Novi Sad dobija aerodrom do 2015.

(Duki, 4. maj 2012 20:15)

Beograd se itekako pita,ali kad kazem Beograd,onda mislim na Vladu Srbije.Siguran sam da nijedan Srbin nema nista protiv toga da se grade svi delovi Srbije pa i Novi Sad.Da je Beogradu stalo da Novi Sad bude rupa od grada,onda Novi Sad i nebi bio "najlepse meso za zivot u Srbiji",kao sto si upravo rekao.

Zar nije pametnije da se aerodrom napravi blize Subotici,posto je Surcin ver,moze se reci,u blizini Novog Sada?Eee ta politika.Kakve sve gluposti nece raditi samo da se domognu kog glasa.

Jos samo da ukinu vize i ne moram vise nikada u Beograd :)

Pozdravljam razvoj svakog dela Srbije. Jedino što mi je u poslednje vreme simptomatično da se svi veći projekti realizuju uglavnom u Vojvodini.

Evo izgled: http://www.nsbuild.rs/forum/predloeni-projekti/309-enejski-aerodrom

Vidim da svi komentarisu da Niski aerodrom ne funkcionise sto nije tacno. Sa Niskog aerodroma leti crnogorski avio-prevoznik i statistika je sledeca:
2010god - 17000 putnika
2011god - 25000 putnika
2012god - ima rast od 34% u prva cetri meseca tako da predvidjanja idu do 32000 putnika
Tako da subvencije daju rezultate i treba vremena da se ljudi naviknu da lete sa nekog drugog aerodroma sem iz Beograda. Ali posto se ovde govori o Novom Sadu, njemu je aerodrom nepotreban jer ce preko nove obilaznice Bga i Nikola Tesle da se do njega stize za manje od 40 minuta a u planu je i otvaranja low cost aerodroma u Batajnici.

@floridijan kazes nema veze udaljenost izmedju dva aerodroma??a kasnije u tekstu spominjes milione putnika,Upravo to i jeste poenta ,jel imamo mi milione putnika?I ovaj jedan aerodrom je slabe frekventnosti jer nema ko da leti,pogledaj oko sebe malo,..Kako su ti aerodromi koje dajes za primer vezani sa okolnim gradovima?Pa dobrim auto putevima,brzim i tacnim vozovima,..a kod nas?Kuca se zida od temelja tako i za ovu temu,nije poenta imati aerodrom do kojeg neko iz Kikinde opet moze samo cirom doci(figurativno receno),pa mu je manje vise svejedno za pola sata vremena plus minus.i tako da li leteo jedanput u godini dana,Isplativo nema sta!

maketa je predivna, mali pesaci i mali avion

Mediji nikad nisu pali nize..evo danas i solarni park na 30km kvadratnih a dobih danas u dnevnim novinama i prospekt ministarstva poljoprivrede voda do svake njive..al nahvalise sebe a ja to platio ,nema veze sto je kao predizborna tisina...koliko njima gori pod nogama nisam do sad ni bio svestan.

Ko je za šta nadležan i da li ta vojvođanska birokratija i Vlada kontrolišu niže instance? Da li je iko odgovoran za puteve?
(Banat, 5. maj 2012 08:14)

Za puteve u Vojvodini je zaduzena srbijanska birokratija. Kad je bila rasprava oko Statuta to se pokusalo prebaciti na Vojvodinu ali Beograd nije dao, zato sto smo mi glupavi a u Beogradu su pametni i bolje znaju da rukovode putnom infrastrukturom (kao sto vidimo svaki dan). Dakle za sve vezano za puteve u Banatu (ili kod nas u Backoj) adresa je srbijanska birokratija, tj. Beograd.

Ha ha ha ha!
Izgleda kao tabla u CounterStrike-u!
Salu na stranu, ljudi koji su vlasnici parcela doticnog buduceg aerodroma nece da se odreknu imanja bez debele sume novca koju pokrajna, ruku na srce, nece da izdvoji. Tako da je ova prica bila i pre cetiri godine, i pre osam godina i tako stalno pred izbore neko "svira" o aerodromu.

"Uzmi te im licence za obrazovanje, zatvorite fakultet da ne skoluje vise ovakve strucnjake!
(yes, 5. maj 2012 13:25)"

Pre nego što se upustite u kritiku visokog obrazovanja, trebalo bi da poradite na sopstvenoj pismenosti.

Kolika je udaljenost izmedju Novog Sada i Beograda nema nikakave veze sa brojem aeradroma, koji su potrebni.
Aeradrom ima smisla, moze da posluje ako ima putnika i robe da ga koriste.

Ja zivim na Florida u Tama Bay regionu koji broji nekih 4.2 miliona stanovnika u 7 counties. U radiusu od 50 km imaju tri medjunarodna aeradroma, Tampa International Airport, St. Petersburg/Clearwater International Airport i Sarasota Bradenton Internacionalni Airport. Ova tri aeradroma otpreme godisnje oko 20 miliona putnika. Uz to oni nisu hub aerports poput London-a, Frankfurt-a, Atlanta-e ili Chicago-a...Samo da pomenem postoji jos nekoliko regionalnih aeradroma. Takodjer obodi ovog regiona gravitiraju ka drugim medjunarodnm aeradromima poput Orlando-a, Fot Mayers-a i drugih. Dok Beogradski otpremi oko 3 miliona putnika ako se ne varam. Po kolicini otpremljenog cargo-a necu ih ni porediti sa Beogradskim, jer to je neuporedivo.

Znaci ako ima putnika i robe, i aeradrom moze poslovati, ako nema, blizo je da ga gradis i 1000 km od nekog drugog.

Doneli odluku 4 maja. Sarena laza, prosto dodje coveku da se slatko smeje.

Al kad bi se zezali...

Na stranu politiku, ali meni ovo izgleda prilično elegantno i savremeno...

Daj nemojte se loziti, kakav aerodrom, kakvi bakraci. To je isto kao i obecanja za tunel, puteve, mostove. :)

Samo su prekrsili izbornu tisinu i nista vise, niko normalan ne veruje u ovakva sr***.

A komentar za maketu: verovatno je Pajtic licno pravio od nekoliko lampi za izbore a od sestrica pozajmio maketu aviona. :)

URNEBESNO!

Bacanje novaca.Jednostavnije uraditi dobar auto put-drumsku vezu ,zeleznicu,povezati na taj nacin vece gradove i iskoristiti vec postojecu infrastrukturu Surcinskog .izmeniti zakonke regulative je kud i kamo jednostavnije tako reci preko noci- gde bi se i na Surcin omogucilo jeftinije sletanje low-cost kompanija.Eventualno Subotica,ili na krajnjem jugu Srbije jos po jedan manji za "low-cost" mozda i ima logike i to je to..A za one koji su "proputovali"ili tek naculi da po evropi ima takvih malih aJerodroma-pa da li ste upoznati da dobar deo njih radi samo par sati dnevno ,oko pletanja i sletanja,treba to odrzavati,treba to placati,.pa odakle vise??

@Ana

beograd nije imao aerodrom u zemunu vec na mesr gde je ulica Omladinskih brigada gde je sada IDEA I Telenor tkzv Airport city.Prekoputa Mercedesa je bila aerodromska zgrada a od pruge Beovoza je isla pista
Sta ce Novom Sadu aerodrom. postoji jedan na 70km od Novogsada i autoput.Brze se stigmne nekgo od Seremetjeva do centra Moskve a da ne govorim do Domededjeva koji sluzi za unutrasnji saobracaj

"Predstavnici Fakulteta tehničkih nauka predstavili su maketu..."

Znaci ovu maketu su ti STUCNJACI ili studenti koje obrazuju napravili?!?!??
KATASRTOFA! SRAMOTA!
Uzmi te im licence za obrazovanje, zatvorite fakultet da ne skoluje vise ovakve strucnjake!

Valjda nije prazno obecanje rezimlija. Pozdrav iz Beograda kojeg toliko mrzite.

pa šta će nam toliko aerodroma. prema broju poletanja i sletanja, beogradski aerodrom bi trebalo da ima min 6 mil putnika, a ima ih samo 3 mil. svašta...

A onda cemo videti RyanAir kako promovise nove letove za Novi Sad kao Belgrade North...

exit moze da dovede dovoljno stranaca ako taj aeorodrom proradi, trenutno u celoj bivsoj jugi Mostar od manjih aerodroma ima veliki broj putnika zbog "Medjugorja" ako Cenej bude koristen za lowcost letove bice to odlican potez.a niski aerodrom nije osposobljen zbog nesposobnosti tamosnjeg rukovodstva a verovatno i zbog prevoznickog lobija kome nije u interesu da se razvije avio saobracaj.pitajete bracu crnogorce odakle putuju u Svijet. svi preko cilipija za jeftine pare lete gde god pozele.Pozdrav za NS i nadam se da necemo morati da idemo vise za temisvar.

Ako ostanu ovakva pravila i zakoni nema smisla ništa raditi. Ljudi iz Subotice drže avione u Segedinu jer nemaju računa da iz Mađarske dolaze preko Beograda pa da se vrate nazad u Suboticu. Isto bi bilo i za Sombor da može. Napravljen je sistem gde se mora prvo u Bg a posle ako vam se isplati. Nemojte se ljutiti dragi beograđani nego proverite ovo. Jednostavno napravili ste igru u kojoj gušite zakonima i pravilima koja nose na vašu vodenicu. Isti je problem i za ostatak Srbije ali tamo ne živim pa nisam siguran koliko naših aviona čuči po okolnim zemljama. Ovo je tako. Ljudi tamo plaćaju sve i to nekom drugom ide umesto našim ljudima. Ali nekima je izgleda bilo važnije da radnici i ostali u Bg uzmu sve pare nego da neko u manjim mestima i aerodromima koji mogu da se nose sa smeštajem i održavanjem malih aviona koji mogu da lete napolje zaradi nešto. Sve nama a ostalima ako se uklope posle. Posle kukanje kako vas niko ne voli jer smo zavidni. Nije to zavist, samo nam malo slobode fali jer gušite celu Srbiju.
Ponoviću da verovatno ni ne znate mnogi da je tako i njima se izvinjavam ali ima onih koji znaju i dobro im ide.

a) većina poruka se odnosi na kršenje predizborne tišine,
zato što to i jeste kršenje predizborne tišine
b) nekoliko na ekonomsku neracionalnost aerodroma, a
zato što racionalan nije
c) tek jedna ili dve su izraz zadovoljstva što Subotičani, Zrenjaninci, Somborci ili Novosađani neće morati da se bude u zoru, ako im avion sa "Tesle" poleće rano.
A oni svi lete jednom nedeljno pa im je frka da se bude?
Kad ti Boing ili neki drugi bude zujao iznad glave pitaću te kako češ da spavaš
a) ovo je nedvosmisleni znak da smo kretenizovani politikom i da u svemu vidimo neki predizborni trik (Pajtić će da razbije konkurenciju i bez pokrajinskog aerodroma)
To ćemo da vidimo u nedelju
b) ovo je briga za vojvođanske pare i
Baš naprotiv, ovo je totalna nebriga za poreske obveznike
c) ovo je normalno!
Ne, nije. To je samo predizborni trik
(Posmatrač, 4. maj 2012 18:08)

Da bi dete naučilo da hoda prvo mora da nauči da sedi, pa da puzi. Isto važi i za državu. Prvo putevi, zatim železnica, pa tek onda aerodromi.

kršenje izborne tišine!

Za one koji ne znaju......Beograd je "imao" prvo aerodrom u ZEMUNU.

Ovo je maketa.?boze sacuvaj....www.airspotters.com

Ja sam srbin iz C.Srbije, mislim da je taj Pajtic predsednik Vojvodine a ne N.Sada zasto nije predlozio da se napravi moderan "motorway" N.Sad Zrenjanin mozda Kikinda-Zrenjanin ili Subotica Sombor umesto tih "isplativih" aerodroma ili tunela kroz F.Goru.

E, jadna li smo zemlja kad se ovolika prašina diže oko jednog aerodroma. Da smo normalna zemlja, to bi bio jedan od deset aerodroma i nikome to ne bi bolo oči.
Bilo bi: "Novi Sad gradi aerodrom."
"Pa dobro, krajnje je vreme."
A ovako, prave spektakl od aerodroma C, ej C kategorije!
Da se razumemo, Novi Sad treba da ima aerodrom, isto kao i Niš i Kragujevac i Užice i Vršac i Sombor... Poenta je ko sve treba da ga ima, a ne zašto neko ne treba da ga ima. Poenta je kome sve treba krava, a ne da komšiji krava crkne, Srbijo.

Ako Novi Sad hoće aerodrom, neka ga gradi od svojih para! Pun mi je kufer njihove priče o Vojvodini republici, autonomiji ili šta već! Samo misle na novce u svojim džepovima! Ja sam, recimo, za to da se severnobački okrug otcepi od tih novosadskih i beogradskih krvopija i da postane kneževina! Nama ni pozorište ne može da se završi, a gospoda bi aerodrom! Ma nemoj!

Limburga meseca!!!

Za sve one koji predlažu prugu ka Surčinu. Šta mislite zašto do sada još nije napravljen novi drumsko-željeznički most u Novom Sadu? Pa zato što sve ove godine Beograd nije hteo da da pare! Taj željeznički koridor je Evropski koridor i pod nadležnošću je Republike! Tek kada je dogorelo do nokata ( vozovi idu jedva 20km/h preko privremenog ) i kada je Grad Novi Sad rekao da će dati deo para isto tako i Pokrajina i Evropa, onda se stvar pokrenula! Što se tiče tunela ispod Fruške Gore glavni razlog što do sada nije bilo šta urađeno je nedostatak para koji po Ustavu Republika duguje Pokrajini! Setite se afere da je neko iz Republičke administracije, ove godine, dao nalog da se pare transferišu na račun sa koga se NE MOGU isplatiti izvođači radova koji su radili poslove za VIP fond! DA li je to bilo slučajno? Nekome ne odgovara da postoji brza veza između Novog Sada i autoputa BG-ZG. Samo jedan od onih koji su ovde ostavljali komentare je pogodio srž, a to je da su ovi sa Nikole Tesle derikože! Njihova aerodromska taksa je sumanuta i to je jedan od razloga zašto nema više low-cost kompanija koje lete sa Nikole Tesle. Umesto da podržite zdravu konkurenciju ovde je to dočekano na nož!

Ceo život ste lapali pare
iz cele Srbije i gradili Beograd (mada 80 posto vas nije ni rođen u njemu), i sad bi da se ne gradi nigde ništa osim u njemu. E pa neće više tako, puna podrška Vojvodini!

Srpsko kolektivno ludilo i uporno recikliranje predizbornog fenomena “civilni aerodromi koji nisu Beograd i Niš” slični su bahanalijama i protivprirodnim kontemplacijama po temi izgradnje putne infrastrukture – koridori koji to nisu i/ili ne postoje. U poslednjih petnaest godina domaći političari bez elementarnog poznavanja tematike počeli su da plasiraju ideje o “privrednim i turističkim potencijalima” njihovih “krajeva” i na taj način su stvarali percepciju potrebe pretvaranja lokalnih aerodroma u regionalne ili međunarodne.

Gluposti kao što su “Novi Sad International” , Ponikve koje bi nekako trebale da budu uspešne pored Kraljeva, večni planovi za Vršac i slične grandiozno-komične izjave stranački instaliranih vazduhoplovnih radnika jeftino su mahanje šarenim balonima ispred građana koji ih onda shvataju kao nešto veliko i moguće.

Niš je probao, pokušana je subvencija i nije uspelo. Za svo to vreme Aerodrom Beograd nije vodio razumniju cenovnu politiku na aerodromu Nikola Tesla i uprkos nespornoj činjenici da posluje veoma dobro, daleko je od ispunjenja svog kapaciteta. Činjenica koja se po pravilu ignoriše u svim pričama o novim/starim aerodromima širom Srbije. Takođe se ignoriše i nepostojanje zainteresovanih avio-kompanija koje bi opsluživale sve te nove manje aerodrome.

daj Boze da vas vise ne gledam na vlasti, pa makar nikad nemali aerodrom, a i nemamo para za avionske karte

Kraljevo, Cacak, Pozega , Uzice,Sjenica,Tutin, Novi Pazar,Trstenik,.Krusevac, Kragujevac...svi mi koji cemo koristiti aerodrom Morava, sto se nas tice mozete napraviti jedan i NS, dva u Vrscu, 4 u Zrenjaninu i 10 u Subotici
Samo vas gledam i kako vas nije sramota Beogradjani !!! Meni treba 30€ da dodjem do Begisa jeea , a toliko mi kosta karta WIZZ-om do jednog Dortmunda
Samo vama trebaju pare i niko vise ne sme da zaradi osim vas

Beograd tj Jat kontrolise niski aerodrom. Kada se zavrsi ovaj privatni videcemo koliko ce aviona sletati na Cenej a koliko u BG i NI zajedno. Konkurencije dakle svakako fali samo su pitanje finansije. Ako BG bude morao da obezbedi makar i deo sretstava bojim se da cela stvar propada. Pa oni ne daju pare ni za zeleznicki most a kamoli za konkurentski aerodrom

Ovi nasi zaista nemaju gde da stucaju pare,koje ionako nemamo,pa ce da prave nove gubitase.Taj ajerodrom ima da odnese vise para nego 200 Km autoputa ili 300 km nove zeleznice.Da se razumemo , Srbiji sa sve Vojvodinom nije potrebno vise od dva aerodroma koja vec postoje Bgd. i Nis.Sve ostalo je cisto bacanje para , a da ne pricam o gomili gubitaka koji ce takvi objekti praviti ubuduce, i koje cemo naravno svi da placamo.

@gile

Nego, Gile, da se mi iz Banata privatimo posla i napravimo Banat onako kako je do skora izgledao - cela Timiska regija sa centrom u Temisvaru. Niti cemo da cekamo xx godina da udjemo u EU, a vec imamo u Temisvaru medjunarodni aerodrom. Nama nece biti mnogo bolje, ali bice bar malo bolje. Slazes li se?

Kakva bre Vlada Vojvodine??? Kako mogu oni uopste tako da se zovu, kao prvo. Drugo, sta ce Novom Sadu aerodrom, kad je udaljenost od Beogradskog samo 1h? Ne razumem? Moze taj isti novac mnogo bolje da se iskoristi....

Kada bi neki neodgovorni "politicar" iskoristio ovakvu smesnu maketu (nivo rada djaka srednje arhitektonske, na brzinu uradjen domaci zadatak) da prekrsi zakon i narusi predizborno cutanje u nekoj normalnoj zemlji, verovatno bi ga sklonili ili u ludnicu ili u zatvor. Svakako da se u bilo kojoj normalnim ljudima nastanjenoj zemlji ovakva budala vise ne bi mogla baviti politikom. Ovaj sramni postupak, kao i vecina reakcija povodom istog, na zalost govori samo o nama. Srbi, Lale, Austro-Ugari, kako god da se predstavljamo, tuzna smo skupina na brdovitom Balkanu... Pa neka nam ovakve makete kroje svetliju buducnost...

Ako je za low-cost, bolje da ga i ne grade. Ko nema para da leti, neka ide pesice.

London, grad od 7 miliona stanovnika ima nekoliko aerodroma.Jedan od njih je i Luton koji je od grada udaljen oko 60 km.E taj aerodrom koriste lokosteri.Aerodrom kod NS-a bi bio dobar kako za loukostere, da izbegnu skup BG,a opet da se relativno lako stigne do njega tako i za sam NS zbog privlačenja čarter letova i turista.U perspektivi, to je dobro i za pokretanje unutrašnjeg vazdušnog saobraćaja koji je stao 1998 kada je Jat prestao da leti za Prištinu.I na kraju, bilo bi glupo da drugi grad po veličini u državi nema vazdušnu luku.A što se tiče niškog aerodroma, pokretanjem domaćih letova i niški aerodrom može da očekuje bolje rezultate.

Praviti aerodrom na 100km od međunarodnog aerodroma u BG-u je stvarno smehotresno. Nemam komentar na ovu ideju. Dobro da nisu rekli da prave metro u Čeneju.

Umesto toga, hajde da malo uložite u skandalozno loše puteve po Vojvodini. Vrhunac perfidnosti Pajtićeve vlade je da uradi/podrži potpuno nov put od NS-a do žabaljske raskrsnice, a od Žablja do Zrenjanina -- šta? Ne idu automobili?

Most na Tisi, sa kog je u mrak hladne reke otišlo onoliko ljudi prilikom jezivog sudara, izgleda kao da su bombe padale po njemu. Krpljen pa preko zakrpa opet krpljen! To je bezbednost?

Regionalni putevi su užas. Na primer, od Sombora tj Kljajićeva prema Bačkoj Topoli (pogotovu oko Telečke). Pa, treba mi Hummer da bih prošao normalno onuda!

Stari put za Žabalj iz pravca Zrenjanina je "rekorder". Jedino helikopterom lebdeti i leteti iznad njega.

Ko je za šta nadležan i da li ta vojvođanska birokratija i Vlada kontrolišu niže instance? Da li je iko odgovoran za puteve?

veliko bravo

Mislim da Novi Sad i Vojvodina imaju kapacitet, a konkurencija je uvijek dobro dosla! Meni licno je pun kofer sramnog ponasanja na Nikola Tesla aerodromu, narocito BG taxista! Palac gore Srpskoj Atini!

Sta ce Zrenjaninu aerodrom? Ni Novom Sadu nije preko potreban a da ne pricam gradu koji je pet puta manji. Ako verujes da ce ovo stvarno da se gradi, onda si vrlo naivan. A da je Novi Sad gori o BGa, nije istina. Ne znam kada si bio poslednji put u Novom Sadu, ali ovde nije med i mleko. Ako postoji ikakva centralizacija, ista je u BGu. Ja npr, po mnoge papire moram da idem u Beograd. Po vize moram u BG. A da ne pricamo o tome da je BG ubedljivo najveci uvoznik u drzavi i da ima ogroman uvoz, a izuzetno mali izvoz. Novi Sad se izgradio od lokalnih investitora, koji su samo gradili prema potrebama doseljenika, koji su trazili stanove, jer su trazili bolji zivot u vecem gradu (mnogi ga nisu nasli nazalost). Pa samo vidi kako je sve sareno. Jedna zgrada plava, druga crvena, treca zelena, cetvrta zuta ... Ne secam se kad je drzava nesto gradila. Evo ove godine je skola izgradjena prvi put posle 20-30 godina. Jedno krilo bolnice je stojalo neizgradjeno 15 godina (K.C. VOJVODINE je u pitanju). Naravno da Novi Sad vuce neke odlike Beograda, jer nam je tako uredjena drzava, ali da je pet puta gori nego Beograd je cista ludost, i ako to stvarno verujes, svaka ti cast.

Do sada bolju maketu nisam video :)))))

ljudi niste mi jasni...ja sam Srbin i zivim u Vojvodini...zasto stalno mislite da je ovde narod da se odvajamo od Beograda???ajde malo ukljucite mozgove jer su vam prepuni losih emocija...svadjate se i prepucavate a ne upitate se nikad jel to ono sto vi mislite ili neko drugi misli za vas...objasnicu...ne za aeodrom..nego ono sto vi nemozete da vidite sta je problem..ne nisam Cankov samo sam obican covek..i mislim svojom glavom... svima nam neki botovi pune glave svojim fix idejama....zasto da mi iz ns-a idemo po papir koji je potrosni materijal..ili neku drugu glupost u beograd ...trosimo gorivo vreme...tu bi ustedeli ali ne...zasto se taj papir ne moze dici u ns???ko je ovde lud???nekom je to interes...da se vozikamo u metropolu...radim u drzavnoj firmi...i ne pricam ovo bezveze..na lekarski ajmo ...svi u Beograd...svi iz Srbije u Beograd...zasto onaj iz Nisa ne moze na lekarski u nis za drzavni posao...ajte vi po parir svaki dan do nas...mislim u ovaj kraj Srbije, mozda s kontate o cemu pricam...bezveze...zar je moguce da papir raste samo u Beogradu???
pamtim pokrajnski sup...tad se zivelo dobro ko se seca zna o cemu pricam..i tada smo bili samo regija Vojvodina ali u Srbiji..kao sto bi uvek i bili i bicemo ako Bog da...da nas neka braca velikih Srba ne pokusavaju da zavade zarad svojih interesa ili nemoci da shvate poentu drzave i kako ona treba da funkcionise...aeodrom na ceneju znam skakao sam nekad tamo...ne znam sta ce biti sa padobrancima i jedrilicarima...nek se gradi Beograd..ali svako u svojoj kuci zna sta je naj bolje..a Srbija je kuca svih nas..umesto da se povezujemo mi se otudjujemo zbog lose politike..nikad nisam mario za politiku al pocinje da utice na mene i moju decu..kako da ih skolujem..sta me briga sta se radi u beogradu kad mi je za suboticki zoo vrt za jedan dan otislo 7000 din ...700 zoo vrt kafic 650 din rucak ne idem ja tamo svaki dan...2500 din..putarina 330 puta 2...plus gorivo 2500...pa bre sad mi beges dodje kao turisticka destinacija sa platom od 30000 din zenom i dvoje dece..ne treba meni evropa kad nemam pare da vidim Beograd...sta se bre vise svadjate ovde..uzivajte ovo malo zivota..ah da...aeodrom..pa ja sam prestao da skacem zbog para a gde bre jos da letim ah hah ah ah hah

drago mi je sto vidim ovoliko prepucavanja na liniji srbija - vojvodina, jer tako izgleda pocetak separacije

@Derventa calling

"prilicno dobra vest za obradovanje" - Bosanac bi pisao "vijest". Fail. K'o i sve sto's napiso'o. S'razumo? Treb'ju nam avijoni, letel'ce. Mora se ic', putovat'. Nemere se svudje autom. Neka svaki grad ima, sto nebi im'o? Ja. Vala ja!

Nisam ni sumnjala da cete prekrsiti izbornu tisinu. Za ove cetiri godine niste propustili priliku da me razocarate. Danas je samo vas moralni pad, sigurna stvar.

Bolje da se za te novce sagradi brza pruga Novi Sad - Surcin - Beograd.

Sutrasnja vest: Kosmodrom u Jagodini 2015, palma polozio kamen temeljac.

menjam maketu sa druge godine arhitekture za 15.000 glasova. kupujem travu za makete i udžbenike za treću.

sreca u nesreci je to sto ni ovo nece da naprave..

I onda Cenej moze da se odvoji od Vojvodine.

imam veliko dvoriste,moze li jedan i kod mene,otvaramo aerodrome kao trafike,uzas

А 2016. Ћемо летети као Срле и Пајче са пропелерима на глави! ??

(Marko, 4. maj 2012 21:49) Ne znam iz kog razloga skačete kao opareni kad se spomene neka investicija u Novom Sadu i okolini kad je Novi Sad jedan od gradova u Vojvodini i Srbiji uopšte u koji se najmanje ulagalo i najmanje se novih radnih mesta otvorilo! Realno, proverite!


Ne žalimO se Marko zato što se bilo šta gradi Novom Sadu - i treba Novi Sad da gradi i planira gradnju svaki dan i što više to bolje za celu Srbiju i Vojvodinu! Ali vređa inteligenciju što se to radi dva dana pred izbore!!! I to je cirkus, dragi Marko. Često dolazim u Novi Sad i razumem o čemu pričaš ali molim te saberi 2+2

Duple funkcije, dupla skupstina pa sada i aerodrom neka mi samo neko od nasih strucnjaka objasni ekonomsku odrzivost ovog aerodroma. Cista politicka odluka da se otvori jos neko direktorsko mesto. Nis zvrji prazan iakoje udaljen 200km i od Beograda i od Skoplja. Odose opet milioni evra za nista. Na najplodnijoj zemlji opet nicu fabrike i hangari. Pa te pare da su ulozili u agrar nebi pola Vojvodine ostalo neobradjeno. Pa jel ima ova zemlja neki plan sem kupovine fotelja.

Mozda niste primetili, ali Vojvodina stvarno nema ni jednu pistu za hidroavione. Mislim da bi takvo nesto bilo "ludo". Preko leta bi mogao da se koristi kao bazen, a na jesen ubacite 100 kg sarancica i u prolece izvadite 100 tona ribe. O splavovima ni reci, doci ce sami.

Srbija se ubrzano preseljava na potes NS-BG ali se to desava stihijski jer nasi politicari ne vide dalje od nosa. Umesto da priznaju ovu ociglednu realnost, pisaju uz vetar i bacaju pare na "ravnomerni regionalni razvoj" koji je nemoguca misija. Krajnje je vreme da se BG-NS i sve izmedju pocne posmatrati kao jedinstven region, da se infrastrukturno poveze i uredi (brza zeleznica, metro linija, obilaznica + radijalni autoputevi kroz regiju, novo zoniranje cele regije....)

Za 30 godina, ovaj region ce imati 4 miliona stanovnika hteli mi to ili ne. Od nas zavisi da li ce da izraste u jednu veliku Kaludjericu/Altinu, u slamove bez najosnovnije infrastrukture, ili u savremenu metropolitan regiju, pravu lokomotivu razvoja Srbije.

Да ли је ово потребно Новом Саду или не, не бих у то улазио, али је сигурно да већина људи није уопште прочитала овај чланак.

Иначе, идеја, барем на "папиру" је сасвим коректна. Да се концесија за аеродром, и аеродром функционише као приватно предузеће. Па ако Сурчин штити монопол ЈАТ-а, можда ће Ченеј успети да привуче неког другог. Ако Сурчин "лупа по ушима" Федекс и ДХЛ, можда Ченеј неће. Дајте да видимо неку тржишну конкуренцију. Поредити нишки аеродром са потенцијалним аеродромом у Новом Саду је бесмислено - економски је новосадски регион много јачи (мада не и јак) од нишког.

Mislim da cemo da udjemo u Ginisovu knjigu rekorda kao zemlja koja ima dva najbliza aerodroma na svetu: Surcin i Cenej. A bilo bi cudno da su mesto za aerodrom zamislili negde u srednjem Banatu. Od Banata je AP Vojvodina definitivno digla ruke.

Koji bosanci??-ja za tu naciju nisam cuo...

Haha, sta sve nece da izmisle pred izbore, bice taj aerodrom, al prvo cemo da udjemo u EU :D

Naj realnije da bude kodFeketica

Avioni, milioni... Pa stvarno nema više smisla.

Citajuci komentare sticem utisak da ogromna vecina Srba jos uvek zivi u samoupravnom socijalizmu,dogovornoj ekonomiji,bratstvu i jedinstvu i ostalim budalastinama koje su karakterisale nekadasnju SFRJ.I dalje je najbitnije da imamo,iako ga realno nemamo,neprijatelja.Sada je neprijatelj neko,ko zeli da ima aerodrom,u svojoj regiji,u svom gradu.U vreme predizborne tisine-priznajem.A u SFRJ je sustina svih nesuglasica bila-BEOGRAD.Sve je moralo preko BEOGRADA.I posle upozorenja,svih,Srbi su,najblaze receno,dobili srednji prst za takvu politiku od "bratskih naroda" zajednicke nam tadasnje drzave.Nije nam dosta,opet je frka,kada neko zeli nesto sto BEOGRAD NE ZELI DA DELI.Guglujte Srbi,provalite kako funkcionisu bogati,a ne baljezgajte jer i net ima dusu...Podrska NOVOSADJANIMA za aerodrom,jer mi je pun... kada treba da putujem avionom pored zivog i zdravog aerodroma u Nisu,a zbog majmuna moram ili Montenegrom preko Podgorice ili sa Sofijskog,zato sto brze stignem u nekim slucajevima Montenegrom,ali u svakom slucaju i brze a mnogo jeftinije od BEOGRADA,iz Sofije.

A šta je sa niškim aerodromom? Ne razumem, samo ćemo da gradimo, a ono što imamo ne održavamo... Stara srpska priča.

Bojan Pajtić... Odakle znam to ime? Ah, da, sa flajera koji mi je neko danas, za vreme izborne tišine, stavio u poštansko sanduče.

ovaj aerodrom ce da bude pomocni aerodrom nikola tesla i zamenice onaj niski jer je blizi.aj gledajte realno Srbiji ne treba vise od jednog aerodroma jer ionako nema ni Beograd puno letova nece sigurno Novi Sad,Nis ili Uzice da imaju vise letova od Beograda.manite se tih prica bolje ulozite u zeleznicu ili puteve da spojimo postojeci aerodrom NIkola Tesla sa ostatkom Srbije.da se izgradi ta famozna brza pruga i da zavrsimo vise sa tim pricama jednom za svagda

Novi Sad i Beograd su ko dva oka u glavi:)

a jaaaa mislio izborna tisina.....;)))))

DA LI JE OVO PREDIZBORNA TISINA ?!

Hi, hi, hi...

Kakav crni Nikola Tesla i Surčin, pa nećemo valjda tamo ići kad se osamostalimo?

Ma jeste, i Ladjevci dobijaju aerodrom, i Novi sad, i svi. Bice 20 aerodroma u toliko velikoj Srbiji (preletis je celu za 45min sa sve poletanjem i sletanjem). Strasno, hahahaha...

Batajnica je fantastican aerodrom sa 3 piste, sjajnom infrastrukturom ( autoput i zeleznica prolaze pored), i izvanrednom pozicijom -- na 45 minuta od Novog Sada. A Pajtic i njegovi bi da spiskaju pare u izgradnju jos jednog aerodroma? Ko vas ne zna, skupo bi vas platio.

prilicno dobra vest za obradovanje, a na to se nadje lik koji pljuje po bosancima a uz to dobia stotinu preporuka.
a sta vi imate toliko protiv bosanaca, a sa time i bosanskih srba???

ja kao jedan od njih mogu reci sta ja imam protiv vas( cast izuzetcima)...
ja sam vas srbijance upoznao kao jedno veoma pokvareno drustvo puno sujeta i ljubomore! ne mozete se uporediti sa "bracom" sa druge strane drine, vise sa bugarima po mentalitetu.
veoma arogantno...

Slazem se sa komentarom, ali btw. i Tesla pa i Bataja su iznad Save i Dunava tako da taj deo komentara nije smislen :)
Hocu reci, ako si na NBG ili Zemunu i ti si u Vosi ;)

Joker, je u pravu!
Pa NAJ VEĆI GRAD U VOJVODINI JE ...?!??
Novi Beograd (SREM-donji)!!!!!

Ljudi zar ne primećujete u čemu je stvar?...Nije reč o tome da li će NS dobiti aerodrom ii ne nego je cilj sve aerodrome osposobiti za civilne letove(iako nema ko da putuje)a tako se sutnu sa strane vojne avione i uoste vojsku sa aerodroma...Aerodrom Morava je do sada bio vojni aerodrom a sada ga je kao Šutanovac osposobio za Civilni saobracaj....tako ce biti i sa Ponikvama kod Uzica,Čenejom kod NS-a,Aerodromom Sjenica,Batajnicom(BG)...dok se sa svih aerodroma ne skloni vojska-to im je cilj!!! hoce da uklone vojne baze sa aerodroma!!!!

@Joker
Surcin u Vojvodini?!
...aj ne bilo ti zapovedjeno, klikni zivota ti makar na maps.google.com pa deder pogledaj mapu Srbije, kad vec nisi u ossnovnoj skoli to uradio, pa vidi gde je administrativna granica.

Naravno da je ekonomski isplativije povezati NS-aerodrom Surcin-Beograd brzom prugom, a izgraditi regionalni aerodrom Subotica-Segedin.

kao prvo mani se gluposti vojvodina ima aeodrom u surcinu....sta fali da mi je aeodrom pod nosom da ne moram ni ja ni drugi iz Srbije da putujemo do njega...da je srece svi veci gradovi bi trebali da imaju aedrom a ne samo beograd...a ako mislis da sam lala pa ocu vojvodinu bez Srbije grdno se varas...svima bi nam bilo lepo da se drugacije sredi drzava...onda nikom ne bi palo da se odvaja ni u mislima...daj narodu pare i narod zivi..glavni grad Beograd...a ostalo ravnopravno uredjenjo ekonomski ....pa ko radi vise to mesto nek se i vise razvija a drzava Srbija nek pomaze tamo gde treba poz all...Srbija zauvek u mom srcu

Pazi molim te, "Nikola Tesla" zvrji prazan pa ne treba nijedan drugi aerodrom dok se on u potpunosti ne popuni!?...Razlog vam je za Bambija!...Ako ovaj aerodrom bude ikada izgrađen (u šta sumnjam) i bude opredeljen prema low-cost kompanijama, radiće sigurno u plusu...Putujte malo po Evropi pa će vam biti jasnije...Na primer, imate jedan fini mali Buve aerodrom na 80-ak km od Pariza, radi samo sa par low-cost kompanija i uvek pun je putnika iako bliže Parizu imate i CDG i Orly...Pa aerodrom u Temišvaru radi bolje od "Nikole Tesle"...Eh, da je neko ozbiljan ovo izjavio, a ne Pajtić u vreme predizborne "šutnje"...

Kuku Todore, ostaše NS modelari bez livade za letenje.

a za sve vas ostale koji mislite da je rasipanje para...resenje je jednostavno ako mi objave komentar..politicarima treba ograniciti plate naprimer...200000 din mesecno...verujte to je malo koliko oni uzmu od nas...i kraj..kakvi privatni automobili i prevoz...nego kao i svi ostali o onda ce aedromi biti dzaba i nama kao narodu pristupacniji...samo parking servir mesecno zaradi toliko para da ceo novi sad moze da ima puteve ko staklo...a gde su te pare...ko placa te radnike..em nam uzmu pare em od njih plate radnike....strasno mafija do mafije al ova je za nase dobro ah ha ha ha h nemojte vise...molim vas

ovo je klasicni primer krsenja izborne tisine.sram vas bilo.Slobo kojeg smo skinuli 5.oktobra za vas je bio demokrata.

Poklanjamo im surcin i Zemunce...Samo sto dalje od njih!Zivela slobodna Vojvodina!

Kakva glupost! Zbog svoje lokacije (tj. blizine), BG aerodrom vec dobro sluzi gradjanima Srema, Novog Sada, Valjeva, Smedereva, juznog i srednjeg Banata.

Mesta u Srbiji gde se (mozda) isplati imati jos neki aerodrom:
1. Subotica (to bi privuklo gradjane sa severa koju su daleko od BG, ukljucujuci Sombor i Kikindu, ali i jug Madjarske)
2. Vrsac (treba ga prosiriti i privuci ljude iz Rumunije)
3. Uzice
4. Nis - mada eto opet niko ne leti iz NI iako su svi vikali zasto jug (koji je daleko od BG) nema aerodrom.

Ako Pajtic vec hoce nesto da finasira, posto ima dosta para, neki brzi voz izmedju SU i BG (preko NS) bi dobro dosao.

te davne dveiljade dvaneste, pocetkom maja pantela i dalje neverue, kinezi, japanci, rusi i amerikanci protestuju zbog srbalja i njiove teznje sa izlaskom iz mlecnog puta (na putu za evropu), izborna tishina se cuje glasno a ja se i dalje secam cheneja kao kurioziteta na mom putu iz beograda za sirig kod jedne male sandre, josh prosloga veka.

da sam znao sta ce se desavati u izbornoj tishini, malo bih stekao lovu do dve iljade dvaneste a onda do sandre odlazio airbus-om 380-800, da mogu posteno da se ponasham po njemu u toku leta iz bg-a za chenej, a ne da se smucam automobilom citav sat

nemam nista protiv Novog Sada i aerodorma ali to je glupa investicija , pa i ovaj aerodorm sto mi imamo u Nisu stoji prazan, zbog glupo Jatovog monopola nijadna normalna avio kompanija ne moze da dodje na ovja aerodorm tako ima da bude i sa Moravom i sa Novim Sadom, Jedina upotreba aerodoma je kad treba da sleti ovaj Ruski super avion i tad se ceo grad trese .Novom Sadu ne treba aerodrom njumu trebaju lepo pristanista za brodove brza pruga do Beograda i jos po nesto ali aerodom nikako , samo bacanje pare i punjenje tudjeih dzepova ...

Ulozite u aerodrom Batajnica koji ima dve piste da bude i civilni, poboljsajte drumsku i zeleznicku komunikaciju sa NS. U mnogim gradovima su aerodromi >70km od grada ali se stize za 20min, sta ce vam avioni da vam zuje iznad glava.

Ne znam iz kog razloga skačete kao opareni kad se spomene neka investicija u Novom Sadu i okolini kad je Novi Sad jedan od gradova u Vojvodini i Srbiji uopšte u koji se najmanje ulagalo i najmanje se novih radnih mesta otvorilo! Realno, proverite!

Izvinjavam se ako ponavljam sta je vec receno ..
Koliko ima od Novog Sada do Surcina??
izgradite prugu za brze vozove i stizace se za pola sata, plus dobar auto -put
bolje je prosirivati Surcin nego graditi potpuno novi aerodrom,to je neisplativo....
u udobnim vozovima putnici nece ni osetiti tih 50-tak kilometara a dobre veze izmedju dva grada ce koristiti za razvoj u oba pravca

Zar ovo nije nacin krsenja izborne tisine?

Beograd je prvo "imao" aerodrom u ZEMUNU.
Cisto da se zna.

A gde ce da lete iz Novog Sada,koje linije ce imati?Aerodrom treba da zaradjuje i da na njega slecu i polecu...a ne da imaju par aviona nedeljno...jer da bi se jedna avionska linija odrzala avion treba da je pun tj da je destinacija trazena.

Izvanredno! Vojvodina treba i zaslužuje da ima aerodrom pre nekih
drugih regiona u jedinstvenoj Srbiji.

Da se Beograd pita Novi Sad ne bi dobio nista dok se njegova brda i blokovi ne izgrade do kraja! A to sto je izrastao u moderan evropski grad i sto je postao najbolje mesto za zivot u Srbiji je nesto sto se ne oprasta!

Ovoliko buke oko parkinga za Lear Jet privatne mlaznjake i 700 putnika godišnje.

A kosmodrom? Kazu kod Bingule.. Tu odma iza Radosa... ccc ...

Aerodrom u epicentru Vojvodine ce sigurno dobro funkcionisati i biti isplativ. Mozda Tesla propadne, pa tamo otvorite neke fabrike ili slicno, a onda putujete do nas vojvodjana da letite sa naseg aerodroma. Ako nam se iz budzeta Srbije redovno vrati samo obaveznih 7 posto od nasih para onda se ne sekirajte. Svaki drugi investitor u vojvodini pita zasto mi tu nemamo aerodrom kada u normalnom svetu i salasi i farme imaju avione. Naravno, pored toga treba umreziti i sve male aerodrome sa novosadskim. ( Bikovo u Subotici, Sombor, Vrsac, Kikinda, Zrenjanin, Segedin, Osjek, Nis...)

Sjajna maketica!:D

Uz ono otvaranje mosta od 3 metra ovo je moj favorit. Maketa sa neonkama je vrh, ne mogu da prestanem da se smejem vec pola sata.

Citam i ne verujem! Ma sta pricate gospodine Pajticu??????
lupetanje bez granica!

Pa Novom Sadu je blizi Surcin nego ljudima sa Auto Komande...

Drustvo,zakoji dan pocinje sa radom sajt lokalpatriota.com,za sve bolesnike koji se izivljavaju okolo.
Tu ce moci do kraja da razviju svoj potencijal,
Sudeci po komentarima ovde,bice guzve.
A,da aerodrom ne treba,to je svima jasno....

Eto načina da se bespotrebno potroše pare! Pa sat vožnje je Nikola Tesla od Novog Sada!!!

Sad mi je jasno zasto je gradonacelnik Zrenjanina (iz iste stranke) pre par nedelja na opste zaprepascenje na sav glas poceo da govorida zrenjaninski aerodrom (najveci vojni aerodrom u II Sv Ratu sa sistemom staza, ogromnim pistama i velikom povrsinom, najboljim karakteritikama u Evropi) nema buducnost i treba da se prestane sa razmisljanjem o njegovom aktiviranju.

Ja sam ocekivao kosmodrom!

U poslednjih 48 sati do izbora me ne bi zacudilo da se i sediste UN-a prebaci u Beograd kao i da dobijemo organizaciju svetskog prvenstva.Sjajno je ziveti u Srbiji pred izbore

Pajtiću, nemoj aerodrom nego kosmodrom, bolje zvuči.

Aerodrom Šarl De Gol u Parizu je dalje od centra grada nego Surčin od Novog Sada, ali oni nemaju Pajtića.

Pajtic je saznao da ce aerodrom da se gradi bas 2 dva dana pred izbore, a neko rece da je sinoc pocela izborna tisina

koja li su obecanja za sutra spremili.

za (Vlada, 4. maj 2012 18:23)

Mala ispravka:
PRVI beogradski aerodrom je Banjica i počeo je sa radom 1910 godine - na tom mestu se sada nalazi heliodrom VMA. Imao je hangare i odatle su leteli avioni koji su učestvovali u balkanskim ratovima.

Sledeći koje je počeo da radi je aerodrom Kalemegdan koji je bio sportsko rekreativnog tipa - 1911 godine.
Zatim 1923 je bio aerodrom Pančevo gde je bila o avio-pošta, i mesto za obuku vojnih pilota pre i posle II sv. rata.
A prvi pravi međunarodni aerodrom je bio na Dojnom polju 1927 - 1961. Gde još uvak ima hangara koje je projektovao M.Milanković.

Zrenjaninac
NS gusi ZR i ostatak Vojvodine,BG gusi NI(aerodrom i ne samo njega),i ostatak Srbije... Ko je gori? Neznam,ali je to sve veoma lose za narod!

Hajde ljudi, sta vam je. Bicemo lider po aerodromima! yeahhh hahaha...

Pa prvo pokrijte usi i cekajte da prodje jos vode Dunavom zbog onog skandala sa autobuskim stanicama, pa posle pravite heliodrome i lansirne rampe za srpski kosmicki program...

E moj gospodine Pajticu. Sreca Vasa pa glasaci imaju 3 sekunde efektivnog pamcenja.

Pa jel nije na snazi izborna cutnja.

Ovo nece biti Hitrou, vec aerodrom za namenske letove, a koristice i kada se u Novom Sadu odrzavaju neki npr. medjunarodni skupovi, sportska takmicenja i sl. Hrvatska ima 8 aerodroma, zasto bi nama smetalo da imamo 4.

Hocu bre da Vojvodina ima bazu na Marsu, nista manje!

maketa je predivna. vidi se da je mnogo truda ulozeno u nju i da je debelo placeno pravljenje iste.. ;)
naravno iz drzavne kase

Zanimljiv je ovaj sveopsti bunt kada se najavi neka investicija izvan Beograda.
Kada se trose stotine miliona evra na mostove u Beogradu, kada se najavljuje metro pljuste samo plusevi. Jer, boze moj, to ce omoguciti Beogradjanima da putuju 15 minuta krace.

Ali, cim se pojavi nesto sto bi moglo da olaksa zivot ljudima izvan Beograda odmah buka, dreka, minusi na sve strane.
Covek bi pomislio da postoje gradjani prvog i drugog reda u ovoj zemlji.

Ne brinite se. Niko nece ugroziti Surcin.
Ovo je samo predizborni marketing.

čekaj, pa gde je tunel ispod fruške gore, pa pešački most, pa novi most u novom sadu, skadar na bojani silaz sa autoputa, brze pruge srbije...

da ne spominjem sa kojim ekonomskim efektom će funkcionisati metro u beogradu...

samo jedan po jedan, molim vas, ovako će se neko već iznervirati...

Hrvatska ima 8 aerodroma,Crna Gora 2,Makedonija 2,Bosna 3,Srbija 3 od toga jedan u Pristini koji koristi Republika Kosovo,jedan u Nisu koji je u fazi raspada i koji ima samo par linija i u Beogradu,realno treba da imamo jos u Uzicu,Kragujevcu,Novom Sadu i Kikindi ili Subotici!

I sad ja treba iz beceja ili sombora da putujem u cenej na avion..ma da jos da ne bi..zasto nema i jedan aerodrom u somboru i zrenjaninu i subotici i beceju? HA?!!
2006 sam biciklom isao sa petrovaradina u beograd, stigao sam za oko 2h i 40m.
Kad za 3 sata stignem biciklom koliko mi tek treba avionom??
Na kraju cemo na svakih 20km otvarati aerodrom?

beogradski radi, batajnica planirana za low cost, niski nigde zive duse, ladjevci pre neki dan najavljeni, sad i novi sad, jos samo da uvedu avio linije iznedju i na konju smo ;)

nije aerodrom za bosance.

Pa bilo je i vreme....Nis ,Uzice,pa cak i Pristina ,imaju pravi putnicki aerodrom,a Novi Sad jos uvek nema.Nema logike.

Uneti pozitivan komentar ovde

P.S. Ovaj projekat je zapocet mnogo ranije.

svako selu u srbiji po jedan aerodrom,nekazem da je novi sad selo al on je samo manje od sat voznje od surcina kome to treba?

Dobro, izbori, aerodrom, razumem sve to.. ali kakva je to maketa pobogu?!

letova cetvrtkom popodne za hamburg?

Zar je moguce da niko ne zna da su veliki gradjevinski projekti najveca sansa za "pojela maca" ekonomsku politiku?

Bolje i balkanska palanka nego austrougarska.
(Srbija, Beograd..., 4. maj 2012 17:58)

Balkanski kompleksi su cudo. Isto kao i raskosna Austrougarka arhitektura po Vojvodjanskim mestima.

jao boze

Ovo ne samo da je smešno nego je nerealno. Aerodrom u Surčinu je na 70km od NS, aerodrom Batajnica koji će postati civilno- vojni je na 60km od NS. Jedini aerodrom koji osim Beogradskog ima smisla je onaj kod Kraljeva, onaj kod Niša takođe bi mogao da bude profitabilan, ali pošto je aerodrom u Prištini blizu, isplativ nikad postati neće.

Bolje napraviti brzu prugu izmedju Beograda i Novog Sada, da je vreme putovanja bude 20 minuta!!!!!

To ce najvise pospesiti nasu Srbiju!!!!
To je prava stvar!!!

Ovo nikome normalnom nije jasno. Praviti aerodrome jedan do drugog je glupost. Ili mozda nije, ako su dve drzave?

ako dodju toma i aca napravice najvecu luku za prekookeanske brodove u velikoj plani i jednu oko vranja.kad kraljevo ima aerodrom zasto nebi i novi sad a realno surcinski radi sa 25% a niski sa 1% kapaciteta.najbolje je stvoriti jos jednog gubitasa i zaposliti svoje najblize.to se zove vizionarstvo.

To je isti onaj aerodrom koji je trebao da se gradi u Zrenjaninu, ali pogani Pajtic i novosadisti ne daju nista sto nije u Novom Sadu. Gori su od Beograda barem 5 puta!

Gradiće aerodrom u Novom Sadu? Na Čeneju sada postoji samo travnata pista, dok u Somboru postoji betonska, doduše izbombardovana, postoji infrastruktura za aerodrom, bilo je i zainteresovanih za ulaganje, ali država i pokrajina nisu mrdnuli prstom da se omogući pomeranje sa mrtve tačke. Aerodrom u Somboru sagrađen je 1942. godine, obučavali su se piloti, blizu je Mađarska, blizu je Hrvatska, dajte malo zamajac i gornjem levom uglu domovine?

Za nekog zakon vazi a za nekog ne vazi!?Kao i obicno.

A zašto ne bi napravili zajednički aerodrom Subotica-Segedin?! Taj bi imao neuporedivo više smisla od ovog čenejskog, lociranog na pljucomet od Surčina! Ovo mi sve liči na to da će krilatica "Vojvodina radi, Beograd se gradi", biti zamenjena novom "Vojvodina radi, Novi Sad se gradi"! Nema tu sreće...

Молим и предлажем свим заинтересованима, да већ од овог часа започне прикупљање потписа за иницијативу да будућа ваздушна лука Паноније, понесе име "Аеродром Бојан Пајтић"!

@ Martin
Vojvodina nije u Srbiji, bar ne duhom. Zivela slobodna Vojvodina!

ne razumem beograd je blizu novog sada ajd da se gradi u subotici pa da razumem sve je ovo početak odvajanja vojvodine na čemu evropska unija radi ubrzano i uspešno

Prvo..predizborna tisina..drugo..otvoriti aerodrom na samo pola sata voznje od Surcina...hellouuuu...ima li nekog ko razmislja glavom medju Vama politicarima???

Kao prvo, prikazana maketa je samo koncept i svako ko se imalo razume u arhitekturu, zna da i ako se ovaj objekat izgradi, to ce biti daleko od toga sto je ovde prikazano.

Kao drugo, ako pokrajnska vlast vec zeli aerodrom u Vojvodini, zasto ne urade projekat prosirenja i modernizacije vrsackog aerodroma, nego se upustaju u novi projekat a svi znamo da aerodromi nisu ni malo jeftina zabava. Ako pogledate nove aerodrome u svetu, svugde se radi na prosirenju postojecih (osim ako se postojeci ne nalazi u samom gradskom tkivu, kao sto je slucaj bio u Hong Kongu, ili sto je sada slucaj u Dubaiu)

pa koja je svrha ovog aerodroma? do Tesle se brze stize iz Novog Sada nego sa Vidikovca u spicu. ovo je cisto bacanje para. bolje bi bilo da naprave autoput do Zrenjanina ili do Sapca. nadam se da je ovo posledica nedostatka predizbornih obecanja, pa su poceli i da lupetaju

Pokrpite rupe po gradu manite se Aerodroma...

Aerodrom i nije neka stvar tu u ravnici izgraditi. Hoce li izgraditi i autoput do njega? To su otprilike 10km od petlje za Novi Sad.
Tih 10km medjutim mogu da potraju 5-6 godina. da li vec postoji i plan koriscenja, isplativosti? Ili ce se prvo graditi pa posle misliti o tome.
Kao novosadjanin koji cesto leti mislim da ono sto je ovde vec neko rekao:
beogradski bi trebalo povezati vozom od subotice i od nisa. pritom mislim na voz koji bi od subotice vozio maximalno 2 sata svakih 3 sata. Eto nisam uzeo ni prebrzi voz ni ucestaliji turnus. Time bi se resio i problem postojece muzejske zeljeznice. Rasteretio bi se i autoput od putnickog saobracaja. Ucinili bi nesto i po pitanju ekologije.
Iskreno mislim da ce ipak biti varijanta nerentabilnog aerodroma, kao monument jednom glupom politicaru. Po prinipu ako je kolege iz srbije mogu sebi da grade aerodrome sto nebih ja imao svoj.

Zavisi kako prodju ovi izbori, do 2015-Te imaceno I Internacionalne letove do Beograda!

Poceli su ovi koje vodi onaj sto nije ponosan da otvaraju sve i svasta, a Pajtic je danas otvorio maketu.

a koji ce nam?!?

U Srbiji je izgleda u modi da svako mesto ima aerodrom, a "Nikola Tesla" zvrji prazan (u odnosu na kapacitete). Zar je problem tzv. poslovnim ljudima da skoknu do Surcina? Da je bar rec o Subotici ili Kikindi...

yay! ;)

Vezite se polecemo ,, za dve minute slecemo ,, pa tako nekoliko puta i evo te do - Tivta ., a cijena prava sitnica parsto € . Pa za to vrijeme i novce mogu do Pariza ( barem ) ako ne i jeftinije . Gradite te gluposti a ko ce da to odrzava , valjda nadolazeca EU ili Rusija ( zavisi od izbora )

Ok. I? Sta ce se desiti ako ovo obacanje ne bude ispunjeno? Da za 4 godine ne glasamo za njega? Ne... Stavi ti ruku na panj pa reci, seci ako slazem. E onda cu te podrzati...

Cisto bacanje para, neko je vec predlozio super investiciju a to je pruga NS-BG. Toliko boljih nacina da se uloze pare, nadam se da ovo nije ozbiljno vec samo u domenu mastanja.

zar ne bi bilo pametnije da se u saradnji sa Segedinom napravi zakednički aerodrom Segedin-Subotica a da se umesto novosadskog aerodroma osposobi pruga za brze vozove Novi Sad-Beograd??

Vojvodina vec ima aerodrom - Surcin.. samo to niko nece da vam kaze da je on u Vojvodini, a ne u Beogradu...

DOBRO DOŠLI DRAGI BEOGRAĐANI .
ODAVDE ĆE I DA SLEĆU I POLEĆU AVI(J)ONI.
SIGURNO ĆE BITI JEVTINIJE NEGO SA "SURČINA" (LYBE-a)!
PS.
ZA VAŠU INFORMACIJU, PRVI AERODROM (BEOGRADSKI), JE BIO U PANČEVU (tek da se zna)!!!!!

a) većina poruka se odnosi na kršenje predizborne tišine,
b) nekoliko na ekonomsku neracionalnost aerodroma, a
c) tek jedna ili dve su izraz zadovoljstva što Subotičani, Zrenjaninci, Somborci ili Novosađani neće morati da se bude u zoru, ako im avion sa "Tesle" poleće rano.
a) ovo je nedvosmisleni znak da smo kretenizovani politikom i da u svemu vidimo neki predizborni trik (Pajtić će da razbije konkurenciju i bez pokrajinskog aerodroma)
b) ovo je briga za vojvođanske pare i
c) ovo je normalno!

Dragi Srbi,

Nemojte da nasedate na obecanja ovakvih ljudi.
Ovaj isti covek, je obecavao krajem prosle godine da ce krenuti gradnja tunela kroz Frusku Goru, u prvoj polovini 2012.
xexexexexexex, pa niko ga vishe ne shvata ozbiljno kod nas u Novom Sadu, na zalost.
(Naravno, ne da nema tunela kroz Frusku Goru, nego nisu ni bul Evrope spojili sa autoputem - kao sto su obecali)

Evo te vesti objavljene na sajtu b92.net u decembru 2011.

http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2011&mm=12&dd=19&nav_id=566780

Pajtic se vodi onom obecaj,obecaj i samo obecaj.Zna on da ovaj narod pamti ko kolibri.

Umesto da se rasipaju pare, bolje neka se uloži u brzu železnicu između Novog Sada i Beograda, koja će prolaziti i pored terminala postojećeg aerodroma u Surčinu, a koji je na nepunih 70km vazdušnom linijom udaljen od Novog Sada. Pristojnim vozom, ne rekordno brzim nego pristojnim - u rangu nemačkog ICE1 koji se pravio početkom 90-ih godina prošlog veka, to je 20 minuta. Apsolutno dovoljno malo da Novosađani Surčin posmatraju kao svoj aerodrom.

Da ne govorim o prednostima ovakve veze između naša dva najveća grada i za one koji ne planiraju da lete...

Odlicno, bilo bi spasonosno!Ne moram da se smaram za Beograd s firmom Krstic

Vidi ga onaj, al se pocepo'...! :)

Opet predizborna obecanja!

Zar danas nije predizborna tišina? Kakve su sad ovo izjave i obećanja stranačkih čelnika?

moze da dobije samo maketu, aerodrom tesko !!!!

A kosmodrom? Pa da pariramo NASA-inom Cape Canaveral-u...evo, moze to do 2016. idem odma' da napravim maketu! Cu da izadjem na tilivizor, a?

Zar ne procitasmo mi ovde da ova dva dana ne bi trebalo vise da slusamo bajke dok ne prodju izbori ?

i onda Vojvodina moze da se odvoji

Bravo! Nikad nije kasno. Najvise putnika koji lete avionom su upravo iz Novog Sada i uze ili sire okoline.

Eto nacina da se zaobidje izborna tisina, stavis dve neonke na sto i kazes "Evo, gradimo aerodrom"...

Kamioni, avioni ... da ne poverujes!

tako treba..kakav osijek..ns i vojvodina imaju puno veci potencijal.

A kosmodrom do 2016, taman početkom godine, pred sledeće izbore ;-)

Izgleda da je zavladala moda u najavljivanju novih aerodroma. Naravno, nije samo dovoljno imati sredstva i napraviti aerodrom, vec treba i da privucete aviokompanije da lete sa tog aerodroma. Praviti aerodrom na manje od 75km autoputa od postojeceg je ne isplatljivo. Takav aerodrom kao i aviokompanije koje bi letele sa njega moraju biti donirani od strane lokalne samouprave a to nije malo novca. Da li su gradjani Vojvodine spremni da to plate? Mislim da bi politicari morali biti mnogo odgovorniji u davanju ovakvih izjava. Jedno je napraviti komercijalni aerodrom velicine Tivatskog a potpuno drugo sportsko-poslovni aerodrom koji bi opsluzivao manje letelice.

Šta će aerodrom jednoj dosadnoj varošici kojom vladaju bosanci....

dokle vise? cudno da to nisam cuo pre 4 godine.

bravo ovo nam treba, ne mostovi na adi, metroi u Bgdu, nedovrseni autoputevi, da je srece da ima jedan i Kragujevac, i veza sa likom bar i to je dobra infrastruktura!

Nemam nista protiv, lepo je to. Ali samo imam pitanje: Da li je to zaista potrebno ili o cemu se ovde radi?!
Da li je potrebno praviti aerodrom na samo 70km od Novog Sada (mislim na postojecu Teslu)?
Pa Konstantin Veliki zvri prazan, Morava ce takodje, a tek ovo! Pa ni musice nece na njega sletati! Pored toliko jake i dobro povezane Tesle praviti tako blizu novi aerodrom... smesno i jadno!

Ne zelim da me Vojvodjani pogresno shvate (a umeju u poslednje vreme sve juzno od Dunava tako da shvataju) ALI OVO NEMA EKONOSKU RACUNICU! Molim lepo!

Da li je počela izborna tišina?Koga interesuje šta planira Pajtić?Pitanje je gde će on biti već posle ovih izbora ,a ne 2015.

I ovo malo aerodroma što imamo ne radi ni sa 30% kapaciteta (bgd, niš 0%) Aviokompanije u celom okruženju propadaju (croatia airlines u masivnim gubicima, malev propao, jat na kolenima...) a mi dižemo nove aerodrome? Koliko je ovo potreba a koliko demagogija, baš sada kad je završen auto put i kada faktički od Novog Sada neko do aerodroma dođe brže nego sa leve obale Dunava iz samog Beograda. Ako je neko bio u bolnicama, školama, obdaništima, staračkim domovima, trebao bi da se seti da tih 20-30 miliona dolara ili evra uloži u nešto što je realno potrebnije, ne kažem da treba da se ulaže u BGD ili Srbiju, nek se sve uloži u Vojvodinu ali da više ne bude lista čekanja u bolnicama, da deca imaju najmodernija učila, da nam stari žive u uslovima dostojnim ljudi...

Ljudi mislio sam da je nastupila predizborna tišina

Kranje je vreme bilo, a ne da zavisimo od Beograda, koji je jedno veliko selo i balkanska palanka.

A šta će mu?Srbiji su dovoljna 2 aerodroma.Sve ostalo je bacanje para!

Zar nije predizborna tisina!?
Sada izborna obecanja mozemo citati u temi "biznis"!

Ljudi pa zar ovo nije očigledno kršenje predizborne tišine? Haha, oj Srbijo među izborima...

Mala bara puna...aerodroma. Sta li ce nam kad nigde ne idemo :-)

Predizborna tisina vec zavrsena?!

'maketa'?
LOL!
(pssst, izborna sutnja)

Umesto skupljeg i verovatno slabije frekventnog aerodroma, bolje bi bilo da je investirano u brzu, modernu železničku vezu Novi Sad - Aerodrom Surčin - Beograd, sa intervalom polazaka vozova na svaki sat i ukupnim trajanjem puta ispod jednog sata. Ovako, sve mi se čini, imamo samo "slatka obećanja", a nećemo uskoro videti ni aerodroma u NS ni dobre pruge do Surčina i BG.

Trebalo je da obecas kosmodrom. Sta samo aerodrom? Mislim, obozavam izbore i predizbornu tisinu :)

Da li znaju da do 2030 godine svi komercijalni letovi kraci od 500 km ce biti zabranjeni u evropi,zbog zagadjenja. Ne znam cemu ce sluziti taj aerodrom, umesto da se ulaze u zeleznicu, tj da se prodaju sve balkanske zeleznice nekoj bogatoj kompaniji koja bi napravila brze linije kroz ex-yu republike.

Kranje je vreme bilo, a ne da zavisimo od Beograda, koji je jedno veliko selo i balkanska palanka.
(Milanche, 4. maj 2012 17:23)

Slazem se sa tobom.Moj grad je postao to upravo zahvaljujuci tvojim rodjacima koji su se zadnjih dvadesetak godina dovlacili u njega.

E ovo se zove kršenje izborne tišine.

Mislim da nam to ne treba!

Kako je ovo divno! Jedva cekam da se otvori. Nadam se da se necu razocarati.

Ovo je implicitno kršenje izborne tišine! Najprljaviji vid kampanje!

Bolje i balkanska palanka nego austrougarska. Ako ti se ne svidja putuj autobusom. Niko ne tera ljude da dolaze u Beograd zbog aerodroma. Barem puteva ima koliko hoces. A i autoprevoznika.
A graditi aerodrom na 70 km od vec postojeceg je ludilo. I to samo da bi se pariralo Beogradu. Uzasni ste!

Napokon

Nepotrebno. Otvaranjem obilaznice BEG je udaljen voznjom manje od sat vremena. Treba razmisljati o elementarnim potrebama, kao sto su sredjena gradska infrastruktura, zdravstvo, skolstvo. Jos jedan dokaz koliko je zatucana politicka scena kad misli da se ovako dobijaju izbori.