32 Komentari

Sortiraj po:

Radnik

pre 3 godine

Bitno je da grade zgrade... Da li ce se drzava setiti da konacno namiri dug radnicima koji su u toj fabrici radili i ostali bez posla?

Predrag Markovic

pre 3 godine

U potpisu Biciklista
(Milan, 12. oktobar 2021 06:58)

Druze jesi ti video vreme napolju zadnjih 7 dana?
Kakav bajs od okt-mar??
A gradski prevoz bolje da ne pocinjem da nabrajam nedostatke.

Darko

pre 3 godine

Bolje da je tu ostao IMT. Gde ce raditi svi ti ljudi koji se dosele? Mozda bi neki od njih od svog rada uspeli da kupe stan a ostala bi nam ozbiljna fabrika sa izvoznim kapacitetima.

Milan

pre 3 godine

Vidim ljudi se zale na saobracaj tj zagusenje, guzvu , nedostatak parking mesta. Pa naravno da ce biti zagusenje kad u danasnjim porodicama svi hoce da imaju svoj auto, kad krenu na posao svako svojim autom ; prema istrazivanjima danas u Srbiji u jednom autu se vozi jedna osoba - kazu jedna i po ( vrv dete ) , kako onda da ne bude guzva i zagusenje u saobracaju. Postoji javni prevoz, postoji i taksi, postoji i mogucnost u Novom Beogradu da se voze bajsevi pa tako na posao ako je na toj strani ( a znamo da se veliki broj firmi nalazi u N. Beogradu) . Nego nas narod pati od voznje automobila, samo im auto ne dirajte, to je statusni simbol. Pre ce da idu autom pola sata kroz guzvu nego da udju u bus 4-5 stanice prevoza i tako rasterete saobracaj.
U potpisu Biciklista

sremac007

pre 3 godine

ovo je odlično top lokacija u centru ste za 7 minuta metroom.
Salim se samo neka ljudi kupuju pa da se žale na gužvu i parking i zelene površine ?

Kritična masa

pre 3 godine

Prenaseljeni smo.
Nigde parkova i zelenila. Ako negde ima prostora ne znači da treba uvek samo profit da bude vodilja i da se grade stanovi. Infrastruktura ne može da izdrži, saobraćaj na prvom mestu, struja i nekako, kanalizacija... ko ovo planira užas.

SuperepuS

pre 3 godine

Nekada izvozili te IMT-e po celom svetu. Danas nam za iste te traktore (jer SVI su još u pogonu, razmislite samo dali ste ikada videli IMTov traktor na otpadu?!) delove proizvodi Indija. Njima se isplati, nama iz nekoga razloga ne. A Bože sakloni da se neko seti pokrenuti proizvodnju u vlastitoj režiji, makar i u nekim malim serijama! I ne spominjite mi sad Tafe. Ništa, pravite onda stambene blokove i tržne centre! Aj da vidim i ovo za vrtiće i škole, mada ne verujem! I nemoj slučajno parking negde da napravite pred tim zgradama!

Без реда и памети

pre 3 godine

Улица Тошин Бунар је сваког дана закрчена. Прво ми није јасно ко би купио стан који гледа на закрчену улицу и да удише све те гасове. Саобраћајнице већ сада немају капацитет за толике људе а огромни комплекси се завршавају. Једно дрво није посађено, само бука, смог, бетон.

Marko

pre 3 godine

Na prostoru fabrike aviona Rogozarski dobili smo par hiljada kvadrata stanova.

Na prostoru fabrike Traktora dobicemo jos par hiljada kvadrata stanova.

Nekada smo pravili avione i poljoprivredne masine i imali stanove.

leila

pre 3 godine

koliko je naslov nenormalan: pa valjda je NORMALNO da tamo gde zivi 15 000 ljudi (sloima: petnaesthiljada)ima i SKOLA?!?
A normalno bi bilo da ima i vrtica, domova zdravlja, sportskog centra sa bazenom, bioskopa, crkve i doma kulture...za pocetak.

tata

pre 3 godine

znači, zakopaće novi beograd sa ovim potezom. nema infrastrukture, nema saobraćajnica. pakao u najavi. ovo potrebuje bar još dva mosta preko save i dva prstena a to se neće uraditi jer nema prostora.

Goran

pre 3 godine

dodajte u tekstu i kada se planiraju ti radovi. ovako nesto je veoma potrebno na novom beogradu i sigurno se veliki broj ljudi interesuje za taj projekat.

Mark9

pre 3 godine

Sve je to lepo ali Omladinskih brigada, Jurija Gagarina i Vojvodjanska/Zemunska/Tošin bunar već sada ne mogu da izdrže saobraćaj. Šta će biti kad se doda još 15000 ljudi? Živi bili pa videli.

Marko

pre 3 godine

Na prostoru fabrike aviona Rogozarski dobili smo par hiljada kvadrata stanova.

Na prostoru fabrike Traktora dobicemo jos par hiljada kvadrata stanova.

Nekada smo pravili avione i poljoprivredne masine i imali stanove.

Без реда и памети

pre 3 godine

Улица Тошин Бунар је сваког дана закрчена. Прво ми није јасно ко би купио стан који гледа на закрчену улицу и да удише све те гасове. Саобраћајнице већ сада немају капацитет за толике људе а огромни комплекси се завршавају. Једно дрво није посађено, само бука, смог, бетон.

Mark9

pre 3 godine

Sve je to lepo ali Omladinskih brigada, Jurija Gagarina i Vojvodjanska/Zemunska/Tošin bunar već sada ne mogu da izdrže saobraćaj. Šta će biti kad se doda još 15000 ljudi? Živi bili pa videli.

SuperepuS

pre 3 godine

Nekada izvozili te IMT-e po celom svetu. Danas nam za iste te traktore (jer SVI su još u pogonu, razmislite samo dali ste ikada videli IMTov traktor na otpadu?!) delove proizvodi Indija. Njima se isplati, nama iz nekoga razloga ne. A Bože sakloni da se neko seti pokrenuti proizvodnju u vlastitoj režiji, makar i u nekim malim serijama! I ne spominjite mi sad Tafe. Ništa, pravite onda stambene blokove i tržne centre! Aj da vidim i ovo za vrtiće i škole, mada ne verujem! I nemoj slučajno parking negde da napravite pred tim zgradama!

Kritična masa

pre 3 godine

Prenaseljeni smo.
Nigde parkova i zelenila. Ako negde ima prostora ne znači da treba uvek samo profit da bude vodilja i da se grade stanovi. Infrastruktura ne može da izdrži, saobraćaj na prvom mestu, struja i nekako, kanalizacija... ko ovo planira užas.

sremac007

pre 3 godine

ovo je odlično top lokacija u centru ste za 7 minuta metroom.
Salim se samo neka ljudi kupuju pa da se žale na gužvu i parking i zelene površine ?

tata

pre 3 godine

znači, zakopaće novi beograd sa ovim potezom. nema infrastrukture, nema saobraćajnica. pakao u najavi. ovo potrebuje bar još dva mosta preko save i dva prstena a to se neće uraditi jer nema prostora.

leila

pre 3 godine

koliko je naslov nenormalan: pa valjda je NORMALNO da tamo gde zivi 15 000 ljudi (sloima: petnaesthiljada)ima i SKOLA?!?
A normalno bi bilo da ima i vrtica, domova zdravlja, sportskog centra sa bazenom, bioskopa, crkve i doma kulture...za pocetak.

Milan

pre 3 godine

Vidim ljudi se zale na saobracaj tj zagusenje, guzvu , nedostatak parking mesta. Pa naravno da ce biti zagusenje kad u danasnjim porodicama svi hoce da imaju svoj auto, kad krenu na posao svako svojim autom ; prema istrazivanjima danas u Srbiji u jednom autu se vozi jedna osoba - kazu jedna i po ( vrv dete ) , kako onda da ne bude guzva i zagusenje u saobracaju. Postoji javni prevoz, postoji i taksi, postoji i mogucnost u Novom Beogradu da se voze bajsevi pa tako na posao ako je na toj strani ( a znamo da se veliki broj firmi nalazi u N. Beogradu) . Nego nas narod pati od voznje automobila, samo im auto ne dirajte, to je statusni simbol. Pre ce da idu autom pola sata kroz guzvu nego da udju u bus 4-5 stanice prevoza i tako rasterete saobracaj.
U potpisu Biciklista

Darko

pre 3 godine

Bolje da je tu ostao IMT. Gde ce raditi svi ti ljudi koji se dosele? Mozda bi neki od njih od svog rada uspeli da kupe stan a ostala bi nam ozbiljna fabrika sa izvoznim kapacitetima.

Goran

pre 3 godine

dodajte u tekstu i kada se planiraju ti radovi. ovako nesto je veoma potrebno na novom beogradu i sigurno se veliki broj ljudi interesuje za taj projekat.

Radnik

pre 3 godine

Bitno je da grade zgrade... Da li ce se drzava setiti da konacno namiri dug radnicima koji su u toj fabrici radili i ostali bez posla?

Predrag Markovic

pre 3 godine

U potpisu Biciklista
(Milan, 12. oktobar 2021 06:58)

Druze jesi ti video vreme napolju zadnjih 7 dana?
Kakav bajs od okt-mar??
A gradski prevoz bolje da ne pocinjem da nabrajam nedostatke.

Goran

pre 3 godine

dodajte u tekstu i kada se planiraju ti radovi. ovako nesto je veoma potrebno na novom beogradu i sigurno se veliki broj ljudi interesuje za taj projekat.

Milan

pre 3 godine

Vidim ljudi se zale na saobracaj tj zagusenje, guzvu , nedostatak parking mesta. Pa naravno da ce biti zagusenje kad u danasnjim porodicama svi hoce da imaju svoj auto, kad krenu na posao svako svojim autom ; prema istrazivanjima danas u Srbiji u jednom autu se vozi jedna osoba - kazu jedna i po ( vrv dete ) , kako onda da ne bude guzva i zagusenje u saobracaju. Postoji javni prevoz, postoji i taksi, postoji i mogucnost u Novom Beogradu da se voze bajsevi pa tako na posao ako je na toj strani ( a znamo da se veliki broj firmi nalazi u N. Beogradu) . Nego nas narod pati od voznje automobila, samo im auto ne dirajte, to je statusni simbol. Pre ce da idu autom pola sata kroz guzvu nego da udju u bus 4-5 stanice prevoza i tako rasterete saobracaj.
U potpisu Biciklista

SuperepuS

pre 3 godine

Nekada izvozili te IMT-e po celom svetu. Danas nam za iste te traktore (jer SVI su još u pogonu, razmislite samo dali ste ikada videli IMTov traktor na otpadu?!) delove proizvodi Indija. Njima se isplati, nama iz nekoga razloga ne. A Bože sakloni da se neko seti pokrenuti proizvodnju u vlastitoj režiji, makar i u nekim malim serijama! I ne spominjite mi sad Tafe. Ništa, pravite onda stambene blokove i tržne centre! Aj da vidim i ovo za vrtiće i škole, mada ne verujem! I nemoj slučajno parking negde da napravite pred tim zgradama!

sremac007

pre 3 godine

ovo je odlično top lokacija u centru ste za 7 minuta metroom.
Salim se samo neka ljudi kupuju pa da se žale na gužvu i parking i zelene površine ?

Marko

pre 3 godine

Na prostoru fabrike aviona Rogozarski dobili smo par hiljada kvadrata stanova.

Na prostoru fabrike Traktora dobicemo jos par hiljada kvadrata stanova.

Nekada smo pravili avione i poljoprivredne masine i imali stanove.

Без реда и памети

pre 3 godine

Улица Тошин Бунар је сваког дана закрчена. Прво ми није јасно ко би купио стан који гледа на закрчену улицу и да удише све те гасове. Саобраћајнице већ сада немају капацитет за толике људе а огромни комплекси се завршавају. Једно дрво није посађено, само бука, смог, бетон.

Kritična masa

pre 3 godine

Prenaseljeni smo.
Nigde parkova i zelenila. Ako negde ima prostora ne znači da treba uvek samo profit da bude vodilja i da se grade stanovi. Infrastruktura ne može da izdrži, saobraćaj na prvom mestu, struja i nekako, kanalizacija... ko ovo planira užas.

tata

pre 3 godine

znači, zakopaće novi beograd sa ovim potezom. nema infrastrukture, nema saobraćajnica. pakao u najavi. ovo potrebuje bar još dva mosta preko save i dva prstena a to se neće uraditi jer nema prostora.

Darko

pre 3 godine

Bolje da je tu ostao IMT. Gde ce raditi svi ti ljudi koji se dosele? Mozda bi neki od njih od svog rada uspeli da kupe stan a ostala bi nam ozbiljna fabrika sa izvoznim kapacitetima.

leila

pre 3 godine

koliko je naslov nenormalan: pa valjda je NORMALNO da tamo gde zivi 15 000 ljudi (sloima: petnaesthiljada)ima i SKOLA?!?
A normalno bi bilo da ima i vrtica, domova zdravlja, sportskog centra sa bazenom, bioskopa, crkve i doma kulture...za pocetak.

Mark9

pre 3 godine

Sve je to lepo ali Omladinskih brigada, Jurija Gagarina i Vojvodjanska/Zemunska/Tošin bunar već sada ne mogu da izdrže saobraćaj. Šta će biti kad se doda još 15000 ljudi? Živi bili pa videli.

Predrag Markovic

pre 3 godine

U potpisu Biciklista
(Milan, 12. oktobar 2021 06:58)

Druze jesi ti video vreme napolju zadnjih 7 dana?
Kakav bajs od okt-mar??
A gradski prevoz bolje da ne pocinjem da nabrajam nedostatke.

Radnik

pre 3 godine

Bitno je da grade zgrade... Da li ce se drzava setiti da konacno namiri dug radnicima koji su u toj fabrici radili i ostali bez posla?