Rimčev razvojni inženjer koji je imao tu čast da zbog raznih ispitivanja slupa 11 Nevera, ali i prvi koji se provozao Pelješkim mostom, ovih dana je boravio u Montereju, gde je, između ostalog, dao nekoliko zanimljivih izjava.
Tako smo prvo mogli da saznamo da Rimac razmišlja o daleko boljim ubrzanjima i da je 1,85 sekundi kod Nevere (za ubrzanje 0-96 km/h) rezultat kompromisa.
Sada je pak otkrio i kakav je Rimčev stav u pogledu SUV modela. Na pitanje magazina
The Drive da odgovori bi li Rimac mogao proizvesti izuzetno profitabilni SUV model, Renić je odmahnuo glavom i rekao:
"Nikada. To je ono što Mate (Rimac) kaže." Pomalo neočekivano jer su SUV maniji do danas podlegli gotovo svi ekskluzivni proizvođači, od Aston Martina, preko Lamborghinija do Ferrarija čiji je
Purosangue nedavno predstavljen.
Ovako čvrsta odluka objašnjenje ima u sledećem pitanju. Naime, novinar je Renića pitao da li će Rimac proizvesti jeftiniji model od Nevere, u cenovnom rangu od 200.000 do 300.000 evra koji bi mogao protiv Ferrarija F8, a Renić je na to odgovorio:
"Želimo ostati na strani visokih performansi. Vrhunske performanse, ekskluzivnost i male serije." Kad se sve rezimira, Rimac sasvim sigurno neće ići ispod Nevere po pitanju cene i performansi, što u prevodu znači dva miliona evra kao donju granicu.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 29
Pogledaj komentare