Kako su italijanski radnici spasili Volkswagen

U noći 17. januara 1962. stigao je voz sa oko 100 ljudi koji su počeli da rade u Volkswagenu. Pratilo ih je mnogo više sunarodnika, ali i ljudi iz drugih zemalja.

Kriza u Italiji i drugim zemljama primorala je ljude da migriraju, a Volkwagen ih je sa velikim zadovoljstvom prihvatio.

Do kraja 1962. godine, više od 3.100 Italijana je već radilo u Volkswagenovoj glavnoj fabrici. Ukupno ih je došlo više od 35.000.

Volkswagen

Početkom 1960-ih, Volkswagen je počeo da se širi i suočio se sa ozbiljnim nedostatkom radne snage.

• Recite zbogom dizelu: Volkswagen razvija hibridni pogon za Golfa!
• Dobra vest: Golf benzinac će preživeti – do 2035.
• Volkswagen ima novu marku i model FOTO
• Nevolje u raju? Volkswagen odlaže lansiranje novih električnih modela

Nije mogao da računa na ljudstvo iz Istočne Nemačke (DDR-a) zbog političkih prilika i zatvorenih granica, a onda su uskočili Italijani.

Ostalo je istorija, Volkswagen je počeo da se širi i postao masovni proizvođač automobila koji se smenjuje sa Toyotom na svetskom tronu.