Sedamdesetih godina prošlog veka, 1.000 klasičnih limuzina Volvo 144 iz 1973. godine poslato je u Severnu Koreju direktno iz Švedske.
U to vreme, Severna Koreja živela je od sovjetskog novca, pa nikome nije ni palo na pamet da ova porudžbina neće biti plaćena - uz još neku mehanizaciju koja je stigla, faktura je ispostavljena na svotu ekvivalentnu današnjih 70 miliona dolara.
Stokholm i Pjongjang su sledeće godine dodatno produbili odnose, pa je tako Švedska čak i otvorila ambasadu u ovom azijskom gradu.
Međutim, stvari su ubrzo počele da se raspadaju. Ekonomija Severne Koreje počela je da posustaje, a automobili, koji su služili kao taksiji, nikada nisu ni plaćeni - Pjongjang je samo ignorisao ovaj problem, što uspešno radi do dana današnjeg.
S obzirom na to da su kamate danas narasle na više od 325 miliona dolara, a Volvo se i dalje može videti na ulicama Pjongjanga, mnogi ovu situaciju navode kao "najveću krađu u istoriji automobila".
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 36
Pogledaj komentare