21.11.2024.
22:20
Šta kupuju Evropljani: Kako stoje hibridi, a kako benzinci i dizelaši?
Zaustavljen pad prodaje novih automobila u EU.
Asocijacija proizvođača vozila Evrope (ACEA) objavila je rezultate novoregistrovanih automobila u EU u oktobru mesecu.
Podaci su pokazali da je zaustavljen pad prodaje novih automobila i da je iskazan pozitivan rezultat. Kako u ACEA ocenjuju "rast od 1,1 odsto na tržištu EU je "skroman ali ohrabrujući".
Prednjači tržište Španije sa snažnim rastom od 7,2 odsto. I najveće evropsko tržište vozila, Nemačka beleži značajan rast od 6,0 odsto koji je došao posle tri uzastopna meseca pada prodaje, saopštila je Srpska asocijacija uvoznika vozila i delova.
Veliki pad prodaje je zabeležen u Francuskoj - od čak 11,1 odsto, a minus beleži i tržište Italije - 9,1 odsto.
Ukupno u oktobru 2024. je prodato 866.397 novih putničkih automobila. Poređenja radi, u oktobru 2023. je isporučeno 856.762.
Prodaja novih automobila u prvih deset meseci 2024. u odnosu na isti period prošle godine ocenjena je kao stabilna a kupcima je isporučeno 8,9 miliona automobila.
Tržište u Španiji je prednjačilo sa rastom prodaje od 4,9 odsto. Italijansko je takođe u plusu 0,9 odsto. Manje prodatih automobila u periodu januar-oktobar beleži Nemačka gde je pad prodaje 0,4 odsto i Francuska sa znatno manje prodatih automobila u odnosu na isti mesec prošle godine - 2,7 odsto.
Precizni podaci kažu da je za prvih deset meseci ove godine registrovano u EU 8.856.195 novih automobila, a u istom periodu 2023. 8.796.935.
Prodaja vozila prema vrsti pogona
Tržišni udeo u oktobru, potpuno električnih automobila ostao je na istom nivou od 14,4 odsto. Ipak, obim prodaje u odnosu na prošlogodišnji oktobar je manji za 4,9 odsto, a tržišni udeo kada se posmatra period januar-oktobar ove godine je takođe u padu i iznosi 13,2 odsto u poređenju sa prošlogodišnjih 14 odsto.
Registracije električnih automobila u EU porasle su u oktobru ove godine za 2,4 odsto u odnosu na isti mesec 2023.godine. Isporučeno je 124.907 jedinica u desetom mesecu ove godine, dok je u oktobru 2023. prodato 121.989 električnih automobila.
Analiza pokazuje da je do pada tržišnog učešća u oktobru ali i za prvih deset meseci u odnosu na iste periode 2023.godine došlo pre svega zbog velikog pada prodaje na najvećem EU tržištu automobila - u Nemačkoj. Pad od čak 26,6 odsto je iznenadio i najveće pesimiste.
U prvih deset meseci ove godine prodato je 1.172.737 električnih automobila (u istom periodu 2023. je isporučeno 1,232.937).
Plug-in hibridi u oktobru su se manje kupovali i to za 7,2 odsto. Tržišni udeo za ovu vrstu automobila dostigao je 7,7 odsto ovog meseca, ali je to ipak pad od 0,7 odsto u odnosu na oktobar 2023.
Najveći minus je zabeležen u Francuskoj 26,9 odsto i u Italiji 24,9 odsto. Tržišno učešće plug-in hibrida u EU je, posmatrajući prvih deset meseci ove godine smanjeno na 7,9 odsto.
U oktobru su kupci u EU sebe obradovali sa 66.964 kupljena plug-in hibrida. U istom mesecu prošle godine kupovina je bila veća - 72.154.
U prvih deset meseci ove godine isporučeno je tržištu EU 617.409 plug-in hibrida, a u istom periodu prošle 670.530.
Registracije "klasičnih" hibridnih automobila porasle su za 17,5 odsto u oktobru ove godine. Značajno je povećan i udeo na tržištu sa 28,6 odsto prošlog oktobra na 33,3 odsto u oktobru ove godine.
U oktobru su se kupci u EU odlučili za 288.160 automobila sa hibridnim pogonom. U oktobru 2023. kupili su 245.308.
To je drugi uzastopni mesec u kome je prodaja hibridnih automobila veća od prodaje onih sa pogonom na benzin na tržištu EU.
U prvih deset meseci 2024. registrovano je 2.692.726 vozila sa hibridnim pogonom. U istom periodu lane 2.247.298.
Prodaja automobila sa benzinskim motorom u oktobru je pala za 6,8 odsto. Francuska je doživela najstrmiji pad tržišta od čak 32,7 odsto.
Italijansko tržište novih automobila u oktobru, kada je u pitanju ova vrsta pogona, takođe je u minusu od 10,1. Benzinci su manje traženi i u Španiji -1,6 odsto.
Kupci u Nemačkoj su naprotiv, kupovali procentualno više automobila sa pogonom na benzin i tamo se beleži rast tržišnog učešća od 3,7 odsto
Automobili sa motorima koji koriste benzin u oktobru 2024. uzeli su 30,8 odsto tržišnog kolača. U oktobru 2023. taj deo je iznosio 33,4 odsto.
U oktobru 2024. registrovano je 266.498 novih automobila sa pogonom na benzin. U istom mesecu prošle 285.845.
U prvih deset meseci ove prodato je 3.011.926 benzinaca, a u istom periodu prošle 3.159.823.
Automobili sa pogonom na dizel nastavljaju da nestaju sa tržišta EU. Učešće na tržištu EU u oktobru 2024. dizel automobila je palo za 7,6 odsto i sada iznosi skromnih 10,9 odsto.
U oktobru ove godine stanovnici EU su pazarili 94.587 dizelaša, a u oktobru 2023. nešto više 102.414.
U periodu januar-oktobar ove godine prodato je 1.087.459 automobila sa dizel motorima, a lane 1.219.014.
Prodaja iz perspektive proizvođača
Volkswagen grupa je oktobru povećala tržišno učešće u prodaji automobila u EU sa 24,9 odsto u 2023. na 28,7 u ovoj godini. Isporučeno je 248.535 jedinica naspram prošlogodišnjeg oktobra kada je prodato 212.943. To je rast od 16,7 odsto.
Gledajući prvih deset meseci ove godine tržišni udeo ove grupacije u EU je takođe porastao. Sa 26,1 prošle na 26,7 ove godine. U tom periodu 2023. prodato je 2.294.253 automobila, a ove 2.361.468.
Svi brendovi Volkswagen grupacije sem Audija koji je iskazao pad tržišnog učešća i u oktobru i na desetomesečnom nivou ( 4,9% u 2024./5,6 % u 2023.) su povećali tržišno učešće ili su ostali na istom nivou: Volkswagen 11,4/9,5%, Škoda 6,9/5,5%, Seat 2,6/1,6%, Porsche 0,9/0,9%.
Volkswagen je u oktobru prodao 115.087 automobila(+17,4%). Škoda 69.791 (25,5%), Audi 54.095 (-13,9%). Seat 23.921 (+47,4%), Cupra 19,666 (+13,1%), Porsche 10.287 (+4,5%).
U prvih deset meseci Volkswagen je prodao 1.139.144 automobila (+0,8%). Škoda je prodala 630.733 (+11,8%). Audi 559.675 (-9,0%). Seat 233.491 (+12,3%). Cupra 178.712 (+9,2%). Porsche 87.735 (+3,4%).
Grupacija Stellantis je sa 18,4. odsto tržišnog udela u 2023. u oktobru ove godine u istom mesecu zabeležila pad na 15,1%. Prodato je 130.986 automobila naspram 157.627 u oktobru 2023. što je pad od 16,9 odsto.
U prvih deset meseci ove godine Stellantis je isporučio 1.506.185 automobila što predstavlja pad od 6,9 odsto u odnosu na isti period prošle godine kada je isporučeno 1.618.295 jedinica.
Sem brenda Peugeot koji je povećao tržišno učešće u oktobru na 5,8% sa 5,2% u odnosu na isti mesec 2023.svi ostali brendovi u okrilju Stellantisa su zabeležili smanjenje tržišnog učešća.
Peugeot je u oktobru prodao 49.866 automobila što je rast od 12,5%, ali je u prvih deset meseci, sa prodajom od 478.687 automobila zabeležio pad od 6,9 odsto u odnosu na isti period 2023.
Opel je sa prodatih 26.218 jedinica u oktobru ove godine zabelžio pad prodaje od 2,1% što je rezultiralo i padom na 3,0 odsto učešća na tržištu EU.
Rezultat Opela u prvih deset meseci ove godine u odnosu na isti period lane je sa isporučenih 286.492 automobila slabiji za 3,0%. Tržišno učešće je smanjeno u ovom periodu, sa 3,4 na 3,2%.
Citroen beleži pad prodaje u oktobru za 35,4% Fijat za 46,2 odsto. Citroen je u oktobru ispiručio 19.649, a Fiat 17.577 automobila.
U prvih deset meseci ove godine Citroen je isporučio 261.362 automobila (-3,0%), a Fiat 256.626.(-16,8%).
Renault je u oktobru prodao 51.421 automobil što je 0,4 odsto manje nego u istom mesecu 2023. I market šer je neznatno smanjen sa 6,0 na 5,9%.
Gledajući prvih deset meseci ove godine Renault je zabeležio pad prodaje od -1,8 odsto isporučivši 509.403 automobila, a tržišni udeo je sa 5,9 smanjen na 5,8 odsto.
Drugi brend Reno grupe Dacia je u oktobru prodala 42.466 automobila. Za prvih deset meseci 439.438 jedinica. Pad prodaje u oktobru je 2,8% ali je ipak, ukupni rezultat pozitivan gledajući deset meseci 2024. i to za 1,3%. Tržišno učešće u oktobru brenda Dacia je 4,9, a desetomesečno 5,0%.
Toyota grupa je povećala tržišno učešće u oktobru sa 7,4 na 8,5 odsto. Brend Toyota sa 6,9 na 7,0,dok je Lexus zadržao isti procenat 0,6%.
Toyota je u oktobru isporučila 78.553. automobila što je rast od 15,3 odsto. U prvih deset meseci 771.914 što je rast od 11,4% uz tržišno učešće od 7,1odsto.
Hyundai je u oktobru prodao 41.594 automobila, Kiya 41.246. Pad prodaje u ovom mesecu Hyundaija je 3,9 odsto a Kie 11%.
U prvih deset meseci 2024. Hyundai je isporučio 450.306 automobila (+0,9%), a Kia 454.473 (-8,0%). Grupacija Hyundai u oktobru je imala 8,0 odsto tržišnog učešća, a za prvih deset meseci 8,4%.
BMW grupa (BMW i MINI) su u desetom mesecu ove godine imali tržišno učešće od 7,4 odsto, a u prvih deset meseci 7,0 %.
BMW je u oktobru isporučio 64,416 automobila što je rast od 5,3% i tržišno učešće od 6,2%. U periodu januar - oktobar BMW je plasirao 639.495 automobila što je rast od 9,0% i tržišno učešće od 5,9%.
MINI je u oktobru prodao 12.470 automobila. To je pad od 17,5 odsto i market šer od 1,2 odsto, U desetomesečnom periodu ove godine MINI je isporučio 116.783 vozila što je minus u odnosu na isti period lane od 22%. Tržišno učešće je 1,1%.
Mercedes-Benz je u oktobru isporučio 57.781 automobil što predstavlja rast od 7,3%. Tržišno učešće je 5,5 odsto. U prvih deset meseci prodato je 555.569 automobila (+1,1%). Tržišno učešće je 5,1%.
Ford je zabeležio, sa prodatih 35.520 automobila u oktobru pad od 13,6% uz tržišno učešće od 3,4 odsto. U prvih deset meseci je prodao 362.851 automobil (-17,5%), uz tržišno učešće od 3,4%.
Volvo je u oktobru prodao 30.451 automobil. Uz rast od 22,5% je dostigao 2,9 odsto tržišnog učešća.
I u prvih deset meseci Volvo je zabeležio ogroman rast prodaje od čak 32,9 odsto. Prodao je 305.870 automobila i postigao market šer od 2,8 odsto.
Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar