Ford Escort se vratio, ali sad košta kao supersportski automobil FOTO/VIDEO

Ford je ukinuo Escort početkom 2000-ih kako bi napravio mesta za Focus. Legendarno ime se iznenada vratilo prošle decenije kao sedan koji se proizvodio i prodavao samo u Kini, ali taj povratak je bio kratkog daha jer je ime ponovo povučeno prošle godine.

Sada se Escort RS vraća, i to u mnogo uzbudljivijem obliku, a ovog puta Ford je delimično uključen u projekat. 

Boreham Motorworks

Uz Fordovu dozvolu, britanska kompanija Boreham Motorworks vraća visokoperformansni Escort kroz koncept "continumod".

Ovaj marketinški termin označava "vozilo verno originalnom nacrtu, prilagođeno periodu, iznova izrađeno ".

Drugim rečima, automobili se prave od temelja, za razliku od osvežavanja postojećih vozila, kao što je to slučaj sa tipičnim "restomod" projektima.

Boreham Motorworks

Kao licencirani partner Forda, Boreham Motorworks proizvodi Escort RS kao model kontinuiteta, uključujući brojeve "šasije" koje obezbeđuje Ford.

Ovo vozilo nastavlja priču započetu pre više od pola veka sa Escortom RS1600 iz 1970. godine.

Savremeni klasik sa retro dušom

Novi Escort RS odaje počast originalu zadržavajući čiste linije prethodnika, uz modernizovane komponente.

ZA pogon je upotrebljen veći agregat zapremine 2.1 litra, koji razvija impresivnih 296 KS i dostiže vrtoglavih 10.000 obrtaja u minuti.

Snaga se prenosi na točkove preko petostepenog manuelnog menjača.

Boreham Motorworks

Kao opcija je dostupna i bazična verzija koja ima motor zapremine 1.8 litara sa 182 KS, uz četvorostepeni manuelni menjač.

• Trijumf strujaša: Električni Mustang se prodaje dva i po puta bolje nego klasični
• Oboren rekord: "Super Mustang" je najbrži američki automobil na čuvenoj stazi! VIDEO
• Već 60 godina u ovoj fabrici prave Ford automobile, sada se potpuno okreću struji
• Debitovao novi Ford Puma FOTO

Iako ovi brojevi iz današnje perspektive možda deluju skromno, cilj Boreham Motorworksa je da težina automobila bude samo 800 kg, što ga čini lakšim čak i od najlakše verzije Mazde MX-5.

Boreham Motorworks

U skladu sa tradicijom, ne postoje asistencije poput ABS-a, servo upravljača, kontrole proklizavanja ili servo kočnica. Ipak, automobil ima disk kočnice na sva četiri točka.

Dizajn i unutrašnjost

Čelična karoserija prati originalne proporcije, a 15-inčni 4-kraki točkovi popunjavaju proširene lukove blatobrana.

Opcionalno su dostupni i kovani magnezijumski točkovi.

Boreham Motorworks

Unutrašnjost uključuje sportska sedišta, puni zaštitni "kavez" za dodatnu čvrstinu, Alcantaru i kožu, kao i opcionalne pojaseve koji se pričvršćuju u četiri tačke.

Takođe, postoji prostor za odlaganje trkačkih kaciga izrađen od ugljeničnih vlakana.

Iako je reč o klasičnom automobilu, ovaj Escort ima klima-uređaj, mali infotejnment sistem i nove prekidače.

Cena i dostupnost

Cena ovog vozila iznosi neverovatnih 295.000 funti (oko 357.000 evra). Proizvodnja počinje u trećem kvartalu iduće godine, a serija će biti ograničena na samo 150 primeraka.

Zvanična premijera zakazana je za leto 2025. Inače, automobil dolazi sa dvogodišnjom garancijom ili pređenih 20.000 milja (32.000 km).

Boreham Motorworks

Ovaj model, koji stiže 50 godina nakon poslednjeg specijalnog izdanja Escort RS Mk1 iz 1974, predstavlja savršen spoj prošlosti i sadašnjosti.