Ponovo promenjena cena karte u gradskom prevozu – biće 120 dinara; Šapić: "Tražimo još hiljadu Belih'" VIDEO

dnevna karta 120 rsd
nedeljna 1000 rsd
7x120=840 rsd
Ko ce kupiti nedeljnu kartu po ovoj ceni?
Gde je logika?
Ni odnos dnevne i 1,5h karte nije bas najsrecnije resen.
Dr. Sapic pod hitno jos jedan doktorat da upise, ovoga puta iz matematike

Koliko ovaj covek pojma nema, pa nismo na pijaci, valjda se cena planira i kalkulise na osnovu nekog biznis plana, a ne svaki dan da izlazi sa novom cenom...mislila sam da je pametniji covek, grdno sam se prevarila

" Ako nam ne daju te šifre, mi ćemo raspisati konkurs za nov sistem. "

...ako su u vlasnistvu grada, onda se tuzi firma koja ne da pristup validatorima, a ne kupuju se novi, cija ce sifra opet pripadati nekome ko je nece dati...

pojeftinilo nešto što još nije ni krenulo da se prodaje ?!

Sada da ih jos malo kritikujemo ostavice besplatan prevoz ?

Nemate vi pojma. Ako je dnevna karta 120 dinara, niko nikada ti neće kupiti mesečnu od 3000dinara. A finansiranje prevoza se vrši mesečnim kartama, jer su to pare koje dolaze prvog u mesecu. Ovako pravite finansiranje na dnevnom nivou, odnosno nemate sigurnost i zagarantovan priliv.

"mislila sam da je pametniji covek, grdno sam se prevarila"

Pre neki dan su karte preskupe za "sirotinju", a sada, posto je covek reagovao na pisanje gradjana, sad je glup.

To je savremeno srpsko rezonovanje - nikad zadovoljan.

Koliko ovaj covek pojma nema, pa nismo na pijaci, valjda se cena planira i kalkulise na osnovu nekog biznis plana, a ne svaki dan da izlazi sa novom cenom...mislila sam da je pametniji covek, grdno sam se prevarila
(Jeca, 09. april 2023 11:39)
Najbolji biznis plan je da shvatiš da je sa druge strane narod Srbije koji na svaki način gleda da ukrade i švercuje se. Ako si pametan sa takvima se ne pravi plan već uteruje dug za ukradeno. Ukoliko naplate bar 50% karata plan je uspeo makar cena bila i 60din. ne volim Šapića ali sam realan.

SMS uplata je odlicna stvar bar za mene koji se ne vozim cesto busem.

za nas koji smo uvek placali kartu ovo je lepa vest, ali steta sto ce opet 90% njih da se svercuje, iskreno najbise volim kad udjem u pun autobus, cujes kontrola u vozilu, i za sekundu se isprazni, pa dajte ljudi toliko nam je jeftin prevoz da je vise sramota da se svercate po istom, ja kmam 2 auta i uvek na posao idem autobusom, goruvo + patking 9 sati, jeftinije mi bilo uvek 90+90 dinara da platim

Kako "sva tri operatera" ?
Pa imamo i četvrtog, Globaltel. Ja sam kod njih i kako da plaćam kartu?

Pa imamo i četvrtog, Globaltel. Ja sam kod njih i kako da plaćam kartu?
(Marko, 09. april 2023 12:05)

Globaltel je virtuelni operater i koristi tudju infrastrukturu. Ali da, nije bas najsrećnije sroceno. U svakom slučaju važi za sve operatere.

znaci niko ne kupuje kartu dok ne udje kontrola. Kad udju samo pustis SMS. Tako ce biti

@ex

To jeste tačno. Svetu ne možeš da ugodiš, a ovde pogotovo.

Ali nije da nisu u pravu. Gde i ja vidim problem. Izašli su sa jednim cenama, a onda na osnovu komentara brže bolje nove cene.

Meni su super, ali šta nije? Kakva je ovo licitacija? Valjda se cene određuju na osnovu planiranja a ne na osnovu licitacije i želja?

Da li su onda najnovije ponuđene cene ispod ekonomske isplativosti i stvar populizma, ili su prve bile u svrhe kraduckanja? Pristup je neozbiljan, iako je potez za pohvalu.

Ja sam pisao ovde a evo opet istog ili slicnog predloga>
Karta 40 dinara - 2h
Dnevna 100 dinara - od 06-22h
Dnevna plus 150 din - 24h
Nedeljna 500 din - 7 dana / 24h
Mesecna 1500-1800 zaposleni
Mesecna 300 din - penzioneri
Besplatno studenti, djaci, trudnice.
Beograd-Novi Sad povratna 350 dinara.
(stefan beograd, 09. april 2023 22:54)

Tvoj predlog je super.Samo ima jedna stvar.Nema veze sa ekonomskom isplativošću.Znaci GSP bi isao direktno u bankrot,ili 80% donacije grada.Svi bi hteli klimatizovane autobuse,da svako moze sesti,bez guzvi a da platis kartu 30 centi.Ispada da razliku trebaju platiti oni koji se ne voze.

Najviše se ovde busaju ovi sto nisu kupili kartu u životu.....

Kad bi bilo za dž i tad bi bili nezadovoljni

karte treba da budu jeftine a kazne za švercovanje ogromne, bar 20-30.000din

Kako će se proveravati da li je neko uplatio kartu?

Ja sam pisao ovde a evo opet istog ili slicnog predloga>
Karta 40 dinara - 2h
Dnevna 100 dinara - od 06-22h
Dnevna plus 150 din - 24h
Nedeljna 500 din - 7 dana / 24h
Mesecna 1500-1800 zaposleni
Mesecna 300 din - penzioneri
Besplatno studenti, djaci, trudnice.
Beograd-Novi Sad povratna 350 dinara.

Nemate vi pojma. Ako je dnevna karta 120 dinara, niko nikada ti neće kupiti mesečnu od 3000dinara.
...
(Demijan, 09. april 2023 11:47)

dnevna karta 120 rsd
nedeljna 1000 rsd
7x120=840 rsd
Ko ce kupiti nedeljnu kartu po ovoj ceni? Gde je logika?
...
(Marko, 09. april 2023 12:26)

Odgovor obojici: ja bih kupio po tim cenama.
@Demijan Dnevna 120, a mesečna 3000. Ako je 20 radnih dana, to je 2400. A bude i 21-22 radna dana, bez vikenda. Platim 1. u mesecu i miran sam ceo mesec. Ne brojim radne dane u kalendaru, ne razmišljam da li će biti radna subota, i ne moram svaki dan da kucam poruku kupujući dnevnu kartu. Pa sad plaćam punu cenu mesečne karte za međugradski, iako vikendom ne radim. Jeste da bi bilo jeftinije platiti jednom u subotu ako treba, ali ovo platim na početku meseca i miran sam.
@Marko Isti odgovor. Da imam nekih poslovnih obaveza u Beogradu i da znam da ću koristiti gradski 7 dana, platim 1000 prvog dana i ne razmišljam o karti svaki dan. Takođe i stranci. Platiće 8€ prvi dan i neće razmišljati o karti do kraja boravka.
Ako se bude plaćalo sms-om ili karticom kroz aplikaciju (slično kao karta za voz), to će biti super. Dok se nije uvelo plaćanje MasterCard karticom na validatoru, bilo je baš gimnastika kupiti kartu jer se kartice nisu kupovale baš u svakom kiosku.

Validatori treba da ostanu, i karte za njih, a ako hoće i sms da omoguće super. Jedino što je valjalo je da se videlo za koliko stanica dolazi bus i neće valjda i to da ukinu? I dalje ne razumem kako firma da plaća prevoz ljudima na sms. A cene karata treba da budu još niže. Svuda je gradski prevoz subvencionisan, nema šanse da bude profitabilan ali ovo je i sad preskupo.

Mene je jednostavno blam da ne kupim kartu sad. Na ovakav pokusaj grada da se eto zaista ispostuje nesto sto smo trazili, sad nesto izvoljevati i zahtevati dodatno je prosto prodavanje svog sopstvenog integriteta za tih 50 dinara. Neka hvala. Kupovacu kartu da podrzim taj sistem koji pokusava da zazivi jer je ovo najbolji pokusaj do sad da se nesto uradi i da se prevoz ekonomski priblizi svim gradjanima.

Realno, cena od 120 dinara za dnevnu kartu je odlicna, i ovo bi trebalo da se placa. Ako hoce da ljudi kupuju karte, mesecna bi trebalo da kosta oko 2000, a nedeljna oko 700.

"mislila sam da je pametniji covek, grdno sam se prevarila"

Pre neki dan su karte preskupe za "sirotinju", a sada, posto je covek reagovao na pisanje gradjana, sad je glup.

To je savremeno srpsko rezonovanje - nikad zadovoljan.

za nas koji smo uvek placali kartu ovo je lepa vest, ali steta sto ce opet 90% njih da se svercuje, iskreno najbise volim kad udjem u pun autobus, cujes kontrola u vozilu, i za sekundu se isprazni, pa dajte ljudi toliko nam je jeftin prevoz da je vise sramota da se svercate po istom, ja kmam 2 auta i uvek na posao idem autobusom, goruvo + patking 9 sati, jeftinije mi bilo uvek 90+90 dinara da platim

Koliko ovaj covek pojma nema, pa nismo na pijaci, valjda se cena planira i kalkulise na osnovu nekog biznis plana, a ne svaki dan da izlazi sa novom cenom...mislila sam da je pametniji covek, grdno sam se prevarila
(Jeca, 09. april 2023 11:39)
Najbolji biznis plan je da shvatiš da je sa druge strane narod Srbije koji na svaki način gleda da ukrade i švercuje se. Ako si pametan sa takvima se ne pravi plan već uteruje dug za ukradeno. Ukoliko naplate bar 50% karata plan je uspeo makar cena bila i 60din. ne volim Šapića ali sam realan.

Koliko ovaj covek pojma nema, pa nismo na pijaci, valjda se cena planira i kalkulise na osnovu nekog biznis plana, a ne svaki dan da izlazi sa novom cenom...mislila sam da je pametniji covek, grdno sam se prevarila

SMS uplata je odlicna stvar bar za mene koji se ne vozim cesto busem.

Kako "sva tri operatera" ?
Pa imamo i četvrtog, Globaltel. Ja sam kod njih i kako da plaćam kartu?

Nemate vi pojma. Ako je dnevna karta 120 dinara, niko nikada ti neće kupiti mesečnu od 3000dinara. A finansiranje prevoza se vrši mesečnim kartama, jer su to pare koje dolaze prvog u mesecu. Ovako pravite finansiranje na dnevnom nivou, odnosno nemate sigurnost i zagarantovan priliv.

dnevna karta 120 rsd
nedeljna 1000 rsd
7x120=840 rsd
Ko ce kupiti nedeljnu kartu po ovoj ceni?
Gde je logika?
Ni odnos dnevne i 1,5h karte nije bas najsrecnije resen.
Dr. Sapic pod hitno jos jedan doktorat da upise, ovoga puta iz matematike

Ja sam pisao ovde a evo opet istog ili slicnog predloga>
Karta 40 dinara - 2h
Dnevna 100 dinara - od 06-22h
Dnevna plus 150 din - 24h
Nedeljna 500 din - 7 dana / 24h
Mesecna 1500-1800 zaposleni
Mesecna 300 din - penzioneri
Besplatno studenti, djaci, trudnice.
Beograd-Novi Sad povratna 350 dinara.

pojeftinilo nešto što još nije ni krenulo da se prodaje ?!

karte treba da budu jeftine a kazne za švercovanje ogromne, bar 20-30.000din

Nemate vi pojma. Ako je dnevna karta 120 dinara, niko nikada ti neće kupiti mesečnu od 3000dinara.
...
(Demijan, 09. april 2023 11:47)

dnevna karta 120 rsd
nedeljna 1000 rsd
7x120=840 rsd
Ko ce kupiti nedeljnu kartu po ovoj ceni? Gde je logika?
...
(Marko, 09. april 2023 12:26)

Odgovor obojici: ja bih kupio po tim cenama.
@Demijan Dnevna 120, a mesečna 3000. Ako je 20 radnih dana, to je 2400. A bude i 21-22 radna dana, bez vikenda. Platim 1. u mesecu i miran sam ceo mesec. Ne brojim radne dane u kalendaru, ne razmišljam da li će biti radna subota, i ne moram svaki dan da kucam poruku kupujući dnevnu kartu. Pa sad plaćam punu cenu mesečne karte za međugradski, iako vikendom ne radim. Jeste da bi bilo jeftinije platiti jednom u subotu ako treba, ali ovo platim na početku meseca i miran sam.
@Marko Isti odgovor. Da imam nekih poslovnih obaveza u Beogradu i da znam da ću koristiti gradski 7 dana, platim 1000 prvog dana i ne razmišljam o karti svaki dan. Takođe i stranci. Platiće 8€ prvi dan i neće razmišljati o karti do kraja boravka.
Ako se bude plaćalo sms-om ili karticom kroz aplikaciju (slično kao karta za voz), to će biti super. Dok se nije uvelo plaćanje MasterCard karticom na validatoru, bilo je baš gimnastika kupiti kartu jer se kartice nisu kupovale baš u svakom kiosku.

Kad bi bilo za dž i tad bi bili nezadovoljni

Sada da ih jos malo kritikujemo ostavice besplatan prevoz ?

Ja sam pisao ovde a evo opet istog ili slicnog predloga>
Karta 40 dinara - 2h
Dnevna 100 dinara - od 06-22h
Dnevna plus 150 din - 24h
Nedeljna 500 din - 7 dana / 24h
Mesecna 1500-1800 zaposleni
Mesecna 300 din - penzioneri
Besplatno studenti, djaci, trudnice.
Beograd-Novi Sad povratna 350 dinara.
(stefan beograd, 09. april 2023 22:54)

Tvoj predlog je super.Samo ima jedna stvar.Nema veze sa ekonomskom isplativošću.Znaci GSP bi isao direktno u bankrot,ili 80% donacije grada.Svi bi hteli klimatizovane autobuse,da svako moze sesti,bez guzvi a da platis kartu 30 centi.Ispada da razliku trebaju platiti oni koji se ne voze.

Najviše se ovde busaju ovi sto nisu kupili kartu u životu.....

Mene je jednostavno blam da ne kupim kartu sad. Na ovakav pokusaj grada da se eto zaista ispostuje nesto sto smo trazili, sad nesto izvoljevati i zahtevati dodatno je prosto prodavanje svog sopstvenog integriteta za tih 50 dinara. Neka hvala. Kupovacu kartu da podrzim taj sistem koji pokusava da zazivi jer je ovo najbolji pokusaj do sad da se nesto uradi i da se prevoz ekonomski priblizi svim gradjanima.

Pa imamo i četvrtog, Globaltel. Ja sam kod njih i kako da plaćam kartu?
(Marko, 09. april 2023 12:05)

Globaltel je virtuelni operater i koristi tudju infrastrukturu. Ali da, nije bas najsrećnije sroceno. U svakom slučaju važi za sve operatere.

" Ako nam ne daju te šifre, mi ćemo raspisati konkurs za nov sistem. "

...ako su u vlasnistvu grada, onda se tuzi firma koja ne da pristup validatorima, a ne kupuju se novi, cija ce sifra opet pripadati nekome ko je nece dati...

@ex

To jeste tačno. Svetu ne možeš da ugodiš, a ovde pogotovo.

Ali nije da nisu u pravu. Gde i ja vidim problem. Izašli su sa jednim cenama, a onda na osnovu komentara brže bolje nove cene.

Meni su super, ali šta nije? Kakva je ovo licitacija? Valjda se cene određuju na osnovu planiranja a ne na osnovu licitacije i želja?

Da li su onda najnovije ponuđene cene ispod ekonomske isplativosti i stvar populizma, ili su prve bile u svrhe kraduckanja? Pristup je neozbiljan, iako je potez za pohvalu.

znaci niko ne kupuje kartu dok ne udje kontrola. Kad udju samo pustis SMS. Tako ce biti

Kako će se proveravati da li je neko uplatio kartu?

Realno, cena od 120 dinara za dnevnu kartu je odlicna, i ovo bi trebalo da se placa. Ako hoce da ljudi kupuju karte, mesecna bi trebalo da kosta oko 2000, a nedeljna oko 700.

Validatori treba da ostanu, i karte za njih, a ako hoće i sms da omoguće super. Jedino što je valjalo je da se videlo za koliko stanica dolazi bus i neće valjda i to da ukinu? I dalje ne razumem kako firma da plaća prevoz ljudima na sms. A cene karata treba da budu još niže. Svuda je gradski prevoz subvencionisan, nema šanse da bude profitabilan ali ovo je i sad preskupo.