@ Yugocinik Молим те,заборави ту кафанску мантру да је СФРЈ нуђено да уђе у
ЕУ.Прво,ЕУ је основана уговором у Мастрихту 1993,кад се СФРЈ увелико распала.
Друго,НИКАД нам није нуђено ништа слично.Као она песма Матије Бећковића "Рече ми један чоек".
Naravno da bih. sve treba vidjeti, slagao se sa nekim sistemom ili ne, to je dio nase istorije. Ono sto se meni dopada jeste izgled voza, pogotovo lokomotive. Ovo kazem kao ljubitelj vozova.
Ja volim vozove generalno, a ovaj bih pogledao iz čiste radoznalosti.
Samo ne znam odakle bih krenuo na vožnju, kad danas imamo sve manje železničkih stanica i sve više pruga se ukida!
Taj voz je deo naše istorije, koju niti treba, niti možemo tek tako da izbrišemo, a vožnja tim vozom bila bi korisna čisto za ličnu informaciju. I stvarno ne razumem zašto to ne bi zanimalo nekog mlađeg.
Gledao na Youtubu snimke unutrašnjosti. Uopšte nije onako luksuzno koliko se priča. Izgleda udobno, praktično i funkcionalno, verovatno je ugrađen najkvaliteniji nameštaj i oprema što se mogla naći u ono vreme, ali nema ni zlatnih slavina, ni zlatnih kvaka, ni zavesa od zlatom tkanog brokata i muslina, ni lamperija od skupocenog egzotičnog drveta, ni sličnih detalja.
Po meni, jedini baš nepotreban i glup luksuz koji sam video je kada za kupanje pune veličine u Jovankinom vagonu. Tuš bi bio sasvim u redu i radio bi savršeno svoj posao, ali ne mogu ni da zamislim budalaštinu da neko uopšte poželi da se brčka u punoj kadi u vozu u pokretu!
Šteta što nije poznat podatak koliko se puta okupala u toj kadi. Ne bi mi me iznenadilo da nije ni jedanput!
Od toga sto su svi Srbi ziveli u jednoj drzavi od 22 miliona stanovnika kojoj je nudjeno da prva, preko reda, bude primljena u EU i u kojoj bi nam Kosovo trajno ostalo u sastavu Srbije!
I sta to imas sad'? Gomilu nekakvih primitivnih balkanskih plemena koja zivotare u kojekakvim drzavicama-nacionalnim torovima gde su ti Srbi, a Boga mi i ostali Juzni Sloveni drugih veroispovesti - nacionalne manjine.
Bila mi je čast da imam srećno detinjstvo u to vreme kada se cenio red, rad i disciplina. Niko nikoga nije pljuvao i gazio, ljudi su išli na posao, studirali, putovali jednom rečju uživali. Nije bilo droge, rijalitija, pinka, kriminala. Raj na zemlji.
Smarate vise sa tim mitovima o tome kako smo bili bogom dani za sve! Nismo! Stavise, bili smo nesto bolji od Madjara i Rumuna, Cesima nismo bili ni do clanaka, a danas smo daleko ispod njih. U to vreme ekonomije svih evropskih drzava su bile zatvorene i samoodrzive, veoma slicne jugoslovenskoj, tako da mi nicim nismo bili posebni. Ni standard nije bio nesto narocit, i tada su ljudi odlazili za Nemacku zbog para! Sredinom osamdesetih krenuo je proces opste globalizacije i veci deo evropskih ekonomija se nasao u problemu, pa su morali nesto da urade da ne bi motali kablove za Amere. Spas su im doneli drugovi Gorbacov i Regan koji su srusili onaj zidic u Berlinu, sto je zapadu Evrope omogucilo da prodru na istok, dovedu njihove fabrike i banke do stecaja, pokupuju onda sve to za saku nemackih maraka, usput im udele ogromne kredite ... i svedu ih na duznicke robove. Vi mladji verovatno znate za pad Causeskua i shvatate ga kao oslobodjenje Rumuna od tiranije. Ali ubedjen sam da veoma mali deo vas pamti da je Causesku nedelju dana pre svog kraja u rumunskom parlamentu izjavio kako je Rumunija najzad otplatila poslednju ratu svog spoljnog duga i da su time svi rumunski dugovi svedeni na nulu. I bas tada su ga smakli. Slucajnost? Sto je najgore, nama su nudili izvrsne aranzmane, Ante Markovic je imao plan da sacuva Jugoslaviju. Ali zna se kome se to nije svidelo ... tako da to sto danas Srbija mota kablove i proizvodi srafove, to smo i zasluzili!
Jugonostalgicari placu za Titom koji je rasparcao tu drzavu na jedinice spremne za raspad i doneo Ustav iz 1974. godine koji je legalizovao predstojeci raspad. A prethodno je pohapsio sve potencijalne protivnike tog ustava tzv "liberale".
Pa, ko je ovde lud?!
Ta Titova Jugoslavija je bila zemlja iz koje su odlazili milioni ljudi,naravno kada je otovrena granica 1967. godine, zemlja gde je jedva jedan autoput izgradjen(Beograd-Zagreb), zemlja gde su se uzimali krediti da bi se davale plate radnicima u nerentabilnim fabrikama.Hvale se letovanjima u kampovima gde su delili tuseve sa 50 ljudi,a danas u ovoj bednoj Srbiji milion ljudi godisnje ode na more u Grcku, Egipat, Crnu Goru,Tursku, u apartmane i hotele.Vozili raspadnuta Zastavina vozila,jer za najobicniji krs sa Zapada nisu imali pare. Prvi kafic u Beogradu otvoren 1982. godine itd.
I ovi misle da im neko zavidi na zivotu koji su vodili?! Dragi jugonostalgicari, to sto vi imate se zove zal za mladoscu, jer lepse je imati 20 godina, nego 55 i slicno. Ostarili ste, podlozni ste bolestima,pa mislite da je to zato sto nema Jugoslavije. Hajde lepo,jos malo,pa penzija i dovidjenja.
Bivša država imala je mnoge mane, a jedna od večih bila je kult zvani Tito i njegova raskoš. Plavi voz je jedan od tih simbola, pa veličat ga i u njemu se voziti je sa moralne i etičke strane malo diskutabilno. Mene je ova vijest asocirala na nešto drugo, ne tako raskošno, ali veoma tradicionalno i dobro znano u svijetu. Vrijeme neumorno teče nosi promjene, pa su tako londonske ulice napustili tradicionalni deckeri, koji sem što su bili jedan od simbola Londona bili su važan dio žio
vota toga grada, mali socjalni teatri. Još dok su se migoljili londonskim ulicama dekeri su se iznajmljivali za zabave, a ponekad i u poslovne svrhe. Odlaskom u istoriju danas se dekeri iznajmljuju za razne stvari, od zabava, za poslovne partnere, svadbe i slično.
Bane@; kao Svedok tog vremena, kao neko ko 20 godina ne živi našim tamo prostorima, mogu da kažem, da luksuz i grabež od strane manjine, u ono vreme, nismo mogli ni da naslutimo.
Nažalost, skloni smo kritici, svega i svačega, sto je krajnje destruktivno.
Pa, i ružno.
Hvala na ukazanom prostoru.
Koliko odvratnih botova ili klinaca koji ne mogu da svare sto nisu ziveli tada jer ih ovde niko ne zeli a napolju rade kao robovi (osim IT).
Da, bilo je lepo, drugacije, ljudskije, vratio bih se tamo da mogu.
I to vi ne mozete shvatiti, deco kapitalizma, jer vam je mozak programiran medijima.
Kad pomislim da sam, zbog socijalisticke cenzure, bio prisiljen da citam klasike, proucavam bezvremenu umetnost, slusam samo vrhunsku muziku, budem I sam deo svega toga.
Vi imate reality I mreze. Smesni ste.
Ove Titoiste treba vozom provozati do Kacanika,Drenice... da vide malo pecinske ljude i plemensku zajednicu kojima je isti omogucio drzavu...i o tome snimiti reportazu Park iz doba Paleolita...
Pravili avione, kamione, vozove, tunele, mostove, puteve, belu tehniku, automobile, traktore, kombajne... A danas se samo zadužuju i uvoze krš robu. Pametnome je sve jasno ali su glupaci i lopovi u većini.
"Voz je izrađen 1959. godine u fabrici vagona "Goša" u Smederevskoj Palanci i u fabrici vagona "Boris Кidrič" u Mariboru...."
Nekada smo pravili vozove, brodove, kamione, mlazne avione.........., imali laku i tesku industriju,a sad' proizvodimo pivo u plasticnim flasama kao vrhunac industrijske proizvodnje.
Voleo bih davidi Plavi voz, da vidim na kakav luksuz su se trosile narodne pare pored raznih Briona, dvorova, rezidencija, mercedesa sa sestoro vrata, medveda privezanih za drvo tokom lova.... A jugonostalgoja... pa da je Jugoslavija valjala - opstala bi.
P.S. ni ovi sadasnji nisu mnogo bolji.
"Voz je izrađen 1959. godine u fabrici vagona "Goša" u Smederevskoj Palanci i u fabrici vagona "Boris Кidrič" u Mariboru...."
Nekada smo pravili vozove, brodove, kamione, mlazne avione.........., imali laku i tesku industriju,a sad' proizvodimo pivo u plasticnim flasama kao vrhunac industrijske proizvodnje.
Ove Titoiste treba vozom provozati do Kacanika,Drenice... da vide malo pecinske ljude i plemensku zajednicu kojima je isti omogucio drzavu...i o tome snimiti reportazu Park iz doba Paleolita...
Koliko odvratnih botova ili klinaca koji ne mogu da svare sto nisu ziveli tada jer ih ovde niko ne zeli a napolju rade kao robovi (osim IT).
Da, bilo je lepo, drugacije, ljudskije, vratio bih se tamo da mogu.
I to vi ne mozete shvatiti, deco kapitalizma, jer vam je mozak programiran medijima.
Kad pomislim da sam, zbog socijalisticke cenzure, bio prisiljen da citam klasike, proucavam bezvremenu umetnost, slusam samo vrhunsku muziku, budem I sam deo svega toga.
Vi imate reality I mreze. Smesni ste.
Pravili avione, kamione, vozove, tunele, mostove, puteve, belu tehniku, automobile, traktore, kombajne... A danas se samo zadužuju i uvoze krš robu. Pametnome je sve jasno ali su glupaci i lopovi u većini.
Voleo bih davidi Plavi voz, da vidim na kakav luksuz su se trosile narodne pare pored raznih Briona, dvorova, rezidencija, mercedesa sa sestoro vrata, medveda privezanih za drvo tokom lova.... A jugonostalgoja... pa da je Jugoslavija valjala - opstala bi.
P.S. ni ovi sadasnji nisu mnogo bolji.
Od toga sto su svi Srbi ziveli u jednoj drzavi od 22 miliona stanovnika kojoj je nudjeno da prva, preko reda, bude primljena u EU i u kojoj bi nam Kosovo trajno ostalo u sastavu Srbije!
I sta to imas sad'? Gomilu nekakvih primitivnih balkanskih plemena koja zivotare u kojekakvim drzavicama-nacionalnim torovima gde su ti Srbi, a Boga mi i ostali Juzni Sloveni drugih veroispovesti - nacionalne manjine.
Bila mi je čast da imam srećno detinjstvo u to vreme kada se cenio red, rad i disciplina. Niko nikoga nije pljuvao i gazio, ljudi su išli na posao, studirali, putovali jednom rečju uživali. Nije bilo droge, rijalitija, pinka, kriminala. Raj na zemlji.
Smarate vise sa tim mitovima o tome kako smo bili bogom dani za sve! Nismo! Stavise, bili smo nesto bolji od Madjara i Rumuna, Cesima nismo bili ni do clanaka, a danas smo daleko ispod njih. U to vreme ekonomije svih evropskih drzava su bile zatvorene i samoodrzive, veoma slicne jugoslovenskoj, tako da mi nicim nismo bili posebni. Ni standard nije bio nesto narocit, i tada su ljudi odlazili za Nemacku zbog para! Sredinom osamdesetih krenuo je proces opste globalizacije i veci deo evropskih ekonomija se nasao u problemu, pa su morali nesto da urade da ne bi motali kablove za Amere. Spas su im doneli drugovi Gorbacov i Regan koji su srusili onaj zidic u Berlinu, sto je zapadu Evrope omogucilo da prodru na istok, dovedu njihove fabrike i banke do stecaja, pokupuju onda sve to za saku nemackih maraka, usput im udele ogromne kredite ... i svedu ih na duznicke robove. Vi mladji verovatno znate za pad Causeskua i shvatate ga kao oslobodjenje Rumuna od tiranije. Ali ubedjen sam da veoma mali deo vas pamti da je Causesku nedelju dana pre svog kraja u rumunskom parlamentu izjavio kako je Rumunija najzad otplatila poslednju ratu svog spoljnog duga i da su time svi rumunski dugovi svedeni na nulu. I bas tada su ga smakli. Slucajnost? Sto je najgore, nama su nudili izvrsne aranzmane, Ante Markovic je imao plan da sacuva Jugoslaviju. Ali zna se kome se to nije svidelo ... tako da to sto danas Srbija mota kablove i proizvodi srafove, to smo i zasluzili!
Jugonostalgicari placu za Titom koji je rasparcao tu drzavu na jedinice spremne za raspad i doneo Ustav iz 1974. godine koji je legalizovao predstojeci raspad. A prethodno je pohapsio sve potencijalne protivnike tog ustava tzv "liberale".
Pa, ko je ovde lud?!
Ta Titova Jugoslavija je bila zemlja iz koje su odlazili milioni ljudi,naravno kada je otovrena granica 1967. godine, zemlja gde je jedva jedan autoput izgradjen(Beograd-Zagreb), zemlja gde su se uzimali krediti da bi se davale plate radnicima u nerentabilnim fabrikama.Hvale se letovanjima u kampovima gde su delili tuseve sa 50 ljudi,a danas u ovoj bednoj Srbiji milion ljudi godisnje ode na more u Grcku, Egipat, Crnu Goru,Tursku, u apartmane i hotele.Vozili raspadnuta Zastavina vozila,jer za najobicniji krs sa Zapada nisu imali pare. Prvi kafic u Beogradu otvoren 1982. godine itd.
I ovi misle da im neko zavidi na zivotu koji su vodili?! Dragi jugonostalgicari, to sto vi imate se zove zal za mladoscu, jer lepse je imati 20 godina, nego 55 i slicno. Ostarili ste, podlozni ste bolestima,pa mislite da je to zato sto nema Jugoslavije. Hajde lepo,jos malo,pa penzija i dovidjenja.
Naravno da bih. sve treba vidjeti, slagao se sa nekim sistemom ili ne, to je dio nase istorije. Ono sto se meni dopada jeste izgled voza, pogotovo lokomotive. Ovo kazem kao ljubitelj vozova.
Ja volim vozove generalno, a ovaj bih pogledao iz čiste radoznalosti.
Samo ne znam odakle bih krenuo na vožnju, kad danas imamo sve manje železničkih stanica i sve više pruga se ukida!
Taj voz je deo naše istorije, koju niti treba, niti možemo tek tako da izbrišemo, a vožnja tim vozom bila bi korisna čisto za ličnu informaciju. I stvarno ne razumem zašto to ne bi zanimalo nekog mlađeg.
Gledao na Youtubu snimke unutrašnjosti. Uopšte nije onako luksuzno koliko se priča. Izgleda udobno, praktično i funkcionalno, verovatno je ugrađen najkvaliteniji nameštaj i oprema što se mogla naći u ono vreme, ali nema ni zlatnih slavina, ni zlatnih kvaka, ni zavesa od zlatom tkanog brokata i muslina, ni lamperija od skupocenog egzotičnog drveta, ni sličnih detalja.
Po meni, jedini baš nepotreban i glup luksuz koji sam video je kada za kupanje pune veličine u Jovankinom vagonu. Tuš bi bio sasvim u redu i radio bi savršeno svoj posao, ali ne mogu ni da zamislim budalaštinu da neko uopšte poželi da se brčka u punoj kadi u vozu u pokretu!
Šteta što nije poznat podatak koliko se puta okupala u toj kadi. Ne bi mi me iznenadilo da nije ni jedanput!
Bivša država imala je mnoge mane, a jedna od večih bila je kult zvani Tito i njegova raskoš. Plavi voz je jedan od tih simbola, pa veličat ga i u njemu se voziti je sa moralne i etičke strane malo diskutabilno. Mene je ova vijest asocirala na nešto drugo, ne tako raskošno, ali veoma tradicionalno i dobro znano u svijetu. Vrijeme neumorno teče nosi promjene, pa su tako londonske ulice napustili tradicionalni deckeri, koji sem što su bili jedan od simbola Londona bili su važan dio žio
vota toga grada, mali socjalni teatri. Još dok su se migoljili londonskim ulicama dekeri su se iznajmljivali za zabave, a ponekad i u poslovne svrhe. Odlaskom u istoriju danas se dekeri iznajmljuju za razne stvari, od zabava, za poslovne partnere, svadbe i slično.
Bane@; kao Svedok tog vremena, kao neko ko 20 godina ne živi našim tamo prostorima, mogu da kažem, da luksuz i grabež od strane manjine, u ono vreme, nismo mogli ni da naslutimo.
Nažalost, skloni smo kritici, svega i svačega, sto je krajnje destruktivno.
Pa, i ružno.
Hvala na ukazanom prostoru.
@ Yugocinik Молим те,заборави ту кафанску мантру да је СФРЈ нуђено да уђе у
ЕУ.Прво,ЕУ је основана уговором у Мастрихту 1993,кад се СФРЈ увелико распала.
Друго,НИКАД нам није нуђено ништа слично.Као она песма Матије Бећковића "Рече ми један чоек".
Ove Titoiste treba vozom provozati do Kacanika,Drenice... da vide malo pecinske ljude i plemensku zajednicu kojima je isti omogucio drzavu...i o tome snimiti reportazu Park iz doba Paleolita...
Voleo bih davidi Plavi voz, da vidim na kakav luksuz su se trosile narodne pare pored raznih Briona, dvorova, rezidencija, mercedesa sa sestoro vrata, medveda privezanih za drvo tokom lova.... A jugonostalgoja... pa da je Jugoslavija valjala - opstala bi.
P.S. ni ovi sadasnji nisu mnogo bolji.
Koliko odvratnih botova ili klinaca koji ne mogu da svare sto nisu ziveli tada jer ih ovde niko ne zeli a napolju rade kao robovi (osim IT).
Da, bilo je lepo, drugacije, ljudskije, vratio bih se tamo da mogu.
I to vi ne mozete shvatiti, deco kapitalizma, jer vam je mozak programiran medijima.
Kad pomislim da sam, zbog socijalisticke cenzure, bio prisiljen da citam klasike, proucavam bezvremenu umetnost, slusam samo vrhunsku muziku, budem I sam deo svega toga.
Vi imate reality I mreze. Smesni ste.
Jugonostalgicari placu za Titom koji je rasparcao tu drzavu na jedinice spremne za raspad i doneo Ustav iz 1974. godine koji je legalizovao predstojeci raspad. A prethodno je pohapsio sve potencijalne protivnike tog ustava tzv "liberale".
Pa, ko je ovde lud?!
Ta Titova Jugoslavija je bila zemlja iz koje su odlazili milioni ljudi,naravno kada je otovrena granica 1967. godine, zemlja gde je jedva jedan autoput izgradjen(Beograd-Zagreb), zemlja gde su se uzimali krediti da bi se davale plate radnicima u nerentabilnim fabrikama.Hvale se letovanjima u kampovima gde su delili tuseve sa 50 ljudi,a danas u ovoj bednoj Srbiji milion ljudi godisnje ode na more u Grcku, Egipat, Crnu Goru,Tursku, u apartmane i hotele.Vozili raspadnuta Zastavina vozila,jer za najobicniji krs sa Zapada nisu imali pare. Prvi kafic u Beogradu otvoren 1982. godine itd.
I ovi misle da im neko zavidi na zivotu koji su vodili?! Dragi jugonostalgicari, to sto vi imate se zove zal za mladoscu, jer lepse je imati 20 godina, nego 55 i slicno. Ostarili ste, podlozni ste bolestima,pa mislite da je to zato sto nema Jugoslavije. Hajde lepo,jos malo,pa penzija i dovidjenja.
"Voz je izrađen 1959. godine u fabrici vagona "Goša" u Smederevskoj Palanci i u fabrici vagona "Boris Кidrič" u Mariboru...."
Nekada smo pravili vozove, brodove, kamione, mlazne avione.........., imali laku i tesku industriju,a sad' proizvodimo pivo u plasticnim flasama kao vrhunac industrijske proizvodnje.
Od toga sto su svi Srbi ziveli u jednoj drzavi od 22 miliona stanovnika kojoj je nudjeno da prva, preko reda, bude primljena u EU i u kojoj bi nam Kosovo trajno ostalo u sastavu Srbije!
I sta to imas sad'? Gomilu nekakvih primitivnih balkanskih plemena koja zivotare u kojekakvim drzavicama-nacionalnim torovima gde su ti Srbi, a Boga mi i ostali Juzni Sloveni drugih veroispovesti - nacionalne manjine.
Pravili avione, kamione, vozove, tunele, mostove, puteve, belu tehniku, automobile, traktore, kombajne... A danas se samo zadužuju i uvoze krš robu. Pametnome je sve jasno ali su glupaci i lopovi u većini.
Bila mi je čast da imam srećno detinjstvo u to vreme kada se cenio red, rad i disciplina. Niko nikoga nije pljuvao i gazio, ljudi su išli na posao, studirali, putovali jednom rečju uživali. Nije bilo droge, rijalitija, pinka, kriminala. Raj na zemlji.
Ja volim vozove generalno, a ovaj bih pogledao iz čiste radoznalosti.
Samo ne znam odakle bih krenuo na vožnju, kad danas imamo sve manje železničkih stanica i sve više pruga se ukida!
Taj voz je deo naše istorije, koju niti treba, niti možemo tek tako da izbrišemo, a vožnja tim vozom bila bi korisna čisto za ličnu informaciju. I stvarno ne razumem zašto to ne bi zanimalo nekog mlađeg.
Gledao na Youtubu snimke unutrašnjosti. Uopšte nije onako luksuzno koliko se priča. Izgleda udobno, praktično i funkcionalno, verovatno je ugrađen najkvaliteniji nameštaj i oprema što se mogla naći u ono vreme, ali nema ni zlatnih slavina, ni zlatnih kvaka, ni zavesa od zlatom tkanog brokata i muslina, ni lamperija od skupocenog egzotičnog drveta, ni sličnih detalja.
Po meni, jedini baš nepotreban i glup luksuz koji sam video je kada za kupanje pune veličine u Jovankinom vagonu. Tuš bi bio sasvim u redu i radio bi savršeno svoj posao, ali ne mogu ni da zamislim budalaštinu da neko uopšte poželi da se brčka u punoj kadi u vozu u pokretu!
Šteta što nije poznat podatak koliko se puta okupala u toj kadi. Ne bi mi me iznenadilo da nije ni jedanput!
Naravno da bih. sve treba vidjeti, slagao se sa nekim sistemom ili ne, to je dio nase istorije. Ono sto se meni dopada jeste izgled voza, pogotovo lokomotive. Ovo kazem kao ljubitelj vozova.
@ Yugocinik Молим те,заборави ту кафанску мантру да је СФРЈ нуђено да уђе у
ЕУ.Прво,ЕУ је основана уговором у Мастрихту 1993,кад се СФРЈ увелико распала.
Друго,НИКАД нам није нуђено ништа слично.Као она песма Матије Бећковића "Рече ми један чоек".
Bane@; kao Svedok tog vremena, kao neko ko 20 godina ne živi našim tamo prostorima, mogu da kažem, da luksuz i grabež od strane manjine, u ono vreme, nismo mogli ni da naslutimo.
Nažalost, skloni smo kritici, svega i svačega, sto je krajnje destruktivno.
Pa, i ružno.
Hvala na ukazanom prostoru.
Bivša država imala je mnoge mane, a jedna od večih bila je kult zvani Tito i njegova raskoš. Plavi voz je jedan od tih simbola, pa veličat ga i u njemu se voziti je sa moralne i etičke strane malo diskutabilno. Mene je ova vijest asocirala na nešto drugo, ne tako raskošno, ali veoma tradicionalno i dobro znano u svijetu. Vrijeme neumorno teče nosi promjene, pa su tako londonske ulice napustili tradicionalni deckeri, koji sem što su bili jedan od simbola Londona bili su važan dio žio
vota toga grada, mali socjalni teatri. Još dok su se migoljili londonskim ulicama dekeri su se iznajmljivali za zabave, a ponekad i u poslovne svrhe. Odlaskom u istoriju danas se dekeri iznajmljuju za razne stvari, od zabava, za poslovne partnere, svadbe i slično.
Smarate vise sa tim mitovima o tome kako smo bili bogom dani za sve! Nismo! Stavise, bili smo nesto bolji od Madjara i Rumuna, Cesima nismo bili ni do clanaka, a danas smo daleko ispod njih. U to vreme ekonomije svih evropskih drzava su bile zatvorene i samoodrzive, veoma slicne jugoslovenskoj, tako da mi nicim nismo bili posebni. Ni standard nije bio nesto narocit, i tada su ljudi odlazili za Nemacku zbog para! Sredinom osamdesetih krenuo je proces opste globalizacije i veci deo evropskih ekonomija se nasao u problemu, pa su morali nesto da urade da ne bi motali kablove za Amere. Spas su im doneli drugovi Gorbacov i Regan koji su srusili onaj zidic u Berlinu, sto je zapadu Evrope omogucilo da prodru na istok, dovedu njihove fabrike i banke do stecaja, pokupuju onda sve to za saku nemackih maraka, usput im udele ogromne kredite ... i svedu ih na duznicke robove. Vi mladji verovatno znate za pad Causeskua i shvatate ga kao oslobodjenje Rumuna od tiranije. Ali ubedjen sam da veoma mali deo vas pamti da je Causesku nedelju dana pre svog kraja u rumunskom parlamentu izjavio kako je Rumunija najzad otplatila poslednju ratu svog spoljnog duga i da su time svi rumunski dugovi svedeni na nulu. I bas tada su ga smakli. Slucajnost? Sto je najgore, nama su nudili izvrsne aranzmane, Ante Markovic je imao plan da sacuva Jugoslaviju. Ali zna se kome se to nije svidelo ... tako da to sto danas Srbija mota kablove i proizvodi srafove, to smo i zasluzili!
IMAGE SOURCE
55 Komentari
Sortiraj po: