Ponedeljak, 10.04.2023.

14:00

Detaljan cenovnik: Ovo su nove cene karata javnog prevoza FOTO

Izvor: B92.net

Detaljan cenovnik: Ovo su nove cene karata javnog prevoza FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

18 Komentari

Sortiraj po:

Milan

pre 1 godinu

Besplatan prevoz za sve! GSP se skoro 80% finansira iz budžeta i sada kada uvedu 1000 belih da kontrolišu karte dolazi se do 100%. Povećati karte za parking i deo neka ide GSP-u, smanjiće se zagađenost a dobiti besplatan prevoz kao u nekim gradovima.

Živa dosada

pre 1 godinu

E ovo se zove "ozbiljna" država. Dva puta pokušaju da od nas naprave mrmote i kad ne uspe onda ubodu koliko-toliko realnu opciju.
I dalje tvrdim da je besplatan prevoz u BG jedina prava opcija a finansirao bi se povećanjem nekih lokalnih poreza niko ne bi ni primetio. Bila bi ogromna ušteda na nepotrebnim platama kontrolora, belih i plavih. A da li im je to cilj, pitanje je

Trotters Independent Traders

pre 1 godinu

Nema validatora, a moras u guzvi da otvaras aplikaciju, saljes SMS? Pa lakse je ocitati karticu nego placati mobilnim.
Kako mogu vremenske karte da funkiconisu bez validatora, da necu mozda mobilni da dajem komunalnoj policiji na pregled.

Kanarevo brdo

pre 1 godinu

Uvek će se naći argument da se ne plaća a naravno da svaka usluga pa i usluga prevoza treba da se plati. Najavljene cene su prihvatljive i možda je vreme da se uvede red u tom sektoru dok metro ne bude u punoj funkciji, tada će se ponovo izmeniti većina stvari.

draganche

pre 1 godinu

Jbt sad cu manje para da dobijem od firme zs prevoz!
Bus i ne koristim. Idem kolima.
Trebalo je da poskupite mesečnu kartu a ne da pojeftinite. Gorivo je bre 180 rsd.

prosto je

pre 1 godinu

U Becu je mesecna 50 evra, to je godišnje 600 evra.
U Becu je godišnja 365 evra, to je popust 40%.
Ako je ovde mesecna 2500 dinara, to je godišnje 30000. To znaci da godisnja sa 40% treba da bude 18000 dinara, a ne kao sada 25000 dinara. A realno ne bi smela da bude vise od 12000 dinara.

Kragujevac

pre 1 godinu

U svim gradovima Srbije cene prevoza su mnogo vece nego u Beogradu. Placaju djaci i penzioneri mesecnu kartu i ulazi se na prednja vrata. Neko je ubedio Beogradjane da to kod njih ne moze.

Zasto vaze drugacija pravila za nas u unutrasnjosti Srbije ? Besplatni udzbenici i skoro besplatan prevoz bez kontrole - idemo svi da se preselimo u BGD !!!

dača

pre 1 godinu

dodao bih - uvesti kazne za neplaćanje, ako ovo nekom opet izgleda nepovoljno nek ide peške. znam ljude koji su stvarno dobro stojeći a imaju stotinu razloga da se i dalje švercuju. u stilu - sve dok prevoz ne bude idealan neću da plaćam. pa brate što ulaziš u prevoz ako ti nije dobar? uvek ima mnogo mesta za unapredjenje, to znamo, ali od nekud mora da se krene.

u mnogim državama postoji ili taj godišnji popust (kao ovaj predlog za dva meseca gratis ako platiš godinu) ili se na kraju godine vrši povraćaj zbog vernosti sistemu naplate.

Yuki

pre 1 godinu

Uporno se zaboravlja na jednu jako bitnu stvar, a to je redovnost linija. Niko nije lud ni 2 dinara da plati kartu ako čeka autobus po pola sata i onda se gužva u njemu. Da se razumemo i netreba u tim slučajevima da je plati. Ovo je nažalost uobijačena situacija u Beogradu.

Marko

pre 1 godinu

Smatram da su nove cene karata veoma fer.
Da li neko zna, na koji nacin cemo moci da proverimo koliko stanica je prevoz udaljen? Da li ce postojeci servis/aplikacija i dalje raditi?

Živa dosada

pre 1 godinu

E ovo se zove "ozbiljna" država. Dva puta pokušaju da od nas naprave mrmote i kad ne uspe onda ubodu koliko-toliko realnu opciju.
I dalje tvrdim da je besplatan prevoz u BG jedina prava opcija a finansirao bi se povećanjem nekih lokalnih poreza niko ne bi ni primetio. Bila bi ogromna ušteda na nepotrebnim platama kontrolora, belih i plavih. A da li im je to cilj, pitanje je

Milan

pre 1 godinu

Besplatan prevoz za sve! GSP se skoro 80% finansira iz budžeta i sada kada uvedu 1000 belih da kontrolišu karte dolazi se do 100%. Povećati karte za parking i deo neka ide GSP-u, smanjiće se zagađenost a dobiti besplatan prevoz kao u nekim gradovima.

Trotters Independent Traders

pre 1 godinu

Nema validatora, a moras u guzvi da otvaras aplikaciju, saljes SMS? Pa lakse je ocitati karticu nego placati mobilnim.
Kako mogu vremenske karte da funkiconisu bez validatora, da necu mozda mobilni da dajem komunalnoj policiji na pregled.

Yuki

pre 1 godinu

Uporno se zaboravlja na jednu jako bitnu stvar, a to je redovnost linija. Niko nije lud ni 2 dinara da plati kartu ako čeka autobus po pola sata i onda se gužva u njemu. Da se razumemo i netreba u tim slučajevima da je plati. Ovo je nažalost uobijačena situacija u Beogradu.

Kragujevac

pre 1 godinu

U svim gradovima Srbije cene prevoza su mnogo vece nego u Beogradu. Placaju djaci i penzioneri mesecnu kartu i ulazi se na prednja vrata. Neko je ubedio Beogradjane da to kod njih ne moze.

Zasto vaze drugacija pravila za nas u unutrasnjosti Srbije ? Besplatni udzbenici i skoro besplatan prevoz bez kontrole - idemo svi da se preselimo u BGD !!!

dača

pre 1 godinu

dodao bih - uvesti kazne za neplaćanje, ako ovo nekom opet izgleda nepovoljno nek ide peške. znam ljude koji su stvarno dobro stojeći a imaju stotinu razloga da se i dalje švercuju. u stilu - sve dok prevoz ne bude idealan neću da plaćam. pa brate što ulaziš u prevoz ako ti nije dobar? uvek ima mnogo mesta za unapredjenje, to znamo, ali od nekud mora da se krene.

u mnogim državama postoji ili taj godišnji popust (kao ovaj predlog za dva meseca gratis ako platiš godinu) ili se na kraju godine vrši povraćaj zbog vernosti sistemu naplate.

Kanarevo brdo

pre 1 godinu

Uvek će se naći argument da se ne plaća a naravno da svaka usluga pa i usluga prevoza treba da se plati. Najavljene cene su prihvatljive i možda je vreme da se uvede red u tom sektoru dok metro ne bude u punoj funkciji, tada će se ponovo izmeniti većina stvari.

Marko

pre 1 godinu

Smatram da su nove cene karata veoma fer.
Da li neko zna, na koji nacin cemo moci da proverimo koliko stanica je prevoz udaljen? Da li ce postojeci servis/aplikacija i dalje raditi?

prosto je

pre 1 godinu

U Becu je mesecna 50 evra, to je godišnje 600 evra.
U Becu je godišnja 365 evra, to je popust 40%.
Ako je ovde mesecna 2500 dinara, to je godišnje 30000. To znaci da godisnja sa 40% treba da bude 18000 dinara, a ne kao sada 25000 dinara. A realno ne bi smela da bude vise od 12000 dinara.

draganche

pre 1 godinu

Jbt sad cu manje para da dobijem od firme zs prevoz!
Bus i ne koristim. Idem kolima.
Trebalo je da poskupite mesečnu kartu a ne da pojeftinite. Gorivo je bre 180 rsd.

draganche

pre 1 godinu

Jbt sad cu manje para da dobijem od firme zs prevoz!
Bus i ne koristim. Idem kolima.
Trebalo je da poskupite mesečnu kartu a ne da pojeftinite. Gorivo je bre 180 rsd.

Kragujevac

pre 1 godinu

U svim gradovima Srbije cene prevoza su mnogo vece nego u Beogradu. Placaju djaci i penzioneri mesecnu kartu i ulazi se na prednja vrata. Neko je ubedio Beogradjane da to kod njih ne moze.

Zasto vaze drugacija pravila za nas u unutrasnjosti Srbije ? Besplatni udzbenici i skoro besplatan prevoz bez kontrole - idemo svi da se preselimo u BGD !!!

Yuki

pre 1 godinu

Uporno se zaboravlja na jednu jako bitnu stvar, a to je redovnost linija. Niko nije lud ni 2 dinara da plati kartu ako čeka autobus po pola sata i onda se gužva u njemu. Da se razumemo i netreba u tim slučajevima da je plati. Ovo je nažalost uobijačena situacija u Beogradu.

Milan

pre 1 godinu

Besplatan prevoz za sve! GSP se skoro 80% finansira iz budžeta i sada kada uvedu 1000 belih da kontrolišu karte dolazi se do 100%. Povećati karte za parking i deo neka ide GSP-u, smanjiće se zagađenost a dobiti besplatan prevoz kao u nekim gradovima.

Kanarevo brdo

pre 1 godinu

Uvek će se naći argument da se ne plaća a naravno da svaka usluga pa i usluga prevoza treba da se plati. Najavljene cene su prihvatljive i možda je vreme da se uvede red u tom sektoru dok metro ne bude u punoj funkciji, tada će se ponovo izmeniti većina stvari.

prosto je

pre 1 godinu

U Becu je mesecna 50 evra, to je godišnje 600 evra.
U Becu je godišnja 365 evra, to je popust 40%.
Ako je ovde mesecna 2500 dinara, to je godišnje 30000. To znaci da godisnja sa 40% treba da bude 18000 dinara, a ne kao sada 25000 dinara. A realno ne bi smela da bude vise od 12000 dinara.

dača

pre 1 godinu

dodao bih - uvesti kazne za neplaćanje, ako ovo nekom opet izgleda nepovoljno nek ide peške. znam ljude koji su stvarno dobro stojeći a imaju stotinu razloga da se i dalje švercuju. u stilu - sve dok prevoz ne bude idealan neću da plaćam. pa brate što ulaziš u prevoz ako ti nije dobar? uvek ima mnogo mesta za unapredjenje, to znamo, ali od nekud mora da se krene.

u mnogim državama postoji ili taj godišnji popust (kao ovaj predlog za dva meseca gratis ako platiš godinu) ili se na kraju godine vrši povraćaj zbog vernosti sistemu naplate.

Trotters Independent Traders

pre 1 godinu

Nema validatora, a moras u guzvi da otvaras aplikaciju, saljes SMS? Pa lakse je ocitati karticu nego placati mobilnim.
Kako mogu vremenske karte da funkiconisu bez validatora, da necu mozda mobilni da dajem komunalnoj policiji na pregled.

Marko

pre 1 godinu

Smatram da su nove cene karata veoma fer.
Da li neko zna, na koji nacin cemo moci da proverimo koliko stanica je prevoz udaljen? Da li ce postojeci servis/aplikacija i dalje raditi?

Živa dosada

pre 1 godinu

E ovo se zove "ozbiljna" država. Dva puta pokušaju da od nas naprave mrmote i kad ne uspe onda ubodu koliko-toliko realnu opciju.
I dalje tvrdim da je besplatan prevoz u BG jedina prava opcija a finansirao bi se povećanjem nekih lokalnih poreza niko ne bi ni primetio. Bila bi ogromna ušteda na nepotrebnim platama kontrolora, belih i plavih. A da li im je to cilj, pitanje je