Cela evropska država Luksemburg, uključujući njen glavni grad istog imena, ukinula je cene karata 2020., nakon što je glavni grad Estonije Talin uveo tu politiku 2013. godine.
Od četvrtka uveče, stanovnici Monpeljea sa posebnom propusnicom mogli su besplatno da se voze tramvajima i autobusima.
Posetioci i turisti će i dalje morati da plate 1,60 evra po putovanju.
Michaël Delafosse, socijalistički gradonačelnik grada sa oko 500.000 stanovnika, obećao je besplatan javni prevoz kada je izabran 2020. godine.
Počeo je tako što je te godine uveo besplatne vožnje vikendom, a zatim ih je sledeće godine proširio na sve mlađe od 18 ili starije od 65 godina tokom cele sedmice.
Delafosse je rekao da je inicijativa deo "evropske posvećenosti klimi i kupovnoj moći".
"Osnovali smo udruženje da pomognemo drugim evropskim gradonačelnicima da donesu isti izbor", rekao je on.
Luksemburg je ukinuo karte za vozove, tramvaje i autobuse u, kako je vlada rekla, pokušaju da se uhvati u koštac sa gužvama na putevima i zagađenju, kao i da podrži ljude sa niskim primanjima.
Audrey Benezech, 46-godišnja menadžerka turističke agencije, bila je impresionirana.
"Ovo bi moglo podstaći ljude da manje koriste svoje automobile, posebno s obzirom na cenu benzina u ovom trenutku", rekla je ona.
Pre inicijative da se javni prevoz u Monpeljeu učini besplatnim, samo 86.000 ljudi je platilo pretplatu, prema podacima do kojih je došao AFP.
Ali ta brojka se utrostručila na 260.000 pretplatnika poslednjih dana uoči lansiranja besplatne karte, bilo u obliku kartice ili aplikacije za pametne telefone.
Grad je saopštio da će novi transportni porez za kompanije sa više od 11 zaposlenih pomoći u finansiranju inicijative za besplatni transport.
Prošle godine stanovnici grada su činili 90% od 39 miliona evra prodaje karata u javnom prevozu.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 14
Pogledaj komentare