratiću pažnju sledeći put. Dobro je da se komentariše, pametan čovek može nešto i da nauči.
Nema vozaca F1 da nije imao neki veci udes svojom krivicom, pa niko od njih nije seljacina. Prosto, voznja ovakvim automobilom je jako osetljiva stvar, jedan trenutak nepaznje te od vozaca pretvara u putnika.
IMAGE SOURCE
20 Komentari
Sortiraj po: