Struja, struja, ali ne odriču se benzinca FOTO

Volvo je bio jedan od prvih proizvođača automobila sa dugom tradicijom koji je najavio plan za potpuno električnu liniju vozila.

U martu 2021. godine objavljena je ambiciozna strategija koja predviđa prestanak proizvodnje automobila sa motorima s unutrašnjim sagorevanjem do 2030.

Volvo

Međutim, pre nekoliko meseci, brend u vlasništvu kineske kompanije Geely revidirao je svoj preterano optimističan cilj, navodeći da će automobili sa SUS motorima nastaviti da se proizvode i nakon kraja ove decenije.

Sada saznajemo da će njihov najveći SUV ostati u ponudi još dugo.

Volvo

U razgovoru za britanski magazin Auto Express, Volvo je obelodanio da će "nastaviti sa unapređenjem modela XC90 sve dok postoji potražnja."

• Sumoran izveštaj – Volvo razočaran rezultatima
• Volvo zabrinut za budućnost
• Test polovnjaka: Volvo XC40 – za grad i vikend avanture VIDEO

Najveći SUV sa benzinskim motorom ovog brenda sledeće godine puni deset godina, nakon redizajna iz 2019. i još jednog ažuriranja u septembru ove godine.

Iako sada postoji potpuno električni EX90, on će koegzistirati sa modelom koji koristi benzinski motor.

Volvo

Prethodna generacija modela XC90 takođe je imala neuobičajeno dug životni ciklus od 14 godina. Lansirana je 2002. godine i nije bila ukinuta sve do 2016, kada je XC Classic povučen sa kineskog tržišta.

Čini se da će njegov naslednik dostići produženi rok trajanja prethodnog modela. Iako već u ozbiljnim godinama, XC90 ostaje treći najprodavaniji automobil kompanije, odmah nakon manjih i pristupačnijih SUV modela XC60 i XC40.

Volvo

Prema rečima portparola kompanije, kojeg citira Auto Express, XC90 neće kanibalizovati prodaju modela EX90 jer ta dva SUV-a privlače različite kupce.

To ima smisla u pogledu cene s obzirom na to da najjeftiniji XC90, na primer, u Americi košta 58.695 dolara, dok EX90 ima cenu koja je skoro 23.000 dolara viša.

Treća opcija bila bi XC90 plug-in hibrid koji košta 73.195 dolara, ali nudi samo 53 km električnog dometa.

Procena je da potpuno električni EX90 može da pređe do 500 km sa punom baterijom.

Volvo

Još je rano reći hoće li XC90 imati treću generaciju. Nedavna revizija ciljeva govori nam da će trenutni model ostati u ponudi još nekoliko godina.

Volvo kaže da će nastaviti da unapređuje ovaj luksuzni SUV, što može značiti i treći redizajn umesto potpuno novog modela.

Imajući u vidu da je novi cilj da plug-in hibridi i električni automobili čine 90-100% ukupnih isporuka do 2030. godine, veliko ulaganje u benzinski SUV izgleda malo verovatno.

To je za očekivati s obzirom na to da Volvo i dalje želi da Evropska unija sledi aktuelni plan o zabrani prodaje novih automobila sa motorima s unutrašnjim sagorevanjem do 2035.

Nakon što su već prekinuli proizvodnju dizel motora, koji su najviše imali smisla u velikim i teškim vozilima kao što je XC90, Volvo veruje da SUS motorima ističe vreme...