Ponedeljak, 22.11.2021.

14:46

Vučić najavio proširenje auto-puta, evo koliko će imati traka

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić rekao je da će sledeće godine biti raspisan tender za proširenje auto-puta Beograd-Novi Sad.

Izvor: B92.net

Vuèiæ najavio proširenje auto-puta, evo koliko æe imati traka IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

10 Komentari

Sortiraj po:

Pozdrav iz Holandije

pre 3 godine

Smejurija. Moze se reci da ima "guzve" od Dobanbovacke petlje do iskljucenja za Staru Pazovu i to samo u periodu kad ljudi idu na posao i sa posla, znaci ujutru i poslepodne. Ostatak autoputa u opste nije opterecen.
(Markan, 22. novembar 2021 15:42)


Nije problem u onome sto od saobracaja ima trenutno - mada ni to nije uopste malo - nego sta ce biti sa punim zaposljavanjem, rastom proizvodnje i zivoza... Bice mnogo intenzivniji robni saobracaj, a sa rastom standarda i pokretljivost gradjana, putovanja za vikend, itd. U Holandiji autoputevioko Amsterdama imaju 6 traka u svakom smeru.

Preporučujem 89 Ne preporučujem 35
комша

pre 3 godine

Аутопут између Беча и Пеште је препун камионима и колима па нема никаквог застоја. Мислим да је боље те паре уложити у брзи пут Б.Паланка - Нови Сад да не иду шлепери кроз насељена места ка граници са Хрватском.

Preporučujem 99 Ne preporučujem 27
1 1 1

pre 3 godine

Smejurija. Moze se reci da ima "guzve" od Dobanbovacke petlje do iskljucenja za Staru Pazovu i to samo u periodu kad ljudi idu na posao i sa posla, znaci ujutru i poslepodne. Ostatak autoputa u opste nije opterecen.
(Markan, 22. novembar 2021 15:42)


Ti si ocigledna smejurija i neko za koga potpisujem da ni 1 x godisnje ne vozi autoputevima u SRB.

Preporučujem 91 Ne preporučujem 72
1 1 1

pre 3 godine

Definitivno dobra ideja. I sam sam neki dan razmišljao o tome. Postoji već veliko zagušenje... I to treba proširiti i autoput ka Nišu. Ovako bude problema i pri bilo kakvoj rekonstrukciji. Prosto sve se svede na dve kolovozne trake i eto muke...
(Nenad, 22. novembar 2021 15:36


Slazem se, cesto sam na autoputevima u SRB, deonica Bgd/Nis je takva da vise ne mozes desnom trakom da vozis,autobusi, kamioni, sleperi, spora vozila... velika je guzva i gore Bgd/ N Sad ali mislim da je mozda trebalo prvo da se pravi 3.traka na delu Bgd/Nis..

Preporučujem 80 Ne preporučujem 24
toboparaliza

pre 3 godine

Usko grlo je Beograd - Niš jer se od Niša grana za Istanbul i Sofiju, odnosno Skoplje, Solun i Atinu, odnosno za Prištinu. 3 kraka se granaju ispred Niša. A u Beograd se ulivaju krak iz Budimpešte i krak iz Zagreba i Zapadne Evrope. Gradnja traka BG-NS je tek da se nešto gradi jer je u ravnici. Svakog meseca prolazim relaciju NS-Niš zbog posla i jedini haos je kroz Beograd i posle ka Nišu kad se trkate s turskim kamionima.

Preporučujem 158 Ne preporučujem 22
1 1 1

pre 3 godine

Dobra ideja, pozdravljam to, ali ogromna je guzva i na deonici Bgd/Nis, stvarno je vise nemoguce voziti desnom trakom, i to bi trdbalo takodje da udje u neke prioritete.

Preporučujem 77 Ne preporučujem 21
Markan

pre 3 godine

Smejurija. Moze se reci da ima "guzve" od Dobanbovacke petlje do iskljucenja za Staru Pazovu i to samo u periodu kad ljudi idu na posao i sa posla, znaci ujutru i poslepodne. Ostatak autoputa u opste nije opterecen.

Preporučujem 134 Ne preporučujem 102
Nenad

pre 3 godine

Definitivno dobra ideja. I sam sam neki dan razmišljao o tome. Postoji već veliko zagušenje... I to treba proširiti i autoput ka Nišu. Ovako bude problema i pri bilo kakvoj rekonstrukciji. Prosto sve se svede na dve kolovozne trake i eto muke...

Preporučujem 114 Ne preporučujem 64
toboparaliza

pre 3 godine

Usko grlo je Beograd - Niš jer se od Niša grana za Istanbul i Sofiju, odnosno Skoplje, Solun i Atinu, odnosno za Prištinu. 3 kraka se granaju ispred Niša. A u Beograd se ulivaju krak iz Budimpešte i krak iz Zagreba i Zapadne Evrope. Gradnja traka BG-NS je tek da se nešto gradi jer je u ravnici. Svakog meseca prolazim relaciju NS-Niš zbog posla i jedini haos je kroz Beograd i posle ka Nišu kad se trkate s turskim kamionima.

Preporučujem 158 Ne preporučujem 22
Markan

pre 3 godine

Smejurija. Moze se reci da ima "guzve" od Dobanbovacke petlje do iskljucenja za Staru Pazovu i to samo u periodu kad ljudi idu na posao i sa posla, znaci ujutru i poslepodne. Ostatak autoputa u opste nije opterecen.

Preporučujem 134 Ne preporučujem 102
Nenad

pre 3 godine

Definitivno dobra ideja. I sam sam neki dan razmišljao o tome. Postoji već veliko zagušenje... I to treba proširiti i autoput ka Nišu. Ovako bude problema i pri bilo kakvoj rekonstrukciji. Prosto sve se svede na dve kolovozne trake i eto muke...

Preporučujem 114 Ne preporučujem 64
комша

pre 3 godine

Аутопут између Беча и Пеште је препун камионима и колима па нема никаквог застоја. Мислим да је боље те паре уложити у брзи пут Б.Паланка - Нови Сад да не иду шлепери кроз насељена места ка граници са Хрватском.

Preporučujem 99 Ne preporučujem 27
1 1 1

pre 3 godine

Smejurija. Moze se reci da ima "guzve" od Dobanbovacke petlje do iskljucenja za Staru Pazovu i to samo u periodu kad ljudi idu na posao i sa posla, znaci ujutru i poslepodne. Ostatak autoputa u opste nije opterecen.
(Markan, 22. novembar 2021 15:42)


Ti si ocigledna smejurija i neko za koga potpisujem da ni 1 x godisnje ne vozi autoputevima u SRB.

Preporučujem 91 Ne preporučujem 72
Pozdrav iz Holandije

pre 3 godine

Smejurija. Moze se reci da ima "guzve" od Dobanbovacke petlje do iskljucenja za Staru Pazovu i to samo u periodu kad ljudi idu na posao i sa posla, znaci ujutru i poslepodne. Ostatak autoputa u opste nije opterecen.
(Markan, 22. novembar 2021 15:42)


Nije problem u onome sto od saobracaja ima trenutno - mada ni to nije uopste malo - nego sta ce biti sa punim zaposljavanjem, rastom proizvodnje i zivoza... Bice mnogo intenzivniji robni saobracaj, a sa rastom standarda i pokretljivost gradjana, putovanja za vikend, itd. U Holandiji autoputevioko Amsterdama imaju 6 traka u svakom smeru.

Preporučujem 89 Ne preporučujem 35
1 1 1

pre 3 godine

Definitivno dobra ideja. I sam sam neki dan razmišljao o tome. Postoji već veliko zagušenje... I to treba proširiti i autoput ka Nišu. Ovako bude problema i pri bilo kakvoj rekonstrukciji. Prosto sve se svede na dve kolovozne trake i eto muke...
(Nenad, 22. novembar 2021 15:36


Slazem se, cesto sam na autoputevima u SRB, deonica Bgd/Nis je takva da vise ne mozes desnom trakom da vozis,autobusi, kamioni, sleperi, spora vozila... velika je guzva i gore Bgd/ N Sad ali mislim da je mozda trebalo prvo da se pravi 3.traka na delu Bgd/Nis..

Preporučujem 80 Ne preporučujem 24
1 1 1

pre 3 godine

Dobra ideja, pozdravljam to, ali ogromna je guzva i na deonici Bgd/Nis, stvarno je vise nemoguce voziti desnom trakom, i to bi trdbalo takodje da udje u neke prioritete.

Preporučujem 77 Ne preporučujem 21
Markan

pre 3 godine

Smejurija. Moze se reci da ima "guzve" od Dobanbovacke petlje do iskljucenja za Staru Pazovu i to samo u periodu kad ljudi idu na posao i sa posla, znaci ujutru i poslepodne. Ostatak autoputa u opste nije opterecen.

Preporučujem 134 Ne preporučujem 102
1 1 1

pre 3 godine

Smejurija. Moze se reci da ima "guzve" od Dobanbovacke petlje do iskljucenja za Staru Pazovu i to samo u periodu kad ljudi idu na posao i sa posla, znaci ujutru i poslepodne. Ostatak autoputa u opste nije opterecen.
(Markan, 22. novembar 2021 15:42)


Ti si ocigledna smejurija i neko za koga potpisujem da ni 1 x godisnje ne vozi autoputevima u SRB.

Preporučujem 91 Ne preporučujem 72
Nenad

pre 3 godine

Definitivno dobra ideja. I sam sam neki dan razmišljao o tome. Postoji već veliko zagušenje... I to treba proširiti i autoput ka Nišu. Ovako bude problema i pri bilo kakvoj rekonstrukciji. Prosto sve se svede na dve kolovozne trake i eto muke...

Preporučujem 114 Ne preporučujem 64
Pozdrav iz Holandije

pre 3 godine

Smejurija. Moze se reci da ima "guzve" od Dobanbovacke petlje do iskljucenja za Staru Pazovu i to samo u periodu kad ljudi idu na posao i sa posla, znaci ujutru i poslepodne. Ostatak autoputa u opste nije opterecen.
(Markan, 22. novembar 2021 15:42)


Nije problem u onome sto od saobracaja ima trenutno - mada ni to nije uopste malo - nego sta ce biti sa punim zaposljavanjem, rastom proizvodnje i zivoza... Bice mnogo intenzivniji robni saobracaj, a sa rastom standarda i pokretljivost gradjana, putovanja za vikend, itd. U Holandiji autoputevioko Amsterdama imaju 6 traka u svakom smeru.

Preporučujem 89 Ne preporučujem 35
комша

pre 3 godine

Аутопут између Беча и Пеште је препун камионима и колима па нема никаквог застоја. Мислим да је боље те паре уложити у брзи пут Б.Паланка - Нови Сад да не иду шлепери кроз насељена места ка граници са Хрватском.

Preporučujem 99 Ne preporučujem 27
1 1 1

pre 3 godine

Definitivno dobra ideja. I sam sam neki dan razmišljao o tome. Postoji već veliko zagušenje... I to treba proširiti i autoput ka Nišu. Ovako bude problema i pri bilo kakvoj rekonstrukciji. Prosto sve se svede na dve kolovozne trake i eto muke...
(Nenad, 22. novembar 2021 15:36


Slazem se, cesto sam na autoputevima u SRB, deonica Bgd/Nis je takva da vise ne mozes desnom trakom da vozis,autobusi, kamioni, sleperi, spora vozila... velika je guzva i gore Bgd/ N Sad ali mislim da je mozda trebalo prvo da se pravi 3.traka na delu Bgd/Nis..

Preporučujem 80 Ne preporučujem 24
toboparaliza

pre 3 godine

Usko grlo je Beograd - Niš jer se od Niša grana za Istanbul i Sofiju, odnosno Skoplje, Solun i Atinu, odnosno za Prištinu. 3 kraka se granaju ispred Niša. A u Beograd se ulivaju krak iz Budimpešte i krak iz Zagreba i Zapadne Evrope. Gradnja traka BG-NS je tek da se nešto gradi jer je u ravnici. Svakog meseca prolazim relaciju NS-Niš zbog posla i jedini haos je kroz Beograd i posle ka Nišu kad se trkate s turskim kamionima.

Preporučujem 158 Ne preporučujem 22
1 1 1

pre 3 godine

Dobra ideja, pozdravljam to, ali ogromna je guzva i na deonici Bgd/Nis, stvarno je vise nemoguce voziti desnom trakom, i to bi trdbalo takodje da udje u neke prioritete.

Preporučujem 77 Ne preporučujem 21