Ovaj avion je za 40 godina proizveden u više od dve hiljade primeraka - skoro 1500 Hornet i oko 600 primeraka naprednije verzije Super Hornet, prenosi tportal.
Odluka o prestanku proizvodnje lovca F/A-18 omogućava Boingu da preusmeri resurse na buduće programe vojnih aviona i kako bi podržao rad na sledećoj generaciji naprednih aviona s posadom i bez posade, a firma planira da izgradi i tri nova, najsavremenija objekta u St. Luisu, u investiciji koja se zajedno s drugim novim pogonima penje na više od milijardu dolara, izvestili su iz Boinga.
"Planiramo našu budućnost, a izgradnja borbenih aviona je u našem DNK. Dok ulažemo i razvijamo sledeću eru sposobnosti, primenjujemo iste inovacije i stručnost zbog kojih je F/A-18 bio radni konj za američku mornaricu i vazduhoplovstvo širom sveta gotovo 40 godina", izjavio je potpredsednik Boeing Air Dominance i vođa gradilišta u St. Luisu Stiv Nordlund.
Poznavaocima i ljubiteljima borbene avijacije Super Hornet je dobro poznat, a šira javnost ga je upoznala prošle godine u nastavku holivudskog hita Top Gun u kojem je Tom Kruz ponovio jednu od svojih najpoznatijih uloga - mornaričkog pilota Pita Mičela koji ima nadimak Maverik (Buntovnik).
U prvom nastavku iz 1986. Maverik i njegove kolege leteli su na avionima F-14 Tomcat zato što je te avione tada koristila američka ratna mornarica, a kako je te legendarne avione u međuvremenu zamenio F/A-18, isto je učinjeno i na filmskom platnu.
Iz Boinga su poručili da bi proizvodnja eventualno mogla da se nastavi do 2027., ali samo ako u međuvremenu Super Hornet odabere neki međunarodni kupac. Takođe naglašavaju kako će nastaviti da razvijaju napredne sisteme i nadogradnju za postojeću flotu Super Horneta.
Američka mornarica je u iščekivanju razvoja borbenog lovca šeste generacije koji bi zamenio Super Hornet i delovao zajedno s avionima F-35. Malo je poznato o projektu koji nosi oznaku F/A-XX, a očekuje se da bi avion mogao da krene u proizvodnju u sledećoj deceniji i da bi postepeno zamenio F/A-18.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 20
Pogledaj komentare