Automobili

Četvrtak, 01.12.2022.

15:28

Bezbednost u saobraćaju: Košarkaš Crvene zvezde Ognjen Dobrić odabrao zimske gume po svom ukusu

Ne preskačite odlazak kod vulkanizera.

Izvor: B92

Bezbednost u saobraćaju: Košarkaš Crvene zvezde Ognjen Dobrić odabrao zimske gume po svom ukusu
FOTO: https://www.instagram.com/ognjen.dobric/

Temperatura koja se u našoj zemlji ovih dana spušta ispod 10°C podsetnik je svima koji nisu zamenili letnje gume da to što pre učine.

Pored zakonske obaveze da se koristi zimska oprema na automobilima, daleko veća motivacija je bezbednost u saobraćaju.

Dovoljan je podatak da je svaka četvrta saobraćajna nesreća sa lakšim ili težim povredama tokom jeseni i zime prouzrokovana klizavim i zaleđenim putevima, a najčešći razlog je nemogućnost kočenja na vreme, odnosno vožnja letnjim gumama.
FOTO: https://www.instagram.com/ognjen.dobric/
Put kočenja automobila sa letnjom šarom dubine 3 mm je oko 10 metara duži nego kod vozila sa zimskim gumama sa šarom dobine oko 8 mm.

Toga su svesni brojni vozači koji su na vreme obavili zamenu guma, među kojima je i proslavljeni košarkaš Crvene zvezde Ognjen Dobrić

"Smatram da je obaveza svakog odgovornog i savesnog vozača da vodi računa o bezbednosti u saobraćaju. Gume na automobilu su jedan od ključnih stvari i bitno je da izbor pneumatika bude u skladu sa vremenskim uslovima, kao i da se blagovremeno zamene. Dešava se da ljudi čekaju prvi sneg ili led na ulicama da odu kod vulkanizera, a tamo se potom naprave gužve. Kod mene je to malo drugačije, jer igram utakmice na dva dana, između su treninzi i nemam previše vremena na raspolaganju. Sa druge strane, volim sve na vreme da uradim i da posle ne brinem. Tako je bilo i ovog puta", ističe Dobrić.
FOTO: https://www.instagram.com/ognjen.dobric/
Letnje gume su po sastavu elastičnije, zbog čega na niskim temperaturama postaju tvrđe, a to dalje vodi do sporijeg kočenja i proklizavanja. Ova pojava se zove “efekat staklenog preliva”, zbog prelaza guma iz elastičnog u “stakleno” stanje.

Zimske gume, samim tim, imaju bolje prianjanje, kao i kraći zaustavni put pri kočenju.

“Dosta pričam sa klupskim kolegama o tome koji model i brend biraju. Iskustva su različita, ali se uglavnom sve svodi na dve ili tri opcije, koje pružaju maksimalan kvalitet. U mom slučaju to je već tradicionalno Continental guma, i to model WinterContact TS 870. Daje mi savršenu kontrolu na putevima pokrivenim snegom i ledom, lako zadržavam pravac uz izvanredno kočenje na mokrom i otpornost na akvaplaning. Pritom, doprinosi manjoj potrošnji goriva”, govori naš reprezentativac.

U sezoni promene guma, preporuka stručnjaka vozačima je da ne postavljaju zimske pneumatike samo na prednje točkove. Ukoliko se gume stave samo na prednju osovinu lako može doći do proklizavanja automobila i zakretanja vozila u krivinama.

Sa druge strane, ukoliko se postave samo na zadnju osovinu može se dogoditi da tokom skretanja prednje gume izgube prijanjanje i vozilo nastavi pravo. Zbog toga je veoma važno postaviti ih na sva četiri točka.

Ulaganje u kvalitetne gume je pametna investicija, jer vožnja treba da bude užitak, a ne opasnost!

Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja, stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.

Komentari 0

Pogledaj komentare

0 Komentari

Možda vas zanima

Podeli: