Mogu li električni automobili da opstanu na tržištu bez subvencija? Znaće se uskoro

Električna vozila možda stiču popularnost širom sveta, ali masovno usvajanje i dalje nailazi na izazove.

U Evropi, gde su subvencije i druge beneficije istorijski podizali prodaju, nekoliko zemalja planira da smanji ili prekomponuje svoje programe subvencija 2025. godine, što bi moglo omesti rast na jednom od ključnih tržišta elektrifikacije.

Renault

Francuska prednjači sa značajnim promenama. Kao deo nacionalnog budžeta za 2025, vlada smanjuje budžet programa subvencija za EV sa 1,5 milijardi evra na milijardu evra.

Trenutno francuski kupci mogu dobiti subvencije od 4.000 evra do 7.000 evra za EV čija cena ne prelazi 47.500 evra. U 2025. te subvencije će biti skoro prepolovljene, padajući na nivo 2.000-4.000 evra.

Promene u programima lizinga pogađaju siromašne porodice

Ova zemlja takođe smanjuje svoj inovativni program lizinga za EV. Ovaj program je omogućavao domaćinstvima sa nižim prihodima da iznajmljuju mali EV za 100 evra mesečno ili veći porodični električni automobil za 150 evra mesečno.

Program je bio toliko popularan da je morao biti obustavljen samo dva meseca nakon lansiranja zbog velike tražnje.

U 2024. ovaj program je ima budžet od 650 miliona evra, ali sledeće godine budžet će biti smanjen na 300 miliona evra, prema izveštaju kompanije Rho Motion.

Nemačka već oseća posledice

Uticaj smanjenja subvencija za EV već se primećuje. Nemačka, jedno od najvećih EV tržišta u Evropi, zabeležila je oštar pad prodaje nakon što je vlada u decembru 2023. smanjila subvencije.

Prodaja EV u zemlji pala je za 69% u avgustu u poređenju sa istim periodom prethodne godine, nakon pada od 37% u julu i 16% u junu.

• Tramp bi da ukine subvencije za električna vozila, šta će biti sa Teslom?
• Vozači u dilemi: Električni automobili – da ili ne VIDEO

Ista analiza kompanije Rho Motion navodi da su baterijska električna vozila (BEV) i dalje znatno skuplja od svojih pandana sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem (SUS).

Subvencije i poreske olakšice ostaju ključni alati za podsticanje usvajanja EV i njihovo približavanje širem krugu potrošača. Kako Evropa smanjuje finansijsku podršku za EV, industrija bi mogla da se suoči sa velikim izazovima u očuvanju trenutnog zamaha.