Zanimljivosti 13

02.02.2025.

13:40

Kakav fijasko: Potrošili silan novac na razvoj automobila koji niko nije hteo da kupi

Ford je u razvoj Edsela uložio neverovatnih 250 miliona dolara, što je u to vreme bila ogromna svota.

Izvor: Index, B92

Kakav fijasko: Potrošili silan novac na razvoj automobila koji niko nije hteo da kupi
Shutterstock/Edward Haylan

Podeli:

Kada je Ford krajem 1950-ih odlučio da lansira novi model koji će popuniti tržišnu prazninu između svojih standardnih automobila i luksuznog Lincolna, očekivanja su bila velika.

Međutim, ono što je trebalo biti revolucionarno vozilo postalo je jedan od najvećih komercijalnih promašaja u istoriji automobilskih lansiranja. Edsel je ostao zapamćen kao sinonim za loše tržišne procene, neuspešan dizajn i marketinšku katastrofu.

Kakav fijasko: Potrošili silan novac na razvoj automobila koji niko nije hteo da kupi
Shutterstock/possohh

Ford je u razvoj Edsela uložio neverovatnih 250 miliona dolara, što je u to vreme bila ogromna svota.

Cilj je bio stvoriti automobil srednje klase koji bi se smestio između Fordovih standardnih modela i Lincolna, nudeći napredne funkcije i inovativan dizajn. Model je nazvan po Edselu Fordu, sinu osnivača kompanije Henrija Forda.

Loš dizajn i problematična proizvodnja

Jedna od najvećih kontroverzi oko Edsela bila je njegova neobična prednja maska. Umesto klasične rešetke, automobil je imao uspravni ovalni otvor, koji je mnoge podsećao na WC dasku, što je odmah postalo predmet ismevanja.

Osim toga, proizvodnja je bila problematična – delovi su često bili loše sastavljeni, a kvalitet nije bio na očekivanom nivou.

Ford je pokrenuo agresivnu marketinšku kampanju, ali je ona, umesto da privuče kupce, izazvala zbunjenost.

Najavljivan je kao "automobil budućnosti", no kada je konačno predstavljen 4. septembra 1957, javnost je ostala razočarana.

Povrh svega, Edsel je stigao na tržište u vreme ekonomske recesije, kada su kupci bili obazrivi sa potrošnjom. Visoka cena dodatno je otežala prodaju.

Kakav fijasko: Potrošili silan novac na razvoj automobila koji niko nije hteo da kupi
Shutterstock/EEBASCOL

Uprkos velikim očekivanjima, prodaja je bila katastrofalna. Tokom prve godine prodato je samo oko 64.000 primeraka, što je bilo daleko ispod planiranih brojki. Do kraja 1959. godine, prodaja je pala na samo 2.800 vozila.

Ford je u novembru 1959. objavio da prekida proizvodnju, a poslednji Edsel sišao je s proizvodne trake početkom 1960. godine.

Ford Edsel ostao je upamćen kao jedan od najvećih promašaja u automobilskoj industriji. Iako je imao nekoliko inovativnih karakteristika, loš dizajn, previsoka cena i neuspešna marketinška kampanja osudili su ga na propast.

Danas, međutim, Edsel ima kultni status među kolekcionarima i ljubiteljima automobilizma, koji ga vide kao fascinantan primer poslovne lekcije iz koje su mnoge kompanije izvukle pouke.

Podeli:

13 Komentari

Možda vas zanima

Svet

Mediji: Amerika se povlači...

SAD su obavestile saveznike da ne planiraju da učestvuju u budućim vojnim vežbama u Evropi, osim u onim koje su već zakazane za 2025. godinu, naveo je švedski "Ekspresen".

18:02

10.3.2025.

9 h

Svet

Kolaps u Nemačkoj: Zatvoreni skoro svi aerodromi

Aerodrom u Hamburgu danas je zatvoren zbog štrajka, a zaposleni na skoro svim aerodromima, uključujući glavna čvorišta u Nemačkoj u Frankfurtu, Minhenu i Berlinu, sutra će na poziv sindikata Verdi obustaviti rad.

13:56

9.3.2025.

1 d

Podeli: