Kako se melju baterije električnih automobila VIDEO

To je ono što EU zahteva u novoj Direktivi o baterijama, a kompanija Stena Recycling sada je otvorila fabriku za reciklažu u švedskom Halmstadu, gde se stare baterije melju kako bi se materijal ponovo koristio.

Prvi korak procesa je veliki mlin u kom se mlevenje odvija u atmosferi sa 100% azota. To sprečava iskre, odnosno nastanak požara. U sledećem koraku, materijal se obrađuje u vakuumskoj sušilici na 150°C, a materijal se zatim hladi, prenosi RevijaHak.

U poslednjem koraku, dobijeni materijal se sortira u frakcije, plastiku, aluminijum, čelik, bakar i granulat sa visokim sadržajem grafita, koji takođe sadrži različite metale.

Danas ova fabrika ima kapacitet od 10.000 tona godišnje, što odgovara baterijama iz 30.000 – 40.000 električnih automobila. Osoblje je malo - četiri osobe u smeni dovoljne su za proizvodnju. Kapacitet se može značajno povećati proširenjem procesne opreme i uvođenjem više smena.