Početak gradnje auto-puta u februaru: Deonica duga 105 kilometara imaće 21 nadvožnjak

Kad se uradi auto-put Zrenjaninci će mnogo lakše i brže ići po vodu za piće.

Bice to najteza deonica u svemiru.

A hoće li za početak da se završi čuvena obilaznica oko Beograda? Evo već 30 godina se završava i stalno sad će, samo što nije, a u stvari nikako da se završi tih nesrećnih 10-15 km.

Pa pogurajte onda i do Kikinde, tj graničnog prelaza Srpska Crnja - Jimbolia

'Ајд нека је са срећом! Да и то једаред крене. Па кад би још било и памети да се аутопут настави до Кикинде-Чоке-Н. Кнежевца до Ђале, па онда да Мађари наставе до Сегедина, то би млого значило за северни Банат. Иначе су мала улагања баш у тај део северног Баната. А сећам се да је некад била јака месна индустрија из Чоке. Ако се сећате њихових паштета у туби. Извозили су чак и у Америку. А што су лепу царску сланину имали еј! Виршле су мирисале и ми као деца смо могли да их јемо живе. А кад их куваш - нису се као ове данашње надувале.

Hvala Bogu! Ovo je način da Banat preživi.

Kada ce Beograd - Vrsac vec jednom?

@ Zrenjaninac Osam godina u 6 h idem na posao iz Zrenjanina prema Beogradu i vraćam se istim putem oko 15 h. Ne znam kad ti voziš tuda ali za mene je svako obilaženje na tom putu "misaona imenica" jer uvek imam nekog u suprotnoj traci a moram da vozim maksimalno 70 km/h jer su uvek ispred mene minimum dva kamiona u koloni od 5 vozila a bude još gore kad krenu traktori i kombajni tokom sezone. Slažem se da ne mora autoput ali nešto mora da se menja, ovo sad je katastrofa...

"a ostatak od oko pet kilometara, u zoni petlje Kać, kod Novog Sada, u profilu brze saobraćajnice."

Pa kada vec gradite autoput dug 100 km, pa uradite i tih 5km da bude autoput.

Relativno često putujem za NS i BG. Bolje da ste PRVO krenuli sa rešavanjem pitanja NS - ZR. Ovaj put je tako opterećen da je gužva kao da se vozim kroz Zrenjanin u špicu. Kolona vozila je sve vreme. Od Kaćke petlje do NS je HAOS. Ovo je moglo da se sve reši sa brzom saobraćajnicom kao u Grčkoj, tj. polu autoput. Da su dodali još po jednu traku sa obe strane i zabranu preticanja po sredini. Ima prostora, a ima i uslova. Ravnica je to. Što se tiče Zr - BG, ova deonica trenutno nije toliko opterećena, ali ni ovde ne vidim potrebu za autoputem, sem da bi se naplaćivao put.

A ka Pešteru?

Nek prvo završe započeto i puste u saobraćaj.

koja frekvencina saobracaja ce da odrzava taj put?

Pozega- Boljare?
(svašta, 25. decembar 2021 17:03)

Zahvaljujemo se na glasu.

da vidimo najpre kad će Pakovraće - Požega...

Da i ovo Vrscac doceke! Ima da skoce cene jos vise

Zar nije logičnije da sa napravi ipsilon krak sa autoputa Beograd-Novi Sad kod Kovilja koji će da vodi preko Šajkaša i Mošorina u Zrenjanin?

Čudi me da nikada niko nije spomenuo tu varijantu a najpraktičnija i najisplativija je.

Voleo bih da dobijem komentar od poznavalaca materije.

Svi vi koje raduje ovakva vest setite se u aprilu i izadjite i glasajte za znate koga vec...ako vam ne valja ovo onda opet znate sta vam je ciniti

a kad ce nastavak deonice Pozega- Boljare?

Valjda cemo i mi u Arandjelovcu da docekamo taj cuveni Sumadijski koridor pa da vise ne budemo slepo crevo Srbije.

A voda?

sve sve..ali bez naplatne rampe nista..napravice zaustavlianje svakih 20 min zbog kesa, na putovanju kroz Srb.

Nedavno sam vozio od Bgd do Nemacke preko Madjarske, Slovacke, Ceske.. ovakva naplata samo kod nas postoji..svi placaju online i nema zaustavljanja

BRAVO , gradimo Srbiju , i njene potencijale za razvoj !

Obilaznica oko Čačka konačno gotova?

Daleko od toga da autoputevi nisu potrebni, ali Zrenjanin - Šabac su 120km trenutno jedan od drugog. Nema potrebe izmišljati razloge da bi se opravdao autoput..

Deonica NS-ZR je izuzetno opterećena saobraćajem zadnjih godina. Raduje me ova vest ali isto tako me i zabrinjava informacija da će izgradnja trajati par godina, jer će se očigledno sav taj saobraćaj usmeriti obilaznicom kroz okolna sela... tek će to biti haotično...

Odlično

Lepa vest..

Trebalo je auto put da spoji po meni i Kikindu i granicu sa Mađarskom Đala. Tek onda put Zr Ns.

Kada će Radinac - Kovin - Pančevo?

Hoće li neka brza saobraćajnica zakačiti Smd.Palančane ? Barem Palanka - Topola !

Jos par ovakvih autoputeva i propali smo!

BRAVO , gradimo Srbiju , i njene potencijale za razvoj !

Svi vi koje raduje ovakva vest setite se u aprilu i izadjite i glasajte za znate koga vec...ako vam ne valja ovo onda opet znate sta vam je ciniti

Hvala Bogu! Ovo je način da Banat preživi.

Lepa vest..

koja frekvencina saobracaja ce da odrzava taj put?

Relativno često putujem za NS i BG. Bolje da ste PRVO krenuli sa rešavanjem pitanja NS - ZR. Ovaj put je tako opterećen da je gužva kao da se vozim kroz Zrenjanin u špicu. Kolona vozila je sve vreme. Od Kaćke petlje do NS je HAOS. Ovo je moglo da se sve reši sa brzom saobraćajnicom kao u Grčkoj, tj. polu autoput. Da su dodali još po jednu traku sa obe strane i zabranu preticanja po sredini. Ima prostora, a ima i uslova. Ravnica je to. Što se tiče Zr - BG, ova deonica trenutno nije toliko opterećena, ali ni ovde ne vidim potrebu za autoputem, sem da bi se naplaćivao put.

A ka Pešteru?

Odlično

Kada ce Beograd - Vrsac vec jednom?

Daleko od toga da autoputevi nisu potrebni, ali Zrenjanin - Šabac su 120km trenutno jedan od drugog. Nema potrebe izmišljati razloge da bi se opravdao autoput..

A hoće li za početak da se završi čuvena obilaznica oko Beograda? Evo već 30 godina se završava i stalno sad će, samo što nije, a u stvari nikako da se završi tih nesrećnih 10-15 km.

Kad se uradi auto-put Zrenjaninci će mnogo lakše i brže ići po vodu za piće.

a kad ce nastavak deonice Pozega- Boljare?

Zar nije logičnije da sa napravi ipsilon krak sa autoputa Beograd-Novi Sad kod Kovilja koji će da vodi preko Šajkaša i Mošorina u Zrenjanin?

Čudi me da nikada niko nije spomenuo tu varijantu a najpraktičnija i najisplativija je.

Voleo bih da dobijem komentar od poznavalaca materije.

sve sve..ali bez naplatne rampe nista..napravice zaustavlianje svakih 20 min zbog kesa, na putovanju kroz Srb.

Nedavno sam vozio od Bgd do Nemacke preko Madjarske, Slovacke, Ceske.. ovakva naplata samo kod nas postoji..svi placaju online i nema zaustavljanja

Bice to najteza deonica u svemiru.

Nek prvo završe započeto i puste u saobraćaj.

Hoće li neka brza saobraćajnica zakačiti Smd.Palančane ? Barem Palanka - Topola !

Da i ovo Vrscac doceke! Ima da skoce cene jos vise

Valjda cemo i mi u Arandjelovcu da docekamo taj cuveni Sumadijski koridor pa da vise ne budemo slepo crevo Srbije.

Obilaznica oko Čačka konačno gotova?

Trebalo je auto put da spoji po meni i Kikindu i granicu sa Mađarskom Đala. Tek onda put Zr Ns.

Pa pogurajte onda i do Kikinde, tj graničnog prelaza Srpska Crnja - Jimbolia

"a ostatak od oko pet kilometara, u zoni petlje Kać, kod Novog Sada, u profilu brze saobraćajnice."

Pa kada vec gradite autoput dug 100 km, pa uradite i tih 5km da bude autoput.

'Ајд нека је са срећом! Да и то једаред крене. Па кад би још било и памети да се аутопут настави до Кикинде-Чоке-Н. Кнежевца до Ђале, па онда да Мађари наставе до Сегедина, то би млого значило за северни Банат. Иначе су мала улагања баш у тај део северног Баната. А сећам се да је некад била јака месна индустрија из Чоке. Ако се сећате њихових паштета у туби. Извозили су чак и у Америку. А што су лепу царску сланину имали еј! Виршле су мирисале и ми као деца смо могли да их јемо живе. А кад их куваш - нису се као ове данашње надувале.

Kada će Radinac - Kovin - Pančevo?

Pozega- Boljare?
(svašta, 25. decembar 2021 17:03)

Zahvaljujemo se na glasu.

da vidimo najpre kad će Pakovraće - Požega...

Deonica NS-ZR je izuzetno opterećena saobraćajem zadnjih godina. Raduje me ova vest ali isto tako me i zabrinjava informacija da će izgradnja trajati par godina, jer će se očigledno sav taj saobraćaj usmeriti obilaznicom kroz okolna sela... tek će to biti haotično...

A voda?

Jos par ovakvih autoputeva i propali smo!

@ Zrenjaninac Osam godina u 6 h idem na posao iz Zrenjanina prema Beogradu i vraćam se istim putem oko 15 h. Ne znam kad ti voziš tuda ali za mene je svako obilaženje na tom putu "misaona imenica" jer uvek imam nekog u suprotnoj traci a moram da vozim maksimalno 70 km/h jer su uvek ispred mene minimum dva kamiona u koloni od 5 vozila a bude još gore kad krenu traktori i kombajni tokom sezone. Slažem se da ne mora autoput ali nešto mora da se menja, ovo sad je katastrofa...