Počela proizvodnja "gradskog" Kineza u velikoj evropskoj zemlji

U pitanju je marka Leapmotor, a njihov električni gradski automobil T03 krenuo je sa proizvodnjom u Poljskoj.

Inače, nije loše pomenuti kako je Stellantis vlasnik 21% akcija kompanije Leapmotor, pa je ovaj potez verovatno napravljen i ranije nego što bi inače zbog EU carina uvedenih na kineske električne automobile.

Naime, u okviru zajedničkog koncerna Leapmotor International, Stellantis ima ekskluzivno pravo na proizvodnju, izvoz i prodaju svih Leapmotor automobila van Kine.

Ovo je tek početak pa proizvodne trake nisu u "punom gasu", a svi pogoni će biti uključeni od septembra, prenosi sajt Autocar na osnovu izveštaja jedne investicione banke.

Leapmotor T03 trebalo bi da bude rival modelu Dacia Spring EV, a za sada je poznato da je u pitanju 3,6 metara dug autić sa električnim motorom od 101 KS, i da će imati bateriju koja je dovoljno snažna za domet od 265 kilometara.