Nova beogradska autobuska stanica pariraće svetskim stanicama?

Od bloka 70 do Terazija putovaćemo 90 minuta.

Večito palanački mentalitet. Naše je uvek najveće i najbolje.

Samo u Srbiji glavna zeleznicka i autobuska stanica nisu u centru grada! Ko je malo putovao, mogao je to da vidi u Parizu, New Yorku, Londonu, Moskvi itd. Najcesce su ti prostori objedinjeni, pa samo treba da sidjete ili da se popnete sprat da bi promenili vid prevoza. Strasno sta su uradili...

kakav će to saobraćajni kolaps biti u tom delu nbg-a a i na gazeli

Ko uzima plac stare autobuske za sebe?

po cemu ce da parira?

a da pitate građane, koji će je i koristiti?

30 perona za duže zadržavanje je malo. Pogledajte samo koliko ih ima na sadašnjoj stanici. Jedino ako ne uslovite prevoznike da zakupe privatne parkinge u okolini grada.

Generalno, koliko vidim stanica će biti manja od trenutne.

Kao vozač autobusa sam boravio na svim većim stanicama u EU. Na ni jednoj se ne plaćaju peronske karte kao kod nas.

Samo to ukinite i sve će biti OK.

Kakva god da bude, na toj lokaciji moze da bude samo stanica koja ce pokrivati npr. opstine N. Beograd i Zemun, glavna stanica bi morala lokacijski da bude uz glavnu zeleznicku stanicu.
A da ne spominjemo linije buduceg metroa koje ce, sasvim nelogicno, zaobilaziti i zeleznicku i autobusku, ali i Trg Republike, Klinicki centar, Skupstinu, Bul. Kralja Aleksandra itd.

Nastrescnice su male. Padaće vam kiša i sneg zavrat dok stavljate torbu u bunker autobusa.

16 ili 17 sati, autobus krenuo preko gazele za Niš ili za Bugarsku, milina. Bolje ukinuti polaske za jug od 15 do 18 sati.

Futur I je večito vreme u opisima naših dostignuća.

Dok bude izgrađena biće zastarela.

Predlozio bih ideju za koju muslim da je revolucionarna i genijalna barem kao premestanje zeleznicke stanice!
Naime predlazem da se Pionirki park premesti u Čentu, a Tašmajdanski park u Bačko Petrovo Selo. Tamo bi im bil lepo a i vazduh je čistiji.
Imena da ostanu ista, samo doradjena, npr Pionirki park Beograd strogi centar u Čenti, ovaj drugi da se zove Beograd najstrozi centralni park Tašmajdan, pa u zagradi malim slovima da piše -od sada i u Bačkom Petrovom Selu.
Na praznim povrsinama vredni neimari sa blindiranim autima da onda sagrade velelepne grdobe od zgrada pa da uzivamo!

Na losem je mestu !

Prvo je napravite, pa recite hop!

U Novom Sadu na jednom mestu imate:
- željezničku stanicu
- međumesnu autobusku stanicu (između gradova)
- prigradsku autobusku stanicu
- gradsku autobusku stanicu

i sve to lepo izgleda. Da li funkcioniše ne znam.

Pozdravio vas najbolji kradonačelnik Beograda Pešić.

Još da je pored železničke stanice i da je ispred čvorište svih tramvaja i autobusa gradskog saobraćaja, to bi bilo savršeno....
Ovako je sve raštrkano na sto strana, a metro I kad ga bude, spojiće nigde i ništa...

Samo u Srbiji glavna zeleznicka i autobuska stanica nisu u centru grada! Ko je malo putovao, mogao je to da vidi u Parizu, New Yorku, Londonu, Moskvi itd. Najcesce su ti prostori objedinjeni, pa samo treba da sidjete ili da se popnete sprat da bi promenili vid prevoza. Strasno sta su uradili...
(Nemanja, 26. novembar 2023 17:40)

Dodao bih i Kopenhagen, gde klasicna autobuska stanica ne postoji ali svi medjunarodni autobusi imaju pocetno i zadnje stajaliste odmah pored zeleznicke stanice koja je bukvalno u samom centru grada, kao kad bi Dom Sindikata bio zeleznicka u Beogradu.

Proputovao sam jako puno i istina je da su zeleznicke stanice uglavnom u centralnim delovima gradova, ali to nije toliko bitno koliko je bitna povezanost ostalog transporta sa tim cvoristima. Ako ova autobuska stanica bude dobro povezana drugim autobiskim linijama sa ostalim delovima grada onda ce mozda i moci da sluzi svrsi. U suprotnom, problem u najavi jer lokacija je blago receno - uzas.
Sa druge strane ne podrzavam ni autobusku stanicu u centru grada, videli ste svi na sta lici kraj oko autobuske stanice u Karadjordjevoj. Trebalo je to izmestiti svakako, a da li je mogla bolja lokacija od ove da se nadje za novu stanicu, verujem da jeste. Ako nista, mogla je da bude kod Prokopa, pa dve muve jednim udarcem resiti. Dobio bi se odmah i izlaz na autoput itd.

A plac stare autobuske u Karadjordjevoj?

@Radovan

tako je bilo u Bg, a onda dođoše ovi novokomponovani urbanisti sa svojim shvatanjem grada

Sada bi nam i dve gazele bile malo.

Komentari nikako da shvate da je NBG centar, bas je na pravom mestu i odlicno je povezana.

@Šofer, 26. novembar 2023 17:59

30 mesta (izmešten parking) je za dugotrajno parkiranje. A u centralnom delu je parkiralište za 90 autobusa.

Jovan Kursula,

Neće busevi ići na Gazelu, nego na Most na Adi, pa onda preko "Mostara" za jug

Samo Beograd menja centar grada. I u to me smo prvi u svetu.
Zapostavimo druge delove grada i napravimo Beograd na vodi.
Svaka čast.
Najbolji smo.

Stare stanice su bile katastrofa.Blagi uzas za ljude koji tu zive. Zbog njih se tu skupljao svakakav svet. Tako da izgradnja novih stanica, saobracajno dobro povezanih bice pun pogodak kako za grad tako i za vreme u kome zivimo.Postojace autobusi i taksi stanice koji ce vas dobaciti na zeljenu lokaciju.Sve prema dzepu.

Komentari nikako da shvate da je NBG centar, bas je na pravom mestu i odlicno je povezana.

Jovan Kursula,

Neće busevi ići na Gazelu, nego na Most na Adi, pa onda preko "Mostara" za jug

Samo u Srbiji glavna zeleznicka i autobuska stanica nisu u centru grada! Ko je malo putovao, mogao je to da vidi u Parizu, New Yorku, Londonu, Moskvi itd. Najcesce su ti prostori objedinjeni, pa samo treba da sidjete ili da se popnete sprat da bi promenili vid prevoza. Strasno sta su uradili...

Predlozio bih ideju za koju muslim da je revolucionarna i genijalna barem kao premestanje zeleznicke stanice!
Naime predlazem da se Pionirki park premesti u Čentu, a Tašmajdanski park u Bačko Petrovo Selo. Tamo bi im bil lepo a i vazduh je čistiji.
Imena da ostanu ista, samo doradjena, npr Pionirki park Beograd strogi centar u Čenti, ovaj drugi da se zove Beograd najstrozi centralni park Tašmajdan, pa u zagradi malim slovima da piše -od sada i u Bačkom Petrovom Selu.
Na praznim povrsinama vredni neimari sa blindiranim autima da onda sagrade velelepne grdobe od zgrada pa da uzivamo!

Večito palanački mentalitet. Naše je uvek najveće i najbolje.

Na losem je mestu !

Dok bude izgrađena biće zastarela.

Proputovao sam jako puno i istina je da su zeleznicke stanice uglavnom u centralnim delovima gradova, ali to nije toliko bitno koliko je bitna povezanost ostalog transporta sa tim cvoristima. Ako ova autobuska stanica bude dobro povezana drugim autobiskim linijama sa ostalim delovima grada onda ce mozda i moci da sluzi svrsi. U suprotnom, problem u najavi jer lokacija je blago receno - uzas.
Sa druge strane ne podrzavam ni autobusku stanicu u centru grada, videli ste svi na sta lici kraj oko autobuske stanice u Karadjordjevoj. Trebalo je to izmestiti svakako, a da li je mogla bolja lokacija od ove da se nadje za novu stanicu, verujem da jeste. Ako nista, mogla je da bude kod Prokopa, pa dve muve jednim udarcem resiti. Dobio bi se odmah i izlaz na autoput itd.

Od bloka 70 do Terazija putovaćemo 90 minuta.

Još da je pored železničke stanice i da je ispred čvorište svih tramvaja i autobusa gradskog saobraćaja, to bi bilo savršeno....
Ovako je sve raštrkano na sto strana, a metro I kad ga bude, spojiće nigde i ništa...

kakav će to saobraćajni kolaps biti u tom delu nbg-a a i na gazeli

Kakva god da bude, na toj lokaciji moze da bude samo stanica koja ce pokrivati npr. opstine N. Beograd i Zemun, glavna stanica bi morala lokacijski da bude uz glavnu zeleznicku stanicu.
A da ne spominjemo linije buduceg metroa koje ce, sasvim nelogicno, zaobilaziti i zeleznicku i autobusku, ali i Trg Republike, Klinicki centar, Skupstinu, Bul. Kralja Aleksandra itd.

Prvo je napravite, pa recite hop!

A plac stare autobuske u Karadjordjevoj?

Ko uzima plac stare autobuske za sebe?

a da pitate građane, koji će je i koristiti?

U Novom Sadu na jednom mestu imate:
- željezničku stanicu
- međumesnu autobusku stanicu (između gradova)
- prigradsku autobusku stanicu
- gradsku autobusku stanicu

i sve to lepo izgleda. Da li funkcioniše ne znam.

Pozdravio vas najbolji kradonačelnik Beograda Pešić.

@Radovan

tako je bilo u Bg, a onda dođoše ovi novokomponovani urbanisti sa svojim shvatanjem grada

16 ili 17 sati, autobus krenuo preko gazele za Niš ili za Bugarsku, milina. Bolje ukinuti polaske za jug od 15 do 18 sati.

Samo u Srbiji glavna zeleznicka i autobuska stanica nisu u centru grada! Ko je malo putovao, mogao je to da vidi u Parizu, New Yorku, Londonu, Moskvi itd. Najcesce su ti prostori objedinjeni, pa samo treba da sidjete ili da se popnete sprat da bi promenili vid prevoza. Strasno sta su uradili...
(Nemanja, 26. novembar 2023 17:40)

Dodao bih i Kopenhagen, gde klasicna autobuska stanica ne postoji ali svi medjunarodni autobusi imaju pocetno i zadnje stajaliste odmah pored zeleznicke stanice koja je bukvalno u samom centru grada, kao kad bi Dom Sindikata bio zeleznicka u Beogradu.

po cemu ce da parira?

Nastrescnice su male. Padaće vam kiša i sneg zavrat dok stavljate torbu u bunker autobusa.

30 perona za duže zadržavanje je malo. Pogledajte samo koliko ih ima na sadašnjoj stanici. Jedino ako ne uslovite prevoznike da zakupe privatne parkinge u okolini grada.

Generalno, koliko vidim stanica će biti manja od trenutne.

Kao vozač autobusa sam boravio na svim većim stanicama u EU. Na ni jednoj se ne plaćaju peronske karte kao kod nas.

Samo to ukinite i sve će biti OK.

Futur I je večito vreme u opisima naših dostignuća.

Stare stanice su bile katastrofa.Blagi uzas za ljude koji tu zive. Zbog njih se tu skupljao svakakav svet. Tako da izgradnja novih stanica, saobracajno dobro povezanih bice pun pogodak kako za grad tako i za vreme u kome zivimo.Postojace autobusi i taksi stanice koji ce vas dobaciti na zeljenu lokaciju.Sve prema dzepu.

@Šofer, 26. novembar 2023 17:59

30 mesta (izmešten parking) je za dugotrajno parkiranje. A u centralnom delu je parkiralište za 90 autobusa.

Samo Beograd menja centar grada. I u to me smo prvi u svetu.
Zapostavimo druge delove grada i napravimo Beograd na vodi.
Svaka čast.
Najbolji smo.

Sada bi nam i dve gazele bile malo.