Srbija 2

15.01.2025.

19:12

Ima li Srbija plan B za NIS

Tomislav Mićović, generalni sekretar Udruženja naftnih kompanija ističe da je na listi novih američkih sankcija logistika, ruska flota naftnih brodova iz senke.

Izvor: RTS

Ima li Srbija plan B za NIS
NIS

Podeli:

Za Srbiju je, ističe, najvažnije da se maksimalno iskoriste svi raspoloživi potencijali i izvori u okruženju, svi logistički kanali za uvoz. Veruje da je svim stranama jasno da je teško da se prevaziće u kratkom roku bilo kakvo ugrožavanje prerade sirove nafte u Pančevu.

Zbog američkih energetskih sankcija, Srbija je pozvala Moskvu, a Rusija Beograd na hitno otpočinjanje konsultacija o NIS-u. Ministarka energetike dogovorila je sa članicama "Udruženja naftnih kompanija Srbije" dodatne aktivnosti koje će očuvati rad Rafinerije Pančevo i snabdevanje tržišta naftnim derivatima.

Sve aktuelne vesti o sankcijama NIS-u možete pročitati ovde.

Tomislav Mićović kaže da je rast cene sirove nafte započeo još  polovinom decembra, ali ne intenzivno kao sada. Međutim, ističe i da su uvek neke nove sankcije dovodile do naglog rasta cena, što se i sada desilo. 

"Očekujem da ovo neće tako dugo trajati. Opet taj pik, ako gledamo kako je to bilo u prethodnih, nekoliko navrata će biti već narednih dana smiren", smatra Mićović.

Ruska flota iz "senke" pod kontrolom

Ukazuje da, kada je reč o proizvodnji nafte, da je ona dovoljna, ali da je sada najugroženija logistika. Nove sankcije, ističe, imaju dugu listu brodova, tzv. ruske flote iz senke.

"Flota brodova koja je bila zadržana za transport, pre svega ruske nafte koja je pod sankcijama. E sada su ti brodovi stavljeni na posebnu kontrolu, Režim kontrole i logistika je u ovom smislu najproblematičniji", naglašava Mićović.

Od petka je brodski prevoz porastao skoro 40 odsto. Zbog toga će, ocenjuje, Rusija odmah potražiti neko drugo rešenje za njihovu plovidbu.

Da li će potražnja biti veća od ponude

Smatra da potražnja nafte neće nikako nadjačati ponudu. To pokazuje i informacija koja je objavljena u Sjedinjenim Američkim Državama.

Procene govore da će čak naredne dve godine ponuda biti daleko veća od potražnje, da će biti zadovoljene potrebe tržišta u potpunosti.

To je, kaže, zanimljivo jer su i kada je počela prošla godina, te procene bile mnogo optimističnije, a tako je i sa ovom godinom.

"Prve procene ukupno i potrošnje u 2025. godini, koje su tokom decembra prošle godine bile iznete, već danas se redukuju. Što znači da i dalje nemamo ekspanziju potražnja za sirovom naftom što se očekivalo i prošle i ove godine", zaključuje Mićović.

Očuvati snabdevanje NIS-a

Ističe da su ključne poruke Udruženja  naftnih kompanija i Ministarstva energetike.

Prva je da se maksimalno iskoriste svi raspoloživi potencijal i izvori u okruženju, svi raspoloživi logistički kanali za uvoz, skladišni kapaciteti i mreže za snabdevanje tržišta.

"Do maksimuma će iskoristiti, to je prva poruka. A druga, toliki veliki udeo nafta industrije Srbije na srpskom tržištu, važno je da opstane snabdevanje iz NIS-, jer to je teško nadomestiti", naglašava Mićović.

Posebno ističe da je svim stranama jasno da bi bilo kakvo ugrožavanje prerade sirove nafte u Pančevu i korišćenje tih kapacitete bilo teško da se prevaziđe u nekom ograničenom vremenu.

"To prosto mora da se očuva i ako krenu u razgovore sa tom konstatacijom, ja verujem da nijedna strana nema želju da toliko ruinira naše tržište", Ukazuje Mićović.

Da li postoji plan "B"

Kada je reč o uvozu nafte, objašnjava da njeno geografsko poreklo nije toliko toliko bitno koliko njen tehnički kvalitet koji odgovara Rafineriji nafte u Pančevu.

Dodaje da je poreklo nafte koje stiže iz Kazahstana, Iraka i Azerbejdžana.

Ističe da Srbija ima devet članica udruženja naftnih kompanija i da su to uglavnom internacionalne kompanije. Nekoliko domaćih, koje su najizastupljenije u veleprodajnom, ali i u maloprodajnom tržištu derivata nafte.

"Prosto, potencijali u okruženju su takvi kakvi jesu i oni se mogu povećati ne neograničeno. Postoje neka ograničenja, pre svega logistička. Bitno je da mi u Srbiji pripremimo svoje logističke kanale i eventualno neke administrativne probleme koji postoji, ubrzamo rešenje", navodi Mićović.

Ukazuje i da su rokovi najveći problem.

"Kako god bude rešenje, nemoguće ga je rešiti u ovako kratkom rokom", zaključuje Mićović.

Podeli:

2 Komentari

Možda vas zanima

Podeli: