Utorak, 20.06.2023.

09:20

Kreće izgradnja najvećeg podmorskog tunela na svetu

Počela je izgradnja najvećeg podmorskog tunela, koji će povezati Dansku s Nemačkom od 2029. godine.

Izvor: Biznisinfo.ba

Kreæe izgradnja najveæeg podmorskog tunela na svetu IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

12 Komentari

Sortiraj po:

Gde su zeleni

pre 1 godinu

Ne znam, cemu je potrebno ulaziti u tolike milionske investicije i zagadjivanja
ekologije, kad se zna da su Nemacka i Danska spojene kompnom kod Flensburga?
Zar je Danska tako velika i vazna drzava?
Po mom misljenju bilo bi bolje, da se izgradi podmorski tunel izmedju Evrope i
Afrika kod Gibraltara. Ali, svet ionako postaje sve ludji i ludji...

Geografija nije bauk

pre 1 godinu

"...i za 130 km će skratiti putovanje između te dve države..."?!
Pa te dve države imaju kopnenu granicu na poluostrvu na kom je (uglavnom) smeštena Danska. Taj tunel će skratiti vezu između Nemačke i Švedske preko danskih ostrva.

SASA

pre 1 godinu

biće zabavno kada se kao i u svakom tunelu počnu dogadjati nesreće sa velikim požarima , e onda će se videti kakvog je uspeha tunel. Sada se niko više ne seća strašnog požara u tunelima švajcarske kada su goreli automobili a ljudi se gušili od dima bežeći u pogrešnom pravcu. Ali ajde da budemo pozitivni, lepo je imati tunel.
(tunel je bivša rok grupa iz BG, 20. jun 2023 10:39)

Tunel izmedju Francunske i Engleske je otvoren 1995 i do sada nisu bili neki veci pozari a niko do sada se nije ugusio. Danas imaju MNOGO vise iskustva, novi i bolji meterijali tako da mislim da je JAKO bezbedan.

Daleko je 2029-a

pre 1 godinu

Da li je sramota da priznaju da se modularni tunel koji postavljaju pravi u ....PRC?!
Mislim šta ako sutra uvedu sankcije zemlji, kao što su Rusiji....lako je izvrdavati sankcije za energente, i švercovati iste (znaju to Srbi odlično) ali kako prošvercovati modul tunela koji prevoze specijalni kamioni, vozovi....ozbiljnih gabarita?

w

pre 1 godinu

Neverovatno koliko zavidnih i negativnih komentara.

Neverovatno je da se za ovakav projekat odvaja 7 milijardi € i da svi pričaju o teroristima, požarima, ribljem fondu Baltika, Kineskim delovima...

Ovakvi mega poduhvati su mnogo korisniji i svrsishodniji za veliku većinu ljudi, nego neko šepurenje u vidu Burdž Kalife i sličnih stambeno-poslovnih prostora.

I da li će da se naplaćuje mnogo, sigurno je da hoće, kao što se svi mostovi i tuneli naplaćuju. I bolje je naplatiti taj tunel koji je stvarno grandiozan neko npr. mostarinu na Pavlovića ćupriji gde se skače izmedju rupa već godinama.

Samo jako

pre 1 godinu

Bože hvala ti što sam se rodio u Evropi, najboljem kontinentu za život na svetu. A ovi koji su za briks i ostale papazjanije, su razočarani u život i pričaju bajke kako prosečan Južno Afrikanac ili ko već živi bolje od prosečnog Evropljanina, kako da ne. Mada kakav imamo standard i plate, nažalost i nije to toliko daleko, više vučemo na afrički nego evropski standard

Posmatrac

pre 1 godinu

Super,jos jedan vid napalate ulaska i izlaska iz Danske. Da bi usao u Dansku ne mozes a da ne platis. Oresund sto spaja Dk i Swe most u jednom pravcu 60-ak eura,drugi kraj Danske Big Belt Bridge prelaz preko njega 40-ak eura. A treci vid je trajekt koji se krece izmedju 60-100€...A o ostalim cenama necu da komentarisem.

tunel je bivša rok grupa iz BG

pre 1 godinu

biće zabavno kada se kao i u svakom tunelu počnu dogadjati nesreće sa velikim požarima , e onda će se videti kakvog je uspeha tunel. Sada se niko više ne seća strašnog požara u tunelima švajcarske kada su goreli automobili a ljudi se gušili od dima bežeći u pogrešnom pravcu. Ali ajde da budemo pozitivni, lepo je imati tunel.

w

pre 1 godinu

Neverovatno koliko zavidnih i negativnih komentara.

Neverovatno je da se za ovakav projekat odvaja 7 milijardi € i da svi pričaju o teroristima, požarima, ribljem fondu Baltika, Kineskim delovima...

Ovakvi mega poduhvati su mnogo korisniji i svrsishodniji za veliku većinu ljudi, nego neko šepurenje u vidu Burdž Kalife i sličnih stambeno-poslovnih prostora.

I da li će da se naplaćuje mnogo, sigurno je da hoće, kao što se svi mostovi i tuneli naplaćuju. I bolje je naplatiti taj tunel koji je stvarno grandiozan neko npr. mostarinu na Pavlovića ćupriji gde se skače izmedju rupa već godinama.

SASA

pre 1 godinu

biće zabavno kada se kao i u svakom tunelu počnu dogadjati nesreće sa velikim požarima , e onda će se videti kakvog je uspeha tunel. Sada se niko više ne seća strašnog požara u tunelima švajcarske kada su goreli automobili a ljudi se gušili od dima bežeći u pogrešnom pravcu. Ali ajde da budemo pozitivni, lepo je imati tunel.
(tunel je bivša rok grupa iz BG, 20. jun 2023 10:39)

Tunel izmedju Francunske i Engleske je otvoren 1995 i do sada nisu bili neki veci pozari a niko do sada se nije ugusio. Danas imaju MNOGO vise iskustva, novi i bolji meterijali tako da mislim da je JAKO bezbedan.

Samo jako

pre 1 godinu

Bože hvala ti što sam se rodio u Evropi, najboljem kontinentu za život na svetu. A ovi koji su za briks i ostale papazjanije, su razočarani u život i pričaju bajke kako prosečan Južno Afrikanac ili ko već živi bolje od prosečnog Evropljanina, kako da ne. Mada kakav imamo standard i plate, nažalost i nije to toliko daleko, više vučemo na afrički nego evropski standard

Posmatrac

pre 1 godinu

Super,jos jedan vid napalate ulaska i izlaska iz Danske. Da bi usao u Dansku ne mozes a da ne platis. Oresund sto spaja Dk i Swe most u jednom pravcu 60-ak eura,drugi kraj Danske Big Belt Bridge prelaz preko njega 40-ak eura. A treci vid je trajekt koji se krece izmedju 60-100€...A o ostalim cenama necu da komentarisem.

Daleko je 2029-a

pre 1 godinu

Da li je sramota da priznaju da se modularni tunel koji postavljaju pravi u ....PRC?!
Mislim šta ako sutra uvedu sankcije zemlji, kao što su Rusiji....lako je izvrdavati sankcije za energente, i švercovati iste (znaju to Srbi odlično) ali kako prošvercovati modul tunela koji prevoze specijalni kamioni, vozovi....ozbiljnih gabarita?

Geografija nije bauk

pre 1 godinu

"...i za 130 km će skratiti putovanje između te dve države..."?!
Pa te dve države imaju kopnenu granicu na poluostrvu na kom je (uglavnom) smeštena Danska. Taj tunel će skratiti vezu između Nemačke i Švedske preko danskih ostrva.

Gde su zeleni

pre 1 godinu

Ne znam, cemu je potrebno ulaziti u tolike milionske investicije i zagadjivanja
ekologije, kad se zna da su Nemacka i Danska spojene kompnom kod Flensburga?
Zar je Danska tako velika i vazna drzava?
Po mom misljenju bilo bi bolje, da se izgradi podmorski tunel izmedju Evrope i
Afrika kod Gibraltara. Ali, svet ionako postaje sve ludji i ludji...

tunel je bivša rok grupa iz BG

pre 1 godinu

biće zabavno kada se kao i u svakom tunelu počnu dogadjati nesreće sa velikim požarima , e onda će se videti kakvog je uspeha tunel. Sada se niko više ne seća strašnog požara u tunelima švajcarske kada su goreli automobili a ljudi se gušili od dima bežeći u pogrešnom pravcu. Ali ajde da budemo pozitivni, lepo je imati tunel.

tunel je bivša rok grupa iz BG

pre 1 godinu

biće zabavno kada se kao i u svakom tunelu počnu dogadjati nesreće sa velikim požarima , e onda će se videti kakvog je uspeha tunel. Sada se niko više ne seća strašnog požara u tunelima švajcarske kada su goreli automobili a ljudi se gušili od dima bežeći u pogrešnom pravcu. Ali ajde da budemo pozitivni, lepo je imati tunel.

Daleko je 2029-a

pre 1 godinu

Da li je sramota da priznaju da se modularni tunel koji postavljaju pravi u ....PRC?!
Mislim šta ako sutra uvedu sankcije zemlji, kao što su Rusiji....lako je izvrdavati sankcije za energente, i švercovati iste (znaju to Srbi odlično) ali kako prošvercovati modul tunela koji prevoze specijalni kamioni, vozovi....ozbiljnih gabarita?

Samo jako

pre 1 godinu

Bože hvala ti što sam se rodio u Evropi, najboljem kontinentu za život na svetu. A ovi koji su za briks i ostale papazjanije, su razočarani u život i pričaju bajke kako prosečan Južno Afrikanac ili ko već živi bolje od prosečnog Evropljanina, kako da ne. Mada kakav imamo standard i plate, nažalost i nije to toliko daleko, više vučemo na afrički nego evropski standard

Posmatrac

pre 1 godinu

Super,jos jedan vid napalate ulaska i izlaska iz Danske. Da bi usao u Dansku ne mozes a da ne platis. Oresund sto spaja Dk i Swe most u jednom pravcu 60-ak eura,drugi kraj Danske Big Belt Bridge prelaz preko njega 40-ak eura. A treci vid je trajekt koji se krece izmedju 60-100€...A o ostalim cenama necu da komentarisem.

Gde su zeleni

pre 1 godinu

Ne znam, cemu je potrebno ulaziti u tolike milionske investicije i zagadjivanja
ekologije, kad se zna da su Nemacka i Danska spojene kompnom kod Flensburga?
Zar je Danska tako velika i vazna drzava?
Po mom misljenju bilo bi bolje, da se izgradi podmorski tunel izmedju Evrope i
Afrika kod Gibraltara. Ali, svet ionako postaje sve ludji i ludji...

Geografija nije bauk

pre 1 godinu

"...i za 130 km će skratiti putovanje između te dve države..."?!
Pa te dve države imaju kopnenu granicu na poluostrvu na kom je (uglavnom) smeštena Danska. Taj tunel će skratiti vezu između Nemačke i Švedske preko danskih ostrva.

w

pre 1 godinu

Neverovatno koliko zavidnih i negativnih komentara.

Neverovatno je da se za ovakav projekat odvaja 7 milijardi € i da svi pričaju o teroristima, požarima, ribljem fondu Baltika, Kineskim delovima...

Ovakvi mega poduhvati su mnogo korisniji i svrsishodniji za veliku većinu ljudi, nego neko šepurenje u vidu Burdž Kalife i sličnih stambeno-poslovnih prostora.

I da li će da se naplaćuje mnogo, sigurno je da hoće, kao što se svi mostovi i tuneli naplaćuju. I bolje je naplatiti taj tunel koji je stvarno grandiozan neko npr. mostarinu na Pavlovića ćupriji gde se skače izmedju rupa već godinama.

SASA

pre 1 godinu

biće zabavno kada se kao i u svakom tunelu počnu dogadjati nesreće sa velikim požarima , e onda će se videti kakvog je uspeha tunel. Sada se niko više ne seća strašnog požara u tunelima švajcarske kada su goreli automobili a ljudi se gušili od dima bežeći u pogrešnom pravcu. Ali ajde da budemo pozitivni, lepo je imati tunel.
(tunel je bivša rok grupa iz BG, 20. jun 2023 10:39)

Tunel izmedju Francunske i Engleske je otvoren 1995 i do sada nisu bili neki veci pozari a niko do sada se nije ugusio. Danas imaju MNOGO vise iskustva, novi i bolji meterijali tako da mislim da je JAKO bezbedan.