Izvorno, taksiji u Nemačkoj nisu bili bež, već crni, ali tome je došao kraj 1971. godine. Taksi vozila u mnogim su zemljama žuta, u nekima crvena ili čak svetloplava, dok u drugim državama uopšte nema propisa o tome.
To je naredio tadašnji savezni ministar saobraćaja Georg Leber, a nova boja trebalo je da bude "svetla slonovača". Nakon petogodišnjeg prelaznog razdoblja, svi crni taksiji trebalo je da nestanu sa nemačkih ulica, što se i dogodilo.
Koji su razlozi za tu odluku? Lagana prljavština i sitne mrlje ne upadaju u oči tako brzo na bež boji kao na crnoj, taksi izgleda urednije, a godinama pre ugradnje klima-uređaja u automobile u crnim taksijima je bilo prilično vruće, piše
RevijaHak.
Međutim, što je još važnije, ova boja, za razliku od crne, do tada nije bila bila korišćena za lične automobile. Kako bilo, čini se da je jedna od velikih Leberovih briga rešena, jer je uspeo u tome da bež taksijima uveća bezbednost na putevima.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 43
Pogledaj komentare