Automobili

Sreda, 09.11.2022.

14:31

Premijera: Audi predstavio Q8 e-tron i SQ8 e-tron FOTO/VIDEO

Sa novim modelima dolazi i nova nomenklatura.

Izvor: B92

Premijera: Audi predstavio Q8 e-tron i SQ8 e-tron FOTO/VIDEO
Q8 e-tron (Foto: Audi promo)

Svi su, pa verovatno i sam Audi, zaboravili da je električni R8 bio prvi električni model ovog brenda, ali i prvi koji je nosio oznaku e-tron. Nakon toga, 2018. na scenu dolazi SUV model E-Tron, a onda postepeno u Audiju uviđaju da je pojam e-tron bolje koristiti u sufiksu, kao dodatak koji ukazuje na električni pogon, a ne kao podmarku.

U međuvremenu je stiglo sedam takvih modela, a sada i redizajnirani E-Tron koji dobija novo ime – Q8 e-tron.
Q8 e-tron (Foto: Audi promo)
Nakon razjašnjenja nedoumice oko imena važno je reći i šta to donosi redizajn. Načelno, ne tako mnogo.

U estetskom smislu automobil je dobio prepoznatljivu prednju masku, povećani su prednji otvori za vazduh, a iznad svega unapređena je i aerodinamika. Za ovo poslednje su verovatno zaslužna elektroupravljana krilca na spomenutoj maski. Oni bolji poznavatelji Audija uočiće i novi logo. Amblem je, u skladu sa aktuelnom praksom ostalih automobilskih brendova, pojednostavljen i izgubio je 3D efekat.

Ovo je i prvi Audi sa natpisom marke na B stubu.
Q8 e-tron Sportback (Foto: Audi promo)
Kako u kabini nema bitnih novosti, da pređemo na tehnologiju.

Bazični Q8 50 e-tron beleži rast kapaciteta baterije, sa iskoristivih 69 na 89 kWh (95 kWh bruto), a 29 odsto povećan kapacitet znači i rast autonomije u vožnji sa 341 na 491 km, odnosno 505 km kod Sportback verzije.
Q8 e-tron Sportback (Foto: Audi promo)
Tu su još i verzije Q8 55 e-tron i SQ8 e-tron, obe sa baterijom kapaciteta 106 kWh (114 kWh bruto).

Prvi ima dva elektromotora i autonomiju do 582 km (Sportback 600 km), dok SQ8 sa tri elektromotora nudi domet do 494 km, odnosno 513 km za Sportback.

Najslabija verzija i dalje zadržava maksimalnu snagu punjenja od 150 kW, dok snažnije mogu da koriste brze punjače do 170 kW. U Audiju napominju da punjenje od 10 do 80 odsto kapaciteta traje 31 minut.
Q8 e-tron Sportback (Foto: Audi promo)
Punjenje na AC punjaču snage 11 KW traje 9 sati i 15 minuta, odnosno 4 sata i 45 minuta na punjaču snage 22 kW.

Većoj bateriji je potrebno 11 sati i 30 minuta u prvom slučaju, odnosno 6 sati na 22 kW AC punjaču.

Unapređeni su i elektromotori, pa tako sada bazična verzija modela u "boost" modu može da računa na do 340 KS (250 kW) i 664 Nm. Snažniji Q8 55 e-tron nudi 408 KS (300 kW) i 664 Nm, a SQ8 503 KS (370 kW) i 973 Nm.
SQ8 e-tron (Foto: Audi promo)
Iako se rasipa snagom i luksuzom, ovaj Audi nosi epitet ugljenično neutralnog. To je posledica korišćenja recikliranih materijala, posebno kada su u pitanju izolacija i amortizacija, dok su pojedini delovi u velikoj meri izrađeni od otpadne PET ambalaže i plastike reciklirane sa automobila.

Novi model na evropska tržišta stiže već u februaru 2023, a liste narudžbina biće otvorene već krajem novembra.

Početna cena u Nemačkoj je 74.400 evra.
SQ8 e-tron (Foto: Audi promo)
Q8 e-tron (Foto: Audi promo)
Q8 e-tron (Foto: Audi promo)

Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja, stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.

20 Komentari

Možda vas zanima

Svet

"Upravo je započeo rat sa najopasnijom zemljom"

Američki novinar Taker Karlson izjavio je danas da bi odluka odlazećeg predsednika SAD Džozefa Bajdena da dozvoli Ukrajini da napada ciljeve u dubini Rusije dalekometnim projektilima ATACMS mogla da ugrozi živote samih Amerikanaca.

19:50

20.11.2024.

1 d

Podeli: