Deset godina tišine

Jel realno da je toliko vremena proslo?

Čovjek je biljka, zato ga kriju, to više nije ni tajna.

Jedan od najomiljenijih i najboljih sportista svih vremena.Zaista steta.

Ovo je najveca nepravda u svetu sporta.Zasto se samo dobrim ljudima desavaju ovakve stvari a neka smeća ostaju da zive.
Trojica sportista koje nikad necu prezaliti,Sumaher,Miha i Kobi:(

Hvala autoru na odlicnom podsecanju. Vredelo je.
Zao mi je Sumija, nadam se da cemo ga videti jos neki put.

@Veliki jeste, ali najveci nije bio nikada. Ni kada je godinama zaredom bio br 1 u Formuli. Zasto? Zato sto su se pravila menjala u njegovu korist. Zato sto ga klupske kolege po naredjenju moraju pustiti da bude prvi, zato sto i pored teskih nesreca na stazi, samo ga je interesovalo da pobedi. Nikada nije branio prava vozaca. Zato sto se namerno lupao u Pole Position da bi on imao pol poziciju. I da ne nabrajam vise. Dovoljno je videti pogled njegovog rodjenog brata Ralfa posle jedne trke u F1.
(Zicer, 29. decembar 2023 09:25)

- Иако навијач Мике Хакинена, изузетно сам га поштовао, али она сцена када га је Барикело на циљној равнини пропустио у тренутку када је већ добио трку ми је остала у сећању као један од најсрамотнијих тренутака у историји спорта. Не бих га пропустио макар добио отказ одмах после трке.

Veliki jeste, ali najveci nije bio nikada. Ni kada je godinama zaredom bio br 1 u Formuli. Zasto? Zato sto su se pravila menjala u njegovu korist. Zato sto ga klupske kolege po naredjenju moraju pustiti da bude prvi, zato sto i pored teskih nesreca na stazi, samo ga je interesovalo da pobedi. Nikada nije branio prava vozaca. Zato sto se namerno lupao u Pole Position da bi on imao pol poziciju. I da ne nabrajam vise. Dovoljno je videti pogled njegovog rodjenog brata Ralfa posle jedne trke u F1.

Moja ćerka se rodila par dana pre njegove nesreće, pa znam uvek po njenim godinama koliko je prošlo od tada. Zaista mi je nezamislivo da je prošlo 10 godina. Zbog njega sam zavoleo F1. Moj idol, najbolji svih vremena - za mene lično. Ja sam mlađa generacija koja nije imala prilike da gleda Senu i tu zlatnu generaciju vozača. Naravno da možemo da polemišemo o tome, ali Šumaher ima posebno značenje za mene kao fana F1. #KeepfightingMichael

Tragedija se desila, strasno za njega i njegovu porodicu, ali kao vozac nikada mi nije bio omiljen. Malo mu je bilo sto je cela F1 masinerija bila uz njega, jos je morao da pravi krajnje nesportske poteze. Mnogobrojno nesportsko blokiranje prilikom preticanja, ali samo kada se setim...

Leteci start, pocetak trke . U tom trenutku "veliki" Sumanher nabada kocnicu i nekolocina kolega lupa svoje bolide. Nekiod njih ne mogu dalje, neki moraju u boks na zamenu delova. Najbolje su prosli oni koji su uspeli zakociti i tako Šumi nastavlja trku sa nekoliko sekundi prednosti.
Velika nagrada Brazila, Barikelo vozi kao zamj! Celu trku dominira, Sumanher na sigurnom drugom mestu. Na konaccnom plansmanu samo cudo sprecava Sumanhera da uzme titulu. Iz boksa naredjenje da se propusti Sumanher. Na podijumu se raduje kao konjina.

Dobar vozac, ali u F1 svi su oni odlicni. Bolid je taj koji donosi titulu.

Ja sam pratio F1 tih godina, ali kada je Huan Pablo Montoya napustio F1 uz izjavu da su dosadni u meni je nesto kliknulo i totalno sam izgubio interesovanje zbog nenormalnog broja pravila(glupih).

Mozda pocnem ponovo pratiti zbog Alfa Romea 😁.

Veliki jeste, ali najveci nije bio nikada. Ni kada je godinama zaredom bio br 1 u Formuli. Zasto? Zato sto su se pravila menjala u njegovu korist. Zato sto ga klupske kolege po naredjenju moraju pustiti da bude prvi, zato sto i pored teskih nesreca na stazi, samo ga je interesovalo da pobedi. Nikada nije branio prava vozaca. Zato sto se namerno lupao u Pole Position da bi on imao pol poziciju. I da ne nabrajam vise. Dovoljno je videti pogled njegovog rodjenog brata Ralfa posle jedne trke u F1.
(Zicer, 29. decembar 2023 09:25)

Pravila se menjala u njegovu korist? Pravila su se konstantno menjala protiv njega! Ne postoji vozač u istoriji F1 zbog koga se sve živo menjalo, uključujući i sistem bodovanja! Koliko ga je FIA volela govori i podatak da je on najviše kažnjavan vozač u istoriji.

Od svih klupskih kolega uvek je bio brži, a njegovim rivalima poput Hilla, Alonsa ili Hakinena, klupske kolege su redovno poklanjale pobede.

Prava vozača je branio više od svih drugih - insistirao je na povećanju bezbednosti staza i čak uveo dodatnu zaštitu na opremi vozača, kako bi se zaštitio vratni deo. Predsedavao je udruženjem F1 vozača, a na tu poziciju su ga birali... zamisli, F1 vozači!

Slažem se, bolje da ne nabrajaš dalje, da ne lupetaš još više.

lupetas , taj prolazak kroz cilj je rezirao Sumaher , bio je ubedljivo prvi na tabeli i vodio tu trku i da bi valjda stvari ucinio zanimljivijim pokusao istovremeno da udje u cilj s barikelom , nisu imali konkurenciju .

drugo , ono sto je sumahera odvajalo od ostalih je to sto je dosao u raspali ferari ,slicno ko sad , i danonocno radio s inzenjerima i sami inzenjeri i vodje timova su rekli da niko nikada nije umeo tako da objasni desavanja na stazi i da tako popravlja osobine bolida s ekipom , on je tad izgradio ferari a posle osvajao titule i to mu niko ne moze oduzeti i to zna ko prati f1 a ne statistiku . o njegovom talentu za voznju po kisi ne treba trositi reci . bio je jedan od najvecih , on i sena . cak je prvu godinu ovog istorijskog mercedesa on upravljao razvojem bolida i mnogi su rekli da je to bilo neprocenljivo u pocetku .
(ernesto ce, 29. decembar 2023 11:21) cestitam. konkurencija je gadna ali ipak vecu kolicinu gluposti nisam nigde procitao.

Leteci start, pocetak trke . U tom trenutku "veliki" Sumanher nabada kocnicu i nekolocina kolega lupa svoje bolide. Nekiod njih ne mogu dalje, neki moraju u boks na zamenu delova. Najbolje su prosli oni koji su uspeli zakociti i tako Šumi nastavlja trku sa nekoliko sekundi prednosti.
Velika nagrada Brazila, Barikelo vozi kao zamj! Celu trku dominira, Sumanher na sigurnom drugom mestu. Na konaccnom plansmanu samo cudo sprecava Sumanhera da uzme titulu. Iz boksa naredjenje da se propusti Sumanher. Na podijumu se raduje kao konjina.

lupetas , taj prolazak kroz cilj je rezirao Sumaher , bio je ubedljivo prvi na tabeli i vodio tu trku i da bi valjda stvari ucinio zanimljivijim pokusao istovremeno da udje u cilj s barikelom , nisu imali konkurenciju .

drugo , ono sto je sumahera odvajalo od ostalih je to sto je dosao u raspali ferari ,slicno ko sad , i danonocno radio s inzenjerima i sami inzenjeri i vodje timova su rekli da niko nikada nije umeo tako da objasni desavanja na stazi i da tako popravlja osobine bolida s ekipom , on je tad izgradio ferari a posle osvajao titule i to mu niko ne moze oduzeti i to zna ko prati f1 a ne statistiku . o njegovom talentu za voznju po kisi ne treba trositi reci . bio je jedan od najvecih , on i sena . cak je prvu godinu ovog istorijskog mercedesa on upravljao razvojem bolida i mnogi su rekli da je to bilo neprocenljivo u pocetku .

Ja sam mlađa generacija koja nije imala prilike da gleda Senu i tu zlatnu generaciju vozača. Naravno da možemo da polemišemo o tome, ali Šumaher ima posebno značenje za mene kao fana F1. #KeepfightingMichael
(Joker, 29. decembar 2023 10:35)

Pa, ako si pratio Šumija, onda si sigurno odgledao i koju trku Prosta, Sene, Mensela... budući da se u početku takmičio protiv njih. ;) Lično, nisam voleo Šumahera, upravo zbog silne dominacije, kako i sam članak ispravno sugeriše. Zbog njega sam nedugo potom ishejtovao i Ferari, skoro koliko i MekLaren. I dan-danas, kad ponekad zapratim F1, uvek navijam protiv ova dva konstruktora. :) Ipak, moram priznati da je Šumi bio za klasu iznad velike većine vozača-savremenika. Kad se lomilo i kad je u igri bila umešnost za volanom, a ne isključivo kvalitet bolida, nemac je prikazivao vrhunski kvalitet. Jasno, kako je automobil Ferarija gubio korak sa konkurencijom, tako su se pojavili neki novi mladi lavovi koji su polako potiskivali Šumija u drugi plan. Da li je, npr, Hamilton bolji vozač? Nikad nećemo zasigurno znati. U prilog mu ide činjenica da je tokom karijere imao znatno jaču konkurenciju od Šumija (Raikonen, Alonso, Fetel, Niko Rozberg, LeKler, Maks Ferštapen...). Mihail je jedine prave takmace imao u Hilu i Hakinenu.

Veliki jeste, ali najveci nije bio nikada. Ni kada je godinama zaredom bio br 1 u Formuli. Zasto? Zato sto su se pravila menjala u njegovu korist. Zato sto ga klupske kolege po naredjenju moraju pustiti da bude prvi, zato sto i pored teskih nesreca na stazi, samo ga je interesovalo da pobedi. Nikada nije branio prava vozaca. Zato sto se namerno lupao u Pole Position da bi on imao pol poziciju. I da ne nabrajam vise. Dovoljno je videti pogled njegovog rodjenog brata Ralfa posle jedne trke u F1.

Jedan od najomiljenijih i najboljih sportista svih vremena.Zaista steta.

Ovo je najveca nepravda u svetu sporta.Zasto se samo dobrim ljudima desavaju ovakve stvari a neka smeća ostaju da zive.
Trojica sportista koje nikad necu prezaliti,Sumaher,Miha i Kobi:(

Veliki jeste, ali najveci nije bio nikada. Ni kada je godinama zaredom bio br 1 u Formuli. Zasto? Zato sto su se pravila menjala u njegovu korist. Zato sto ga klupske kolege po naredjenju moraju pustiti da bude prvi, zato sto i pored teskih nesreca na stazi, samo ga je interesovalo da pobedi. Nikada nije branio prava vozaca. Zato sto se namerno lupao u Pole Position da bi on imao pol poziciju. I da ne nabrajam vise. Dovoljno je videti pogled njegovog rodjenog brata Ralfa posle jedne trke u F1.
(Zicer, 29. decembar 2023 09:25)

Pravila se menjala u njegovu korist? Pravila su se konstantno menjala protiv njega! Ne postoji vozač u istoriji F1 zbog koga se sve živo menjalo, uključujući i sistem bodovanja! Koliko ga je FIA volela govori i podatak da je on najviše kažnjavan vozač u istoriji.

Od svih klupskih kolega uvek je bio brži, a njegovim rivalima poput Hilla, Alonsa ili Hakinena, klupske kolege su redovno poklanjale pobede.

Prava vozača je branio više od svih drugih - insistirao je na povećanju bezbednosti staza i čak uveo dodatnu zaštitu na opremi vozača, kako bi se zaštitio vratni deo. Predsedavao je udruženjem F1 vozača, a na tu poziciju su ga birali... zamisli, F1 vozači!

Slažem se, bolje da ne nabrajaš dalje, da ne lupetaš još više.

Leteci start, pocetak trke . U tom trenutku "veliki" Sumanher nabada kocnicu i nekolocina kolega lupa svoje bolide. Nekiod njih ne mogu dalje, neki moraju u boks na zamenu delova. Najbolje su prosli oni koji su uspeli zakociti i tako Šumi nastavlja trku sa nekoliko sekundi prednosti.
Velika nagrada Brazila, Barikelo vozi kao zamj! Celu trku dominira, Sumanher na sigurnom drugom mestu. Na konaccnom plansmanu samo cudo sprecava Sumanhera da uzme titulu. Iz boksa naredjenje da se propusti Sumanher. Na podijumu se raduje kao konjina.

lupetas , taj prolazak kroz cilj je rezirao Sumaher , bio je ubedljivo prvi na tabeli i vodio tu trku i da bi valjda stvari ucinio zanimljivijim pokusao istovremeno da udje u cilj s barikelom , nisu imali konkurenciju .

drugo , ono sto je sumahera odvajalo od ostalih je to sto je dosao u raspali ferari ,slicno ko sad , i danonocno radio s inzenjerima i sami inzenjeri i vodje timova su rekli da niko nikada nije umeo tako da objasni desavanja na stazi i da tako popravlja osobine bolida s ekipom , on je tad izgradio ferari a posle osvajao titule i to mu niko ne moze oduzeti i to zna ko prati f1 a ne statistiku . o njegovom talentu za voznju po kisi ne treba trositi reci . bio je jedan od najvecih , on i sena . cak je prvu godinu ovog istorijskog mercedesa on upravljao razvojem bolida i mnogi su rekli da je to bilo neprocenljivo u pocetku .

@Veliki jeste, ali najveci nije bio nikada. Ni kada je godinama zaredom bio br 1 u Formuli. Zasto? Zato sto su se pravila menjala u njegovu korist. Zato sto ga klupske kolege po naredjenju moraju pustiti da bude prvi, zato sto i pored teskih nesreca na stazi, samo ga je interesovalo da pobedi. Nikada nije branio prava vozaca. Zato sto se namerno lupao u Pole Position da bi on imao pol poziciju. I da ne nabrajam vise. Dovoljno je videti pogled njegovog rodjenog brata Ralfa posle jedne trke u F1.
(Zicer, 29. decembar 2023 09:25)

- Иако навијач Мике Хакинена, изузетно сам га поштовао, али она сцена када га је Барикело на циљној равнини пропустио у тренутку када је већ добио трку ми је остала у сећању као један од најсрамотнијих тренутака у историји спорта. Не бих га пропустио макар добио отказ одмах после трке.

Jel realno da je toliko vremena proslo?

Tragedija se desila, strasno za njega i njegovu porodicu, ali kao vozac nikada mi nije bio omiljen. Malo mu je bilo sto je cela F1 masinerija bila uz njega, jos je morao da pravi krajnje nesportske poteze. Mnogobrojno nesportsko blokiranje prilikom preticanja, ali samo kada se setim...

Leteci start, pocetak trke . U tom trenutku "veliki" Sumanher nabada kocnicu i nekolocina kolega lupa svoje bolide. Nekiod njih ne mogu dalje, neki moraju u boks na zamenu delova. Najbolje su prosli oni koji su uspeli zakociti i tako Šumi nastavlja trku sa nekoliko sekundi prednosti.
Velika nagrada Brazila, Barikelo vozi kao zamj! Celu trku dominira, Sumanher na sigurnom drugom mestu. Na konaccnom plansmanu samo cudo sprecava Sumanhera da uzme titulu. Iz boksa naredjenje da se propusti Sumanher. Na podijumu se raduje kao konjina.

Dobar vozac, ali u F1 svi su oni odlicni. Bolid je taj koji donosi titulu.

Ja sam pratio F1 tih godina, ali kada je Huan Pablo Montoya napustio F1 uz izjavu da su dosadni u meni je nesto kliknulo i totalno sam izgubio interesovanje zbog nenormalnog broja pravila(glupih).

Mozda pocnem ponovo pratiti zbog Alfa Romea 😁.

Moja ćerka se rodila par dana pre njegove nesreće, pa znam uvek po njenim godinama koliko je prošlo od tada. Zaista mi je nezamislivo da je prošlo 10 godina. Zbog njega sam zavoleo F1. Moj idol, najbolji svih vremena - za mene lično. Ja sam mlađa generacija koja nije imala prilike da gleda Senu i tu zlatnu generaciju vozača. Naravno da možemo da polemišemo o tome, ali Šumaher ima posebno značenje za mene kao fana F1. #KeepfightingMichael

Ja sam mlađa generacija koja nije imala prilike da gleda Senu i tu zlatnu generaciju vozača. Naravno da možemo da polemišemo o tome, ali Šumaher ima posebno značenje za mene kao fana F1. #KeepfightingMichael
(Joker, 29. decembar 2023 10:35)

Pa, ako si pratio Šumija, onda si sigurno odgledao i koju trku Prosta, Sene, Mensela... budući da se u početku takmičio protiv njih. ;) Lično, nisam voleo Šumahera, upravo zbog silne dominacije, kako i sam članak ispravno sugeriše. Zbog njega sam nedugo potom ishejtovao i Ferari, skoro koliko i MekLaren. I dan-danas, kad ponekad zapratim F1, uvek navijam protiv ova dva konstruktora. :) Ipak, moram priznati da je Šumi bio za klasu iznad velike većine vozača-savremenika. Kad se lomilo i kad je u igri bila umešnost za volanom, a ne isključivo kvalitet bolida, nemac je prikazivao vrhunski kvalitet. Jasno, kako je automobil Ferarija gubio korak sa konkurencijom, tako su se pojavili neki novi mladi lavovi koji su polako potiskivali Šumija u drugi plan. Da li je, npr, Hamilton bolji vozač? Nikad nećemo zasigurno znati. U prilog mu ide činjenica da je tokom karijere imao znatno jaču konkurenciju od Šumija (Raikonen, Alonso, Fetel, Niko Rozberg, LeKler, Maks Ferštapen...). Mihail je jedine prave takmace imao u Hilu i Hakinenu.

Čovjek je biljka, zato ga kriju, to više nije ni tajna.

Hvala autoru na odlicnom podsecanju. Vredelo je.
Zao mi je Sumija, nadam se da cemo ga videti jos neki put.

lupetas , taj prolazak kroz cilj je rezirao Sumaher , bio je ubedljivo prvi na tabeli i vodio tu trku i da bi valjda stvari ucinio zanimljivijim pokusao istovremeno da udje u cilj s barikelom , nisu imali konkurenciju .

drugo , ono sto je sumahera odvajalo od ostalih je to sto je dosao u raspali ferari ,slicno ko sad , i danonocno radio s inzenjerima i sami inzenjeri i vodje timova su rekli da niko nikada nije umeo tako da objasni desavanja na stazi i da tako popravlja osobine bolida s ekipom , on je tad izgradio ferari a posle osvajao titule i to mu niko ne moze oduzeti i to zna ko prati f1 a ne statistiku . o njegovom talentu za voznju po kisi ne treba trositi reci . bio je jedan od najvecih , on i sena . cak je prvu godinu ovog istorijskog mercedesa on upravljao razvojem bolida i mnogi su rekli da je to bilo neprocenljivo u pocetku .
(ernesto ce, 29. decembar 2023 11:21) cestitam. konkurencija je gadna ali ipak vecu kolicinu gluposti nisam nigde procitao.