Visoki napon 25

12.03.2024.

18:00

Da li znate koliko litijuma, nikla i kobalta ide u jednu bateriju za EV?

Zato su baterije skupe, a do sada i nije dokazano da su ekološki korisne, jer se sirovine dobijaju neekološkim metodama.

Izvor: B92.net

Da li znate koliko litijuma, nikla i kobalta ide u jednu bateriju za EV?
Lucid promo

Podeli:

Koliko god neki proizvođači pokušavali da pronađu alternative za skupe i (relativno) retke materijale u baterijama, oni i dalje dominiraju. U narednih nekoliko godina svakako ćemo biti svedoci značajnih tehnoloških pomaka i smanjenja ovih sirovina u baterijama, ali do tada proizvođači zavise od njih.

Zbog toga su baterije skupe, a do sada i upitne ekološke koristi, jer se sirovine dobijaju neekološkim metodama, a sama hemija baterija nije najzdravija za životnu sredinu, što će predstavljati problem pri njihovom kasnijem odlaganju.

Prosečna litijum-jonska baterija sadrži oko 28,9 kilograma nikla, 7,7 kg kobalta i 5,9 kg litijuma. Ako se ne recikliraju, ovi metali odlaze u otpad, piše Revijahak.

Tu je takođe oko 80 kg bakra i oko 30 kg grafita na ukupnu težinu od oko pola tone (za prosečni električni automobil).

Iako se predviđa da će litijum-jonska baterija sadržati manje metala 2030. godine, recikliranje ovih materijala će i dalje biti važno kako bi se održao korak sa rastućom globalnom tražnjom za litijum-jonskim baterijama. Ili ćemo dobiti neku novu tehnologiju.

25 Komentari

Možda vas zanima

Svet

64 F-35; Opkoljavaju Rusiju

Finska se priprema da u svoju odbrambenu liniju uvede napredne borbene avione F-35 Lightning II, a proizvodnja je već u toku u fabrici kompanije Lockheed Martin u Fort Vortu u Teksasu.

8:20

1.11.2024.

1 d

Region

Povučeni Koka-kola, Fanta i Sprajt

Agencija za bezbednost hrane Bosne i Hercegovine obavestila je javnost da su na tržište BiH isporučena bezalkoholna pića iz Austrije koja se povlače zbog sumnje da sadrže komadiće metala.

10:30

1.11.2024.

1 d

Podeli: