Čistokrvni strujaš: Toyotin Urban Cruiser se vratio, ali sa električnim pogonom FOTO

Deset godina nakon okončanja proizvodnje prethodnog, stiže nam novi Urban Cruiser.

Razvijen na bazi koncepta Urban SUV, ovaj automobil treba da obezbedi Toyoti snažan adut u brzorastućem i veoma konkurentnom tržišnom segmentu u Evropi, ali i da obogati trenutno skromnu ponudu modela njene električne game.

Toyota

Uvođenje ovog SUV-a označava još jedan važan korak u Toyotinoj strategiji da brojnim rešenjima kupcima ponudi veliki izbor tehnologija elektrifikovanog pogona širom Evrope.

Do 2026. godine Toyota će imati 15 modela sa nultom emisijom u svom programu, uključujući šest baterijskih električnih vozila koja koriste mehaničku platformu posebno konstruisanu za automobile na struju.

Toyota

Proširenje Toyotine game vozila sa električnim pogonom, uporedo sa velikom ponudom hibridnih, plug-in hibridnih i vozila sa vodoničnim gorivnim ćelijama, progresivno će smanjiti Toyotine emisije gasova širom evropskog kontinenta, kažu u japanskom proizvođaču.

Cilj je smanjenje emisije CO2 za 100% do 2035. godine, što će doprineti da Toyota Motor Europe dostigne nultu emisiju ugljen-dioksida do 2040.

Toyota

Sa dužinom od 4,28 metara, širinom od 1,8 metara, visinom od 1,64 metra i međuosovinskim rastojanjem od 2,7 metara, Toyota Urban Cruiser je nešto veća od modela Yaris Cross, sa kojim ne deli ni estetiku ni mehaničku osnovu.

Dizajn spoljašnjosti je takav da vozilu daje agresivniji i dinamičniji izgled u odnosu na pomenuti Yaris Cross. Prednji deo delimično podseća na Suzuki e-Vitaru – jer dele istu mehaničku platformu – dok zadnji deo, sa svetlosnim grupama povezanim svetlosnom trakom lučnog oblika, podseća na Alfa Romeo Junior.

Toyota

Unutrašnjost se ne razlikuje se mnogo od one u sestrinskom Suzukiju, sa digitalnom instrument tablom (10,25 inča) i centralnim ekranom infotejnmenta (10,1 inč), smeštenim u sjajni crni panel.

Multimedijalni sistem podseća na one u drugim Toyotinim modelima, uvek je povezan na Internet i podržava OTA ažuriranja.

Toyota

Centralna konzola je velika i integriše razne fizičke kontrole, kao što su rotacioni prekidač za komande prenosnog sistema i dugmad za upravljanje regenerativnim kočenjem i različitim režimima vožnje.

U saopštenju za štampu nije navedena zapremina prtljažnika, već su prikazane fotografije i spomenuta mogućnost obaranja naslona zadnjih sedišta u razmeri 40:20:40.

Toyota

Kao što je već spomenuto, Urban Cruiser je baziran na novoj platformi posvećenoj električnim automobilima i biće dostupan sa dva različita pogonska sklopa: prvi sa baterijom od 49 kWh, a drugi sa baterijom od 61 kWh.

Prvi dolazi isključivo sa prednjim motorom snage 144 KS, dok će drugi biti na raspolaganju u varijanti sa prednjim motorom snage 174 KS ili u verziji sa pogonom na sve točkove snage 184 KS, koja koristi dodatni elektromotor od 65 KS na zadnjoj osovini. 

Toyota

Ova poslednja verzija uključuje posebne sisteme poput asistencije pri spuštanju nizbrdo (Downhill Assist Control) i specifičnog režima vožnje nazvanog "Trail", koji distribuira obrtni moment između točkova, usmeravajući ga na onaj sa najboljim prianjanjem.

Verzija sa pogonom na prednje točkove, s druge strane, ima režim "Snow" koji smanjuje proklizavanje točkova na snežnim putevima.

Sve verzije modela Urban Cruiser će standardno dolaziti sa toplotnom pumpom. Još uvek nema informacija o snazi punjenja ili dometu.

Što se tiče tehnološke opreme, Urban Cruiser će standardno imati raznovrsne sisteme za asistenciju vozaču, kao što su sistem za prepoznavanje sudara, adaptivni tempomat, aktivno zadržavanje u traci, kamere od 360° i još mnogo toga.

• Električna Toyota za 13.000 evra, pa gde to ima?! FOTO
• Star k'o Biblija, ali neuništiv: Toyotina legenda dobija manuelni menjač FOTO
• Toyota se moćnom verzijom oprašta od popularnog modela FOTO
• Osvežena za Evropu: Ovo je Toyota Yaris za 2025. FOTO

Zvanična premijera zakazana je za sajam automobila u Briselu, koji se održava 15-19. januara. Cena još nije poznata, a očekuje se da će Urban Cruiser stići na evropsko tržište polovinom 2025.