Mercedes E53 AMG menja E43

Porodica E53 vozila u Mercedesovoj gami menja odlazeće E43 AMG modele.

Zajednička karakteristika svih E53 varijanti je pogonski sistem koji, po prvi put kada je reč o AMG vozilima, ima i električnu komponentu.

Srce pogona čini 3.0 bi-turbo benzinac sa 6 cilindara, 435 ks (320 kW) i 520 Nm maksimalnog obrtnog momenta.

Benzinski motor uparen je sa EQ Boost starter-alternatorom, koji po potrebi, trenutno ubrizgava dodatnu injekciju snage (22 ks) i obrtnog momenta (250 Nm), a koji se nalazi između benzinca i prenosnog sistema.

Pogonski sistem Mercedesa E53 sedan i karavana povezan je sa devetobrzniskim automatskim AMG Speedshift TCT 9G menjačem, a snaga se šalje na sva 4 točka putem 4Matic+ sistema.

Vozaču je na raspolaganju 5 različitih modova vožnje: "Eco", "Comfort", "Sport", "Sport+" i "Individual".

Uvođenje električne komponente u AMG 53 modele izvedeno je sa ciljem da se smanji potrošnja goriva, a da se ne izgubi na performansama po kojima su AMG vozila prepoznatljiva, kažu u Mercedesu.

E53 modeli popunjavaju prazninu između “običnih” Mercedesa E klase i najjačih, E63 modela sa čak 610 konjskih snaga.

Mercedes E53 u limuzinskoj i karavan verziji ima elektronski ograničenu maksimalnu brzinu na 250 km/h, dok je odabirom opcionog AMG Driver paketa fabrički limit podiže na 270 km/h.