Radnici dobijaju "fiću" preko vikenda

uzme u petak sa 0km vrati u ponedeljak sa 2.000km. preselio tetku u njemacku za vikend

Zalosno je sto niko od tih radnika nema mogucnosti da kupi taj isti automobil. Oni proizvode "ponos Srbije" a ne mogu da ga priuste za sebe.

Zar nije logičnije da tim radnicima taj Fiat 500 ponude na kredit,otkup,kako god? Nije loš auto ali je malo skuplji nego što bi trebalo.

Koliki broj automobila je na raspolaganju i koji broj radnika je u pitanju, tj. koja je dinamika pozajmljivanja? Ovako kako ste napisali moze da znaci da sef da uzme vozilo za vikend pa sledeci vikend drugi sef...

Zar je ovo nešto čime se treba hvaliti? Aj da su im povećali plate il da su ih zaposlili za stalno nego om daju raspale službene automobile da se voze o svom trošku. Užas čime se hvali raspala zastava

Dobar marketinški potez i lepa nagrada radnicima. Svaka čast onom ko je ovo predložio. Evo i mog skromnog doprinosa: da ti isti radnici mogu da otkupe ovo isto vozilo u nekim ekstra povoljnim uslovima, zaslužili su to. Poznavajući naš mentalitet dobili bi lojalne radnike do maksimuma.

Pošto već 4 godine nema povišice, daj da se radnicima nešto da. Pouzdano znam da je postojao predlog da najbolji radnici nakon svake smene provozaju "jedan krug" vozilo oko fabrike.

A mozda da se uveze sa Vucicevom akcijom letovanja. Pa ko hoce da letuje u Srbiji radnici Zastave ga besplatno prevezu

Prodaja tako dobro ide da su počeli da ga dele džabe (za sada vikendom, al' polako...).

Pukli, ne znaju gde udaraju

I sta posle sa tim automobilima?

I ko ce to poslije da kupi?

Ahaha jos malo pa nestalo!
A jel ih prodaju nakon toga kao polovne?! Ahahahaha

Od kad je 500L "nacionalni ponos"?

Ovo je jako pozitivna akcija.
Fiat 500L je odlican automobil za Srbiju , naravno u Dizel Varijanti (pa makar i onoj 1.3).
Jedino je cena - problem. Morali bi da je spiste za 15-20% kako bi ne narodu isplatilo da ga kupi. Naravno tu mora da se doda i beskamatni kredit na 7 godina - i tu vise nema dileme oko BEST BUY na nasem trzistu.

i posle ce da prodaju kao nova vozila? Nema bre sta srbin dohvati sve unsiti. nam bre Japan da daju tj. nasim politicarima zacas bi ga osiromasili

Sta posle ? Pa vrate brojac na nulu... Bolje je pitanje jesu li registrovani i tko to sve placa, ako nisu potrebni.

Сваки од запослених? А шта ће после са тим аутомобилима?

ko ce posle to da kupi ?

Ovo je jako pozitivna akcija. 
Fiat 500L je odlican automobil za Srbiju , naravno u Dizel Varijanti (pa makar i onoj 1.3). 
Jedino je cena - problem. Morali bi da je spiste za 15-20% kako bi ne narodu isplatilo da ga kupi. Naravno tu mora da se doda i beskamatni kredit na 7 godina - i tu vise nema dileme oko BEST BUY na nasem trzistu.
(Admiral, 26. jun 2015 18:37)

To pricam sve vreme ali mi komentari ne prolaze cenzuru. 10.500 za Fiat 500 i 12.500 za Fiat 500L je mnogo za nase uslove. Iako je u pitanju manji auto, Fiat 500 bi trebalo da bude naslednik Puntica. Tu pre svega mislim kao cenovni naslednik, dakle ne vise od 8500 (hajde i 9000) u nekoj full opremi, tj negde oko 7000 u osnovnoj varijanti. I dalje mislim da su oni koji su uzeli Puntica u varijanti staro za novi napravili odlican posao. E sad, kad bi isti uslovi bili i za Fiat 500 ova ponovljena akcija reciklaze bi imala veliki efekat. Mnogi ljudi bi zamenili svog Puntica koji je star svega 7-8 godina, a mnogi koji nisu tada odradili staro za novo bi i razmiljali o toj opciji. Ovako i u varijanti staro za novo maleni Fiat 500 je preskupa opcija za nase trziste. Da se razumemo, meni se ne svidjaju ni 500 ni 500L, ali kad bi 500 bio kao Puntic, plus varijanta staro za novo, dakle da izadje negde oko 5500, razmisljao bih o toj opciji jer za te pare dobijam novi auto a resavam se starog vozila.

Gde je puno Baba kilava su auta

More da se drzava odrekne zarade i haraca pa da ovaj narod moze da kupi fiat 7-8god beskamatno

Pazite, ili hoce da naplate ceo auto ako neko napravi neku stetu, ili hoce da navuku zaposlene da kupe iste automobile posto ih niko drugi nece kuputi. Salu na stranu. Vozio sam, definitivno ne vredi vise od 9000 evra. Radije bih kupio Dustera za te pare. Znam da je i on plastika, ali njegov reno dizel mnotor je boli glava.

Fantastičan potez!

Ovo je jako pozitivna akcija.
Fiat 500L je odlican automobil za Srbiju , naravno u Dizel Varijanti (pa makar i onoj 1.3).
Jedino je cena - problem. Morali bi da je spiste za 15-20% kako bi ne narodu isplatilo da ga kupi. Naravno tu mora da se doda i beskamatni kredit na 7 godina - i tu vise nema dileme oko BEST BUY na nasem trzistu.
(Admiral, 26. jun 2015 18:37)
# Link komentara
Nijedan dizel auto nije dobar za fizička lica u Srbiji. Dizeli su za firme i radne mašine. Ko nema para da zameni filter čestica neka ide peške a ne da nas truje. Zdravstvena zaštita je mnogo skuplja od uštede sebičnih pojedinaca na gorivu.

Nema komentara koji je istina ..da taj "nacionalni ponos" ne uplacuje suvi dinar u budzet vec samo uzima.Radnicima bile obecane povanje plata a prosle godina i dalje su iste 35000 dinara ..u evrima su cak i manje nego tad.

@Zalosno je sto niko od tih radnika nema mogucnosti da kupi taj isti automobil. Oni proizvode "ponos Srbije" a ne mogu da ga priuste za sebe. (Marko BG, 26. jun 2015 17:45)

Jeste zalosno, ali to nije kriv fiat to je kriva ova drzava. Cak sta vise fiat daje, za nasu drzavu, sasvim dobre plate i uslove rada.

A ko placa gorivo ?

Fantastičan potez!

Pazite, ili hoce da naplate ceo auto ako neko napravi neku stetu, ili hoce da navuku zaposlene da kupe iste automobile posto ih niko drugi nece kuputi. Salu na stranu. Vozio sam, definitivno ne vredi vise od 9000 evra. Radije bih kupio Dustera za te pare. Znam da je i on plastika, ali njegov reno dizel mnotor je boli glava.

Pukli, ne znaju gde udaraju

Zar je ovo nešto čime se treba hvaliti? Aj da su im povećali plate il da su ih zaposlili za stalno nego om daju raspale službene automobile da se voze o svom trošku. Užas čime se hvali raspala zastava

i posle ce da prodaju kao nova vozila? Nema bre sta srbin dohvati sve unsiti. nam bre Japan da daju tj. nasim politicarima zacas bi ga osiromasili

Prodaja tako dobro ide da su počeli da ga dele džabe (za sada vikendom, al' polako...).

Ahaha jos malo pa nestalo!
A jel ih prodaju nakon toga kao polovne?! Ahahahaha

I ko ce to poslije da kupi?

Dobar marketinški potez i lepa nagrada radnicima. Svaka čast onom ko je ovo predložio. Evo i mog skromnog doprinosa: da ti isti radnici mogu da otkupe ovo isto vozilo u nekim ekstra povoljnim uslovima, zaslužili su to. Poznavajući naš mentalitet dobili bi lojalne radnike do maksimuma.

Sta posle ? Pa vrate brojac na nulu... Bolje je pitanje jesu li registrovani i tko to sve placa, ako nisu potrebni.

Ovo je jako pozitivna akcija. 
Fiat 500L je odlican automobil za Srbiju , naravno u Dizel Varijanti (pa makar i onoj 1.3). 
Jedino je cena - problem. Morali bi da je spiste za 15-20% kako bi ne narodu isplatilo da ga kupi. Naravno tu mora da se doda i beskamatni kredit na 7 godina - i tu vise nema dileme oko BEST BUY na nasem trzistu.
(Admiral, 26. jun 2015 18:37)

To pricam sve vreme ali mi komentari ne prolaze cenzuru. 10.500 za Fiat 500 i 12.500 za Fiat 500L je mnogo za nase uslove. Iako je u pitanju manji auto, Fiat 500 bi trebalo da bude naslednik Puntica. Tu pre svega mislim kao cenovni naslednik, dakle ne vise od 8500 (hajde i 9000) u nekoj full opremi, tj negde oko 7000 u osnovnoj varijanti. I dalje mislim da su oni koji su uzeli Puntica u varijanti staro za novi napravili odlican posao. E sad, kad bi isti uslovi bili i za Fiat 500 ova ponovljena akcija reciklaze bi imala veliki efekat. Mnogi ljudi bi zamenili svog Puntica koji je star svega 7-8 godina, a mnogi koji nisu tada odradili staro za novo bi i razmiljali o toj opciji. Ovako i u varijanti staro za novo maleni Fiat 500 je preskupa opcija za nase trziste. Da se razumemo, meni se ne svidjaju ni 500 ni 500L, ali kad bi 500 bio kao Puntic, plus varijanta staro za novo, dakle da izadje negde oko 5500, razmisljao bih o toj opciji jer za te pare dobijam novi auto a resavam se starog vozila.

Ovo je jako pozitivna akcija.
Fiat 500L je odlican automobil za Srbiju , naravno u Dizel Varijanti (pa makar i onoj 1.3).
Jedino je cena - problem. Morali bi da je spiste za 15-20% kako bi ne narodu isplatilo da ga kupi. Naravno tu mora da se doda i beskamatni kredit na 7 godina - i tu vise nema dileme oko BEST BUY na nasem trzistu.

I sta posle sa tim automobilima?

Od kad je 500L "nacionalni ponos"?

ko ce posle to da kupi ?

Gde je puno Baba kilava su auta

Pošto već 4 godine nema povišice, daj da se radnicima nešto da. Pouzdano znam da je postojao predlog da najbolji radnici nakon svake smene provozaju "jedan krug" vozilo oko fabrike.

uzme u petak sa 0km vrati u ponedeljak sa 2.000km. preselio tetku u njemacku za vikend

Сваки од запослених? А шта ће после са тим аутомобилима?

More da se drzava odrekne zarade i haraca pa da ovaj narod moze da kupi fiat 7-8god beskamatno

Zalosno je sto niko od tih radnika nema mogucnosti da kupi taj isti automobil. Oni proizvode "ponos Srbije" a ne mogu da ga priuste za sebe.

Zar nije logičnije da tim radnicima taj Fiat 500 ponude na kredit,otkup,kako god? Nije loš auto ali je malo skuplji nego što bi trebalo.

Koliki broj automobila je na raspolaganju i koji broj radnika je u pitanju, tj. koja je dinamika pozajmljivanja? Ovako kako ste napisali moze da znaci da sef da uzme vozilo za vikend pa sledeci vikend drugi sef...

A mozda da se uveze sa Vucicevom akcijom letovanja. Pa ko hoce da letuje u Srbiji radnici Zastave ga besplatno prevezu

Ovo je jako pozitivna akcija.
Fiat 500L je odlican automobil za Srbiju , naravno u Dizel Varijanti (pa makar i onoj 1.3).
Jedino je cena - problem. Morali bi da je spiste za 15-20% kako bi ne narodu isplatilo da ga kupi. Naravno tu mora da se doda i beskamatni kredit na 7 godina - i tu vise nema dileme oko BEST BUY na nasem trzistu.
(Admiral, 26. jun 2015 18:37)
# Link komentara
Nijedan dizel auto nije dobar za fizička lica u Srbiji. Dizeli su za firme i radne mašine. Ko nema para da zameni filter čestica neka ide peške a ne da nas truje. Zdravstvena zaštita je mnogo skuplja od uštede sebičnih pojedinaca na gorivu.

@Zalosno je sto niko od tih radnika nema mogucnosti da kupi taj isti automobil. Oni proizvode "ponos Srbije" a ne mogu da ga priuste za sebe. (Marko BG, 26. jun 2015 17:45)

Jeste zalosno, ali to nije kriv fiat to je kriva ova drzava. Cak sta vise fiat daje, za nasu drzavu, sasvim dobre plate i uslove rada.

Nema komentara koji je istina ..da taj "nacionalni ponos" ne uplacuje suvi dinar u budzet vec samo uzima.Radnicima bile obecane povanje plata a prosle godina i dalje su iste 35000 dinara ..u evrima su cak i manje nego tad.

A ko placa gorivo ?