Tesla korak bliže ka autonomnoj vožnji

u Bg-u kad bi auto ostavio ovoliko odstojanje tacno bi te neko isekao na najdivljackiji nacin, uglavnom prava stvar za gradove gde postoji saobracajna kultura

Apdejt dobija kao mobilni telefon. ?

Dzoni ne samo apdejt nego i servis, kada vlasnik parkira svog teslu u garazu ako ima pristup internetu automatski prekontrolise sve sisteme na vozilu i ispravi greske ako postoje

po ovome on sam radi u celoj kompaniji...

covek zaposlio pametne ljude i ulaze u razvoj...

Što se tiče prepoznavanja saobraćajnih znakova, noviji modeli (posle oktobra prošle godine) imaju kamere koje se koriste za autonomnu vožnju i koje mogu da čitaju i saobraćajne znakove. Već se upotrebljavaju za prepoznavanje ograničenja brzine. Što se tiče apdejta softvera, to je automatski, uz neku intervenciju korisnika, koji bira trenutak za počinjanje, kada ima wifi, ili preko noći... Zna li neko kako radi internet u Tesli? Znam da je uračunat u cenu vozila (za neki period), ali kako se ponaša u romingu, koja je brzina, da li je već moguće postaviti hotspot u kolima i slično?

zamisli, za 10-15 godina, zivis u NS, radis u BG, udjes u auto, "cuknes" u navigaciju i odlucis da odremas jos 1h, auto te probudi kad stigne..

Samo da ne bude hakerski napad na auto prilikom voznje Morace neke Antiviruse imat auta i mi cemo kupovat Licencu po povlastenoj ceni 300 € godisnje

Wauu sam menja saobracajnu traku. Kako korisna funkcija. Automobil ne treba da ima autopilot funkciju iz prostog razloga sto nije avion i ne leti sam okruzen minimalnim rastojanjem od 1000 fita (oko 330m) od ostalih ucesnika u saobracaju. Voznja je previse kompleksan proces da bi bilo koja masina ikada mogla da je obavlja kao covek. Jednostavno je nemoguce. I sta fali voznji, ne razumem? Ja uzivam dok vozim. Vestina koja se trajno uci i usavršava. Cini vas boljom i spretnijom osobom iz dana u dan. Ima li većeg napretka od toga

Wauu sam menja saobracajnu traku. Kako korisna funkcija. Automobil ne treba da ima autopilot funkciju iz prostog razloga sto nije avion i ne leti sam okruzen minimalnim rastojanjem od 1000 fita (oko 330m) od ostalih ucesnika u saobracaju. Voznja je previse kompleksan proces da bi bilo koja masina ikada mogla da je obavlja kao covek. Jednostavno je nemoguce. I sta fali voznji, ne razumem? Ja uzivam dok vozim. Vestina koja se trajno uci i usavršava. Cini vas boljom i spretnijom osobom iz dana u dan. Ima li većeg napretka od toga

Samo da ne bude hakerski napad na auto prilikom voznje Morace neke Antiviruse imat auta i mi cemo kupovat Licencu po povlastenoj ceni 300 € godisnje

Apdejt dobija kao mobilni telefon. ?

u Bg-u kad bi auto ostavio ovoliko odstojanje tacno bi te neko isekao na najdivljackiji nacin, uglavnom prava stvar za gradove gde postoji saobracajna kultura

Dzoni ne samo apdejt nego i servis, kada vlasnik parkira svog teslu u garazu ako ima pristup internetu automatski prekontrolise sve sisteme na vozilu i ispravi greske ako postoje

po ovome on sam radi u celoj kompaniji...

covek zaposlio pametne ljude i ulaze u razvoj...

Što se tiče prepoznavanja saobraćajnih znakova, noviji modeli (posle oktobra prošle godine) imaju kamere koje se koriste za autonomnu vožnju i koje mogu da čitaju i saobraćajne znakove. Već se upotrebljavaju za prepoznavanje ograničenja brzine. Što se tiče apdejta softvera, to je automatski, uz neku intervenciju korisnika, koji bira trenutak za počinjanje, kada ima wifi, ili preko noći... Zna li neko kako radi internet u Tesli? Znam da je uračunat u cenu vozila (za neki period), ali kako se ponaša u romingu, koja je brzina, da li je već moguće postaviti hotspot u kolima i slično?

zamisli, za 10-15 godina, zivis u NS, radis u BG, udjes u auto, "cuknes" u navigaciju i odlucis da odremas jos 1h, auto te probudi kad stigne..