Veliki brat
pre 4 godine
Ma naravno, zatvoriti staru železničku stanicu, da nas ne podseća da je u Srbiji pruga Beograd-Niš izgrađena za samo 3 godine i puštena u rad još davne 1884. godine, u dužini od 243 kilometra.
A sad za 3 godine ne može da rekonstruišemo prugu Beograd - Novi Sad, uprkos svoj modernoj tehnologiji.
Ali, železnička stanica u Beogradu, sagrađena između 1882. i 1885. godine ne podseća samo na tu brzu gradnju pruge Beograd-Niš, već i na najveću korupciju i istoriji Srbije, koja je u vezi sa Generalnom unijom iz Pariza od koje je uzet kredit za finansiranje železnice čija izgradnja je bila uslov priznavanja državnosti Srbiji na Berlinskom kongresu 1878. godine.
Kako zgradu železničke stanice nije baš prigodno srušiti, pretvoriće je u neki muzej, ali je bitno da tu više nema vozova, da nas podsećaju na to kako je izgradnja pruga pre 150 godina bila neuporedivo brža nego što su danas rekonstrukcije, ali i da nas ne podseća na korupciju u vezi sa izgradnjom pruga nekada, da ne bismo slučajno pomislili da i danas ima korupcije u vezi sa rekonstrukcijama železnice.
41 Komentari
Sortiraj po: