Usred korone, pripreme ne staju: Kruzer kompanije traže volontere za probna krstarenja

ivan, 20. novembar 2020 10:08)

Ja Sam. Bio na krstarenju mediteranom sa devojkom pre godinu Dana.. Nisam bogat... Zaradjujem 700-800 eura mesecno.
Bilo je prelepo I jedva cekam da prodje korona pa da idemo opet.. Tako da bas naprotiv..priblizil su Krstarenja obicnim ljudima.
Iznenasio bi se kad bi znao da su najveci kruzeri na svetu 70tih godina bili u sovijetskom savezu.. Tako da nije kapitilasticko zlo..

@ivan: ne razbacuj se toliko intelektualnim kapacitetima :) :) :)
P. S. Ima nas koji živimo od ove industrijske grane.

Džaba, pukli ste!!! I baš mi je drago! Ogromna zagađivanja zarad bogatuna i njihovog preteranog uživanja i bahaćenja. Nadam se da će propasti sve kompanije koje se bave ovakvim i sličnim poslovima.
(ivan, 20. novembar 2020 10:08)

Pojma nemas o kruzerima. Da znas samo da najobicniji gradjani i radnici u Americi, cesto idu na kruz ture koje uopste nisu skupe. 4 ili 5 dana nekoliko stotina dolara, sto je smesno za njih. Naravno da ima i onih koji idu na super luksuzna krstarenja, ali to je druga tema.

Zahvaljujemo se na glasu.

Jao hoću ja.

uradis test na koronu i ako si ok kruzer je idealno mesto gde bi mogao da budes nema novih ljudi i nema napustanja kruzera i milina netreba ni maska ni nikakve mere

U životu sam bio u preko 20 zemalja (van ex yu) i bio u min 100 hotela 3* i 4*. Ništa se ne može usporediti s tretmanom na kruzerima.Za 500€ sam se 8 dana osjećao kao kralj. Svaki dan u drugoj luci. Izleti, navečer prekrasne večere. Poslje predstave, muzika...I ništa se ne plaća na brodu (sve je u cijeni, čak i napojnice). Žderi i pij koliko hoćeš...U Americi mjesec dana na kruzeru košta manje od njihove prosječne mirovine, tako da neki pemzići kruže mjesecima na istom brodu, uz kraljevski tretman.

srbi juris

ako ne mogu da se iskrcam na Jamajku da kupim robu necu ni da idem,neka je i dzabe

Ovaj biznis se ne može vratiti do vakcinacije.

Džaba, pukli ste!!! I baš mi je drago! Ogromna zagađivanja zarad bogatuna i njihovog preteranog uživanja i bahaćenja. Nadam se da će propasti sve kompanije koje se bave ovakvim i sličnim poslovima.

Ova industrija je poslednja koja će da se oporavi od ove situacije sa virusom. Ovo je više način da "cruise" kompanije bodre sebe. To odlično znam jer sam poslednjih nekoliko godina radio na brodu kao "Medical officer" (doktor). Još u januaru se krenulo sa merama i stopiranjem ukrcavanja članova posade iz Kine. Počele su da se primenjuju mere ali je većina brodova otišla u karantin. Jednostavno nijedna luka nije htela da dozvoli iskrcavanje. Pojedini članovi posade su ostali po više meseci zarobljeni na brodovima. Ja sam imao sreće pa sam lako došao kući preko Liverpula i Frankfurta. Inače krstarenje ne podrazumeva ostanak na brodu sve vreme. Naprotiv, putnici se u svakoj luci iskrcavaju, idu na ekskurzije, restorane, obilaze zemlju u čijoj luci je brod pristao. E sad zamislite sve te protokole: Testiranje pre putovanja, posebne mere na brodu, a onda usklađivanje sa lučkim vlastima zemalja u kojima brodovi pristaju. To je komplikovano i u normalnim uslovima, a sada gotovo nemoguća misija. Bar što se medicinskog dela tiče...

Dečače ti si odavno puko kad lečiš svoje komplekse nad ljudima koji rade pošteno da bi zaradili novac..... lako je proceniti da se nisi ostvario u životu, besni neradniče. Karma je čudo, seti se ovog komentara.
Nemoj nikom želeti ono , sto ne bih voleo da neko poželi tebi!!!!! Ivane, promeni se

Džaba, pukli ste!!! I baš mi je drago! Ogromna zagađivanja zarad bogatuna i njihovog preteranog uživanja i bahaćenja. Nadam se da će propasti sve kompanije koje se bave ovakvim i sličnim poslovima.
(ivan, 20. novembar 2020 10:08)

@ ivan

I ja se, evo, isto tako nadam da ćeš ti propasti u životu, od koje god industrije da živiš. I šta ćemo sad?

Jeste, istina je, veliki su zagađivači ali treba ići u pravcu smanjivanja, a ne ukidanja. U tom smislu, ajde da ukinemo i sva neelektrična auta i autobuse, sve kamione i avione.

Od te industrije sam kupio kuću i zemljište na selu

Džaba, pukli ste!!! I baš mi je drago! Ogromna zagađivanja zarad bogatuna i njihovog preteranog uživanja i bahaćenja. Nadam se da će propasti sve kompanije koje se bave ovakvim i sličnim poslovima.

uradis test na koronu i ako si ok kruzer je idealno mesto gde bi mogao da budes nema novih ljudi i nema napustanja kruzera i milina netreba ni maska ni nikakve mere

ivan, 20. novembar 2020 10:08)

Ja Sam. Bio na krstarenju mediteranom sa devojkom pre godinu Dana.. Nisam bogat... Zaradjujem 700-800 eura mesecno.
Bilo je prelepo I jedva cekam da prodje korona pa da idemo opet.. Tako da bas naprotiv..priblizil su Krstarenja obicnim ljudima.
Iznenasio bi se kad bi znao da su najveci kruzeri na svetu 70tih godina bili u sovijetskom savezu.. Tako da nije kapitilasticko zlo..

@ivan: ne razbacuj se toliko intelektualnim kapacitetima :) :) :)
P. S. Ima nas koji živimo od ove industrijske grane.

srbi juris

Džaba, pukli ste!!! I baš mi je drago! Ogromna zagađivanja zarad bogatuna i njihovog preteranog uživanja i bahaćenja. Nadam se da će propasti sve kompanije koje se bave ovakvim i sličnim poslovima.
(ivan, 20. novembar 2020 10:08)

Pojma nemas o kruzerima. Da znas samo da najobicniji gradjani i radnici u Americi, cesto idu na kruz ture koje uopste nisu skupe. 4 ili 5 dana nekoliko stotina dolara, sto je smesno za njih. Naravno da ima i onih koji idu na super luksuzna krstarenja, ali to je druga tema.

Zahvaljujemo se na glasu.

U životu sam bio u preko 20 zemalja (van ex yu) i bio u min 100 hotela 3* i 4*. Ništa se ne može usporediti s tretmanom na kruzerima.Za 500€ sam se 8 dana osjećao kao kralj. Svaki dan u drugoj luci. Izleti, navečer prekrasne večere. Poslje predstave, muzika...I ništa se ne plaća na brodu (sve je u cijeni, čak i napojnice). Žderi i pij koliko hoćeš...U Americi mjesec dana na kruzeru košta manje od njihove prosječne mirovine, tako da neki pemzići kruže mjesecima na istom brodu, uz kraljevski tretman.

Dečače ti si odavno puko kad lečiš svoje komplekse nad ljudima koji rade pošteno da bi zaradili novac..... lako je proceniti da se nisi ostvario u životu, besni neradniče. Karma je čudo, seti se ovog komentara.
Nemoj nikom želeti ono , sto ne bih voleo da neko poželi tebi!!!!! Ivane, promeni se

Džaba, pukli ste!!! I baš mi je drago! Ogromna zagađivanja zarad bogatuna i njihovog preteranog uživanja i bahaćenja. Nadam se da će propasti sve kompanije koje se bave ovakvim i sličnim poslovima.
(ivan, 20. novembar 2020 10:08)

Jao hoću ja.

ako ne mogu da se iskrcam na Jamajku da kupim robu necu ni da idem,neka je i dzabe

Ovaj biznis se ne može vratiti do vakcinacije.

@ ivan

I ja se, evo, isto tako nadam da ćeš ti propasti u životu, od koje god industrije da živiš. I šta ćemo sad?

Jeste, istina je, veliki su zagađivači ali treba ići u pravcu smanjivanja, a ne ukidanja. U tom smislu, ajde da ukinemo i sva neelektrična auta i autobuse, sve kamione i avione.

Od te industrije sam kupio kuću i zemljište na selu

Ova industrija je poslednja koja će da se oporavi od ove situacije sa virusom. Ovo je više način da "cruise" kompanije bodre sebe. To odlično znam jer sam poslednjih nekoliko godina radio na brodu kao "Medical officer" (doktor). Još u januaru se krenulo sa merama i stopiranjem ukrcavanja članova posade iz Kine. Počele su da se primenjuju mere ali je većina brodova otišla u karantin. Jednostavno nijedna luka nije htela da dozvoli iskrcavanje. Pojedini članovi posade su ostali po više meseci zarobljeni na brodovima. Ja sam imao sreće pa sam lako došao kući preko Liverpula i Frankfurta. Inače krstarenje ne podrazumeva ostanak na brodu sve vreme. Naprotiv, putnici se u svakoj luci iskrcavaju, idu na ekskurzije, restorane, obilaze zemlju u čijoj luci je brod pristao. E sad zamislite sve te protokole: Testiranje pre putovanja, posebne mere na brodu, a onda usklađivanje sa lučkim vlastima zemalja u kojima brodovi pristaju. To je komplikovano i u normalnim uslovima, a sada gotovo nemoguća misija. Bar što se medicinskog dela tiče...