03.06.2024.
12:25
Samo dva modela ispod jedne tone: Koliko su teški današnji automobili
Koji brend ima najteže automobile.
Sve veći udeo električnih vozila i hibrida na evropskom tržištu automobila doveo je do povećanja prosečne težine putničkih vozila poslednjih godina, ali najteže automobile često pokreću motori sa unutrašnjim sagorevanjem.
Ko prodaje najteže automobile? Reč je o brendovima Ineos, Cadillac, Rolls-Royce, Bentley i Fisker, prema podacima iz prošle godine nemačke Savezne uprave za automobilski saobraćaj (KBA) za novoregistrovana vozila.
Sa masom praznog vozila od 3.472 kg, Cadillac Escalade ubedljivo vodi na listi.
Na drugom mestu daleko iza je Mercedes Maybach sa 3.027 kg, a prati ga Ineos Grenadier sa 3.002 kg.
Sva tri vozila su retka pojava na evropskim putevima, ali ako se podvuče crta od dve i po tone, tu su brojni automobili iz segmenta SUV i terenskih vozila, kao i segmenta luksuznih limuzina.
KBA navodi samo dva modela ispod 1.000 kg: Mitsubishi Mirage sa 954 kg i Suzuki Ignis sa 971 kg.
Zašto novi automobili postaju sve teži? S jedne strane, mali automobili su sve manje privlačni proizvođačima jer na njima imaju manju zaradu. Shodno tome, ponuda je pala.
S druge strane, SUV i terenska vozila, koja su zbog svog dizajna obično teža, doživljavaju procvat. Bolje karakteristike bezbednosti i komfora doprinose popularnosti.
Takođe, sve više hibrida i električnih automobila u prodaji povećava se prosečna masa novog vozila. Povećanju mase doprinose velike baterije električnih automobila ili dodatni elektromotor i manje baterije hibrida.
Ako se uzmu u obzir samo brendovi sa najmanje jedan odsto tržišnog udela, Volvo ima najveću masu sa prosečnih 2.139 kg.
Sledi Tesla sa 2.015 kg, čemu su u velikoj meri doprinele baterije, ispred Mercedesa sa 2.011 kg, dok je Porsche na četvrtom mestu sa 1.988 kg.
BMW u proseku ima 1.893 kg, Ford 1.804 kg, a Audi 1.772 kg – i svi su iznad nemačkog proseka.
Volkswagen ostaje ispod proseka, na 1.590, kao i njegove podružnice Škoda i Seat sa 1.550 kg i 1.525 kg.
Opelovi modeli su u proseku teški 1.444 kg.
Najlakši brend sa najmanje jedan odsto tržišnog udela u Nemačkoj je Dacia. Prosečna težina vozila rumunskog proizvođača je svega 1.268 kg.
7 Komentari
Možda vas zanima
Ni vetar, ni povreda: Đoković u ranojutarnjem spektaklu srušio Alkarasa!
Srpski teniser Novak Đoković plasirao se u polufinale Australijan opena.
14:57
21.1.2025.
18 h
Vilander prognozirao Đoković – Alkaras: "Pobediće, iz dva razloga"
Analitičari "Eurosporta" Mats Vilander, Žistin Enan i Tim Henman dali su svoje prognoze pred meč Novaka Đokovića i Karlosa Alkarasa.
0:50
21.1.2025.
1 d
Veliko razočaranje: Rusija u ozbiljnim problemima
Rusija se suočava sa ozbiljnim poteškoćama u ispunjavanju svojih ciljeva proizvodnje civilnih aviona zbog ograničenja nametnutih međunarodnim sankcijama.
9:14
21.1.2025.
1 d
Proglašen Dan žalosti; Podmetnut veliki požar; Broj mrtvih porastao na osam FOTO/VIDEO
Prema najnovijim podacima, najmanje osam osoba je stradalo, a više njih je povređeno u stravičnom požaru u staračkom domu u Velikom Borku, u opštini Barajevo. 13 osoba je evakuisano.
11:23
20.1.2025.
1 d
Dve zemlje prve uvode dozvolu za ulazak u EU: Kako aplicirati?
Od maja ove godine trebalo bi da počne primena novih pravila u zemljama Šengen zone, koja podrazumevaju elektronsku prijavu putnika koji ulaze u zemlje članice.
7:18
21.1.2025.
1 d
Komentari 7
Pogledaj komentare Pošalji komentar