Automobili

Nedelja, 20.08.2023.

17:54

Novi najsnažniji Mustang ima preko 800 KS i košta 300.000 dolara FOTO

Za Fordovo specijalno ograničeno izdanje, koje će moći da se koristi (i) na javnim putevima, kupci će morati da izdvoje najmanje 300 hiljada dolara, a prve isporuke dvoseda inspirisanog trkačkim Mustangom GT3 planirane su za kraj sledeće godine.

Izvor: Izvor: klix.ba

Novi najsnažniji Mustang ima preko 800 KS i košta 300.000 dolara FOTO
Foto: Ford promo

Nedugo nakon predstavljanja trkačkog Mustanga sa kojim će se Ford naredne sezone takmičiti u klasi GT3 u IMSA i FIA WEC šampionatima, u Dirbornu su predstavili i drumsko izdanje legendarnog modela sa kojim na adekvatan način nastavljaju priču koju su započeli sa prvom i drugom generacijom brojčano limitiranog dvoseda GT.

Iza oznake GTD, koja predstavlja automobile klase GT3 u severnoameričkom IMSA šampionatu, krije se gotovo trkački Mustang sa samo dva Recaro sedišta, u čijoj spuštenoj i proširenoj karoseriji sa adaptivnom aerodinamikom dominiraju karbonski paneli koji su "izgubili" mnogo kilograma u poređenju sa standardnim verzijama.
Foto: Ford promo
Ranije glasine o centralno lociranom motoru nisu bile tačne, jer GTD pokreće napred postavljen 5.2-litarski V8 "Coyote“, koji uz pomoć mehaničkog kompresora razvija više od 800 konjskih snaga pri 7.500 o/min, što obezbeđuje ovom automobilu titulu najmoćnijeg Mustanga do sada.

Među pikanterijama je adaptivni izduvni sistem od titanijuma proizvođača Akrapovič, kao i novorazvijeni 8-stepeni automatski menjač sa dva kvačila, koji se nalazi iznad zadnje osovine zbog optimalne raspodele mase.
Foto: Ford promo
Iza ultralakih 20-inčnih magnezijumskih felni sa Michelin Pilot Sport Cup 2 R gumama dimenzija 325/30 (napred) i 345/30 (pozadi), kriju se Brembo karbonsko-keramičke kočnice i adaptivno oslanjanje koje u jednoj od opcija približava pod tlu za 40 milimetara.

Alkantara, ugljenična vlakna i titanijum dominiraju kabinom sa minimalnom zvučnom izolacijom.
Foto: Ford promo
Mustang GTD će se sklapati u proizvodnim pogonima kanadske kompanije Multimatic, gde je sklapan i model GT.

Iz odeljenja Ford Performance otkrili su da u dogledno vreme planiraju odlazak na čuvenu stazu Nirburgring Nordšlajfe, gde bi GTD trebalo da obiđe krug za manje od sedam minuta.

Sa nestrpljenjem čekamo rezultate...

Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja, stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.

17 Komentari

Možda vas zanima

Podeli: