Kraj medenog meseca? Vožnja električnog automobila više nije jeftinija od vožnje benzinca

Kilometar vožnje električnim automobilom u Holandiji sada košta skoro 76 evrocenti, što je 9 centi više nego kod automobila na benzin.

Holandski auto-klub (ANWB) došao je do ovog zaključka poredeći automobile koji koštaju 46.000 evra (prosečna cena električnog vozila) i pređu 15.000 kilometara godišnje.

Analiza je obuhvatila amortizaciju, osiguranje, održavanje, punjenje ili gorivo, kao i porez na motorna vozila.

Godinama je vožnja na električni pogon bila povoljnija, ali to se promenilo. Zbog povećanih troškova, broj ljudi zainteresovanih za kupovinu električnih automobila više ne raste.

Volkswagen

ANWB strahuje da će tranzicija na električna vozila stati. Od januara će vozači električnih automobila plaćati četvrtinu poreza koji plaćaju oni koji poseduju motorna vozila (SUS), dok će od 2026. taj porez dostići 75 odsto.

Za pet godina, popusti će potpuno nestati, a vozači električnih automobila osetiće te promene u svom budžetu.

• Još jedan gigant promenio planove za elektrifikaciju
• Nova studija donosi obrt: 92% vlasnika strujaša nikada se ne bi vratilo benzincima
• Nova baterija za EV može da izdrži 20.000 ciklusa
• Čistokrvni strujaš: Toyotin Urban Cruiser se vratio, ali sa električnim pogonom FOTO

Visina poreza delimično zavisi i od težine automobila, a električni automobili su zbog baterija barem 400 kilograma teži.

Na osnovu toga, Automobilska trgovačka asocijacija Bovag je ranije izračunala da će putarina za električni Volkswagen ID.3 tromesečno biti veća za 60 evra nego za VW Golf na benzin.

Fiat

Osim toga, subvencija za kupovinu novih električnih automobila biće ukinuta sledeće godine.

Amortizacija je još jedan značajan trošak. Na primer, električni Fiat 500, koji je pre tri godine koštao skoro 40.000 evra, sada na tržištu polovnih automobila vredi samo 17.000 evra.

Popularni Tesla Model 3, koji je pre četiri godine imao cenu od 51.000 evra, sada se prodaje za manje od 20.000 evra.

Tesla promo

Tehnologija električnih automobila se razvija izuzetno brzo. Domet i brzina punjenja značajno se povećavaju, zbog čega kupci radije biraju novije modele sa savremenijom tehnologijom, nego starije automobile sa zastarelim sistemima.

Pouka iz Holandije je značajna jer je ova zemlja jedna od najotvorenijih prema električnim vozilima u Evropi.

Već 2023. godine, električni automobili činili su 8,3 odsto ukupnog broja vozila na holandskim putevima.