BBC 0

01.12.2024.

9:36

Može li navigacija izazvati sudar: Istraga protiv Gugla u Indiji:

Tri muškarca su navodno poginula pošto su sletela sa mosta u izgradnji na dno reke, jer ih je navigacija vodila tim putem.

Izvor: Čerilan Molan i Sajed Moziz Imam - BBC Njuz, BBC Indijski servis

Može li navigacija izazvati sudar: Istraga protiv Gugla u Indiji:
Anoop Mishra

Podeli:

Kako Gulg mape prikupljaju informacije o promenama na putevima?

GPS signali iz aplikacija korisnika pružaju podatke o promeni na rutama - više primljenih signala ukazuje na gužvu na putu, dok manji broj pokazuje da se put ređe koristi.

Aplikacija dobija podatke i od vlada zemalja i korisnika o saobraćajnim gužvama ili zatvaranju puteva.

Gugl prioritet daje pritužbama na velike gužve ili onim koje dobija direktno od vlasti, jer nema dovoljno zaposlenih kako bi obradio milione žalbi koje prima svakog dana, kaže Ašiš Nair, bivši radnik u Gugl mapama i osnivač platforme Poter mape.

"Operater mape onda uzima satelitske snimke, kao i fotografije Gugl Strit Vjua i informacije od vlade kako bi potvrdio podatke i uneo promene u mape", objašnjava.

Aplikacije za navigaciju ne mogu da snose odgovornost za nesreće, jer u uslovima korišćenja jasno navode da korisnici moraju sami da donose odluke na putu i da informacije koje pruža aplikacije mogu da se razlikuju od realnog stanja, dodaje Nair.

Takođe, jednostavno je vrlo teško za platforme poput Gugla, koje upravljaju mapama širom sveta, da registruju svaku promenu na putu, kaže stručnjak.

Gugl mapeGetty Images
Gugl mape u Indiji koriste mnogi

Za razliku od drugih zemalja, Indija nema tako veliki sistem za prijavljivanje promena na putevima u realnom vremenu.

"Skupljanje podataka je i dalje veliki izazov u Indiji. Nema sistema kojim bi se infrastrukturne promene beležile preko veb interfejsa, što bi kasnije koristile aplikacije poput Gugl mapa.

"Zemlje poput Singapura takav sistem imaju", kaže Nair.

Ogroman broj stanovnika i ubrzani razvoj Indije čini taj posao još težim.

"Drugim rečima, netačne mape ćemo imati i dalje, sve dok vlasti ne postani proaktivnije u prikupljanju i deljenju podataka", smatra Nair.

Pravnici imaju različite stavove o tome da li navigacija može da bude kriva za saobraćajne nesreće.

Kako Zakon o informacionim tehnologijama u Indiji digitalnim platformama poput Gugl mapa daje ulogu posrednika (platforme samo dele informacije dobijene od trećih strana), to ih štiti od moguće odgovornosti, kaže advokatkinja Saima Khan.

Ali, ako bi se dokazalo da platforma nije ispravila podatke u slučajevima kada je primila blagovremene i tačne informacije, onda bi kompanije mogle da budu osuđene zbog nemara, dodaje.

Pratite nas na Fejsbuku, Tviteru, Instagramu, Jutjubu i Vajberu. Ako imate predlog teme za nas, javite se na bbcnasrpskom@bbc.co.uk

Izvor: BBC News na srpskom

Podeli:

0 Komentari

Možda vas zanima

Podeli: