Ova inovacija će najviše uticati na efikasnost železničkog saobraćaja.
"Zahvaljujući donaciji Evropske unije i nemačkog ministarstva za digitalizaciju i transport dobili smo ova automatska kvačila koja automatski spajaju vagone. To se do sada radilo ručno i ono što se radilo satima, sada se uradi za svega nekoliko minuta. I ono što je najvažnije, ljudi koji su to radili više ne moraju da budu na vagonima što je naravno bilo opasno i zato je takođe ovo kvačilo za nas važno", kazao je ministar saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić za TV Prvu.
Prema njegovim rečima, mi smo peta zemlja u Evropi koja je dobila ovo kvačilo. Dodao je da prelazak na ova kvačila neće ništa koštati jer to sve finansira Evropska unija.
Obavestio je da će do kraja godine biti usvojen Zakon o bezbednosti železničkog saobraćaja kojim se uvodi obaveza da na svim prugama preko 100 km/h postoje zaštitne ograde. Takođe se uvodi obaveza za sve pruge, bez obzira na brzinu, da se kroz naseljena mesta postoje zvučni zidovi i zaštitne ograde.
"Imamo plan da rekonstruišemo skoro dve hiljade kilometara regionalnih pruga - o tome pregovaramo sa Evropskom unijom", kazao je Vesić.
Za više informacija pogledajte video-prilog TV Prve:
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 3
Pogledaj komentare