Vučić na otvaranju obilaznice: Spoj sa "Milošem Velikim" žila kucavica države FOTO

"Ovaj kraj izgleda kao da ste negde u Austriji, Švajcarskoj. Ova moderna obilaznica je utonula u ovo divno područje naše zemlje", rekao je Vučić na svečanosti u Gornjem Milanovcu.

"Srbija se gradi i spremno dočekuje budućnost. Znamo koliko je problema bilo bez ove obilaznice, ljudi su govorili da im ni auto-put ne znači mnogo bez lokalnih puteva. Obilaznica će olakšati svakodnevni život svih onih koji žive u ovom kraju. Povezaće i buduću industrijsku zonu sa auto-putem. Nov i moderan put rasteretiće urbano jezgro, obezbediti našu decu od kamiona koji idu tik uz škole i kuće", naglasio je predsednik Srbije.

"Srbija je zemlja kojoj je Gornji Milanovac jednako važan kao i Beograd, Novi Sad i ostali gradovi. Bajpas se zove ova obilaznica, a to nije slučajno – to je žila kucavica države", dodao je.

"Uradićemo i trotoar i signalizaciju kako bi nam deca bila bezbedna", rekao je Vučić odgovarajući na pitanja novinara.

"Ovo nije bio samo građevinski zadatak. Ovo je projekat vredan preko 30 miliona evra, zahtevao je i trud, posvećenost i težak rad mnogih ljudi", rekao je on i zahvalio kineskoj kompaniji Pauer Čajna (Power China) i domaćim podizvođačima Mostogradnji, Milenijumu, koji su zajedno sa stručnjacima iz Koridora Srbije, radili neumorno kako bi obilaznica mogla da bude završena.

"Ovaj put je uslov našeg rasta, donosi veće plate i penzije. Bez takvih puteva niko neće doći da otvori fabriku", naglasio je predsednik Srbije.

"Pod vođstvom predsednika Vučića Srbija beleži rast i sada je među najbrže rastućim ekonomijama", kazao je ambasador Kine u Srbiji Li Ming.

"Obilaznica ima važnu ulogu u razvoju ekonomije, ubrzanju saobraćaja i poboljšanju vazduha u gradu", rekao je Ling Šaoćan, direktor kompanije Pauer Čajna.

B92.net/S.V.

Projekat obilaznice obuhvatao je izgradnju nove saobraćajnice od Gornjeg Milanovca do Klatičeva u dužini od 4,78 kilometara i rekonstrukciju postojećeg državnog puta od Klatičeva do Takova u dužini od 4,70 kilometara, a vrednost radova je 30,5 miliona evra.

Izgradnjom obilaznice oko Gornjeg Milanovca tranzitni saobraćaj će u potpunosti bio razdvojen od lokalnog, koji prolazi kroz to mesto, biće izmešten iz gradskog jezgra i direktno će opštinu povezati sa auto-putem "Miloš Velki", pa teretni saobaćaj više neće prolaziti kroz sam centar grada. Puštanjem u saobraćaj te obilaznice za oko 25.000 stanovnika Gornjeg Milanovca život će biti znatno kvalitetniji, jer će se bez većeg zadržavanja prolaziti gradskim jezgrom, a skratiće se i vreme putovanja svim putničkim vozilima od Gornjeg Milanovca do Takova.

B92.net/S.V.

Potpunim izmeštanjem kamionskog i teretnog saobraćaja iz centra Gornjeg Milanovca, kako kaže predsednik te opštine Dejan Kovačević, osim bržeg dolaska n auto-put, uticaće se i na ekologiju, ali i na bezbednost svih učesnika u saobraćaju, kao i na privredni razvoj Gornjeg Milanovca. Prema njegovim rečima, obilaznica oko Gornjeg Milanovca je deo pristupne saobraćajnice do auto-puta "Miloš Velki" preko petlje Takovo i njenom izgradnjom se tranzitni saobraćaj u potpunosti razdvaja od lokalnog koji prolazi kroz grad.

"Obilaznica oko Gornjeg Milanovca je njen zvaničan naziv, ali mi više volimo da kažemo pristupnica auto-putu ’Miloš Veliki’", rekao je Kovačević za Tanjug i dodao da je dosad za pristup petlji Takovo, od izgradnje novog auto-puta, korišćena stara trasa i stotine kamiona je dnevno prolazilo kroz centar Gornjeg Milanovca, što je često dovodilo do zakrčenja saobraćaja.

Kovačević naglašava da će se završetkom obilaznice obezbediti nesmetani prolaz svim kamionima, što je, kako kaže, veoma značajno za industriju i doprineće privrednom razvoju Gornjeg Milanovca.

B92.net/S.V.

"Bez dobrih saobraćajnica nema razvoja nijednog kraja, pa tako ni Gornjeg Milanovca. Auto-put Miloš Velike je već potpuno promenio perspektivu, ne samo Gornjeg Milanovca, već i čitavog Moravičkog okruga", rekao je on.

Dodao je da je potencijale industrijske proizvodnje u Gornjem Milanovcu, kao i potrebu tog grada da ima posebnu saobraćajnicu pre svega za teretna vozila kako bi mogla lakše da se uključe i da koriste auto-put, "prepoznao i predsednik Srbije Aleksandar Vučić i na tome su mu svi građani ove opštine zahvalni".

B92.net/S.V.

Kovačević je podsetio i da je izgradnja obilaznice počela odmah nakon potpisivanja Ugovora o saradnji između Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture i kineske kompanije "Pauer konstrakšen korporejšen of Čajma limitid" (Power Construction Corporation of China Limited), krajem 2021. godine, pošto su bili spremni kompletni projekti i dobijene građevinske dozvole, što je uradio Saobraćajni institut CIP, nakon čega se užurbano krenulo u izgradnju.