Kroz Francusku i trolejbusi?

Pa ovi nisu normalni.Francuska je jedna od najzagusenijih ulica a ovi bi da utrpaju i trolejbuse tamo.Pa jel uradjena bilo kakva studija?Jel su svesni koji ce krkljanjac da bude?

E samo da vidim kako ce dve trole da se mimoidju s parkiranim automobilima kod "Bucko" pice :-)

Da, nije dovoljno velika guzva kada zapusi cela Francuska od Dusanove do Trga nego nabodite jos malo trolejbusa cisto da se to razvuce do Zooloskog vrta, ako je ikako moguce!

A sta ce biti sa divnim vozacima koji upale sva 4 i parkiraju se u Francuskoj? Jedva i ovi busevi mogu da ih obidju.

Ja bih krenuo u pravcu proširivanja Francuske ulice na minimum 6. traka, uz podzemne garaže duž cele tranverzale - sve do Dunava, i dislokacijom Narodnog pozorišta, ako to projektom bude predvidjeno. Onda se otvara, kako prostor za funkcionisanje gradskog saobraćaja, tako i pogled ka Dunavu na Dorćolskoj strani, što bi dovelo do boljeg provetravanja Terazijske terase, kao i gornjeg dala grada Beograda.
U drugoj fazi, žičarom će da se povežu Bal Na Vodi i Dorćol, gde će autobusko/trolejbuska stanica na Dorćolu dobiti i funkciju stanice za žičaru.
Ski-Pass sa Kopaonika, Zlatibora i Stare planine biće validno sredstvo plaćanja vožnje. Uz Bus-plus, naravno.
U trećoj fazi pasarelom se povezuje Veliko ratno ostrvo sa Dorćolom na kojem bi trebalo da se pravi replika grada, Venecije koja će da bude upotrebljena kao kulisa za snimanje filma o reprezentaciji Srbije u futsalu.

16 linija kroz Francusku, ulicu koja većim delom ima jednu traku po smeru?!

Hahahaha....ovi su carevi. Uništena je lepa okretnica na kraju Knez Mihailove da bi se izgradila neka hotelčina. Onda će Studentski trg da unište garažom, i sada ovo. Francuska je već opterećena, da ne pričam da se kod jedne picerije svi parkiraju na kolovozu, pa nastaje haos. Najgora gradska vlast ikad. Grad je deponija, đubre na sve strane, komunalci jure babe po gradskom prevozu umesto da rade svoj posao, a ovakvi projekti su samo šlag na torti.

Jel oni koji prave ove planove gledaju u makete ili realno stanje. Pa sada, bez trolejbusa, na semaforu kod Braće Jugovića je opšti haos mogu samo da zamislim kako će biti kada dodaju i trole?! Idiotizam!

Fancuskom ulicom trenutno saobraćaju četiri autobuske linije gradskog prevoza (24, 26, 37 i 44) i jedna linija minibusa (E2). Dve okreću na 25. maju, a preostale tri na železničkoj stanici Dunav. Uzasni ste! 26 se okrece u Dunavskoj, 24 na 25om maju, 44 kod Tempa u Vilinim Vodama, a 37 kod Pancevca. Informisite se malo, nije tesko. Na svakom redu voznje imate terminuse autobuskih linija, a to nije tesko pogledati i procitati.

Bolje da izmestite deo garaže GSP-a nego da privatnu svojinu uzurpirate. Nije primereno da se GSP garaža nalazi u urbanoj sredini, a na tim privatnim posedima možda niknu biznis centri.

Ja sam došo iz Kuršumlije, tamo je sve pusto, zato ja volim kad je gužva. Ja bi još i aerodrom napravio u toj Francuskoj ulici...

Za ovog hvalisavog poznavaoca Dobracine i okoline:
da si se malo skoncentrisao shvatio bi da Dobračinom trole prolaze samo na putu za garažu, a ne saobraćaju tu na redovnim linijama. Eto, sad si nešto i naučio, pa sledeći put možda budeš manje bahat

@Bojan
Trebalo bi reći da trole jednom dnevno, na putu iz i ka garaži, prođu kroz Dobračinu a ne saobraćaju na redovnoj liniji kroz nju.

Trenutno trolejbusi saobracaju Vasinom ulicom koja je poznata po Narodnom pozoristu, Narodnom muzeju, Rektoratu, Zaduzbini Ilije Kolarca, Filoloskom fakultetu, Filozofskom fakultetu, Studenskom parku, Filharmoniji, Etnografskom muzeju....Svakako da okretnici trolejbusa nije mesto u centru grada. Potrebno je traziti neka nova resenja i izmestiti okretnicu iz ovog dela grada!

Za sve koji su protiv prolaska trola kroz Francusku ulicu... Gospodo, trole već više decenija prolaze kroz Dobračinu ulicu u kojoj je tek potpuni haos da bi na kraju opet završile u Dunavskoj... Sve sami eksperti i poznavaoci Dorćola i mogućnosti dorćolskih ulica...

Za sve koji su protiv prolaska trola kroz Francusku ulicu... Gospodo, trole već više decenija prolaze kroz Dobračinu ulicu u kojoj je tek potpuni haos da bi na kraju opet završile u Dunavskoj... Sve sami eksperti i poznavaoci Dorćola i mogućnosti dorćolskih ulica...

Trenutno trolejbusi saobracaju Vasinom ulicom koja je poznata po Narodnom pozoristu, Narodnom muzeju, Rektoratu, Zaduzbini Ilije Kolarca, Filoloskom fakultetu, Filozofskom fakultetu, Studenskom parku, Filharmoniji, Etnografskom muzeju....Svakako da okretnici trolejbusa nije mesto u centru grada. Potrebno je traziti neka nova resenja i izmestiti okretnicu iz ovog dela grada!

Hahahaha....ovi su carevi. Uništena je lepa okretnica na kraju Knez Mihailove da bi se izgradila neka hotelčina. Onda će Studentski trg da unište garažom, i sada ovo. Francuska je već opterećena, da ne pričam da se kod jedne picerije svi parkiraju na kolovozu, pa nastaje haos. Najgora gradska vlast ikad. Grad je deponija, đubre na sve strane, komunalci jure babe po gradskom prevozu umesto da rade svoj posao, a ovakvi projekti su samo šlag na torti.

Ja bih krenuo u pravcu proširivanja Francuske ulice na minimum 6. traka, uz podzemne garaže duž cele tranverzale - sve do Dunava, i dislokacijom Narodnog pozorišta, ako to projektom bude predvidjeno. Onda se otvara, kako prostor za funkcionisanje gradskog saobraćaja, tako i pogled ka Dunavu na Dorćolskoj strani, što bi dovelo do boljeg provetravanja Terazijske terase, kao i gornjeg dala grada Beograda.
U drugoj fazi, žičarom će da se povežu Bal Na Vodi i Dorćol, gde će autobusko/trolejbuska stanica na Dorćolu dobiti i funkciju stanice za žičaru.
Ski-Pass sa Kopaonika, Zlatibora i Stare planine biće validno sredstvo plaćanja vožnje. Uz Bus-plus, naravno.
U trećoj fazi pasarelom se povezuje Veliko ratno ostrvo sa Dorćolom na kojem bi trebalo da se pravi replika grada, Venecije koja će da bude upotrebljena kao kulisa za snimanje filma o reprezentaciji Srbije u futsalu.

Ja sam došo iz Kuršumlije, tamo je sve pusto, zato ja volim kad je gužva. Ja bi još i aerodrom napravio u toj Francuskoj ulici...

Pa ovi nisu normalni.Francuska je jedna od najzagusenijih ulica a ovi bi da utrpaju i trolejbuse tamo.Pa jel uradjena bilo kakva studija?Jel su svesni koji ce krkljanjac da bude?

Bolje da izmestite deo garaže GSP-a nego da privatnu svojinu uzurpirate. Nije primereno da se GSP garaža nalazi u urbanoj sredini, a na tim privatnim posedima možda niknu biznis centri.

A sta ce biti sa divnim vozacima koji upale sva 4 i parkiraju se u Francuskoj? Jedva i ovi busevi mogu da ih obidju.

Jel oni koji prave ove planove gledaju u makete ili realno stanje. Pa sada, bez trolejbusa, na semaforu kod Braće Jugovića je opšti haos mogu samo da zamislim kako će biti kada dodaju i trole?! Idiotizam!

Fancuskom ulicom trenutno saobraćaju četiri autobuske linije gradskog prevoza (24, 26, 37 i 44) i jedna linija minibusa (E2). Dve okreću na 25. maju, a preostale tri na železničkoj stanici Dunav. Uzasni ste! 26 se okrece u Dunavskoj, 24 na 25om maju, 44 kod Tempa u Vilinim Vodama, a 37 kod Pancevca. Informisite se malo, nije tesko. Na svakom redu voznje imate terminuse autobuskih linija, a to nije tesko pogledati i procitati.

Da, nije dovoljno velika guzva kada zapusi cela Francuska od Dusanove do Trga nego nabodite jos malo trolejbusa cisto da se to razvuce do Zooloskog vrta, ako je ikako moguce!

E samo da vidim kako ce dve trole da se mimoidju s parkiranim automobilima kod "Bucko" pice :-)

16 linija kroz Francusku, ulicu koja većim delom ima jednu traku po smeru?!

Za ovog hvalisavog poznavaoca Dobracine i okoline:
da si se malo skoncentrisao shvatio bi da Dobračinom trole prolaze samo na putu za garažu, a ne saobraćaju tu na redovnim linijama. Eto, sad si nešto i naučio, pa sledeći put možda budeš manje bahat

@Bojan
Trebalo bi reći da trole jednom dnevno, na putu iz i ka garaži, prođu kroz Dobračinu a ne saobraćaju na redovnoj liniji kroz nju.