31.12.2024.
9:05
Čekanju je došao kraj: Fiat Grande Panda će se "zakotrljati" u trećoj nedelji januara!
Najavljen je početak serijske proizvodnje električnog Fiata u Kragujevcu.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je u utorak 31. decembra da u trećoj nedelji januara treba da počne serijska proizvodnja električnog modela Fiat Grande Panda u Kragujevcu i naglasio da će to dosta da doprinese rastu BDP-a zemlje.
"Nemojte da zaboravite da nam u trećoj nedelji januara počinje serijska proizvodnja Fiata Pande. Da će to drastično da doprinese našem rastu BDP-a. A baš nam je problem za prvi kvartal upravo zbog visokog prvog kvartala ove godine. Tako da će to da nam diže celu godinu", rekao je Vučić.
On je istakao da ako proizvodnja tih vozila bude išla na više od 100.000 da će to drastično da doprinese podizanju privrednog rasta.
Podsećamo, Fiat Grande Panda je srpskoj javnosti predstavljen u julu, na svečanosti u Kragujevcu, kojoj su prisustvovali predsednik Srbije Aleksandar Vučić i tadašnji generalni direktor Stellantisa Karlos Tavareš, dok je svetska premijera održana samo desetak dana ranije, 11. jula u Torinu, u okviru obeležavanja 125. rođendana Fiata.
Grande Panda će se proizvoditi u dve verzije - električnoj i hibridnoj. Iz pogona u Srbiji će stići prvo u Evropu, zatim na Bliski istok i u Afriku. Za početak, kreće proizvodnja električne verzije, a hibridna će stići nešto kasnije.
Što se dimenzija tiče, Grande Panda je porasla u odnosu na prethodnika, Pandu treće generacije, i sada spada u automobile B segmenta ispod četiri metra dužine.
Ipak, izdvaja se od ostalih automobila u svom segmentu zahvaljujući jedinstvenoj kompaktnosti koju omogućava njegova mala veličina (3,99 metara dužine, 1,57 metara visine i 1,76 metara širine), dok prtljažnik ima zapreminu od 361 litara.
Električna Grande Panda će biti pogonjena elektromotorom od 113 KS (83 kW). Kako se navodi, automobil ima domet od 320 km sa jednim punjenjem, prema WLTP standardu.
Energija se skladišti u bateriji kapaciteta 44 kWh, ali Fiat za sada nije objavio više detalja. Ipak, znamo da sestrinski Citroen e-C3 može da prihvati brze punjače jednosmerne struje do 100 kW i da se napuni 20-80% kapaciteta za 26 minuta.
Spiralni kabl za punjenje izdvaja se kao jedno od najinovativnijih rešenja, čineći iskustvo punjenja lakšim i urednijim, kažu u Fiatu. Podsećaju da je Grande Panda prvo vozilo na tržištu koje uključuje integrisani kabl za punjenje, koji se uparuje sa standardnim onboard punjačem do sedam kilovata.
Što se tiče hibridnog modela, o njemu znamo nešto manje, ali očekujemo više informacija u pondeljak. Očekuje se da će hibridni pogon činiti 1.2 benzinac sa 102 KS (75 kW), elektromotor od 28 KS (21 kW) i 48-voltna litijum-jonska baterija.
Menjač je automatizovani, 6-stepeni sa duplim kvačilom.
Kako su na svetskoj premijeri u Torinu u julu naveli predstavnici Fiata, električna Grande Panda koštaće oko 25.000 evra, a uz očekivane državne subvencije, koje su ove godine iznosile 5.000 evra, ovaj automobil bi u našoj zemlji mogao da košta 20.000 evra.
Kada je reč o hibridu, spominje se početna cena nešto ispod 19.000 evra. Da li će i za njega kod nas postojati subvencije, ostaje da se vidi.
111 Komentari
Možda vas zanima
Nemački proizvođač vozila proglasio bankrot
Nemački proizvođač avio taksija Volocopter proglasio je bankrot dok je u potrazi za novim investitorom, saopštila je kompanija iz svog sedišta u Bruhsalu, u blizini Karlsruea.
8:10
31.12.2024.
2 d
Rat – dan 1.043: Kijev je razoren; Odjeknule eksplozije; "Najveći poraz Moskve" FOTO/VIDEO
Rat u Ukrajini 1.043 dan. Najmanje dve osobe su stradale, a sedam ih je povređeno u ruskom napadu dronovima na Kijev, saopštavaju ukrajinski zvaničnici.
23:33
1.1.2025.
1 d
Evropa se trese: "Ozbiljno je"
Portparolka Ministarstva spoljnih poslova Rusije Marija Zaharova saopštila je danas da prestanak tranzita ruskog gasa iz Ukrajine negativno utiče na ekonomski potencijal Evrope i životni standard njenih građana.
13:18
2.1.2025.
17 h
Ovo će biti ledeni januar: Pola metra snega i temperatura od -20 stepeni
Januar i februar bi trebalo da budu znatno hladniji od nekoliko proteklih uz više snega i mogućnost povremenog formiranja snežnog pokrivača u nizijama.
16:24
2.1.2025.
14 h
Ko stoji iza blokada? Profesor Ković: Prvi put od 2000. godine su izgubili funkcije, i sada vode protest
Profesor Miloš Ković objasnio ko je stoji iza protesta na fakultetima, piše Alo.rs.
11:44
1.1.2025.
1 d
Komentari 111
Pogledaj komentare Pošalji komentar