Kolekcionari u niskom startu: Prodaje se jedna od najređih Lancia FOTO

Početkom devedesetih, Zagato je preuzeo Lancia Delta HF Integrale Evoluzione, već izuzetno sposoban sportski automobil, i uklonio dvoja vrata. Zatim je renomirani karoserista napravio još mnogo toga, kreirajući neobičan automobil pod nazivom Zagato Hyena.

Napravljeno je samo 24 primerka, a sada je jedan od njih ponuđen na prodaju, što je signal kolekcionarima za niski start.

ISSIMI

Auto se trenutno prodaje putem aukcije na ISSIMI-ju, sa traženom cenom od 299.000 dolara.

Ovaj primerak iz 1992. godine ima samo 31.000 km na satu. Prema oglasu, automobil je restauriran pre nekoliko godina, kada je njegova originalna crvena boja zamenjena nijansom Grigio Alloy, preuzetom iz Ferrarijeve palete.

Enterijer je obnovljen i sada je presvučen tirkiznim Alcantara materijalom.

ISSIMI

Ispod prilagođene Zagato karoserije nalazi se osnova modela HF Integrale, uključujući njegov turbopunjeni 2.0-litarski četvorocilindarski motor i petostepeni manuelni menjač, koji šalje snagu na sva četiri točka.

U oglasu se navodi da je izduvni sistem unapređen tokom restauracije, dok je motor dobio dodatnih 70 "konja", sa standardnih 250 na 320 KS.

Navodi se i da je auto u izuzetnom stanju, sa vrlo malo pređenih kilomatara od završetka restauracije.

ISSIMI

Inače, ovaj isti automobil prodat je na RM Sotheby's aukciji 2023. godine za 246.400 dolara.

Tada je bio ponuđen sa istom kilometražom koju ima sada, što sugeriše da trenutni vlasnik nije testirao njegove performanse.

ISSIMI

Zagato je prvobitno planirao da proizvede 500 ovih prerađenih HF Integrale automobila, ali mehanička osnova bez karoserije nije bila dostupna za konverzije direktno od kompanije Lancia.

• Prva fotografija: Lancia najavila novi model FOTO
• Lancia se vraća u reli! Objavljene specifikacije automobila
• Na prodaju retka zver: Napravljeno je svega 99 primeraka FOTO
• Hijena na četiri točka: Zagatova Lancia Delta je pravi raritet i klasik FOTO

Italijanska karoserijska kompanija na kraju je kupila nekoliko kompletiranih HF Integrale automobila kako bi ih preradila u verziju Hyena, ali to je značajno povećalo troškove.

Konačan plan je bio da se napravi 75 primeraka, ali proizvodnja je okončana posle samo 24 vozila. Automobil predstavljen u ovom tekstu navodno nosi redni broj 18.