Citroen sprema novi C4, a ovaj automobil mu je inspiracija za dizajn FOTO

Citroen Oli, koncept iz 2022. godine, najavio je novi dizajnerski pravac brenda, ali ispostavilo se da to nije bio samo dizajnerski eksperiment.

Sledeća generacija Citroena C4, koja je već u razvoju, navodno će izgledati slično ovom neobičnom konceptu, s nekim blagim prilagođavanjima.

Aktuelni Citroen C4 prvi put je predstavljen u junu 2020. godine, a u oktobru 2024. doživeo je restilizaciju, uključujući i dužu verziju karoserije C4 X.

Novi dizajnerski pravac

Prema pisanju francuskog medija L’Argus, koncept Citroen Oli je dobar kandidat za evoluciju u sledeći C4, zahvaljujući svojoj "kockastoj" SUV formi i razigranim elementima koji ga čine dovoljno jedinstvenim da se istakne u masi.

Citroen

Koncept je već poslužio kao inspiracija za dizajn modela C3, C3 Aircross, restilizovanih verzija C4 i C4 X, kao i za predstojeći produkcijski C5 Aircross.

Ipak, očekuje se da će novi C4 biti mnogo bliži konceptu u smislu dimenzija i proporcija, pri čemu bi čak 70% dizajna koncepta moglo biti zadržano u proizvodnoj verziji.

Platforma i motorizacija

Novi model će se najverovatnije zasnivati na Smart Car mehaničkoj platformi, koja već čini osnovu za Citroen C3 i C3 Aircross, Fiat Grande Pandu i Opel Fronteru.

Ovo bi omogućilo Citroenu da ponudi izbor između električnih i SUS pogonskih sklopova, po uzoru na trenutni model koji koristi CMP/e-CMP platformu.

Citroen

Takav pristup bi takođe rezultirao konkurentnim cenama, potencijalno čineći ovaj model jednim od najjeftinijih u segmentu.

Prema pisanju L’Argusa, koncept Citroen Oli je prvobitno bio zamišljen kao osnova za proizvodni model koji bi se proizvodio u Slovačkoj zajedno sa Peugeot derivatom.

Citroen

Planovi su bili zamrznuti 2021. godine, ali je projekat oživljen 2023. kako bi se Citroen pozicionirao kao brend orijentisan na budžetski segment.

Proizvodnja u Maroku

Najnovije informacije sugerišu da bi novi Citroen C4 mogao stići 2027. godine, što deluje daleko s obzirom na to da će prvi restilizovani primerci C4 stići kod dilera početkom 2025.

Francuski mediji spekulišu da bi Stellantis mogao da smanji troškove proizvodnjom Citroen C4 u Maroku, zajedno sa oživljenim modelom Fiat Multipla.

Fabrika u Maroku trenutno proizvodi modele Citroen Ami, Opel Rocks Electric i Fiat Topolino, sa kapacitetom od 200.000 jedinica godišnje.

Međutim, zahvaljujući nedavnim ulaganjima, kapacitet je povećan kako bi u fabrici mogla da se proizvode vozila zasnovana na Smart Car platformi, što će na kraju povećati proizvodni kapacitet na 450.000 jedinica godišnje.