Otvorena najveća petlja u Srbiji: "Vreme je da gledamo u budućnost" FOTO

Pola sata vožnje auto-putem od Batajnice od Bubanj Potoka je do pre samo koji dan delovalo kao naučna fantastika...

Odlična vest za beograđane. Obilaznica će rasteretiti saobraćaj u centru Beograda. Zadovoljni smo kad vidimo kako se Srbija ubrzano izgrađuje.

Nova obilaznica čekala se decenijama i ona je naš spas.

Istorijski poduhvat je gotov i spreman za saobraćaj. Nižu se novi kilometri puteva.

Ogromna korist kako za beogradjane tako i za ljude u tranzitu a i za strance, koji će za pola sata proći modernim putem kroz Beograd i nastaviti dalje.

Skraćenje putovanja ovom obilaznicom omogućiće ne samo uštedu vremena već i novca.

Ovo je veliki korak napred ka modernizaciji saobraćajne mreže u Srbiji.

Nastvaljamo da radimo i gradimo jaku Srbiju

Zaista, od sutra će mi svako putovanje oko Beograda biti mnogo lakše.

Nova petlja će rasteretiti druge puteve i omogućiti bolju protočnost saobraćaja.

Jako lepa vest koja će obradovati svakog putnika i vozača!

Obilaznica oko Beograda je dokaz da Srbija nastavlja da se gradi, da snaži i da se razvija.

znači sad se "napada" pravac bunanj potok-pančevo..?

Ponosni smo na Srbiju, na sve ono što je sadašnja vlast uradila u proteklih deset godina.

Jedna izvanredna saobraćajnica, obećano ispunjeno. Sve pohvale.

Radi se za funkcionalniji i bolji zivot nasih gradjana.

lepo.bravo za vladu i Srbiju.samo napred.predlazem da nadleni razmisle o spajanju ( makar brzom saobracajnicom) Šapca i Uba tj. buduceg auto- puta Ruma Šabac ( pri kraju je) i auto- puta ''knez Miloš''.na taj način dobila bi se jos jedna obilaznica oko BGD.Zasto bi vozila koja dolaze od Batrovaca ili sa severa isla do dobanovacke petlje pa se tu ukljucivala na obilaznicu kad mogu ici Šabac- Ub- pa knez Milosem do Preljineva onda moravskim autoputem do Pojata i time bi se dodatno rasteretila nova obilaznica jer ce sigurno i na njoj biti guzvi.Pri tom deonica Sabac- Ub je oko 45 km bez velikih mostova i tunelani mogla bi se brzo i jeftino zavrsiti, a u perspektivi to bi bio i nastaval ''vozda Karadjordja'' u pravcu zapad- istok. jos jednom pozivam nadlezne da razmisle

Putna infrastruktura je stub svake države ,stub napretka ,pa tako i Srbije

Bez prestanka se radi na poboljšanju putne infrastrukture.

Najznačajnija saobraćajnica koja će izmestiti kamione iz centra grada, i olakšati vožnju građanima.

Tranzit bi trebao da ide brže. Koliko će se zaista smanjiti gužve na gazeli ostaje da se vidi .

Ovo nema skoro nikakve veze sa guzvama u centru, jer je vecina ljudi inace isla obilaznicom, a ne preko Gazele.
Bez metroa, guzve se nece resiti nikad, samo ce biti sve gore...

Ova petlja ce znaciti ljudima koji putuju,kao i privrednicima i investitorima u Srbiji

Ovo je sjajan primer dugoročnog planiranja i upornosti u ostvarivanju velikih infrastrukturnih projekata.

Kako osigurati brzu i što kraću vezu između nove autobuske stanice i obilaznice, da busevi koji idu ka jugu idu njome a ne kroz Beograd?

Jako bitna deonica puta za ceo Beograd a i okolinu

Srbija se zaista izuzetno brzo razvija i to je za svaku pohvalu .

Srbija se gradi, to je veliki korak za budućnost svih nas.

Putovanje od Dobanovačke petlje do Bubanj Potoka za manje od pola sata zvuči neverovatno!

Sada će putovanje ka jugu Srbije biti brže, bez gubljenja vremena u saobraćajnim gužvama. Obilaznica će doneti veliko olakšanje vozačima.

Ponosna sam na sve što je urađeno do sada u izgradnji auto-puteva i brzih saobraćajnica u Srbiji.

Deonica koja će mnogo da olakša i skrati putovanje

Ovo je jako pametna investicija, značiće svima.

Fantastična vest! Obilaznica oko Beograda će značajno skratiti vreme putovanja.

Ovo je izuzetna vest ne samo za Srbiju već i za ceo ovaj region. Sve pohvale!

Putovanje će biti udobnije i brže zahvaljujući novoj petlji. Ovo je odlična vest za sve vozače.

Ogromna investicija koja će se visestruko isplatiti.

Putnicima ce izgradnja obilaznice znacajno olaksati put.

Šteta što najveća petlja u Srbiji nema skretanje levo. Odnosno ne može se sa obilaznice, kad se ide iz pravca Avale, skrenuti prema Beogradu. Valjda su smatrali da je nepotrebno.
Po meni to je ogroman propust u projektovanju i svako naredno improvizovano rešenje je samo iznuđeno i nedovoljno adekvatno.

@only fools and horses, 

Lako je kritikovati a da nisi ni pogledao mapu a kamo li otišao da isprobaš. Što je još tužnije dobio si 75 pluseva. Imaš na youtube emisiju SAT gde je čovek lepo objasnio kako se skreće levo.

Odlično, znači sad će moći opušteno pravo kroz Beograd.

vidim ja nigde nikog na gazeli...

Jet to sve lepo uvezano sa Avalom, Ostruznicom i petljom kod Surcina ka Milosu Velikom, tri trake u oba smera od Bubanj potoka?

odite samo do Budimpešte čisto da vidite šta je infrastruktura...

47 km... pola sata? Pa brže je kroz grad.

a put iz rakovice za resnik jos nije pusten, bar za autobuse. ide se starim putem gde se jedva mimoilaze dva busa. Sad sam dosao iz grada kod maneloma zastoj em radovi bus se vracao u rikverc da bi se mimoisao sa kamionom. put uzan razrovan. a pravac prema tunelu jos pise radovi u toku. vazno da je otvoreno da nek ouzme poene. a mi iz resniak moramo par kilometara do avale ak ohocem oda se ukljucimo nsiu mogli jedno obicno ukljucenje bar prema bubanj potoku i iskljucenej iz pravca bubanj potoka. Ne verujem da bi to opteretil obudzet a pomglo bi celom resniku. mada koga briga za resnik. mi 40 godian nism onista dobili. Lazem jesmo tri kontejnera za reziklazni otpad i to je i TV zabelezila jer je bio i predsnik opstine

@only fools and horses
Mislim da još uvek nije gotovo to skretanje za centar iz pravca Avale. Taj put bi trebalo da ide preko pijace bubanj potok ako sam dobro razumeo. Prošao sam tuda pre par dana, vidim da se taj put pravi ali očigledno nije još uvek pušten, kad će biti ne znam.

Super je uradjeno, nemam promedbi jedino ne kapiram, zasto 120 ogranicenje ?

Чему толика журба?!Могли смо сачекати још коју годину

@Bokius
Ne bih se slozio sa tobom i Alvirovicem, ne može se reći imao si dovoljno prilike da se isključiš, šta da ti radim. Taj pravac (obilaznica - stari autoput ka Bgd) bi trebalo da koristi bukvalno trećina Beograda (MML, VML, Zvezdara, Medak, Vračar, Mirijevo, Karaburma, Konjarnik itd)

Šteta što najveća petlja u Srbiji nema skretanje levo. Odnosno ne može se sa obilaznice, kad se ide iz pravca Avale, skrenuti prema Beogradu. Valjda su smatrali da je nepotrebno.
Po meni to je ogroman propust u projektovanju i svako naredno improvizovano rešenje je samo iznuđeno i nedovoljno adekvatno.
(only fools and horses, 29. jun 2023 11:38)

Alvirovic se u nedelju osvrnuo na to i rekao da u sustini to i nije propust. Sa obilaznice ima nekoliko izlaza ka Bg, i tek ako je neko promasio izlaze treba mu da skrene ka Bg na kraju obilaznice. Ako je tako, onda nije strasno krenuti ka Nisu pa okrenuti kod Ikee.

daj Nemcima ili Švajcarcima ovu zemlju i napravili bi raj.Ili barem Slovencima.Ili bilo kome u Evropi ko nije s Balkana (osim Rusa)

Prvo bi počeli sa čistoćom i disciplinom a onda krenuli ružnu i haotičnu (odraz duha i memtaliteta većine) arhitekturu i urbanizam da rešavaju..

Ovo nema skoro nikakve veze sa guzvama u centru, jer je vecina ljudi inace isla obilaznicom, a ne preko Gazele.
Bez metroa, guzve se nece resiti nikad, samo ce biti sve gore...

47 km... pola sata? Pa brže je kroz grad.

Odlična vest za beograđane. Obilaznica će rasteretiti saobraćaj u centru Beograda. Zadovoljni smo kad vidimo kako se Srbija ubrzano izgrađuje.

Istorijski poduhvat je gotov i spreman za saobraćaj. Nižu se novi kilometri puteva.

Super je uradjeno, nemam promedbi jedino ne kapiram, zasto 120 ogranicenje ?

Pola sata vožnje auto-putem od Batajnice od Bubanj Potoka je do pre samo koji dan delovalo kao naučna fantastika...

odite samo do Budimpešte čisto da vidite šta je infrastruktura...

a put iz rakovice za resnik jos nije pusten, bar za autobuse. ide se starim putem gde se jedva mimoilaze dva busa. Sad sam dosao iz grada kod maneloma zastoj em radovi bus se vracao u rikverc da bi se mimoisao sa kamionom. put uzan razrovan. a pravac prema tunelu jos pise radovi u toku. vazno da je otvoreno da nek ouzme poene. a mi iz resniak moramo par kilometara do avale ak ohocem oda se ukljucimo nsiu mogli jedno obicno ukljucenje bar prema bubanj potoku i iskljucenej iz pravca bubanj potoka. Ne verujem da bi to opteretil obudzet a pomglo bi celom resniku. mada koga briga za resnik. mi 40 godian nism onista dobili. Lazem jesmo tri kontejnera za reziklazni otpad i to je i TV zabelezila jer je bio i predsnik opstine

Чему толика журба?!Могли смо сачекати још коју годину

@Bokius
Ne bih se slozio sa tobom i Alvirovicem, ne može se reći imao si dovoljno prilike da se isključiš, šta da ti radim. Taj pravac (obilaznica - stari autoput ka Bgd) bi trebalo da koristi bukvalno trećina Beograda (MML, VML, Zvezdara, Medak, Vračar, Mirijevo, Karaburma, Konjarnik itd)

Šteta što najveća petlja u Srbiji nema skretanje levo. Odnosno ne može se sa obilaznice, kad se ide iz pravca Avale, skrenuti prema Beogradu. Valjda su smatrali da je nepotrebno.
Po meni to je ogroman propust u projektovanju i svako naredno improvizovano rešenje je samo iznuđeno i nedovoljno adekvatno.
(only fools and horses, 29. jun 2023 11:38)

Alvirovic se u nedelju osvrnuo na to i rekao da u sustini to i nije propust. Sa obilaznice ima nekoliko izlaza ka Bg, i tek ako je neko promasio izlaze treba mu da skrene ka Bg na kraju obilaznice. Ako je tako, onda nije strasno krenuti ka Nisu pa okrenuti kod Ikee.

@only fools and horses
Mislim da još uvek nije gotovo to skretanje za centar iz pravca Avale. Taj put bi trebalo da ide preko pijace bubanj potok ako sam dobro razumeo. Prošao sam tuda pre par dana, vidim da se taj put pravi ali očigledno nije još uvek pušten, kad će biti ne znam.

Ponosni smo na Srbiju, na sve ono što je sadašnja vlast uradila u proteklih deset godina.

Nastvaljamo da radimo i gradimo jaku Srbiju

Nova obilaznica čekala se decenijama i ona je naš spas.

Ogromna korist kako za beogradjane tako i za ljude u tranzitu a i za strance, koji će za pola sata proći modernim putem kroz Beograd i nastaviti dalje.

Skraćenje putovanja ovom obilaznicom omogućiće ne samo uštedu vremena već i novca.

Ovo je sjajan primer dugoročnog planiranja i upornosti u ostvarivanju velikih infrastrukturnih projekata.

Obilaznica oko Beograda je dokaz da Srbija nastavlja da se gradi, da snaži i da se razvija.

Ponosna sam na sve što je urađeno do sada u izgradnji auto-puteva i brzih saobraćajnica u Srbiji.

Ovo je veliki korak napred ka modernizaciji saobraćajne mreže u Srbiji.

Zaista, od sutra će mi svako putovanje oko Beograda biti mnogo lakše.

Ovo je izuzetna vest ne samo za Srbiju već i za ceo ovaj region. Sve pohvale!

Bez prestanka se radi na poboljšanju putne infrastrukture.

Srbija se zaista izuzetno brzo razvija i to je za svaku pohvalu .

Fantastična vest! Obilaznica oko Beograda će značajno skratiti vreme putovanja.

Nova petlja će rasteretiti druge puteve i omogućiti bolju protočnost saobraćaja.

Ogromna investicija koja će se visestruko isplatiti.

Sada će putovanje ka jugu Srbije biti brže, bez gubljenja vremena u saobraćajnim gužvama. Obilaznica će doneti veliko olakšanje vozačima.

Radi se za funkcionalniji i bolji zivot nasih gradjana.

Putnicima ce izgradnja obilaznice znacajno olaksati put.

Jako lepa vest koja će obradovati svakog putnika i vozača!

Putovanje će biti udobnije i brže zahvaljujući novoj petlji. Ovo je odlična vest za sve vozače.

Srbija se gradi, to je veliki korak za budućnost svih nas.

Najznačajnija saobraćajnica koja će izmestiti kamione iz centra grada, i olakšati vožnju građanima.

Jako bitna deonica puta za ceo Beograd a i okolinu

Deonica koja će mnogo da olakša i skrati putovanje

Jedna izvanredna saobraćajnica, obećano ispunjeno. Sve pohvale.

Putna infrastruktura je stub svake države ,stub napretka ,pa tako i Srbije

Ova petlja ce znaciti ljudima koji putuju,kao i privrednicima i investitorima u Srbiji

Ovo je jako pametna investicija, značiće svima.

Putovanje od Dobanovačke petlje do Bubanj Potoka za manje od pola sata zvuči neverovatno!

Šteta što najveća petlja u Srbiji nema skretanje levo. Odnosno ne može se sa obilaznice, kad se ide iz pravca Avale, skrenuti prema Beogradu. Valjda su smatrali da je nepotrebno.
Po meni to je ogroman propust u projektovanju i svako naredno improvizovano rešenje je samo iznuđeno i nedovoljno adekvatno.

znači sad se "napada" pravac bunanj potok-pančevo..?

lepo.bravo za vladu i Srbiju.samo napred.predlazem da nadleni razmisle o spajanju ( makar brzom saobracajnicom) Šapca i Uba tj. buduceg auto- puta Ruma Šabac ( pri kraju je) i auto- puta ''knez Miloš''.na taj način dobila bi se jos jedna obilaznica oko BGD.Zasto bi vozila koja dolaze od Batrovaca ili sa severa isla do dobanovacke petlje pa se tu ukljucivala na obilaznicu kad mogu ici Šabac- Ub- pa knez Milosem do Preljineva onda moravskim autoputem do Pojata i time bi se dodatno rasteretila nova obilaznica jer ce sigurno i na njoj biti guzvi.Pri tom deonica Sabac- Ub je oko 45 km bez velikih mostova i tunelani mogla bi se brzo i jeftino zavrsiti, a u perspektivi to bi bio i nastaval ''vozda Karadjordja'' u pravcu zapad- istok. jos jednom pozivam nadlezne da razmisle

Jet to sve lepo uvezano sa Avalom, Ostruznicom i petljom kod Surcina ka Milosu Velikom, tri trake u oba smera od Bubanj potoka?

Kako osigurati brzu i što kraću vezu između nove autobuske stanice i obilaznice, da busevi koji idu ka jugu idu njome a ne kroz Beograd?

@only fools and horses, 

Lako je kritikovati a da nisi ni pogledao mapu a kamo li otišao da isprobaš. Što je još tužnije dobio si 75 pluseva. Imaš na youtube emisiju SAT gde je čovek lepo objasnio kako se skreće levo.

Tranzit bi trebao da ide brže. Koliko će se zaista smanjiti gužve na gazeli ostaje da se vidi .

vidim ja nigde nikog na gazeli...

Odlično, znači sad će moći opušteno pravo kroz Beograd.

daj Nemcima ili Švajcarcima ovu zemlju i napravili bi raj.Ili barem Slovencima.Ili bilo kome u Evropi ko nije s Balkana (osim Rusa)

Prvo bi počeli sa čistoćom i disciplinom a onda krenuli ružnu i haotičnu (odraz duha i memtaliteta većine) arhitekturu i urbanizam da rešavaju..